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  • 今日用百圖斷面cad的體會(huì)

    對(duì)于這個(gè)的應(yīng)用，我才購(gòu)買了正版的，我體會(huì)最大的就是渠道設(shè)計(jì)效率提高許多了，在沒有以前我畫渠道縱斷面圖用的方法是cad的line命令一個(gè)一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)繪制的，測(cè)量數(shù)據(jù)點(diǎn)多，渠道長(zhǎng)度如果有個(gè)10公里的距離，按照每50米一個(gè)樁號(hào)算可想而知有多少點(diǎn)要一個(gè)一個(gè)的繪制，而且繪制過程還得把坐標(biāo)轉(zhuǎn)換好一個(gè)一個(gè)的繪制，那才是真正的體力活呀，而且一旦中間某一個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)畫錯(cuò)了，就得全部重來，往往要一個(gè)星期不止的加班，這那里是在搞設(shè)計(jì)，苦呀。有了百圖的斷面cad使得繪制渠道縱斷面圖比以前那功效提高就可想而知了，我看100倍不止。 對(duì)于渠道設(shè)計(jì)最頭大的還有就是土方量計(jì)算了，雖然告別了米粒格紙，用cad畫橫斷面圖了，但是同樣也很難受，一方面畫圖慢，同樣要用line點(diǎn)橫斷面線，橫斷面多了也是同樣的體力活，另一方面還要把標(biāo)準(zhǔn)斷面套在橫斷面上然后一個(gè)一個(gè)量面積，記在紙上，再輸入到execl里再計(jì)算土方量，一旦設(shè)計(jì)渠底線變了，那就又要重新套斷面量面積，只覺得自己命苦呀。現(xiàn)在用了百圖的斷面cad感覺只有三個(gè)字太專業(yè)了，verygood。

  • 如果根據(jù)CAD測(cè)繪圖話斷面

    一般做設(shè)計(jì)時(shí)都需要畫縱橫斷面圖，或者說是要原地面線，我想問下各位，已經(jīng)有一張CAD測(cè)繪圖，如果根據(jù)這張圖紙來做提取其中的縱橫斷面數(shù)據(jù)（這張圖為CAD圖,我就用上傳到附近吧），我一般用緯地做好數(shù)模，然后在上面做好設(shè)計(jì)，橫斷面自動(dòng)生成，或者用靈宇斷面輸入對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)來畫縱橫斷面，不知各位還有沒有其他什么的好辦法來畫縱橫斷面，要求有原地形線。

  • 道路的邊坡的橫斷面怎么畫

    道路的邊坡的橫斷面怎么畫

    本帖最后由 pei151 于 2014-11-20 23:05 編輯 已經(jīng)測(cè) 一級(jí)坡腳和一級(jí)平臺(tái)，需要 畫出樁號(hào)之間的橫斷面圖

  • CAD如何畫弧形道路樁位圖

    CAD如何畫弧形道路樁位圖

    圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求要在道路底做水泥攪拌樁，現(xiàn)在要在CAD上把樁位以及樁號(hào)畫出來，因?yàn)榈缆肥腔⌒蔚?，用陣列這個(gè)工具會(huì)出現(xiàn)間距不一致，樁位間距是1.2米的，梅花樁排列，求各位有沒有快速畫樁位和編編號(hào)的方法

  • 道路斷面狹窄，管線布置不下怎么辦？

    現(xiàn)在做一個(gè)老街整治的項(xiàng)目，甲方向要各種管線入地，但道路狹窄，車行道寬度6米，非機(jī)動(dòng)車道1~10米，有雨污水管、給水、燃?xì)?、電力、電信管線，請(qǐng)問有什么解決的方案？

  • CAD工具箱合集之四—【道路斷面CAD分析(CAD2004~2009)v4.1(20100420)】

    CAD工具箱合集之四—【道路斷面CAD分析(CAD2004~2009)v4.1(20100420)解密成圖分析特別版】

  • 關(guān)于道路橫斷面的一個(gè)困惑

    關(guān)于橫斷面，我有個(gè)困惑。這個(gè)圖是12版道路規(guī)范17頁的圖5.3.5（a）圖中可以看出 下面的標(biāo)注意思是中間分車帶寬度包含了機(jī)動(dòng)車道路緣帶寬度。但是在P16頁5.3.2-2里面說機(jī)動(dòng)車道路面寬度應(yīng)包含車行道寬度和兩側(cè)路緣帶寬度。那現(xiàn)在問題出來了圖上這個(gè)機(jī)動(dòng)車道路緣帶寬度 到底應(yīng)該算在中間分車帶寬度里面，還是算在機(jī)動(dòng)車道路面里面？

