求線路斷面圖的畫法及模板

現(xiàn)在正在做畢業(yè)設(shè)計(jì)，需要畫線路斷面圖，所以向大家求助，比較急，因?yàn)槭切掠脩魶]有什么報(bào)酬，但是我很感激的。求線路斷面圖的畫法及模板。

道路斷面狹窄，管線布置不下怎么辦？

現(xiàn)在做一個(gè)老街整治的項(xiàng)目，甲方向要各種管線入地，但道路狹窄，車行道寬度6米，非機(jī)動(dòng)車道1~10米，有雨污水管、給水、燃?xì)?、電力、電信管線，請(qǐng)問有什么解決的方案？

馬蹄形斷面的畫法(請(qǐng)教)

有哪位高手知道這個(gè)啊..很希望賜教,我在曉東也發(fā)了貼子,但是沒人知道,不知道這里有沒有人知道啊.可以給我書也可以給我文獻(xiàn)..

請(qǐng)教個(gè)問題：河道斷面圖畫法

河道左右岸是按照從上游向下游看來區(qū)分的，畫在圖紙上的斷面圖怎么分？是從上游看還是下游看來畫斷面？有沒有規(guī)定，還是約定俗成的東西？

分享！道路橫斷面設(shè)計(jì)課件

道路橫斷面設(shè)計(jì)課件

道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar

道路縱斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)的研究.rar

關(guān)于道路橫斷面的一個(gè)困惑

關(guān)于橫斷面，我有個(gè)困惑。這個(gè)圖是12版道路規(guī)范17頁的圖5.3.5（a）圖中可以看出 下面的標(biāo)注意思是中間分車帶寬度包含了機(jī)動(dòng)車道路緣帶寬度。但是在P16頁5.3.2-2里面說機(jī)動(dòng)車道路面寬度應(yīng)包含車行道寬度和兩側(cè)路緣帶寬度。那現(xiàn)在問題出來了圖上這個(gè)機(jī)動(dòng)車道路緣帶寬度 到底應(yīng)該算在中間分車帶寬度里面，還是算在機(jī)動(dòng)車道路面里面？

數(shù)據(jù)怎么生成道路橫斷面啊

我是給排水專業(yè)的一菜鳥，現(xiàn)在有txt格式的道路橫縱段數(shù)據(jù)，怎么用它生成道路橫斷面??？謝謝大家 我今天下班我?guī)煾赴l(fā)一數(shù)據(jù)給我，叫我一個(gè)個(gè)點(diǎn)描 以五分鐘描十多個(gè)點(diǎn)連成一橫斷，我估計(jì)得七八個(gè)小時(shí)能挨到天亮！ 我是給排水的白天聽?zhēng)煾到械缆返膸退桑墒菦]人幫她 所以我尋思應(yīng)該有軟件可以讓數(shù)據(jù)生成斷面的，在這求大家指點(diǎn)指點(diǎn)，幫忙生成一下，給我發(fā)過來。我的QQ1109589426 謝謝大家

道路橫斷面設(shè)計(jì)的四種基本形式

城市道路交通主要由行人交通和車輛交通兩部分組成，在設(shè)計(jì)中必須合理解決行人與車輛、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車之間的交通矛盾。對(duì)于前者，通常的做法是利用路緣石和綠帶把人行道和車行道布置在不同的位置和高度上，以分隔行人和車輛。但機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車是分隔還是混行，則應(yīng)根據(jù)道路和交通的具體情況而定。不同的交通組織，它的機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道在橫斷面上的設(shè)計(jì)形式也不同。 根據(jù)機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道的不同布置形式，城市道路橫斷面的設(shè)計(jì)有以下四種基本類型： 1．單幅路也稱“一塊板”斷面)。它是把所有車輛都組織在車行道上混合行駛，車行道布置在道路中央。在畫有快(機(jī)動(dòng)車)、慢(非機(jī)動(dòng)車)兩種車道線的道路上，機(jī)動(dòng)車在快車道上行駛，非機(jī)動(dòng)車在慢車道上行駛。在不影響交通安全的條件下，它們的車道允許相互臨時(shí)調(diào)劑使用；在快、慢車道不分的街道上，機(jī)動(dòng)車在中間行駛，非機(jī)動(dòng)車靠右側(cè)行駛。在特殊情況下，也可把一塊板的車行道專供某種車輛行駛。

