工程施工質(zhì)量控制的要點(diǎn)

橋梁工程施工質(zhì)量管理分析及注意要點(diǎn)

摘 要：隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，各地加大了對(duì)路橋等基礎(chǔ)工程的建設(shè)，橋梁的施工質(zhì)量管理直接關(guān)系到整個(gè)工程的使用年限和安全，本文主要是結(jié)合自己的工作實(shí)踐，對(duì)橋梁工程的質(zhì)量管理與控制進(jìn)行了簡要闡述。關(guān)鍵詞：橋梁工程；施工；質(zhì)量管理 橋梁工程的施工是一個(gè)復(fù)雜的過程，牽涉到很多專業(yè)人員和各種設(shè)備，要?jiǎng)?chuàng)造優(yōu)良工程，確保工程的質(zhì)量，做好施工的質(zhì)量管理與控制也是一項(xiàng)很艱巨的任務(wù)，要做好質(zhì)量管理工作，應(yīng)該建立質(zhì)量管理體系，做好人員的管理和培訓(xùn)，做好技術(shù)交底工作，做好質(zhì)量的自檢工作，做好原材料質(zhì)量控制，做好資料的收集和歸檔等等，具體的橋梁工程施工質(zhì)量管理措施如下。 1、建立質(zhì)量管理體系。橋梁工程的施工項(xiàng)目部要建立起自上到下的質(zhì)量管理體系，并在整個(gè)施工過程中開展，從始至終堅(jiān)持質(zhì)量管理活動(dòng)，建立管理點(diǎn)、管理工具，采用立方圖法、排列圖法和因果分析法使質(zhì)量管理從靜態(tài)進(jìn)化為動(dòng)態(tài)管理。在施工的過程中，嚴(yán)格按照質(zhì)量管理的體系來執(zhí)行，加強(qiáng)人員，物質(zhì)，資料等的全面管理。 2、提高工作人員的技術(shù)能力和責(zé)任心。橋梁

鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)1

1.工程概況和特點(diǎn)（略）2.工程質(zhì)量要求2.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工要求 2.1.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì)，施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量控制及檢驗(yàn)制度，施工現(xiàn)場應(yīng)有經(jīng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案等技術(shù)文件。 2.1.2鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量的驗(yàn)收，必須采用經(jīng)計(jì)量檢定、校準(zhǔn)合格的計(jì)量器具。 2.1.3鋼結(jié)構(gòu)工程應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行施工質(zhì)量控制； 1）采用的原材料及成品應(yīng)進(jìn)行進(jìn)場驗(yàn)收。凡涉及安全、功能的原材料及成品應(yīng)按《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2001）規(guī)定進(jìn)行復(fù)驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）見證取樣、送樣。 2）各工序應(yīng)按施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制，每道工序完成后，應(yīng)進(jìn)行檢查。 3）相關(guān)各專業(yè)工種之間，應(yīng)進(jìn)行交接檢驗(yàn)，并經(jīng)監(jiān)理工程師（建設(shè)單位技術(shù)負(fù)責(zé)人）檢查認(rèn)可。 2.2鋼結(jié)構(gòu)工程驗(yàn)收規(guī)定 2.2.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收應(yīng)在施工單位自檢基礎(chǔ)上，按照檢驗(yàn)批、分項(xiàng)工程、分部（子分部）工程進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)分部（子

混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

1.工程概況和特點(diǎn)：（略）2.工程質(zhì)量管理要求2.1工程施工規(guī)定（1）施工方法與工程劃分混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程可根據(jù)結(jié)構(gòu)的施工方法分為兩類：現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程和裝配式混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程；根據(jù)結(jié)構(gòu)分類，還可以分為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程等。混凝土結(jié)構(gòu)子分部工程可劃分為模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力、混凝土、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和裝配式結(jié)構(gòu)等分項(xiàng)工程。各分項(xiàng)工程可根據(jù)與施工方法相一致且便于控制施工質(zhì)量的原則，按工作班、樓層、結(jié)構(gòu)縫或施工段劃分為若干檢驗(yàn)批。（2）施工技術(shù)要求混凝土結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、健全的質(zhì)量管理體系、施工質(zhì)量控制和質(zhì)量檢驗(yàn)制度?；炷两Y(jié)構(gòu)施工項(xiàng)目應(yīng)有施工組織設(shè)計(jì)和施工技術(shù)方案，并經(jīng)審查批準(zhǔn)。（3）結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)1）對(duì)涉及混凝土結(jié)構(gòu)安全的重要部位應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)。結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)應(yīng)在監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項(xiàng)目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）見證下，由施工項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織實(shí)施。承擔(dān)結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)的實(shí)驗(yàn)室應(yīng)具有相應(yīng)的資質(zhì)。2）結(jié)構(gòu)實(shí)體檢驗(yàn)的內(nèi)容應(yīng)包

