房建施工每個工序都需要報驗什么資料

墻柱和梁板模板施工工序

墻柱和梁板模板施工工序  綁完墻柱鋼筋后  有的是直接做墻柱模板  然后再做頂板    有的是先支架做頂板 做完梁板鋼筋最后封墻柱模板     請問那種工序更合理一點

房建施工常見的超危工程

高層與多層裙房施工工序

現(xiàn)有一項目，高層附帶商業(yè)裙房，高層高度180m左右，裙房是5層的商業(yè)，由于種種原因限制，甲方要求基礎(chǔ)（估計是樁筏基礎(chǔ)）一起上來后，高層暫停施工，等多層施工并裝修完成后再施工（估計要暫停2~3年），請教各位高手，按這樣施工，施工組織設(shè)計和施工過程中有什么困難，要注意什么問題？麻煩各位高手指導(dǎo)下，不勝感激！

房建施工員上的前輩指教

我建筑工程技術(shù)專業(yè) 畢業(yè)， 想請教一下 像我們這種新手施工員應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備？剛剛走進施工現(xiàn)場， 什么也不懂， 該如何去面對？ 在剛開始的工作日又該怎么來做？ 在人際方面該怎樣面對？前輩指教……[ 本帖最后由 qq814372470 于 2010-12-14 10:59 編輯 ]

關(guān)于施工組織-工序穿插施工

各位建筑行業(yè)的專家，在工程管理中存在很多交叉施工，如何組織好各專業(yè)之間的配合，穿插施工，在目前建筑施工過程中對如何追趕進度提出了更高的要求，想和大家討論一下那些工序什么時候開始，那些供需必須在什么時候結(jié)束。望各位能大力支持，本人匯總完成后將在本帖內(nèi)發(fā)布，以便于大家在以后的施工中做出更好的安排。多謝大家支持。

路基正式施工工序，大家可以了解一下

1）施工放樣 A．為嚴格控制路基拱度與填高，在路基每12.5米一個斷面左、中、右釘三根樁，掛中線和兩條邊線共三條線進行放樣，對放線高程準(zhǔn)確復(fù)核，以保證每層填土的厚度和橫向路拱。 B．放樣要求三條線順直，線繩拉緊，真正有效的控制施工。 2）路基填筑前的準(zhǔn)備工作 在運送填料時要控制汽車卸料密度（上料前在作業(yè)面掛“三線”并劃方格網(wǎng)來控制汽車卸土密度）。 路基填筑分段施工時，相鄰作業(yè)段若同時進行，要分層相互重疊搭接，搭接長度不小2米，若不同時進行，先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階。 3）定額卸土，有效控制填土厚度 每個作業(yè)段配備的運輸車輛，盡量保證車型一致，嚴格控制并掌握其裝載土方量，依據(jù)測量放樣的填土高度計算出每車土的攤鋪面積，計算出每欄間距的土方數(shù)量，選用有經(jīng)驗的人員指揮卸土，便于推土機攤鋪作業(yè)，有效的控制攤鋪厚度，充分發(fā)揮現(xiàn)場機械效率，避免產(chǎn)生因亂卸土而出現(xiàn)的誤工現(xiàn)象，使施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、規(guī)范化。 4）攤鋪 攤鋪的方法以推土機推土配合人工碼邊，一個工區(qū)的施工段內(nèi)配備140以上推土機兩臺，民工

【工序詳解】地暖施工工序詳解

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關(guān)于路基正式施工工序的說明

1）施工放樣 A.為嚴格控制路基拱度與填高，在路基每12.5米一個斷面左、中、右釘三根樁，掛中線和兩條邊線共三條線進行放樣，對放線高程準(zhǔn)確復(fù)核，以保證每層填土的厚度和橫向路拱。 B.放樣要求三條線順直，線繩拉緊，真正有效的控制施工。 2）路基填筑前的準(zhǔn)備工作 在運送填料時要控制汽車卸料密度（上料前在作業(yè)面掛“三線”并劃方格網(wǎng)來控制汽車卸土密度）。 路基填筑分段施工時，相鄰作業(yè)段若同時進行，要分層相互重疊搭接，搭接長度不小2米，若不同時進行，先填段應(yīng)按1：1坡度分層留臺階。 3）定額卸土，有效控制填土厚度 每個作業(yè)段配備的運輸車輛，盡量保證車型一致，嚴格控制并掌握其裝載土方量，依據(jù)測量放樣的填土高度計算出每車土的攤鋪面積，計算出每欄間距的土方數(shù)量，選用有經(jīng)驗的人員指揮卸土，便于推土機攤鋪作業(yè)，有效的控制攤鋪厚度，充分發(fā)揮現(xiàn)場機械效率，避免產(chǎn)生因亂卸土而出現(xiàn)的誤工現(xiàn)象，使施工現(xiàn)場管理