關(guān)于道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面的疑惑

在城市道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面確定時(shí)，雙向四車道，中間是可以用雙黃線分隔對(duì)向車道的。那這個(gè)雙黃線旁邊是否還需要再設(shè)置路緣帶？ 在城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范中，對(duì)中間帶的規(guī)定中，是路緣帶+中間分隔帶+路緣帶那這樣的話，雙黃線要是等同于中間分隔帶的話，那就必須要增加路緣帶。否則就不需要增加路緣帶。而設(shè)不設(shè)置這個(gè)路緣帶，直接關(guān)系到車行道的寬度問題。

鴻業(yè)道路縱斷面設(shè)計(jì)圖紙

圖紙簡(jiǎn)介： 城市道路設(shè)計(jì)，鴻業(yè)的功能很強(qiáng)大，共同學(xué)習(xí) 投稿網(wǎng)友： jiaran19890412 上傳時(shí)間: 2013-08-13 圖紙省

道路橫斷面設(shè)計(jì)，帶你一次掌握！

請(qǐng)教道路橫斷面組合得問題。

基本情況：次干道，雙6，40km/h。 道路中間設(shè)隔離欄桿，那這個(gè)隔離欄桿算不算中間分車帶？如果是中間分車帶得話，那按照規(guī)范要求分隔帶得最小寬度就應(yīng)該保證1.5m哦，分車帶最小就要算2m哦？意思就是道路中心線一邊偏移1m再算機(jī)動(dòng)車道寬度，假如3.5m一條車道，那么雙6就是0.25+3.5×3+2+3.5×3+0.25=23.5m嗎？

道路縱斷面的平曲線為什么會(huì)折掉

各位大佬，求告知

有關(guān)城市道路橫斷面設(shè)計(jì)

城市道路作為城市結(jié)構(gòu)的骨架，滿足城市交通需求（人流和物流），同時(shí)也是城市抗災(zāi)減災(zāi)功能，還有城市景觀功能等。因此城市道路設(shè)計(jì)是一個(gè)系統(tǒng)工程，對(duì)經(jīng)濟(jì)技術(shù)要求較高。但是由于工程投資主體一般為政府，行政領(lǐng)導(dǎo)干預(yù)較多，特別是中小城市尤其如此。了解一下各地城市道路橫斷面設(shè)計(jì)情況，根據(jù)不同的道路等級(jí)、不同的城市類型。

城市道路橫斷面設(shè)計(jì)理念

不要錢啊 快下吧

【請(qǐng)教】道路縱斷面設(shè)計(jì)“平包豎”含義

前段時(shí)間我在論壇中問了問大家道路縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，在拉縱斷面時(shí)需要注意什么問題，該如何合理設(shè)置！大家說的比較簡(jiǎn)單，就是“平包豎”，言簡(jiǎn)意賅，后面學(xué)緯地縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)，視頻也大致說了“平包豎”這個(gè)貌似規(guī)范和經(jīng)驗(yàn)結(jié)合的話！請(qǐng)大家在這里能仔細(xì)解釋，闡述一下嘛，能讓我能更明了的理解！現(xiàn)在剛想學(xué)學(xué)線路設(shè)計(jì)，又沒人帶，希望大家能幫幫我！謝謝！[ 本帖最后由 kinging007 于 2013-1-11 09:37 編輯 ]

同濟(jì)大學(xué)46種道路斷面分享

同濟(jì)大學(xué)46種道路斷面，大家分享下。