模板分項(xiàng)工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

土方工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

（一）土方開挖 1、臨時(shí)性挖方的邊坡值應(yīng)符合國家規(guī)GB50202-2002表6.2.3的規(guī)定。

室外工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

橋梁工程外觀質(zhì)量的施工控制要點(diǎn)

淺議橋梁工程鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制

摘 要：本文以G310線華陰至潼關(guān)改建工程白龍澗大橋樁基施工為例，介紹了鉆孔樁施工中易出現(xiàn)的質(zhì)量問題，并有針對(duì)性地采取相應(yīng)質(zhì)量控制措施，注重主動(dòng)控制、過程控制，達(dá)到了預(yù)期目的。關(guān)鍵詞：鉆孔灌注樁， 施工， 質(zhì)量， 控制 一、工程概況 G310線華陰至潼關(guān)改建工程白龍澗大橋工程基礎(chǔ)均采用采用鉆孔灌注樁，鉆孔樁類型為Φ160，樁長30到35m不等。該地區(qū)橋址地層主要由沖積形成的一般粘性土層，粘性土夾碎石、礫質(zhì)中粗砂、卵石構(gòu)成，地表覆蓋為道路地坪及人工雜填土， 二、鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制 由于其施工技術(shù)復(fù)雜、工藝流程相互銜接緊密，且多在水下及地下進(jìn)行，影響施工因素較多，很容易出現(xiàn)各種質(zhì)量缺陷，如蜂窩、空洞、夾泥斷樁和縮徑等，影響樁身的完整性和單樁的承載能力。為避免出現(xiàn)質(zhì)量事故，應(yīng)對(duì)鉆孔灌注樁施工過程進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，主要是對(duì)成孔質(zhì)量、鋼筋籠質(zhì)量和砼灌注質(zhì)量的控制，以確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度。 1、成孔質(zhì)量的控制 1.1成孔是混凝土灌注樁

分析市政橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制

市政橋梁下部構(gòu)造工程施工質(zhì)量控制

1、工程概況 本工程項(xiàng)目是改擴(kuò)建橋梁的樁基及下部構(gòu)造工程，該橋原為一跨16m裝配式鋼筋混凝土T梁，橋?qū)?2m，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，橋下凈空約4m。此次道路改造的路基寬度為每邊加寬13m，兩側(cè)共加寬，擴(kuò)建新橋采用每邊加寬13.25m，擴(kuò)建后總橋?qū)?8.54m，上部結(jié)構(gòu)擬采用16m裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土簡支空心板，下部結(jié)構(gòu)為薄壁式橋臺(tái)，橋臺(tái)基礎(chǔ)采用12根1.200mm的C25混凝土樁基，樁長分別為和28m。 2、橋梁下部構(gòu)造工程

橋梁工程施工質(zhì)量通病防治

一、預(yù)應(yīng)預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)張拉、錨固、壓漿控制不嚴(yán) 1.常見問題

橋梁工程施工要點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)控制

橋梁工程施工要點(diǎn)和風(fēng)險(xiǎn)控制

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

橋梁工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)

