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  • 一份不錯的土方工程施工方案

    一、 工程概述1.1工程位置本工程位于大亞灣西區(qū)西A路與西三大道交接處西邊。1.2項目概況本工程為大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)招商項目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工程造價約為1500萬元,工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地,將嚴(yán)重影響大亞灣經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的聲譽。1.3施工場地周圍環(huán)境工程地點附近有一條永久市政道路直通淤泥棄土場,場平區(qū)域內(nèi)另有一條便道可通至永久市政道路。周圍樹木較多,人煙稀少。棄土場為本工程指定多余土方棄填區(qū)域,該區(qū)域為待開發(fā)土地,有較大的水塘需要回填,多余土方外運至指定棄土場時,運距1公里,淤泥外運至指定棄土場時,運距2.5公里。1.4工程地質(zhì)場平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物,需進行清理,東北向的紅線位置有一個池塘,需進行排水及淤泥清運。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單,其中三類土有1418396.27m3,土質(zhì)主要為亞粘土、砂質(zhì)粘土;石方有90535.93m3,淤泥、流沙有17000m3。1.5工程范圍及規(guī)模本工程總挖方量約為152萬m3,總填方量約為9萬m3,

  • 北京某住宅樓土方工程施工方案

    本工程建筑面積9384.49m2, 占地930.91 ㎡, 設(shè)計為地下1 層,地上為8.5—9.5 層。室內(nèi)外高差0.50m,±0.000 相當(dāng)于絕對標(biāo)高46.75m,設(shè)計基底標(biāo)高為43.016m,基礎(chǔ)埋深-3.0m,建筑檐高26.2m。 基坑四周均采用放坡,坡度為1:1,邊坡裸露部分采用密目網(wǎng)覆蓋。土方開挖采用機械開挖,人工配合清除預(yù)留土層。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-14 15:54 編輯 ]

  • 某工程二期土方施工方案

    地下室底板面標(biāo)高-5.1m,土方機械大開挖至-5.100m以后,然后人工開挖-5.10m標(biāo)高以下承臺、基礎(chǔ)梁、集水坑、電梯井┅基坑土方。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-24 10:34 編輯 ]

  • 路基工程施工方案及施工方法

    路基工程施工方案及施工方法是非常重要的,方法的制定是為了更好的進行施工,每個細節(jié)的處理都非常關(guān)鍵。建筑網(wǎng)小編就路基工程施工方案及施工方法和大家說明一下。一、施工本工程路基主要是填方為主,路基填方2080m3,路填筑料主要來源于湘青大橋建設(shè)地點(湘江河)沿線的砂礫,本路線因大部分為舊路基利用,路線對,方量少。從湘江河可直接開采砂礫用來填筑路基。根據(jù)本工程路基的工程量,本工程路基施工劃分為一個工區(qū)施工完成,砂礫開挖采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。分區(qū)分層填筑,推土機攤鋪,平地機整平,振動壓路機壓實。本工程路基施工工期控制在1個星期內(nèi),到2004年12月28日前結(jié)束。二、施工方法及工藝(一)路基填方施工工藝工藝流程圖見圖《路基填筑施工工藝框圖》。1.施工準(zhǔn)備(1)施工測量和放樣開工前按及有關(guān)規(guī)定進行線路及高程的復(fù)測,水準(zhǔn)點及控制樁的核對和增設(shè),并對路線橫斷面進行測量與繪制。其測量結(jié)果應(yīng)記錄并成形資料報監(jiān)理工程師審查簽字認(rèn)可。

  • 路基土石方工程施工方案

    一、施工準(zhǔn)備

  • 埠東花園15-A#住宅樓土方工程施工方案

    埠東花園15-A#住宅樓土方工程施工方案

  • 某土方工程施工組織設(shè)計

    某土方工程施工組織設(shè)計,

  • 土方工程施工監(jiān)理的細則

    土方工程包括挖方和填方。在挖方工程中有一般建筑的工程線基坑、市政工程的管線基坑、道路挖方和建筑深基坑等。在填方工程式中有“三通一平”的大面積填土、路基填土、建筑基坑回填等。至于道路挖方、逆作法開挖另見其他監(jiān)理細則。 

  • 路基工程及路面工程施工方案及施工方法

    一、施工方案 本工程路基主要是填方為主,路基填方2080m3,路填筑料主要來源于湘青大橋建設(shè)地點(湘江河)沿線的砂礫,本路線因大部分為舊路基利用,路線對,方量少。從湘江河可直接開采砂礫用來填筑路基。 根據(jù)本工程路基的工程量,本工程路基施工劃分為一個工區(qū)施工完成,砂礫開挖采用挖掘機開挖,自卸汽車運輸。分區(qū)分層填筑,推土機攤鋪,平地機整平,振動壓路機壓實。

