交通護(hù)欄安裝施工方案:1、在高速公路的路基工程完成后才開(kāi)始進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜盡早實(shí)施;施工單位在施工前制訂詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)送監(jiān)理工程師審批。承包人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),按圖紙要求及實(shí)際地形、地物的情況進(jìn)行施工放樣,定出立柱中心線(xiàn)施工設(shè)計(jì),進(jìn)行必要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按規(guī)定的坡度和線(xiàn)形修建公路護(hù)欄網(wǎng)。2、如果發(fā)現(xiàn)公路護(hù)欄網(wǎng)中如有斷開(kāi)處或在道路交叉口時(shí),可視需要適當(dāng)調(diào)整立柱間距。跨越河流時(shí),當(dāng)河兩岸寬不超過(guò)6M時(shí),應(yīng)按圖紙所示或用刺鐵
橋梁支座在橋梁結(jié)構(gòu)中扮演著傳遞橋跨荷載到橋梁下部結(jié)構(gòu)中的作用,因此支座運(yùn)營(yíng)狀況實(shí)際影響整體橋梁的結(jié)構(gòu)性能。大型橋梁結(jié)構(gòu)的支座, 無(wú)論是設(shè)計(jì)還是施工,受重視的程度均較高,因此其病害問(wèn)題并不顯著。但支座安裝過(guò)程中的施工質(zhì)量,對(duì)于支座與梁底的接觸狀態(tài)及支座脫空現(xiàn)象高度關(guān)聯(lián)。 因此,需要對(duì)支座安裝的各個(gè)工序進(jìn)行系統(tǒng)梳理,并對(duì)各工序的施工質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制。監(jiān)測(cè)網(wǎng)就來(lái)給大家講講怎么在施工質(zhì)量控制階段讓支座脫空有所優(yōu)化對(duì)策。 預(yù)制板底模制作 預(yù)制板底部與支座直接接觸連接,因此需要保證預(yù)制底板的平整性, 嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行抄平,使得支撐底面的高程差不超過(guò) 3mm。在橋面沒(méi)有縱坡, 橫坡為2%時(shí), 應(yīng)該將預(yù)制梁底面橫坡做成 2%的坡度,并且用精密水準(zhǔn)儀和
一、工程概況(插入土建里面)(一)給排水系統(tǒng)本工程戰(zhàn)時(shí)供水由裝配水箱供給,采用管道泵,氣壓罐供水。給水管采用內(nèi)筋嵌入式襯塑鋼管,卡環(huán)連接,消防管、口部排水管,壓力排水管采用小于100的采用內(nèi)外壁鍍鋅鋼管絲扣連接,DN100或DN100以上采用勾槽式卡箍連接;閥門(mén)≤DN50采用截止閥,>DN50采用蝶閥或閘閥(二)電氣系統(tǒng)本工程應(yīng)急照明消防動(dòng)力部分為一級(jí)負(fù)荷,一般照明為二級(jí)負(fù)荷。平時(shí)電源由體育館配電所引入,消防動(dòng)力負(fù)荷采用雙電源末端切換供電,汽車(chē)庫(kù)車(chē)道應(yīng)急照明采用雙回路供電;污水泵采用液位傳感器就地控制。低壓出線(xiàn)電纜選用ZR-YJV型電力電纜或阻燃BV線(xiàn),照明支線(xiàn)采用阻燃BV線(xiàn),低壓配電系統(tǒng)接地型式為T(mén)N-S系統(tǒng),防雷接地,電氣設(shè)備的接地、智能系統(tǒng)防靜電接地共用統(tǒng)一接地極,接地電阻不大于1歐姆,采用總等電位聯(lián)結(jié)(三)通風(fēng)空調(diào)部分風(fēng)管采用鍍鋅鋼板制作,咬口連接二、工期及質(zhì)量目標(biāo)(由土建綜合考慮)三、施工準(zhǔn)備情況(插入土建里面)(一)主要技術(shù)資料《建筑給水排水及采暖工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB
1編制說(shuō)明1.1適用范圍:本方案僅適用于電氣安裝施工,主要包括高低壓盤(pán)柜、直流裝置、電容補(bǔ)償裝置、模擬屏、保護(hù)屏、變頻柜、電纜線(xiàn)路、接地等電氣裝置的安裝,是作
不知哪位兄弟有這個(gè),麻煩提供一下,本人主要在南方做安裝,不太熟悉此類(lèi)工程,郵箱:wgq-55@163.com。先謝了!