民防工程施工質(zhì)量控制要點(diǎn)及驗(yàn)收指南

本書內(nèi)容全面，對(duì)人防施工有極大幫助。 當(dāng)前，城市地下空間的開發(fā)利用已經(jīng)成為城市建設(shè)的重要組成部分，人民防空工程（上海簡稱民防工程或人防工程）的建設(shè)總量和規(guī)模也因其“平時(shí)造福人民，戰(zhàn)時(shí)保護(hù)人民”的特殊需要而快速增長，建設(shè)水平不斷提高。搞好民防工程對(duì)確保城市整體安全，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。 為便于從事建設(shè)、施工、監(jiān)理人員了解民防工程的特殊性和掌握必要的專業(yè)知識(shí)，編者從民防工程教學(xué)和質(zhì)量管理的實(shí)踐出發(fā)，結(jié)合理論知識(shí)和規(guī)范要求編寫了本書。本書內(nèi)容全面、簡明，具有較強(qiáng)的實(shí)用性，適合民防工程參與各方有關(guān)人員閱讀，也可作為質(zhì)量培訓(xùn)教材使用。 前言第一章 人民防空工程建筑的基本知識(shí)第一節(jié) 人民防空工程建筑的基本知識(shí) 一、人民防空工程和人民防空工程 二、人民防空工程的防護(hù)性能 三、人民防空工程的分類和分級(jí) 四、人防工程的基本組成 第二節(jié) 人防工程常用防護(hù)設(shè)備和設(shè)施 一、人防專用門 二、人防工程中通風(fēng)口的防護(hù)通風(fēng)設(shè)

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

橋梁工程施工質(zhì)量通病及防治措施

對(duì)橋梁工程伸縮縫施工質(zhì)量控制措施的探究

對(duì)橋梁工程中伸縮縫施工質(zhì)量控制方法的體會(huì)

[論文關(guān)鍵詞]橋梁工程 伸縮縫 施工質(zhì)量控制 體會(huì) [論文摘要]伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分，伸縮縫施工質(zhì)量的好壞不僅對(duì)橋面的美觀度產(chǎn)生影響，而且會(huì)對(duì)橋梁的整體結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生很大的沖擊。筆者根據(jù)自己從事多年橋梁施工質(zhì)量監(jiān)理的經(jīng)歷，對(duì)橋梁伸縮縫的質(zhì)量控制方法談幾點(diǎn)體會(huì)和建議，希望對(duì)今后橋梁工程中伸縮縫的施工質(zhì)量控制有一定的指導(dǎo)作用。 伸縮縫是橋梁構(gòu)造中的重要組成部分。在氣溫變化、混凝土收縮、活載作用、橋梁墩臺(tái)的沉降及徐變等因素影響下，橋跨結(jié)構(gòu)會(huì)產(chǎn)生變形，從而使梁端產(chǎn)生位移。為適用這種位移并保持橋上行駛車輛的平順性，必須在橋面的兩端之間以及梁端與橋臺(tái)背墻之間設(shè)置橫向伸縮縫。橋梁伸縮縫一旦損壞，就會(huì)導(dǎo)致跳車、噪音、漏水、影響行車安全及縮短橋梁使用壽命。而橋梁施工縫的質(zhì)量與施工過程中的質(zhì)量控制有很大的關(guān)系。 一、橋梁伸縮縫的種類 （一）鋼板式伸縮縫。鋼板式伸縮縫有兩種形式：一是鋅鐵皮U型伸縮縫，其多用于人行道上，造價(jià)低，施工方便；二是搭接板式伸縮縫，其有一定的強(qiáng)度，可以承受

混凝土工程施工質(zhì)量控制

混凝土工程施工質(zhì)量控制

工程施工質(zhì)量與進(jìn)度控制的要點(diǎn)

質(zhì)量控制是建設(shè)工程中最重要的工作，是工程建設(shè)項(xiàng)目控制三個(gè)目標(biāo)的中心目標(biāo)。施工是形成工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)體的階段，也是形成最終產(chǎn)品質(zhì)量的重要階段。所以，施工階段的質(zhì)量控制，是工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制的重點(diǎn)，也是施工階段要合理完成的重要因素。 合理的施工質(zhì)量控制在監(jiān)理協(xié)調(diào)下可以克服由建設(shè)單位進(jìn)行質(zhì)量控制的片面性和放任弊端；促進(jìn)建設(shè)單位和施工單位共同做好質(zhì)量控制活動(dòng)；有利于健全不斷的完善施工組織設(shè)計(jì)和施工單位質(zhì)量保證體系。施工質(zhì)量控制和進(jìn)度控制的勻衡、協(xié)調(diào)是保證建設(shè)工程能如期，保質(zhì)的最有效的手段。在施工中無序的追求施工工期，不做科學(xué)的工期計(jì)算，就會(huì)在規(guī)劃工期內(nèi)以非正常施工速度趕工期，使工人勞動(dòng)強(qiáng)度加大，質(zhì)量目標(biāo)難以操控,產(chǎn)生各類工程施工質(zhì)量問題，嚴(yán)重的還會(huì)造成返工和不能返工的問題。