關(guān)于渠道縱斷面測量的問題

想問一個問題：是有關(guān)于渠道縱斷面測量，目的是對一條土渠渠底縱坡進(jìn)行調(diào)整，由于原渠底變坡比較多，測量后我用設(shè)計比降與地面線比較后，發(fā)現(xiàn)填方與挖方極不合理，填方高超出原渠堤很多，挖深大，這樣的現(xiàn)象是什么原因呢？1、是不是與測量時的誤差有關(guān)系？（由于附近沒有水準(zhǔn)點附合，我沒有對測量成果進(jìn)行校核）2、取設(shè)計坡度的時候是用單一的坡度還是按照實際渠情取段用不同的坡度呢？

測量員是如何實現(xiàn)“斷面測量”

全站儀測量道路工程橫斷面，測繪人學(xué)起來~

道路斷面狹窄，管線布置不下怎么辦？

現(xiàn)在做一個老街整治的項目，甲方向要各種管線入地，但道路狹窄，車行道寬度6米，非機(jī)動車道1~10米，有雨污水管、給水、燃?xì)?、電力、電信管線，請問有什么解決的方案？

道路測量中斷鏈計算處理

三維坐標(biāo)法隧道斷面測量

隧道三維坐標(biāo)法測量，我已經(jīng)用得相當(dāng)純熟了。現(xiàn)在我要把這套在4800或4850上的程序移植到PDA上面。以加快計算速度，提高放線效率。我的想法是：在隧道測量時，先在開挖斷面以40--60公分的間距初測一些任意點。各測點三維坐標(biāo)依次自動由全站儀傳輸至PDA被存于某文件，待用。啟動PDA上的計算程序，順次調(diào)用初測點的三維坐標(biāo)，計算測點的橫向偏差，豎向偏差和徑向偏差用以指導(dǎo)斷面劃線人員進(jìn)行精確劃線。我的問題：1、何種PDA適應(yīng)隧道潮濕、揚塵、陰暗的作業(yè)環(huán)境？內(nèi)存可擴(kuò)展適應(yīng)多標(biāo)段，多隧道的測量放樣和測量檢查。計算速度快。請有使用經(jīng)驗的人賜教。2、全站儀向PDA的數(shù)據(jù)傳輸需要人為干預(yù)否？程序如何實現(xiàn)三維坐標(biāo)的順序調(diào)用和反復(fù)調(diào)用？3、雖然在PDA上即時顯示設(shè)計斷面與實測斷面的情況意義不大，但在后期資料處理時卻是省時省工的好辦法，有沒有人在這方面有什么心得？請指教。用何種語言最好呢？我對QB和VB略知一二。請大家抽出寶貴時間探討！賜教！我用的全站儀是NTS320RL南方的，不要笑我哈，這種儀器，唉，……將就用吧。

工程測量斷面圖繪圖工具

很好用的

關(guān)于道路橫斷面的一個困惑

關(guān)于橫斷面，我有個困惑。這個圖是12版道路規(guī)范17頁的圖5.3.5（a）圖中可以看出 下面的標(biāo)注意思是中間分車帶寬度包含了機(jī)動車道路緣帶寬度。但是在P16頁5.3.2-2里面說機(jī)動車道路面寬度應(yīng)包含車行道寬度和兩側(cè)路緣帶寬度。那現(xiàn)在問題出來了圖上這個機(jī)動車道路緣帶寬度 到底應(yīng)該算在中間分車帶寬度里面，還是算在機(jī)動車道路面里面？

數(shù)據(jù)怎么生成道路橫斷面啊

我是給排水專業(yè)的一菜鳥，現(xiàn)在有txt格式的道路橫縱段數(shù)據(jù)，怎么用它生成道路橫斷面??？謝謝大家 我今天下班我?guī)煾赴l(fā)一數(shù)據(jù)給我，叫我一個個點描 以五分鐘描十多個點連成一橫斷，我估計得七八個小時能挨到天亮！ 我是給排水的白天聽師傅叫道路的幫她生成，可是沒人幫她 所以我尋思應(yīng)該有軟件可以讓數(shù)據(jù)生成斷面的，在這求大家指點指點，幫忙生成一下，給我發(fā)過來。我的QQ1109589426 謝謝大家

道路坐標(biāo)測量技術(shù)(李柏林2007)

道路坐標(biāo)測量技術(shù)(李柏林2007)

分享！道路橫斷面設(shè)計課件

道路橫斷面設(shè)計課件

道路工程測量可靠性辦法

1.技術(shù)力量的配備 在道路工程建設(shè)中，為了按照設(shè)計圖紙的要求在實地準(zhǔn)確無誤地將道路的平面位置和高程標(biāo)定出來，符合設(shè)計文件要求的形狀和規(guī)格，完成道路的施工。道路工程測量是施工開始的第一步，也是最重要的一步，不能允許出現(xiàn)錯誤。測量是工程的眼睛，是施工質(zhì)量的保證。為此，施工測量貫穿在整個工程項目的施工過程中。工程施工前期，所用的測量儀器設(shè)備必須通過合格檢驗才能用于現(xiàn)場放樣，現(xiàn)代測量儀器（全站儀、水準(zhǔn)儀、

怎么樣做原地面斷面圖的測量？

比如現(xiàn)在有一個岸坡式進(jìn)水塔基礎(chǔ)開挖，需要測出原地面斷面圖才能計算出開挖方量，我見到以前的測量員的測量記錄簿上測得的數(shù)據(jù)都是一些：高程/距離格式的表格回來。比如：679.3/7.9； 683.2/10.5。。。。我想知道使用全站儀怎么樣才能測得這些數(shù)據(jù)？是不是要假定進(jìn)水塔的中線為X方向，以X方向為0樁號，然后用獨立坐標(biāo)系測量？這樣做的步驟是怎么弄？因為是剛接觸測量，所以還不會應(yīng)用CASS等測圖軟件。象剛才的做法是不是就是傳統(tǒng)的做法？小弟希望能盡快掌握地形圖的測量。全站儀已基本能夠會使用，希望聽到關(guān)于做法的說明。請熱心人賜教。謝謝。[ 本帖最后由 ly20108 于 2011-12-23 12:31 編輯 ]

MicrostationV8環(huán)境下測量斷面處理軟件

MicroStation V8環(huán)境下“工程測量斷面處理軟件”是基于MicroStaton V8 VBA環(huán)境開發(fā)的，主要功能可以將一系列橫斷面一次生成，多期斷面自動按樁號匹配，一系列橫斷面的斷面數(shù)據(jù)目前由CASS中生成，未來該軟件將新地形展點，生成三角網(wǎng)、等高線，布置橫斷面，生成橫斷面數(shù)據(jù)文件，并一次性生成所有橫斷面。目前該軟件使用的橫斷面數(shù)據(jù)為CASS中生成的.hdm文件。該軟件可以大大減少重復(fù)工作量，提高內(nèi)業(yè)斷面處理效率。安裝及使用方法見壓縮包內(nèi)幫助文檔.microstaton下斷面處理200805下載

好用的測量軟件,可以計算道路土方

成義路線設(shè)計與放樣系統(tǒng)可以計算道路土方,詳見說明:[ 本帖最后由 z304297732 于 2009-4-3 11:56 編輯 ]

道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計的研究.rar

道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計的研究.rar

道路測量專家2010完整版

道路測量專家2010完整版