求助：水力開(kāi)挖的施工方法

最近接觸一個(gè)工程，需要采用水力開(kāi)挖的方法施工，但是對(duì)于具體的施工程序和過(guò)程細(xì)節(jié)本人了解還甚少，沒(méi)有親自接觸過(guò)，有懂行的人請(qǐng)多參與討論，大家共同學(xué)習(xí)提高。

土方開(kāi)挖施工方案，最好是北京的。

本帖最后由 csccbjs 于 2014-2-26 13:51 編輯 哪位大哥大姐有土建施工的 土方開(kāi)挖的施工方案？ 共享下啊， 小弟在這先謝謝了！ QQ郵箱452711161@qq.com

土方開(kāi)挖施工方案（絕對(duì)實(shí)用）

土石方開(kāi)挖施工方案

淺基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案

論文簡(jiǎn)介：淺基礎(chǔ)土方開(kāi)挖施工方案 安全監(jiān)督備案用，包括編制依據(jù)及工程概況，符合安監(jiān)站要求。 投稿網(wǎng)友：hyzw001 上傳時(shí)間: 2013-08-24

土方回填的施工方法及處理措施

前言越來(lái)越多的大跨度結(jié)構(gòu)、高層建筑和超高層建筑，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu)負(fù)荷對(duì)基礎(chǔ)穩(wěn)定性的要求越來(lái)越高，回填土的施工質(zhì)量和工藝也越來(lái)越受到重視。今天，我將與大家分享土方回填的施工方法和解決常見(jiàn)問(wèn)題。土方回填施工方法1人工夯實(shí)法1.機(jī)械應(yīng)用不到位，回填面積小時(shí)采用人工夯實(shí)。 2.小型機(jī)具夯實(shí)時(shí)，填土厚度不得大于25cm，每層壓實(shí)3~4次，打壓前先平整填土，然后依次用打壓機(jī)打壓，均勻無(wú)間隙。 3.夯實(shí)打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)朝一定方向進(jìn)行。一壓半壓，夯實(shí)連接，行相連，縱橫交兩次，分層夯實(shí)。夯實(shí)基槽和地板時(shí)，線路應(yīng)從四面開(kāi)始，然后夯實(shí)到中間。 4.回填管溝時(shí)，人工先在管道周圍填土，同時(shí)從管道兩側(cè)進(jìn)行到管頂0.5m以上。2機(jī)械壓實(shí)法1.為保證填料的均勻性和密實(shí)度，提高碾壓效率，碾壓前用輕推土機(jī)推平，低速預(yù)壓4~5次，使平面平整；然后用振動(dòng)平碾壓實(shí)碎石土，先靜壓，再振動(dòng)。 2.用平碾壓路機(jī)填方壓實(shí)時(shí)，應(yīng)采用薄填、慢駕、多次的方法，填土厚度不得超過(guò)

隧道洞身開(kāi)挖與襯砌施工方法

住宅土方與基礎(chǔ)工程施工方法（下）

砂和砂礫石墊層砂墊層和砂礫層系用砂或砂礫石混合物，經(jīng)分層夯實(shí)，適于處理3．0米以內(nèi)的軟弱、透水性強(qiáng)的粘性土地基。1．材料要求。（1）砂。宜用顆粒級(jí)配良好、質(zhì)地堅(jiān)硬的中砂或粗砂，當(dāng)用細(xì)砂、粉砂時(shí)，應(yīng)摻加粒徑20～50毫米的卵石（或碎石），但要分布均勻。砂中不得含有雜草、樹(shù)根等有機(jī)雜質(zhì)，含泥量應(yīng)小于5％，兼作排水墊層時(shí)，含泥量不得超過(guò)3％。（2）砂礫石。用自然級(jí)配的砂礫石（或卵石、碎石）混合物，粒級(jí)應(yīng)在50毫米以下，其含量應(yīng)在50％以內(nèi)，不得含有植物殘?bào)w、垃圾等雜物，含泥量小于5％。2．構(gòu)造要求。（1）墊層的厚度。墊層的厚度一般為0．5～2．5米，不宜大于3．0米，否則費(fèi)工費(fèi)料，施工比較困難，也不夠經(jīng)濟(jì)，小于0．5米則作用不明顯。（2）墊層的坡度。墊層頂面每邊宜超出基礎(chǔ)底邊不小于300毫米，或從墊層底面兩側(cè)向上按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)的要求放坡。3．施工方法。（1）鋪設(shè)墊層前應(yīng)驗(yàn)槽，將基底表面浮土、淤泥、雜物清除干凈，兩側(cè)應(yīng)設(shè)一定坡度，防止振搗時(shí)塌方。（2）墊層底面標(biāo)高不同時(shí)，土面應(yīng)挖成階梯或斜坡搭接，并按先深后淺的順序施工，搭接處應(yīng)夯壓密實(shí)。分層鋪設(shè)時(shí)，接頭應(yīng)作成斜坡或階梯形搭接，每層錯(cuò)開(kāi)0．5～1．

