正在做一個車庫,想請教各位大俠應(yīng)該用什么基礎(chǔ)形式比較好。一層地下車庫,局部二層,框架結(jié)構(gòu),柱距7.2m*6.0m,地耐力120KPa,水位較深,在-8.0米左右,無人防荷載,請教像這種情況該用什么基礎(chǔ)形式?原來做過的車庫我都做筏板基礎(chǔ)的,可是考慮這個做筏板基礎(chǔ)太浪費了,是做獨立基礎(chǔ)加抗水板呢,還是僅作獨立基礎(chǔ)就可以呢,而把地下車庫的地面荷載直接傳給地基了?思路比較亂,希望各位通廊給指點一下
如何使車庫設(shè)計經(jīng)濟一些
一樓是辦公樓,二樓是多功能的 以上是宿舍,在一樓的下面有一個架空層有2.1M高 沒有墻的,就是柱子。來停車用的,請問這樣的車庫用什么燈具?
頭一次做復(fù)式停車庫,大型的,豎向上停兩排車,噴淋系統(tǒng)按規(guī)范在中間隔板上還要設(shè)一層噴頭,還要加集熱板,這樣中間這一層的噴淋系統(tǒng)管道如何連接呀?是像屋頂板下面那一層一樣再同樣設(shè)置一層噴淋支管嗎?還是從一個柱距的網(wǎng)格里從上層的噴淋干管上接出立管下向再接下層噴淋的支管?網(wǎng)上搜復(fù)式車庫的噴淋只有一篇有用的文章:復(fù)式車庫閉式水成膜泡沫噴淋滅火系統(tǒng)設(shè)計,可人家是探討的好像是復(fù)式車庫用泡沫噴淋好像只設(shè)一層噴淋就得了,唉,各位大俠,各位設(shè)計過復(fù)式車庫嗎?急盼有經(jīng)驗的不吝幫助
在不能利用車庫出入口補風(fēng)的情況下,有兩種補風(fēng)方式。一種為風(fēng)機機械補風(fēng),大多數(shù)設(shè)計師均是采用這種方式。還有一種是設(shè)土建豎井,通風(fēng)風(fēng)口進行自然補風(fēng)。由于是利用車庫的負壓進行自然補風(fēng),這種方式就需要較小的風(fēng)速。那么:1.井道風(fēng)速及風(fēng)口風(fēng)速取多大比較合適?我一般做2~3m/s。2.如果該豎井負責(zé)豎向多個防火分區(qū),那么風(fēng)口是設(shè)置成70℃熔斷還是280℃熔斷?3.由于風(fēng)速較低,那么風(fēng)口必然很大,如果按照2m/s算的話,有時候會達到4~5m2左右。那么這么大的風(fēng)口,還可以設(shè)置熔斷機構(gòu)嗎?
在車庫的通風(fēng)和防排煙設(shè)計中,誘導(dǎo)風(fēng)機開始普遍使用。請問對于2000平方的地下車庫(是一個大空間),需要設(shè)什么型號的誘導(dǎo)風(fēng)機?臺數(shù)怎樣確定?如果有著方面的圖紙可以貢獻一下不?謝謝大家!
排風(fēng)和排煙主管我知道可以合用,排風(fēng)口和排煙口能合用嗎?另外,風(fēng)管走向和風(fēng)口布置有什么要求嗎?比如風(fēng)口要多少個,距離多遠?謝謝!
常規(guī)思路是人防工程,構(gòu)件尺寸應(yīng)該加大,但是現(xiàn)在圖紙設(shè)計的是人防梁比車庫梁小,人防梁與車庫梁在同一軸線上,是設(shè)計有問題?還是有其他原因?
聚氨酯夾芯板,是建筑用聚氨酯絕熱夾芯板,又稱為防滲漏夾芯屋面板、聚氨酯硬泡保溫板、聚氨酯復(fù)合板、PU板等。它是
車庫頂板上有很多上返梁,寬350-400,高500,7-8m網(wǎng)格分布,而且沒有相互連通,這里的排水怎么處理?防水怎么做?后期還要考慮景觀種植。請賜教!
請問哪位仁兄知道上海地下汽車庫的防疫方面的要求,3類車庫,雙車道單出入口。如果有相應(yīng)的文件編號就更好了。兄弟在此謝過了!
本人是個新手,最近在做一個車庫的防排煙,具體為:一個兩層的地下車庫分別為B1和B2,上下兩層位置基本一致的防煙分區(qū)可以共用一個排風(fēng)井或補風(fēng)井嗎,風(fēng)井的尺寸又該如何確定呢?