  • 路基土石方工程施工方案的探討分析

    一、施工準(zhǔn)備 1、交接線路中樁,復(fù)核GPS點,進行路線貫通測量,內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測,水平點的復(fù)查與增設(shè),橫斷面的測量與繪制等,然后送交監(jiān)理工程師核查,核對無誤后進行現(xiàn)場放樣測量,放出路基中樁、邊樁,并標(biāo)注路基挖填高度,以及取土坑、借土場、棄土場等的具體位置,并提交監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)。 2、填料試驗:取土場的填料取有代表性的土樣進行試驗,試驗方法按《公路土工試驗規(guī)程》執(zhí)行。試驗項目如下:

  • 某高層模板工程施工方案

    某高層模板工程施工方案

  • 密云檀營模板工程施工方案

    論文簡介:密云檀營回遷住宅樓位于北京市密云縣東北部檀營鄉(xiāng),北臨站東路,西側(cè)為檀西路,東至檀支路,南側(cè)位新北路,總建筑面積21萬平米,八棟高層,剪力墻結(jié)構(gòu) 投稿網(wǎng)友:w1j28x 上傳時間: 2013-09-14 <

  • 鋼管錨巖樁工程施工方案

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 編輯 內(nèi)容簡介: 本工程卸船碼頭系纜墩及過渡墩樁基均為Φ1200mm鋼管樁型錨桿嵌巖樁,共48根,錨巖深度為4m。結(jié)合工程結(jié)構(gòu)特點,擬利用系纜墩及過渡墩底層砼作為錨巖樁施工平臺。 錨巖樁系在鋼管樁內(nèi)徑范圍內(nèi)(樁均系不同斜向的斜樁)鉆除地質(zhì)覆蓋層后,采用錨巖鉆機鉆直徑Φ350mm錨孔至基巖面以下4m并清孔;而后每孔下2根長度為6米的[14b槽鋼作為錨桿,并盡快在錨孔內(nèi)灌注≥C35水泥漿。導(dǎo)向架拆除后對樁底進行清孔并在鋼管樁內(nèi)現(xiàn)澆3m高C30水下樁芯砼。 另一份關(guān)于鋼管錨巖樁工程施工方案資料及更多錨樁匯總資料額,覺得

  • 防浪墻分部工程施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-11-16 12:48 編輯 文件格式:Word文件大小:41 kB

  • 某工廠攪拌樁工程施工方案

    本帖最后由 筑城 于 2015-4-29 11:07 編輯 簡要說明:樁徑500mm,樁間距為1250×1250,樁長大于等于7 m,且樁端進入粘土層

  • 地下室地坪工程施工方案

    論文簡介:地下室地坪工程施工方案,具體工程根據(jù)實際情況改編 投稿網(wǎng)友:tuxiaotao0512 上傳時間: 2013-04-26

  • 住宅土方與基礎(chǔ)工程施工方法(下)

    砂和砂礫石墊層砂墊層和砂礫層系用砂或砂礫石混合物,經(jīng)分層夯實,適于處理3.0米以內(nèi)的軟弱、透水性強的粘性土地基。1.材料要求。(1)砂。宜用顆粒級配良好、質(zhì)地堅硬的中砂或粗砂,當(dāng)用細砂、粉砂時,應(yīng)摻加粒徑20~50毫米的卵石(或碎石),但要分布均勻。砂中不得含有雜草、樹根等有機雜質(zhì),含泥量應(yīng)小于5%,兼作排水墊層時,含泥量不得超過3%。(2)砂礫石。用自然級配的砂礫石(或卵石、碎石)混合物,粒級應(yīng)在50毫米以下,其含量應(yīng)在50%以內(nèi),不得含有植物殘體、垃圾等雜物,含泥量小于5%。2.構(gòu)造要求。(1)墊層的厚度。墊層的厚度一般為0.5~2.5米,不宜大于3.0米,否則費工費料,施工比較困難,也不夠經(jīng)濟,小于0.5米則作用不明顯。(2)墊層的坡度。墊層頂面每邊宜超出基礎(chǔ)底邊不小于300毫米,或從墊層底面兩側(cè)向上按當(dāng)?shù)亟?jīng)驗的要求放坡。3.施工方法。(1)鋪設(shè)墊層前應(yīng)驗槽,將基底表面浮土、淤泥、雜物清除干凈,兩側(cè)應(yīng)設(shè)一定坡度,防止振搗時塌方。(2)墊層底面標(biāo)高不同時,土面應(yīng)挖成階梯或斜坡搭接,并按先深后淺的順序施工,搭接處應(yīng)夯壓密實。分層鋪設(shè)時,接頭應(yīng)作成斜坡或階梯形搭接,每層錯開0.5~1.

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路基土方工程施工方案

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