大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因

大體積混凝土結構中，由于結構截面大，水泥用量多，水泥水化所釋放的水化熱會產(chǎn)生較大的溫度變化和收縮作用，由此形成的溫度收縮應力是導致鋼筋混凝土產(chǎn)生裂縫的主要原因。這種裂縫有表面裂縫和貫通裂縫兩種。表面裂縫是由于混凝土表面和內部的散熱條件不同，溫度外低內高，形成了溫度梯度，使混凝土內部產(chǎn)生壓應力，表面產(chǎn)生拉應力，表面的拉應力超過混凝土抗拉強度而引起的。貫通裂縫是由于大體積混凝

橋梁大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因

引言 隨著國家建設投資的發(fā)展，市政工程的投入進一步加大，各類橋梁在市政工程的應用日益廣泛，大體積混凝土在橋梁結構中應用的越來越多，而且主要應用于主要受力部分，但是，相應暴露出來的問題也越來越多，其中，大體積混凝土的裂縫問題，尤為突出。本文通過現(xiàn)場施工管理，從設計，施工的角度，分析了造成橋梁結構中大體積混凝土裂縫的原因，并提出如何預防，檢查和處理大體積混凝土裂縫的主要的技術措施。 在橋梁建造和使用過程中，大體積混凝土裂縫經(jīng)常出現(xiàn)。大體積混凝土的裂縫是由于大體積混凝土內部應力和外部荷載作用，以及溫度變化等因素作用下形成的。一般正常大氣條件下，荷載組合I作用下寬度小于0.2mm的裂縫，荷載組合Ⅱ、Ⅲ作用下寬度小于0.25mm的裂縫以及處于嚴重暴露情況下，寬

大體積混凝土裂縫原因分析

混凝土方塊大體積混凝土裂縫混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種原因，主要是溫度和濕度的變化，混凝土的脆性和不均勻性，以及結構形式等原因。混凝土硬化期間水泥放出大量水化熱，內部溫度不斷上升，在表面引起拉應力。后期在降溫過程中，又會在混凝土內部出現(xiàn)拉應力，氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應力。當這些拉應力超出混凝土的抗裂能力時，即會出現(xiàn)裂縫。混凝土的內部濕度變化很小或變化較慢，但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化，如養(yǎng)護不周、時干時濕，表面干縮形變受到內部混凝土的約束，也可能導致裂縫出現(xiàn)?；炷潦且环N脆性材料，抗拉強度是抗壓強度的1／10左右，短期加荷時的極限拉伸變形只有（0.6～1.0）×104，長期加荷時的極限位伸變形也只有（1.2～2.0）×104.由于原材料不均勻，水灰比不穩(wěn)定，及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象，在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的，存在著許多抗拉能力很低，易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在素混凝土（方塊）內如果結構出現(xiàn)拉應力，須依靠混凝土自身承擔。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到穩(wěn)定溫度時間短，往往在混凝土內部引起相當大的拉應力。一、溫度應力的分析 1.根據(jù)溫

冬季大體積混凝土施工 裂縫產(chǎn)生原因分析

平板式筏板，板厚1.6m，大體積混凝土施工期間溫度：最低氣溫-1°到-3°養(yǎng)護方法：收面2次，覆蓋塑料薄膜，再蓋毛氈。產(chǎn)生裂縫位置，主要在延鋼筋方向，其他部位有一些不規(guī)則裂縫。鋼筋保護層厚度達到設計要求4-5cm，混凝土坍落度160mm請教現(xiàn)場施工的高手指導一下，裂縫產(chǎn)生原因、危害及處理措施、如果澆筑才能避免再次發(fā)生。

混凝土產(chǎn)生裂縫的原因和裂縫的分類

橋梁大體積混凝土裂縫產(chǎn)生的原因以及控制措施

隨著國家建設投資的發(fā)展，市政工程的投入進一步加大，各類橋梁在市政工程的應用日益廣泛，大體積混凝土在橋梁結構中應用的越來越多，而且主要應用于主要受力部分，但是，相應暴露出來的問題也越來越多，其中，大體積混凝土的裂縫問題，尤為突出。本文通過現(xiàn)場施工管理，從設計，施工的角度，分析了造成橋梁結構中大體積混凝土裂縫的原因，并提出如何預防，檢查和處理大體積混凝土裂縫的主要的技術措施。 1.混凝土裂縫產(chǎn)生的原因 大體積混凝土結構通常具有以下特點：混凝土是脆性材料，抗拉強度只有抗壓強度的1/10左右。大體積混凝土的斷面尺寸較大，由于水泥的水化熱會使混凝土內部溫度急劇上升；以及在以后的降溫過程中，在一定的約束條件下會產(chǎn)生相當大的拉應力。大體積混凝土結構中通常只在表面配置少

