瀝青混凝土路面面層施工方案

瀝青混凝土路面面層施工方案！

S205瀝青混凝土路面工程施工總結(jié)

S205瀝青混凝土路面工程施工總結(jié)Sample Tex省道205線射洪南段瀝青混凝土路面整治工程，全長23公里，起點K399+400，終點K422+207；路基寬23米，行車道寬15米，路面面層設(shè)計4cm厚中粒式AC-16Ⅰ型瀝青混凝土。開工日期、設(shè)備及人員進場是2004年7月3日，完工日期為2004年10月20日，合同工期為90天。本工程承建單位是四川華建路橋集團有限責(zé)任公司，建設(shè)單位為射洪縣高等級公路管理處，監(jiān)理單位是四川省吉宏公路工程監(jiān)理咨詢有限公司。三、工程實際情況由四川華建路橋集團有限責(zé)任公司承建的省道205線射洪南段瀝青混凝土路面整治工程，系舊路改造，原路面使用年限已久，表面平整度甚差，路面橫縱坡嚴(yán)重變形，局部地段強度偏低，故在施工前需作水穩(wěn)層補強及路面調(diào)平，以保證瀝青混凝土路面的成型質(zhì)量和爭創(chuàng)優(yōu)良工程。因此工程實際完工時間為2004年10月20日，完成4cm厚中料式瀝青混凝土23公里，工程總造價約1668萬元。省道205線射洪南段瀝青混凝土路面整治工程總用人工6340工日，拌和瀝青混合料:36214T，瀝青用量:2003T

泥結(jié)石路面工程施工方案

本帖最后由 筑城 于 2015-12-24 22:01 編輯 內(nèi)容簡介：本項目的泥結(jié)石路面工程主要包括水庫壩頂及交通工程的泥結(jié)碎石路面項目。文件格式：Word文件大?。?1 kB

混凝土工程施工方案交底

朝魯吐至國道304線瀝青混凝土路面施工方案

一 工程簡介該公路為朝魯吐至國道304線公路，本標(biāo)段起點朝魯吐，樁號k0+000終點樁號k56+742,路線全長56.742公里主要工程量如下；全線填方446459m3石灰穩(wěn)定土底基層96461 m3水泥穩(wěn)定碎石基層86815 m3瀝青混凝土面層10213 m3交通標(biāo)志9個本段路線為平原微丘區(qū)，三級公路標(biāo)準(zhǔn)。路基寬度為8.5米路面寬度為6.0米。橋涵設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為汽車—20級；掛車—100級。橋涵與路基同寬。路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ—100KN二 主要技術(shù)指標(biāo)公路等級為三級，計算車速度為60km/h.征用土地26畝。全線總長56.742公里，平均每公里交點數(shù)0.934個。路基寬度為8.5（12）米。土方量446459m，每公里平均土方7870.7m3,瀝青混凝土面6.0米。路線中小橋4座，平均每公里長0.423米，每座長24米。涵洞6米每座，共2座。平面交叉9處，養(yǎng)護班房1個。三 工程地質(zhì)條件沿線經(jīng)地區(qū)通遼市南部，屬堆積平原地形，主要

廠區(qū)瀝青混凝土路面施工方案2021版word

深圳市港灣大道瀝青砼路面工程施工方案

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混凝土路面施工方案、施工方法

本帖最后由 qd_wair 于 2014-1-7 16:32 編輯 合力無限，行業(yè)首款手機APP “六度工程信息”APP是合力網(wǎng)領(lǐng)先業(yè)界推出的首款免費瀏覽工程信息的手機APP，為工業(yè)品行業(yè)相關(guān)領(lǐng)域提供無限商機和人脈，是近 3 億相關(guān)從業(yè)人員便捷高效獲取免費工程信息服務(wù)的財富工具，這一手機應(yīng)用的推出具有劃時代的意義，讓成千上萬從業(yè)人員從此告別找工程靠拉關(guān)系，跑業(yè)務(wù)靠查黃頁等落后局面，真正為那些找不到工程信息，在建項目的用戶帶去無限商機。 根據(jù)設(shè)計要求，該工程項目中的路面為12cm厚的水泥混凝土面層。1.3:7灰土墊層鋪設(shè)A.材料準(zhǔn)備：1.采用就地挖出的粘性土及塑性指數(shù)大于4的粉土，不含有機雜質(zhì)，土料應(yīng)過篩，其粒徑不大于15mm；2.應(yīng)用Ⅲ級

埋石混凝土擋墻工程施工方案p9

埋石混凝土擋墻工程施工方案p8

冬期施工混凝土工程施工方案

埋石混凝土擋墻工程施工方案p6

埋石混凝土擋墻工程施工方案p5

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水泥混凝土路面滑模攤鋪施工方案

水泥混凝土路面的施工方法主要有：一是采用人工配以小型機具施工；二是采用三軸整平機施工；三是采用滑模攤鋪機施工。 由于采用人工配以小型機具或三軸整平機施工的水泥混凝土路面在投入運營后均破損較嚴(yán)重，所以目前被廣泛使用的施工方法就是滑模攤鋪機施工。在國外普遍采用此種施工方法，我國目前正在推廣使用，所以本文著重以滑模攤鋪機為施工方法論述混凝土路面的施工管理與質(zhì)量控制。

聯(lián)想園區(qū)C座混凝土工程施工方案

簡要說明：總建筑面積94884㎡，地下2層, 地上17層。筏板基礎(chǔ)，框架剪力墻。文件格式：PDF 文件大?。?10 KB

普通瀝青混凝土路面施工淺析

摘要:伴隨著我國交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,公路施工行業(yè)的施工技術(shù)也有了很大的改善,但是隨之發(fā)生的路面施工質(zhì)量問題也越來越多,如何開展公路路面施工質(zhì)量的有效控制已成為當(dāng)前亟待解決的問題。本文根據(jù)實際工作經(jīng)驗,對瀝青混凝土路面施工進行了分析,確保了路面施工的正確進行。 關(guān)鍵詞:瀝青混凝土;路面施工;質(zhì)量控制 瀝青混凝土路面具有堅實、耐久、良好的抗滑性和平整度、穩(wěn)定度好等特點，因而在我國高等級公路建設(shè)中得到了廣泛應(yīng)用。在瀝青混凝土路面的施工過程中，關(guān)鍵是質(zhì)量控制。怎樣控制好瀝青混凝土路面的質(zhì)量使其更長時間地服務(wù)于人民,是擺在公路工程建設(shè)者面前的重要課題。 1原材料 準(zhǔn)備階段,原材料的質(zhì)量檢查應(yīng)當(dāng)是質(zhì)量控制的要點,原材料的技術(shù)指標(biāo)是直接影響瀝青混凝土路面質(zhì)量的關(guān)鍵。應(yīng)對選定的石料、礦粉、瀝青按照規(guī)范要求進行質(zhì)量檢查,同時,對碎石、礦粉的選定應(yīng)考慮到供應(yīng)問題,瀝青混凝土路面施工具有大規(guī)模、機械化施工的特點,應(yīng)保持原材料的供應(yīng)不會影響施工日進度。 瀝青混合料的配合比設(shè)計必須進行同步驗證,瀝青混合料的配合比設(shè)計一經(jīng)確認(rèn)便不得隨意更改,應(yīng)嚴(yán)格按照瀝青混合料的