  • 數(shù)據(jù)怎么生成道路橫斷面啊

    我是給排水專業(yè)的一菜鳥，現(xiàn)在有txt格式的道路橫縱段數(shù)據(jù)，怎么用它生成道路橫斷面??？謝謝大家 我今天下班我?guī)煾赴l(fā)一數(shù)據(jù)給我，叫我一個(gè)個(gè)點(diǎn)描 以五分鐘描十多個(gè)點(diǎn)連成一橫斷，我估計(jì)得七八個(gè)小時(shí)能挨到天亮！ 我是給排水的白天聽?zhēng)煾到械缆返膸退桑墒菦]人幫她 所以我尋思應(yīng)該有軟件可以讓數(shù)據(jù)生成斷面的，在這求大家指點(diǎn)指點(diǎn)，幫忙生成一下，給我發(fā)過來。我的QQ1109589426 謝謝大家

  • 道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar

    道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar

  • 怎樣在CAD中自動(dòng)剖斷面線？

    怎樣在CAD圖中自動(dòng)剖斷面線。原CAD圖中有眾多高程點(diǎn)，用三維多段線連接后，要剖大量的斷面線，如何自動(dòng)剖出？斷面線應(yīng)該有起點(diǎn)位置和高程，有與三維多段線相交點(diǎn)的高程和里程，終點(diǎn)里程和高程。請(qǐng)教大家咯

  • EXCEL配合CAD畫斷面圖并標(biāo)注

    先在EXCEL復(fù)制“縱斷面”一覽的數(shù)據(jù)，在CAD中使用多線段命令，提示制定點(diǎn)，粘貼就可以繪制縱斷面線了；再在EXCEL“CAD標(biāo)注樁號(hào)”，在CAD命令行粘貼，就可以標(biāo)注樁號(hào)。超好用的，希望大家頂起。

  • 道路公路設(shè)計(jì)軟件RDCADG

    飛時(shí)達(dá)道路設(shè)計(jì)軟件是一款歷史悠久的專業(yè)軟件，同時(shí)此軟件也是一款專業(yè)化的公路設(shè)計(jì)軟件。道路公路設(shè)計(jì)軟件RDCADG，涵蓋管線，標(biāo)志標(biāo)線模塊，為道路設(shè)計(jì)相關(guān)單位提供一套完整的，智能化、自動(dòng)化的專業(yè)道路設(shè)計(jì)軟件。規(guī)劃設(shè)計(jì)博客博主給大家詳細(xì)介紹道路設(shè)計(jì)軟件RDCADG吧！ 道路公路設(shè)計(jì)軟件RDCADG V1 免費(fèi)下載：http://www.w856.com/post/362.html 道路公路軟件RDCADG軟件概要 場(chǎng)區(qū)道路公路設(shè)計(jì)軟件RDCADG是基于CAD平臺(tái)的一款界面友好，操作便捷，功能強(qiáng)大的道路公路設(shè)計(jì)軟件，軟件以外掛方式運(yùn)行，兼容各種CAD平臺(tái)上的設(shè)計(jì)軟件，適用于場(chǎng)區(qū)道路設(shè)計(jì)，公路道路設(shè)計(jì)等道路相關(guān)部門。 軟件能方便的輸入、編輯、轉(zhuǎn)換各種高程數(shù)據(jù)，通過道路中線、路幅、拉坡等相關(guān)設(shè)置，來計(jì)算獲得逐樁坐標(biāo)、平面要素、曲線要素、路基、土方量等各種數(shù)據(jù)和橫斷面及縱斷面圖。同時(shí)，軟件還提供了交叉口，標(biāo)志標(biāo)線，管線等功

