一高層住宅,地下三層車庫,周圍也都是大面積三層地下車庫,這時怎么考慮 回填土對地下室約束相對剛度比,因為建筑物周圍都是車庫沒有土約束呀?[ 本帖最后由 xrgnwpu 于 2008-12-10 12:37 編輯 ]
一、相關(guān)規(guī)范要求
一、相關(guān)規(guī)范要求 1、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范 GB 50007-2011 第 8.4.24 筏形基礎(chǔ)地下室施工完畢后,應(yīng)及時進行基坑 回填工作。填土應(yīng)按設(shè)計要求選料, 回填時應(yīng)先清除基坑中的雜物,在相對的兩側(cè)或四周同時 回填并分層夯實, 回填土的壓實系數(shù)不應(yīng)小于0.94。
磚混的地下室外墻,什么時候回填土呢?是不是一定要等地下室頂板施工完畢才回填?還是施工完地下室外墻立馬回填?不然抗滑移過不了?求高手賜教
今天問施工單位哪些截斷的管樁樁頭堆在現(xiàn)場干什么,他說地下室回填土用,我說應(yīng)該用素土回填啊,他說可以的。我認為是不合適的,圖紙中指明為粘土,聽聽大家的意見。。。。
如題SATWE中有一個參數(shù)可以設(shè)置,近似考慮回填土對地下室的側(cè)向約束但MIDAS如何考慮我看到別人的模型只是把基礎(chǔ)頂設(shè)置支座,而不考慮地下室的回填土的作用MIDAS中如何考慮回填土的約束作用,是不是有和SATWE一樣的一個參數(shù)設(shè)置?
一個人工湖,一半在地下室頂板上、一半在回填土上,基坑采用大放坡,如何選用回填材料,才能減小沉降量,使用石粉還是回填土或砂粘土,請教各位,謝謝了!
工地開工了,馬上開始獨立基礎(chǔ)坑(2m深)回填土工作,公司的老技術(shù)員說鏟車回填土后用水洇實即可,監(jiān)理不同意說必須層層素土夯實。關(guān)于回填土用水洇的方法我也接觸過,對土層變實有些作用,可為什么規(guī)范上沒有要求這個做法呢。農(nóng)村自建房屋墊土加高,也都是用水洇實,沒見過出現(xiàn)質(zhì)量問題呀。難道用水洇實容易出現(xiàn)土層空隙、表面實實際承載力不夠?大俠們給個意見!
本帖最后由 csccbjs 于 2014-7-23 23:29 編輯 我施工也10多年了,在回填土施工中,只見過一次嚴格按規(guī)范進行施工的,嚴格配比,嚴格分層夯實。90%的情況下,都是鏟車填土,一步到位。其實回填土施工質(zhì)量很重要的。 在此想調(diào)查一下,全國各工程回填土是如何施工的。希望大家提供實際施工情況,謝絕理論上的東西喲。
場地遇到的雜填土,要求進行CFG樁處理,需要挖出雜填土!怎么回填,采用什么材料的素土才能保證壓實度,對這樣的壓實土,采取什么檢測手段?
一個人工湖,一半在地下室頂板上、一半在回填土上,基坑采用大放坡,如何選用回填材料,才能減小沉降量,使用石粉還是回填土或砂粘土,請教各位,謝謝了!
2008版回填土剛度系數(shù)m 應(yīng)如何取值PKPM結(jié)構(gòu)軟件08版的2009年6月版本SATWE重要改動地下室側(cè)向約束參數(shù)的說明2009年6月向所有PKPM2008版本的用戶重新寄發(fā)了結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件光盤。其中SATWE等軟件對地下室側(cè)向約束參數(shù)的概念和算法作了重要改動。(1)2009版6月之前的版本采用的參數(shù)是“回填土對地下室約束相對剛度比”A. 當該參數(shù)填負值時:表示需要約束的地下室層數(shù),程序?qū)@幾層地下室側(cè)向施加原層剛度1000倍的附加剛度,以達到側(cè)向完全約束的程度。B. 當該參數(shù)填0時:表示地下室側(cè)向沒有約束。C. 當該參數(shù)填N(N>0)時:表示地下室各層施加了各層原層剛度N倍附加剛度,以實現(xiàn)有限的約束。由于側(cè)向約束與地下室的層剛度有關(guān),而與回填土的性質(zhì)無關(guān),且地下室結(jié)構(gòu)布置等產(chǎn)生的層剛度變化很大,與層剛度相關(guān)的約束參數(shù)難以把握。比如框架地下室和剪力墻地下室層剛度差異極大,用它們的倍數(shù)計算土的側(cè)
我們這里有個工程,是個大型構(gòu)筑物工程,構(gòu)筑物施工完畢后,在構(gòu)筑物四周回填土,回填土高度17米(出地面9米,地下8米),地面以下基坑邊坡1:0.75,地面以上的9米回填土邊坡1:1.75,請大神們說一下,這個回填土取樣代表批量還按照100平米一個點來取樣嗎?