四類車庫,給排水專業(yè)提了一對一用一備的噴淋泵給我,但按規(guī)范,我無需做外部無雙電源引入,故,這一用一備的噴淋泵是否由地下室的專變GCS柜各單獨引一路電源至噴淋雙電源切換箱就可以了?這種做法可以嗎?請高手指教?
前幾天一個高層住宅項目,底層架空停車,層高3.2,四周沒有圍墻,我設(shè)計時只是隨便布置了幾個燈具,平均照度約15lx,審核人說,根據(jù)《建筑照明設(shè)計標(biāo)準》GB50034-2004第5.4.1,車庫照度應(yīng)該按照75lx設(shè)計。請教一下大家,這種架空停車的車庫,應(yīng)該執(zhí)行這個車庫照度設(shè)計標(biāo)準么?感覺照度太高了。
11層住宅的裙房為地下一層(1600m2)、地面一層、局部二層的建筑,地下一層為汽車庫(停放汽車48輛),地面一層為商鋪和汽車庫(停放汽車35輛),各為一個防火分區(qū),局部二層為商鋪.根據(jù)<<高層民用建筑設(shè)計防火規(guī)范>>7.6.3條:"二類高層公共建筑的公共活動用房、走道、辦公室、旅館的客房、自動扶梯底部、可燃物品庫房應(yīng)設(shè)自動噴淋."及<<汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計防火規(guī)范>>第7.2.1條:"Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ類地上汽車庫應(yīng)設(shè)自動噴淋."該地面一層汽車庫均不在上述規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容內(nèi),可以不設(shè)噴淋嗎?
本工程是一層車庫,二-六層是住宅的綜合住宅樓,總長64M,總寬11.9M,一層車庫數(shù)為15個,一層車庫是否設(shè)置消火栓,請大家?guī)兔Ψ治鲆幌?,多謝?。。?!
地下車庫如果有衛(wèi)生間的話,就必須采用潛污泵進行提升,請問大家的是:污水坑一般在大便器下,那么,污水坑與大便器之間是怎么連接的呢?總不可能是直接通入坑中的吧?請指點,謝謝
上海住宅小區(qū)內(nèi)配套車庫:65*38米,地下一層,地上三層,屋面也為停車場。每層約70個停車位。其中地下一層為人防,由人防院設(shè)計?,F(xiàn)在的問題有:1、車庫照明控制方式一般如何?(現(xiàn)打算每層設(shè)2個配電箱,由配電箱內(nèi)微斷直接開關(guān),不知妥否?)2、屋面無頂,僅周圈有不高的女兒墻,屋面的照明一般如何做?3、由于屋面停車,則女兒墻上避雷帶無法保護車子,避雷怎么做?4、地下車庫與地上車庫出入口完全獨立,僅角上有兩個封閉樓梯相通。地上車庫建筑已定性為敞開式車庫,可不做火災(zāi)報警。地下車庫由于只有70停車位,是否可認為地下車庫為三類車庫,也不用做火災(zāi)報警?
地下車庫面積2800m2,我把他分成兩個放煙分區(qū),1:一個1700m2,2:一個1100m2,層高3.9m,分區(qū)1排煙量:39780m3/h,排風(fēng)量30600m3/h,補風(fēng)量取排煙量的50%為19890m3/h,分區(qū)2排煙量:25740m3/h,排風(fēng)量:19800m3/h,補風(fēng)量取排煙量的50%為:12870m3/h,兩個分區(qū)的排煙風(fēng)機均采用雙速風(fēng)機,兩個放煙分區(qū)共用一個補風(fēng)系統(tǒng),補風(fēng)風(fēng)機的風(fēng)量如何計算呢(補風(fēng)風(fēng)機兼做平時的送風(fēng))。
大家好,我現(xiàn)有一個大面積的千級無塵室在做設(shè)計,約1020平方米,方案是采用FFU+AHU的空調(diào)方式。其中吊頂原設(shè)計是采用龍骨吊頂(雙層吊頂,因樓層高上一層頂是用彩鋼板)。請問吊頂采用彩鋼板吊頂可以不?因甲方要求采用省錢的方案,但就怕用彩鋼板吊頂開的FFU口多了吊頂會不牢固。另一個問題就是受樓層高度的限制,夾層只能做到1.3米,是否會增加施工難度?望各位同行多多指點啦,謝謝!