公路路基土方填筑施工方法

（1）、清理場(chǎng)地后的地面，橫坡不陡于1：5時(shí)，可直接填筑，當(dāng)?shù)孛鏅M坡或縱坡陡于1：5時(shí)，將原地面挖成寬度不小于1m的臺(tái)階，以滿足攤鋪和壓實(shí)設(shè)備操作的需要。臺(tái)階頂作成2％－4％的內(nèi)傾斜坡，砂類土不挖臺(tái)階，但將原地面以下200mm－300mm的表土翻松后加以碾壓。（2）用不含腐殖土、樹(shù)根、草根或其它有害物質(zhì)的土作為路基填料，填方作業(yè)分層鋪筑，平地機(jī)整平、每層松鋪厚度不大于30cm。每種填料層總厚度不大于50cm，土方路堤填至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不小于15cm。（3）每層填料鋪設(shè)的寬度，每側(cè)超出路堤設(shè)計(jì)寬度50cm，以保證路基邊緣有足夠的壓實(shí)度。（4）、當(dāng)路基填土高度小于0.8m時(shí)，對(duì)于原地表清理挖除之后的土質(zhì)基底，將表面翻松30cm深，然后整平壓實(shí)，壓實(shí)度≥ 96%。（5）、路堤填土高度大于0.8m時(shí)，對(duì)原地表清理挖除后的土質(zhì)基底進(jìn)行整平處理，并在填筑前進(jìn)行碾壓，使其壓實(shí)度≥ 94%。（6）、用透水性較小的土填筑路堤時(shí)，控制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，當(dāng)填筑路堤下層時(shí)，其頂部做成雙向4%的橫坡，如填筑上層時(shí)，不再覆蓋在由透水性較

關(guān)于公路土方路基施工方法的簡(jiǎn)介

公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水，邊溝，邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。如果有不符合規(guī)范要求的地方，一律以規(guī)范為準(zhǔn)。 一， 場(chǎng)地清理

隧道洞身開(kāi)挖及出渣運(yùn)輸施工方法！

地下室土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

簡(jiǎn)要說(shuō)明:本工程為鋼筋砼剪力墻結(jié)構(gòu)，共7棟，每棟18層。地下兩層，地下一層為車庫(kù)，地下二層相關(guān)辦公室。地下車庫(kù)面積約為18000m2。基礎(chǔ)形式為片式筏板基礎(chǔ)及獨(dú)立基礎(chǔ)。地下水位埋深6.0m左右。 文件格式：Word 文件大小：515 KB[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-6-15 22:32 編輯 ]