  • 分享！道路橫斷面設(shè)計(jì)課件

    道路橫斷面設(shè)計(jì)課件

  • 中國(guó)道路CAD的領(lǐng)跑者----李方軟件

    http://www.lfsoft.cn EICAD DTM 3DROAD TICAD官方網(wǎng)站 28年科研成果鑄造先進(jìn)的中國(guó)道路CAD系統(tǒng)!李方軟件歡迎您來電咨詢.025&85893249 敖輝“ 南京李方廣華軟件開發(fā)有限公司 ” 及“南京李方軟件銷售中心”和“南京李方軟件工程咨詢中心 ” ，是道路 CAD 專家、東南大學(xué)退休教授李方于 1999 年 2 月創(chuàng)辦的法人公司。 本公司多年來一直致力于道路與立交設(shè)計(jì)軟件的開發(fā)與推廣，近年來在設(shè)計(jì)人員不懈的努力下陸續(xù)推出了 道路與互通式立交（交互式）圖形 CAD 系統(tǒng) ICAD 道路、互通式立交（動(dòng)態(tài)交互式）圖形 CAD 系統(tǒng) DICAD99 及道路與互通式立交（動(dòng)態(tài)集成交互式）圖形 CAD 系統(tǒng) EICAD 等一系列高水平 CAD 軟件，為國(guó)內(nèi)道路建設(shè)開辟了新的發(fā)展方向。第四代產(chǎn)品 EICAD 自推出一年多以來，已經(jīng)完成不同設(shè)計(jì)階段的各類道路設(shè)計(jì)數(shù)萬公里，其中高等公路約 兩萬公里 ，互通式立交兩千余座。通過軟件推廣，使得先進(jìn)的曲線形設(shè)計(jì)方法、集成式動(dòng)態(tài)交互式設(shè)計(jì)方法已經(jīng)深入到全國(guó)公路

  • 有沒eicad、維地、鴻業(yè)道路的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換啊

    eicad、維地、鴻業(yè)道路各有優(yōu)缺點(diǎn)，需要平面、橫斷面、縱斷面數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換，各自軟件的轉(zhuǎn)換也非常有限，不知現(xiàn)在有沒其數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)換，那將是很多人所期待的

  • 關(guān)于道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的疑惑

    在城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面確定時(shí)，雙向四車道，中間是可以用雙黃線分隔對(duì)向車道的。那這個(gè)雙黃線旁邊是否還需要再設(shè)置路緣帶？ 在城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范中，對(duì)中間帶的規(guī)定中，是路緣帶+中間分隔帶+路緣帶那這樣的話，雙黃線要是等同于中間分隔帶的話，那就必須要增加路緣帶。否則就不需要增加路緣帶。而設(shè)不設(shè)置這個(gè)路緣帶，直接關(guān)系到車行道的寬度問題。

  • 鴻業(yè)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖紙

    圖紙簡(jiǎn)介： 城市道路設(shè)計(jì)，鴻業(yè)的功能很強(qiáng)大，共同學(xué)習(xí) 投稿網(wǎng)友： jiaran19890412 上傳時(shí)間: 2013-08-13 圖紙省

  • 某地區(qū)天窗斷面做法詳圖（CAD圖集）

    圖紙簡(jiǎn)介： 本圖紙為某地區(qū)天窗斷面做法詳圖（CAD圖集），圖紙標(biāo)注清晰明確，可供參考。 投稿網(wǎng)友： tutu540 上傳時(shí)間: 2014-06-05

  • 道路橫斷面設(shè)計(jì)的四種基本形式

    城市道路交通主要由行人交通和車輛交通兩部分組成，在設(shè)計(jì)中必須合理解決行人與車輛、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的交通矛盾。對(duì)于前者，通常的做法是利用路緣石和綠帶把人行道和車行道布置在不同的位置和高度上，以分隔行人和車輛。但機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車是分隔還是混行，則應(yīng)根據(jù)道路和交通的具體情況而定。不同的交通組織，它的機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道在橫斷面上的設(shè)計(jì)形式也不同。 根據(jù)機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的不同布置形式，城市道路橫斷面的設(shè)計(jì)有以下四種基本類型： 1．單幅路也稱“一塊板”斷面)。它是把所有車輛都組織在車行道上混合行駛，車行道布置在道路中央。在畫有快(機(jī)動(dòng)車)、慢(非機(jī)動(dòng)車)兩種車道線的道路上，機(jī)動(dòng)車在快車道上行駛，非機(jī)動(dòng)車在慢車道上行駛。在不影響交通安全的條件下，它們的車道允許相互臨時(shí)調(diào)劑使用；在快、慢車道不分的街道上，機(jī)動(dòng)車在中間行駛，非機(jī)動(dòng)車靠右側(cè)行駛。在特殊情況下，也可把一塊板的車行道專供某種車輛行駛。

  • 通用詳圖—CAD臺(tái)階、道路、明溝、溪流

    用于大家參考學(xué)習(xí)rsrfy版主留言：無技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的回復(fù)均為灌水。灌水的回復(fù)一律從重扣分并刪除。[ 本帖最后由 rsrfy 于 2010-3-9 19:59 編輯 ]

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