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地下車庫(kù)智能照明供配電設(shè)計(jì)
一商場(chǎng)建筑面積40000平方米,地上四層為超市及商場(chǎng);地下一層為設(shè)備房及免費(fèi)停車場(chǎng)(約8000平方米),停車場(chǎng)面積5000平方米,為貫徹國(guó)家關(guān)于節(jié)能的原則,地下車庫(kù)擬采取智能照明供配電系統(tǒng),可以考慮采取ABB的i-bus系統(tǒng)或其他智能管理系統(tǒng). 不知哪位大俠能給我關(guān)懷,為我解憂,為我擺平這許多愁?先謝為敬!!!
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什么時(shí)候設(shè)計(jì)配電房的照明？
實(shí)際當(dāng)中看到，一般配電房的照明是在建筑電氣專業(yè)先搞好的，但是等到變電所設(shè)計(jì)好了，它是按照電氣設(shè)備來(lái)布置的，所以一般以前的都不怎么行還得整改。究竟照明是變電所設(shè)計(jì)時(shí)搞好還是先前搞好呢？
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變配電系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)（10kV及以下）
發(fā)一本通用圖集
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關(guān)于電氣、儀表設(shè)計(jì)的問(wèn)題
我公司是做環(huán)保煙氣脫硫的 我想知道 電氣、儀表設(shè)計(jì)都包括那些方面的設(shè)計(jì) （圖紙） 都需要提交那些圖紙呢？還有施工都包括那些圖紙謝謝！?。?！ 急切 想請(qǐng)教高手
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智能建筑配電監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
核心提示：摘要：建筑供配電是建筑電氣的重要組成部分，由于智能建筑的電氣系統(tǒng)多，自動(dòng)化程度高，用電負(fù)荷大，人員相對(duì)集中，對(duì)智能建筑的摘要：建筑供配電是建筑電氣的重要組成部分，由于智能建筑的電氣系統(tǒng)多，自動(dòng)化程度高，用電負(fù)荷大，人員相對(duì)集中，對(duì)智能建筑的供配電可靠性要求較高。本文在分析了建筑用電特點(diǎn)后，提出智能建筑配電系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)及其具體應(yīng)用，即通過(guò)最新的計(jì)算機(jī)軟硬件技術(shù)、通信技術(shù)、測(cè)控技術(shù)實(shí)現(xiàn)建筑配電自動(dòng)化的過(guò)程。1 引言智能建筑是為了適應(yīng)現(xiàn)代信息社會(huì)對(duì)建筑物各功能、環(huán)境和高效管理的要求，在傳統(tǒng)建筑的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。以建筑物為平臺(tái)，兼?zhèn)湫畔⒃O(shè)施系統(tǒng)、信息化應(yīng)用系統(tǒng)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)等，集結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)、服務(wù)、管理及其優(yōu)化組合為一體，向人們提供安全、高效、便捷、節(jié)能、環(huán)保、健康的建筑環(huán)境。電力供應(yīng)對(duì)于智能建筑的正常運(yùn)行具有重要意義，一旦供電中斷其它大部分系統(tǒng)將立即癱瘓。因此，可靠和連續(xù)的供電是智能建筑得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。與常規(guī)的供配電系統(tǒng)相比智能化的供配電系統(tǒng)能自動(dòng)、連續(xù)、實(shí)時(shí)地監(jiān)控所有變、配電設(shè)備的運(yùn)行/故障狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)，還具有故障的自
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汽車數(shù)字智能儀表測(cè)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