橋梁TRANBBS施工方案及施工方法一、橋梁工程概況本橋?yàn)樾陆ù髽颍瑯蜷L(zhǎng)173.92米。湘青大橋上部構(gòu)造為5跨30m+1跨16m預(yù)應(yīng)力空心板梁,下部為三柱式墩、U型橋臺(tái)或埋置式橋臺(tái)、鉆孔樁基礎(chǔ)。本工程橋梁主要工程量為:Ф1.6m鉆孔樁15根223.5延米。Ф1.2m鉆孔樁6根90延米。16m預(yù)應(yīng)力空心板梁11片。30m預(yù)應(yīng)力空心板梁70片。二、橋梁工程施工方案根據(jù)本工程的分布情況,成立三個(gè)橋梁隊(duì)施工。橋梁施工:橋梁一隊(duì)從0#臺(tái)施工起,再依次施工1#墩、2#墩,橋梁二隊(duì)從6#臺(tái)施工起,依次向5#墩、4#墩、3#墩施工,橋梁三隊(duì)的主要工作是預(yù)制空心板梁及其它相關(guān)工作。橋梁一隊(duì)配1臺(tái)沖擊鉆機(jī),橋梁二隊(duì)配1臺(tái)沖擊鉆機(jī),后備一臺(tái)1臺(tái)沖擊鉆機(jī)。橋梁三隊(duì)配備6套空心板梁預(yù)制模板。橋梁立柱、蓋梁、預(yù)制梁施工模板均采用定型鋼模,湘青大橋預(yù)制廠設(shè)在原縣委黨校附近。待下部構(gòu)造全部結(jié)束后才能架梁,預(yù)制梁架設(shè)采用雙導(dǎo)梁架設(shè)。三、施工方法及施工工藝(一)鉆孔灌注樁根
塔吊安裝、拆除施工方案審批
室外給水、排水安裝施工方案資料簡(jiǎn)介(室外給水、排水安裝施工方案) 室外給水、排水安裝施工方案該方案為通用方案,編制方案時(shí)可以此為參考。本章適用于民用住宅小區(qū)和廠區(qū)內(nèi),室外給水(消防)管網(wǎng)、室外排水管網(wǎng)、消火栓和消防水泵接合器的安裝工程
阿科太克輕質(zhì)隔墻安裝施工方案
中國(guó)舉重XXX基地訓(xùn)練館比賽廳燈具安裝安全施工方案XXX基地項(xiàng)目部2004.10.7安全施工方案審核意見(jiàn)審核意見(jiàn): 項(xiàng)目經(jīng)理: 時(shí)間:審核意見(jiàn): 生產(chǎn)科: 時(shí)間:審核意見(jiàn):技術(shù)科: 時(shí)間:審核意見(jiàn): 安全員: 時(shí)間:審核意見(jiàn):分管領(lǐng)導(dǎo): 時(shí)間:審核意見(jiàn): 主管領(lǐng)導(dǎo): 時(shí)間:XXX基地 訓(xùn)練館比賽廳燈具安裝安全施工方案一
風(fēng)淋通道設(shè)備安裝施工方案目 錄1、工程概況…………………………………………………22、編制依據(jù)…………………………………………………23、施工準(zhǔn)備…………………………………………………24、設(shè)備安裝…………………………………………………25、施工機(jī)具及材料配備一覽表……………………………46、勞動(dòng)力配備一覽表………………………………………47、質(zhì)量保證措施……………………………………………48、安全技術(shù)措施及文明施工………………………………59、環(huán)境保護(hù)措施……………………………………………6附錄:安裝記錄表1、工程概況本工程為配套風(fēng)淋通道設(shè)備安裝,其設(shè)備共1臺(tái),設(shè)備明細(xì)如下:序號(hào) 設(shè)備位號(hào)
8棟24~30層高層商住樓及1棟3層會(huì)所,建筑物總高度約為90米,主樓為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu),裙房及會(huì)所為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁。采用7臺(tái)QTZ63(TC5510)型液壓自升塔式起重機(jī),該機(jī)最大起重荷載60kn,最大起重力矩760kn?m,起重高度分別為: 1#樓105m,2#樓110m,3#樓90m,4#樓95m,6#樓100m,7#樓102m,8#樓105m。塔身寬度1.6m.[ 本帖最后由 zhihui212 于 2010-3-30 18:31 編輯 ]
住宅樓工程[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-4 09:10 編輯 ]