本工程為多塔大底盤結(jié)構(gòu), 10 個單體,地下五層,地上 28 層;地下部分由五層地下車庫連成一體(如下示意圖)。因工程量大,無法同時開工,故先施工一個單體。但是該單體只有一側(cè)挨著紅線,可以回填,其他三側(cè)均為地下車庫,施工至沉降后澆帶,現(xiàn)狀開口,無法回填。現(xiàn)有問題如下: 1.地下五層, 20 米土壓力,如果單側(cè)回填,會造成結(jié)構(gòu)傾覆安全問題。但不回填又會造成結(jié)構(gòu)主體無嵌固端,基礎(chǔ)常年裸露在外,風荷載作用下,對結(jié)構(gòu)主體依然有不安全因素。 2.土方回填方案,是該由設(shè)計院確定,還是該由總包單
本工程為多塔大底盤結(jié)構(gòu), 10 個單體,地下五層,地上 28 層;地下部分由五層地下車庫連成一體(如下示意圖)。因工程量大,無法同時開工,故先施工一個單體。但是該單體只有一側(cè)挨著紅線,可以回填,其他三側(cè)均為地下車庫,施工至沉降后澆帶,現(xiàn)狀開口,無法回填?,F(xiàn)有問題如下: 1.地下五層, 20 米土壓力,如果單側(cè)回填,會造成結(jié)構(gòu)傾覆安全問題。但不回填又會造成結(jié)構(gòu)主體無嵌固端,基礎(chǔ)常年裸露在外,風荷載作用下,對結(jié)構(gòu)主體依然有不安全因素。 2.土方回填方案,是該由設(shè)計院確定,還是該由總包單
本工程為一個新的開發(fā)區(qū),原為山區(qū),現(xiàn)場地已推平,填土未經(jīng)夯實,現(xiàn)須砌永久性圍墻。請教該圍墻基礎(chǔ)應(yīng)怎么處理,應(yīng)該采用何種基礎(chǔ)既安全又經(jīng)濟。
(1)回填土選用的土料含水率大。(2)如選用的土料為粘土時因含水率過大,夯擊時變成“橡皮土”,在這種基土上作混凝土墊層,易產(chǎn)生開裂。(3)回填土未作分層夯(壓)實,或夯實密實度不符合規(guī)定,導致下沉量過大,而造成回填土下沉。(4)基底存在橡皮土,未做處理。
我們設(shè)計建造的幼兒園,地面填土厚度達到3.5m,由于交付工期緊,回填后不久就要求施工地坪面層。工程部門提出在地面標高做一層結(jié)構(gòu)層,但是由于結(jié)構(gòu)體系為8.1*8.1的大跨度,這層結(jié)構(gòu)層造價還比較高(需有900高的梁),請問各位高手,還有什么好的方法能夠消除沉降?謝謝!
本人最近碰到一個工程,為山區(qū)地基,場地內(nèi)有一條約50寬,40m深的深溝經(jīng)過,目前深溝已經(jīng)回填,回填時間1年,根據(jù)各方意見采用的是強夯置換的方式,強夯后上部要蓋單層9m高的框架結(jié)構(gòu)倉庫,柱底最大內(nèi)力設(shè)計值約4000kN。強夯如下:第1遍采用5000kN.m強夯置換,回填料為碎石灌砂,第2遍也是采用5000kN.m強夯置換,最后再滿夯1000kN.m行能,現(xiàn)在試夯區(qū)的檢測結(jié)果已經(jīng)出來,強夯的有效加固深度基本上在10m,影響深度在20m,基本跟規(guī)范的吻合。 現(xiàn)在的問題是,由于該地區(qū)砂石材料緊張,施工及各方提出如下建議: 1. 填料粒徑由原設(shè)計的05-250提高到05-500,理由是大石塊在坑里也可以夯碎; 2. 設(shè)計改為強夯半置換的方式,第2遍采用強夯的方式,夯擊能不變;這樣可以嗎?想聽聽各位的建議,謝謝!