房建施工實戰(zhàn)，屌絲逆襲的法寶！

合肥鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工工序

鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工步驟主要可以分為三大工序，分別為施工準(zhǔn)備、施工部署、施工方法，并依照各工序的鋼結(jié)構(gòu)施工要點，完成設(shè)計施工要求。下面就合肥鋼結(jié)構(gòu)隔層的施工工序，進行詳細的講解。 一、施工準(zhǔn)備 １、勞動力及施工機具的配置要根據(jù)工期要求進行，以保證工期和質(zhì)量要求為宗旨，并根據(jù)現(xiàn)場情況及時調(diào)整。 ２、施工用水、電、及材料機械到位。 ３、落實剔鑿、拆除等工作量。 二、施工部署施工組織：根據(jù)可施工作業(yè)面的大小和工期要求合理組織施工人員及機具材料。 １、施工順序：根據(jù)合同要求進行施工。 ２、工期安排：根據(jù)合同要求的工期進行施工。 三、施工方法 １、放線： 開始鉆孔施工前，必須要將結(jié)構(gòu)面清理干凈，由技術(shù)人員放線標(biāo)明鋼筋錨固點的鉆孔位置，鉆孔位置查標(biāo)明后由現(xiàn)場負責(zé)人驗線。 ２、鉆孔： 鉆孔時嚴格按設(shè)計要求施工，鉆孔時要盡量避開原結(jié)構(gòu)鋼筋。鉆孔周圍灰塵清理干凈，用氣泵、毛刷清孔，清刷完畢后，要使孔洞內(nèi)最終達到清潔干燥。 ３、清孔

通風(fēng)與空調(diào)工程工序施工流程

橋梁擴大基礎(chǔ)的施工工序

隧道施工工序及工藝流程

隧道施工工序及工藝流程隧道施工是一種常見的暗挖施工方法，隧道施工的質(zhì)量一般主要取決于工藝質(zhì)量，也就是說在隧道施工的過程中一定要掌握開挖、初期支護及防排水質(zhì)量等，因為只有掌握了這些工序的質(zhì)量之后，我們才能保證隧道施工的質(zhì)量。除了要掌握隧道施工的質(zhì)量之外，我們還要了解施工的工序，那么隧道施工工序及工藝流程是怎樣的呢?工序一：大管棚、小管棚超前支護施工大管棚施作的主要內(nèi)容：施作導(dǎo)向墻預(yù)埋導(dǎo)向管，設(shè)置鉆機平臺，測定孔位，鉆孔，鉆機退出，注壓漿，封孔。工序二：系統(tǒng)錨桿施工隧道施工系統(tǒng)錨桿采用的中空注漿錨桿，錨桿長4m(徑向)或5m(內(nèi)側(cè)水平)，環(huán)向間距為1m，采用風(fēng)鉆鉆孔，鉆孔直徑為Φ40mm。成孔后用高壓風(fēng)清孔，人工送入，用速凝砂漿封口，注漿壓力保證在0.5~1.0mpa，擴散半徑最大，對圍巖加固的效果最佳，對裂隙較發(fā)育的不良地質(zhì)V級圍巖有很好的改善效果，抗拔力符合設(shè)計要求，錨桿的末端與拱架焊接。工序三：剛拱架支撐施工在加工場地放出大樣，采用彎曲機分節(jié)加

地板漆施工需要遵循的工藝工序

很多業(yè)主在選擇地板漆時會選擇名氣大的品牌。雖然地板漆的選擇很重要，在進行地板漆施工時也不能忽視。1、處理：依素地狀況做好打磨、修補、除塵工作；2、施工：采用滲透性及附著力特強的環(huán)氧底漆，滾涂、刮涂或刷涂一道，增強地面對環(huán)氧地坪的附著力；3、施工：將環(huán)氧樹脂加入適量的石英砂，用鏝刀鏝涂成一定厚度的平整密實層，增強地面的耐壓及抗沖擊性能；4、施工：采用環(huán)氧批土視實際需要施工數(shù)道，增強地面的平整度；5、施工：依照正確比例將主劑與硬化劑混合，充分攪拌，可鏝涂、刷涂或噴涂，使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕、易清潔。完工后整體地面光亮潔凈、顏色均一、無空鼓。

施工重點工序?qū)ｍ楎炇罩贫?/a>

路基正式施工工序你還記得嗎？

  1）施工放樣