【共享】電氣化鐵路設(shè)計(jì)常用規(guī)范資料

近幾年收集的資料，供電氣化鐵路設(shè)計(jì)同行使用~~

關(guān)于電氣化鐵路安全的通告

本帖最后由 zyz8438 于 2013-3-5 08:04 編輯 關(guān)于電氣化鐵路安全的通告，鐵路電氣化改造工程已完工即將開通運(yùn)營，為加強(qiáng)鐵路沿線安全環(huán)境建設(shè)，確保電氣化鐵路安全暢通，保護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國鐵路法》和國務(wù)院《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)通告如下：一、禁止攀爬（登）電氣化鐵路電力接觸網(wǎng)線桿、鐵塔和鐵路電力機(jī)車車輛，或在旁休息。禁止在電力接觸網(wǎng)周圍2米內(nèi)直接或間接通過任何導(dǎo)電物體，如金屬管棒、導(dǎo)線、水流等。二、禁止在電力接觸網(wǎng)桿塔、拉線周圍20米范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或傾倒有害化學(xué)物品。禁止在電氣化鐵路線路兩側(cè)各1000米范圍內(nèi)從事爆破作業(yè)。三、在電氣化鐵路電力接觸網(wǎng)上架設(shè)電力線路、通信線路、油氣水管糟等各類設(shè)施的，必須經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)同意，并采取必要的安全防護(hù)措施后，方可施工作業(yè)。四、禁止在鐵路電力線路導(dǎo)線兩側(cè)各300米區(qū)域內(nèi)升放風(fēng)箏、氣球。禁止觸碰電力接觸網(wǎng)，向電力接觸網(wǎng)拋擲、

這些電氣化鐵路安全常識(shí)要牢記！

知識(shí)點(diǎn)：電氣化鐵路

電氣化鐵路如何接入光伏新能源？

知識(shí)點(diǎn)：電氣化鐵路

關(guān)于電氣化鐵路的繼電保護(hù)問題

在電氣化鐵路中有些牽引變電所采用變壓器的接法是V/V接線，進(jìn)三相，出兩相；V/V接法還分V/V0和V/V6，而且這兩種接法在牽引變電所中交替使用，這對(duì)線路換相有什么作用？在做主變差動(dòng)保護(hù)時(shí)有什么影響？能否給個(gè)向量圖？請(qǐng)指點(diǎn)！

電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則

電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則 鐵道部 第一章 總 則 第1條 本規(guī)則為保證電氣化鐵路沿線有關(guān)人員的電氣安全和有效地防止觸電傷亡事故而制訂。 第2條 在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件，通常均帶有高壓電，因此禁止直接或間接地（通過任何物件，如棒條、導(dǎo)線、水流等）與上述設(shè)備接觸。 第3條 當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上，都可能出現(xiàn)高電壓，因此平常應(yīng)避免與上述部件相接觸；當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣損壞時(shí)，禁止與之接觸。

電氣化鐵路接觸網(wǎng)避雷線

電氣化鐵路接觸網(wǎng)避雷線

冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范的電氣部分

冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范 第六章 電 氣 第6．0．1條 冷庫供電一般屬三極負(fù)荷。當(dāng)冷庫公稱容積等于或大于15000立方米，或凍結(jié)量等于或大于60噸時(shí)，屬二極負(fù)荷，可采用一回路專用線供電。 第6．0．2條 冷庫電力計(jì)算負(fù)荷宜按需要系數(shù)法計(jì)算。全庫總電力負(fù)荷需要系數(shù)可采用0．55－0．7。 第6．0．3條 冷庫受電變壓器容量大于3l5千伏安且淡旺季負(fù)荷相差較大時(shí)，宜選用兩臺(tái)變壓器。 第6．0．4條 每臺(tái)氨壓縮機(jī)氨泵的電動(dòng)機(jī)均應(yīng)裝設(shè)電流表。冷風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)可數(shù)臺(tái)共用一個(gè)電流表。 第6．0．5條 氨壓縮機(jī)房事故排風(fēng)機(jī)的起動(dòng)開關(guān)應(yīng)設(shè)置在機(jī)器間門外。 第6．0．6條 冷間內(nèi)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用全封閉型，其配電及起動(dòng)設(shè)備應(yīng)采用密封防潮型，或集中裝于機(jī)器間、常溫穿堂等于燥場所。 第6．0．7條 冷卻間和0℃以下的冷間應(yīng)采用密閉式防潮燈具，其它冷間允許采用帶防水燈頭的開啟式燈具。 第6．0．8條 冷間照明開關(guān)均應(yīng)

冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范的電氣規(guī)定

冷庫設(shè)計(jì)規(guī)范 第六章 電 氣 第6．0．1條 冷庫供電一般屬三極負(fù)荷。當(dāng)冷庫公稱容積等于或大于15000立方米，或凍結(jié)量等于或大于60噸時(shí)，屬二極負(fù)荷，可采用一回路專用線供電。 第6．0．2條 冷庫電力計(jì)算負(fù)荷宜按需要系數(shù)法計(jì)算。全庫總電力負(fù)荷需要系數(shù)可采用0．55－0．7。 第6．0．3條 冷庫受電變壓器容量大于3l5千伏安且淡旺季負(fù)荷相差較大時(shí)，宜選用兩臺(tái)變壓器。 第6．0．4條 每臺(tái)氨壓縮機(jī)氨泵的電動(dòng)機(jī)均應(yīng)裝設(shè)電流表。冷風(fēng)機(jī)的電動(dòng)機(jī)可數(shù)臺(tái)共用一個(gè)電流表。 第6．0．5條 氨壓縮機(jī)房事故排風(fēng)機(jī)的起動(dòng)開關(guān)應(yīng)設(shè)置在機(jī)器間門外。 第6．0．6條 冷間內(nèi)的電動(dòng)機(jī)應(yīng)采用全封閉型，其配電及起動(dòng)設(shè)備應(yīng)采用密封防潮型，或集中裝于機(jī)器間、常溫穿堂等于燥場所。 第6．0．7條 冷卻間和0℃以下的冷間應(yīng)采用密閉式防潮燈具，其它冷間允許采用帶防水燈頭的開啟式燈具。 第6．0．8條 冷間照明開關(guān)均

建筑設(shè)計(jì)規(guī)范---------電氣部分

8．5 電 氣 8．5．1 電氣線路的選材、配線應(yīng)與住宅的用電負(fù)荷相適應(yīng)，并應(yīng)符合安全和防火要求。 8．5．2 住宅供配電應(yīng)采取措施防止因接地故障等引起的火災(zāi)。 8．5．3 當(dāng)應(yīng)急照明在采用節(jié)能自熄開關(guān)控制時(shí)，必須采取應(yīng)急時(shí)自動(dòng)點(diǎn)亮的措施。 8．5．4 每套住宅應(yīng)設(shè)置電源總斷路器，總斷路器應(yīng)采用可同時(shí)斷開相線和中性線的開關(guān)電器。 8．5．5 住宅套內(nèi)的電源插座與照明，應(yīng)分路配電。安裝在1.8m及以下的插座均應(yīng)采用安全型插座。 8．5．6 住宅應(yīng)根據(jù)防雷分類采取相應(yīng)的防雷措施。 8．5．7 住宅配電系統(tǒng)的接地方式應(yīng)可靠，并應(yīng)進(jìn)行總等電位聯(lián)結(jié)。 8．5．8 防雷接地應(yīng)與交流工作接地、安全保護(hù)接地等共用一組接地裝置，接地裝置應(yīng)優(yōu)先利用住宅建筑的自然接地體，接地裝置的接地電阻值必須按接入設(shè)備中要求的最小值確定。

鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路電力牽引供電設(shè)計(jì)規(guī)范

鐵路路基及支擋設(shè)計(jì)規(guī)范

(鐵路路基及支擋設(shè)計(jì)規(guī)范)試貼

(分享)鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范

最新版鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范(TB10003-2005)

鐵路電力設(shè)計(jì)規(guī)范（2007版）

希望能幫助大家！

2005版的鐵路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范

非常好用的設(shè)計(jì)規(guī)范

關(guān)于住宅設(shè)計(jì)規(guī)范（電氣）的一個(gè)疑問

第6。5。2條第2點(diǎn)：電氣線路應(yīng)采用符合安全和防火要求的敷設(shè)方式配線，導(dǎo)線應(yīng)采用銅線，每套住宅進(jìn)戶線不應(yīng)小于10MM2，分支回路截面積不應(yīng)小于2。5MM2。是不是說全部的線路（含照明燈具控制線）都不應(yīng)于2。5MM2？個(gè)人認(rèn)為分支回路是指由住戶配電箱分出去的受斷路器保護(hù)的那部分線路。而燈具控制線路不在此列。

鐵路隧道運(yùn)營通風(fēng)設(shè)計(jì)規(guī)范