深基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

發(fā)一個(gè)深基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案

道路路面土方冬季施工方法

 一、土方工程冬期施工 1、地基土的保溫防凍

洞身開(kāi)挖與襯砌施工方法分析

雨水工程溝槽開(kāi)挖施工方法

住宅土方與基礎(chǔ)工程施工方法

住宅土方與基礎(chǔ)工程施工方法 土方工程分類 土是一種天然物質(zhì)，其種類繁多，分類方法有多種。目前，在建筑基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)中，根據(jù)土的堅(jiān)硬、開(kāi)挖難易程度，將土分為如表4－3所示。土石方工程按照施工方法又可分為人工土方工程施工和機(jī)械化土方工程施工兩大類。它是建筑工程施工的主要組成部分，其中包括場(chǎng)地平整、基坑（槽）開(kāi)挖、地坪填土及路基填筑。土方平衡調(diào)配 土方平衡調(diào)配是土方規(guī)劃設(shè)計(jì)的一項(xiàng)重要內(nèi)容。它主要是對(duì)土方工程中挖方的土需運(yùn)至何處（利用或堆棄），填方所需的土應(yīng)取自何方，進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)處理。其目的是在使土方運(yùn)輸量或土方運(yùn)輸成本最低的條件下，確定挖、填方區(qū)土方的調(diào)配方向和數(shù)量，從而縮短工期，提高經(jīng)濟(jì)效益。土方平衡調(diào)配的原則主要有：1．挖方與填方基本達(dá)到平衡，在挖方的同時(shí)進(jìn)行填方，減少重復(fù)倒運(yùn)；2．挖（填）方量與運(yùn)距的乘積之和盡可能最小，使總土方運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最??；3．分區(qū)調(diào)配應(yīng)與全場(chǎng)調(diào)配相協(xié)調(diào)，切不可只顧局部的平衡而妨礙全局；4．土方調(diào)配應(yīng)盡可能與地下建筑物或構(gòu)筑物的施工相結(jié)合；5．選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向、運(yùn)輸路線，使土方運(yùn)輸無(wú)對(duì)流和亂流現(xiàn)象，并便于機(jī)械化施工；6．

公路土方路基施工方法簡(jiǎn)介

公路土方路基施工方法簡(jiǎn)介 公路土方路基施工方法簡(jiǎn)介 公路土方路基施工主要是挖掘路塹和填筑路堤，不穩(wěn)定土的處理以及清理場(chǎng)地施工中的排水，邊溝，邊坡的修筑等工作。這里介紹的施工方法主要是根據(jù)施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合在施工中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)做一下大概的介紹。如果有不符合規(guī)范要求的地方，一律以規(guī)范為準(zhǔn)。一場(chǎng)地清理 這項(xiàng)工作包括清理、清除殘?jiān)?、去除表土、去除和處理?guī)定范圍內(nèi)的所有草木和石礫，除非有些物品是指定保留在原地上的或是按照規(guī)范的其它章節(jié)的要求不清除的。這項(xiàng)工作還包括保護(hù)所有指定留下的草木和物質(zhì)不受損害和毀壞。 1 施工要求： 概要 （a）監(jiān)理工程師將設(shè)定工作范圍，并指定各種樹(shù)木、灌木、植物和其它東西的存留。承包商應(yīng)保留所有指定留下的各項(xiàng)內(nèi)容。（b） 清理、去除殘?jiān)?shù)木遷移 所有沒(méi)有指定留下的各種表面物體、樹(shù)木、枯木、樹(shù)樁、根、根株、叢林、其它草木、垃圾和其它突出的障礙物等將清理并挖掘殘根，包括需要保存的處理。在道路的路

基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案.pdf

基坑土方開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案.pdf

一些景觀小品的施工方法

一、水埠、景觀墻、擋土墻施工 水埠：依據(jù)設(shè)計(jì)圖中水埠的位置，定線，做好基層。先漿砌塊石，再鋪上水泥砂漿黏結(jié)層，刮平后鋪上黃銹石。景觀墻：景觀墻放樣標(biāo)高以設(shè)計(jì)圖為主，主要施工順序：基底夯實(shí) 300厚碎石墊層 150厚C10素砼 梅園石（420*420*400） 80厚梅園石 磚砌體 20厚抹灰 象牙色外墻涂料。擋土墻：主要作

關(guān)于黃土隧道的施工方法

關(guān)于黃土隧道的施工方法