本工程內(nèi)容包括:對(duì)原有供配電設(shè)備及線(xiàn)路的拆除、168米電纜橋架的安裝、9臺(tái)低壓配電柜(一臺(tái)變頻器柜)和2臺(tái)PLC柜的安裝、1986米電纜保護(hù)管的敷設(shè)、20根動(dòng)力電纜(1738米)和83根控制電纜(4560米)的敷設(shè)、線(xiàn)路的接線(xiàn)及配合廠家調(diào)試。在施工時(shí)一定要協(xié)同配合、嚴(yán)格把關(guān),調(diào)試時(shí)以PLC為中心,兼顧各單體調(diào)試。
1.1 構(gòu)件吊裝前檢查其外形和構(gòu)件的預(yù)埋件尺寸和位置,其允許偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定;如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí),參照預(yù)制梁、板允許偏差1.2 構(gòu)件移動(dòng)、堆放、吊裝前,混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)所要求的吊裝強(qiáng)度,一般不能低于設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的75%;對(duì)孔道已壓漿的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件其孔道水泥漿的強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)要求,如設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)不能低于30號(hào)。 1.3 安裝構(gòu)件時(shí),支承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求或80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度。支承結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的尺寸、標(biāo)高及平面位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
橋梁墩身及蓋梁施工方案,對(duì)于做橋的同行們來(lái)說(shuō)這個(gè)比較的好!可以做做參考!
摘要:在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,通常在橋的兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間設(shè)置橋梁伸縮縫。它的作用是在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和連接。本文就橋梁伸縮縫施工方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。 一 、 前言 在橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,橋梁伸縮縫通常是在橋的兩梁端與橋臺(tái)之間以及每 5 孔為 i 聯(lián)的墩頂上設(shè)置的伸縮裝置,它是橋梁構(gòu)造的一部分,其作用在于調(diào)節(jié)由車(chē)輛荷載環(huán)境特征和橋梁建筑材料的物理性能所引起的上部結(jié)構(gòu)之間的位移和上部結(jié)構(gòu)之間的聯(lián)結(jié),通過(guò)自由伸縮保證橋面與路面、橋面與橋面之間的良好銜接。它是橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱位
本標(biāo)段伸縮縫采用80、120多向變位梳齒型橋梁伸縮縫,伸縮縫工程量為431.68m。
本人去年畢業(yè),受命于危難之間,這個(gè)求大神發(fā)幾份扭王字塊的安裝預(yù)制方案用于參考,主要是扭王字塊的安裝,跟我所學(xué)專(zhuān)業(yè)不太一樣,求大神支招&指教
橋梁護(hù)欄安裝施工方案
橋梁護(hù)欄安裝施工方案專(zhuān)題,為您提供橋梁護(hù)欄安裝施工方案相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與橋梁護(hù)欄安裝施工方案 相關(guān)的專(zhuān)業(yè)交流討論,更多橋梁護(hù)欄安裝施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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