大體積混凝土裂縫類型、產(chǎn)生原因及控制措施

關于大體積混凝土裂縫的探討

摘要： 施工當中難免遇到裂縫的 問題 ，一般人們首先想到的是結構問題，但也不全是這樣。有時裂縫只是建筑表面的現(xiàn)象，它并不會 影響 結構的安全。本文主要介紹裂縫的產(chǎn)生及防治。 關鍵詞： 大體積混凝土 裂縫 建筑裂縫 分析 一、 裂縫簡述： 施工當中難免遇到裂縫的問題，一般人們首先想到的是結構問題，但也不全是這樣。有時裂縫只是建筑表面的現(xiàn)象，它并不會影響結構的安全。 二、 裂縫的形成： （一） 墻體裂縫： 1、 沉降裂縫： 由于地基的不均勻沉降，使磚砌墻體表面產(chǎn)生一些不同性質的裂縫。由于磚混結構一般性裂縫（除嚴重開裂外）不危及結構安全和使用，往往容易被人們忽視，致使這類裂縫屢次發(fā)生，形成隱患。當?shù)卣鸺捌渌奢d作用下，容易引起提前破壞，所以應采取有效措施減少和防止裂縫的產(chǎn)生。 1） 現(xiàn)象： a、 斜裂縫一般發(fā)生在縱墻的兩端，多數(shù)裂縫通過窗口的兩個對角，裂縫向沉降較大的方向傾斜，并由下向上 發(fā)展 。由于橫墻剛度較大（門窗洞口較少），一般不會產(chǎn)生較大的相對變形，所以很少出現(xiàn)這類裂縫。裂縫多在墻體下部，向上逐漸減少，寬度下大上小，常常在房屋建成后不久

大體積混凝土裂縫的修補

塢底板裂縫修補

盤點混凝土產(chǎn)生裂縫、孔洞的原因及措施。

淺談大體積混凝土裂縫的控制

論文簡介：簡要介紹了大體積混凝土的特點，產(chǎn)生裂縫的原因，裂縫的控制措施及養(yǎng)護要求。 投稿網(wǎng)友：zhuzailee 上傳時間: 2013-08-12

淺談混凝土箱涵產(chǎn)生裂縫的原因

簡介： 鋼筋混凝土箱涵在施工過程中，易產(chǎn)生裂縫。其影響因素有：溫度應力，原材料質量，地基不均勻沉降，模板支撐不穩(wěn)，結構配筋，混凝土振搗及養(yǎng)護達不到要求等。針對箱涵側墻裂縫產(chǎn)生的原因，改進了施工方案，加強了各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理，消除了裂縫產(chǎn)生的原因。關鍵字：混凝土箱涵 裂縫 事故處理前言當鋼筋混凝土箱涵用作疏水工程或地下通道工程時，要求具有足夠的強度和良好的防水性能。從結構上看，施工并不困難。但要滿足設計要求，達到優(yōu)良工程的質量標準，并非易事。特別是對鋼筋混凝土箱涵易出現(xiàn)裂縫的問題，應引起足夠的重視。在金牛山莊道路箱涵工程在施工過程中，出現(xiàn)了側墻裂縫的問題。1、 工程概況金牛山莊道路箱涵位于長沙河西金牛嶺附近，為金牛山莊道路工程的上為保證水塘向下排水需要設置。箱涵設計為現(xiàn)澆雙孔鋼筋混凝土結構，混凝土標號為C25，采用商品砼，單孔斷面：凈寬×凈高＝3.2×2.4（m），墻為0.35m、底板、頂板厚度均為0.5m，全長約10m，共一節(jié)，工程地處長沙河西的山地，地表為農田和水塘。地基頂面設計標高為3m，處沖積層粘土及強風化巖交接部位。沖積層粘土屬

大體積混凝土裂縫分析及措施

摘要：混凝土是以膠凝材料、水、細骨料、粗骨料、需要時摻入外加劑和礦物摻合料，按適當比例配合，經(jīng)過均勻拌制、密實成型及養(yǎng)護硬化而成的人工石材。在施工過程中，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)混凝土結構在成型后，出現(xiàn)各種裂縫。本文對大體積混凝土的裂縫成因與措施做如下論述。 關鍵詞：混凝土 裂縫 措施 1 混凝土裂縫產(chǎn)生的主要原因 1.1 混凝土結構的宏觀裂縫產(chǎn)生的原因主要有三種： 1.1.1 由外荷載引起的裂縫，這是發(fā)生最為普遍的一種情況，即按常規(guī)計算的主要應力引起的； 1.1.2 結構次應力引起的裂縫，這是由于結構的實際工作狀態(tài)與計算假設模型的差異引起的； 1.1.3 變形應力引起的裂縫，這是由溫度、收縮、膨脹、不均勻沉降等因素引起的結構變形，當變形受到約束時便產(chǎn)生應力，當此應力超過混凝土抗拉強度時就產(chǎn)生裂縫。 1.2 當混凝土結構物產(chǎn)生變形時，在結構的內部，結構與結構之間，都會受到相互影響.相互制約，這種現(xiàn)象稱為約束。當混凝土結構截面較厚時，其內部溫度和濕度分布不均勻，引起內部不同部位的變形相互約束，這樣的約束稱之為內約束；當一個

普通混凝土裂縫產(chǎn)生的原因

混凝土裂縫產(chǎn)生的原因和防治

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大體積混凝土裂縫的成因與防治

一、大體積混凝土裂縫的成因二、大體積混凝土裂縫的防治

版主請進！大體積混凝土網(wǎng)狀裂縫 求解原因

我假期實習的一個工地三天前澆注筏板，平板式，厚度為800，圖紙上說明采用大體積混凝土施工方法，但是現(xiàn)場看來不是，沒有一個溫度測控點，養(yǎng)護方法也是常規(guī)的撒水，局部覆蓋塑料薄膜?，F(xiàn)場最高氣溫32度，最低氣溫23度，整個澆注歷時兩天.昨天我走上筏板看的時候發(fā)現(xiàn)很多地方存在網(wǎng)狀裂縫，大小和板筋組成的方格相同。項目部領導對裂縫的成因意見不同，但是一致的是認為是施工隊的原因，我想不會全是。但不明白這樣的裂縫的成因是什么，如何防止，請那位高手告訴小弟，謝謝了！