在汽車智能數(shù)字儀表的開(kāi)發(fā)過(guò)程中，數(shù)字儀表所需要采集的信息量比較多，各種車型的信息參數(shù)又差別較大，這些問(wèn)題的存在給儀表的實(shí)車測(cè)試和參數(shù)標(biāo)定帶來(lái)了困難。為了在開(kāi)發(fā)過(guò)程中能夠快速有效地測(cè)試系統(tǒng)的各項(xiàng)功能，提高系統(tǒng)開(kāi)發(fā)效率，我們?cè)O(shè)計(jì)了一套測(cè)試系統(tǒng)，它能夠模擬產(chǎn)生汽車上的各種參數(shù)信息，快速地對(duì)設(shè)計(jì)儀表進(jìn)行全面的測(cè)試，節(jié)約臺(tái)架或?qū)嵻嚋y(cè)試時(shí)間，降低測(cè)試風(fēng)險(xiǎn)。 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 汽車智能數(shù)字儀表測(cè)試系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)要求針對(duì)不同的車型，能夠模擬產(chǎn)生出儀表所需的各種采集信號(hào)信息，并且能夠通過(guò)CAN接口與被測(cè)儀表進(jìn)行通信。本文介紹的測(cè)試系統(tǒng)包括以下主要功能：車速里程表的脈沖信號(hào)模擬產(chǎn)生； 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的脈沖信號(hào)模擬產(chǎn)生； 車輛燃油表信號(hào)模擬產(chǎn)生； 車輛水溫表信號(hào)模擬產(chǎn)生； 各種車燈、車窗、車門(mén)等車身開(kāi)關(guān)信號(hào)模擬產(chǎn)生。 數(shù)字儀表具有CAN通信接口，作為一個(gè)CAN節(jié)點(diǎn)，可以與車上CAN網(wǎng)絡(luò)上的其他節(jié)點(diǎn)進(jìn)行通信。 系統(tǒng)硬件
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為什么要搞智能配電系統(tǒng)？
知識(shí)點(diǎn)：智能配電站
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03D602-1變配電系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)
03D602-1變配電系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)
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03D602-1 變配電系統(tǒng)智能化設(shè)計(jì)
看“國(guó)標(biāo)圖冊(cè)——丹東華通 提供”后，發(fā)現(xiàn)自己有該圖集的完整版，所以上傳，以供大家下在參考！
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某國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的智能供配電設(shè)計(jì)
本帖最后由 xnct99 于 2014-12-4 11:22 編輯 1 工程現(xiàn)狀及配電站布局 該國(guó)際機(jī)場(chǎng)由當(dāng)?shù)?20kV變電站供電，共有三路獨(dú)立35kV電源，引入機(jī)場(chǎng)的1#、2#總降壓站，降壓成10kV后，分配給機(jī)場(chǎng)內(nèi)各個(gè)配電站。機(jī)場(chǎng)航站樓的登機(jī)長(zhǎng)廊長(zhǎng)1370m，候機(jī)大廳及登機(jī)長(zhǎng)廊每層建筑面積超過(guò)5萬(wàn)m2。為了使供電電源深入負(fù)荷中心，減少電能損耗，提高供
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關(guān)于別野群外網(wǎng)供配電設(shè)計(jì)
有68座別野,一座三戶,每戶是三相進(jìn)戶,每戶20千瓦.請(qǐng)問(wèn)各位大蝦,整個(gè)小區(qū)需要系數(shù)和功率因數(shù)是多少哪?手冊(cè)上能查到嗎?
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一個(gè)商業(yè)建筑的配電設(shè)計(jì)
一個(gè)六層的商業(yè)建筑無(wú)電梯，建筑面積1400平米，要求做配電設(shè)計(jì)，我需要向甲方提什么條件才能做配電設(shè)計(jì)？那位有相關(guān)的表格？
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現(xiàn)代多層住宅配電設(shè)計(jì)(2)
（8）每個(gè)房間的空調(diào)插座皆為單獨(dú)一個(gè)回路，空調(diào)雖屬會(huì)計(jì)室固定設(shè)備，但由于無(wú)法了解住戶會(huì)購(gòu)買何種空調(diào)，為提高安全性，空調(diào)插座回路也采用RCD進(jìn)行保護(hù)。 （9）因住戶在冬天洗澡時(shí)，浴室有采用浴霸取暖的可能性，故照明為兩個(gè)回路，采用熔斷式隔離器保護(hù)。 （10）在保證安全、滿足使用的前提下，降低工程造價(jià)，照明回路不采用小型斷路器。為防止住戶更換用錯(cuò)或隨意更換，熔斷體采用帶有指示型的RT30，住戶配電箱應(yīng)有備件盒，用來(lái)放置熔斷體備件。 （11）如果條件允許，住戶配電箱可配備模數(shù)化電壓表和電流表，每個(gè)采用RCD的插座回路也都可配備過(guò)電壓保護(hù)器。 4.3 平面圖設(shè)計(jì) （1）住戶配電箱距地1.8m,不得與浴室共用一堵墻體。 （2）因住戶一般搬進(jìn)后會(huì)進(jìn)行裝修，故每戶僅布置燈座，既降低造價(jià)，又避免浪費(fèi)材料。為方便住戶更換光源，燈座選用螺口。廚房和衛(wèi)生間應(yīng)選用瓷水燈座。 （3）空調(diào)插座距地1.8m，洗衣機(jī)插座距地1.6m,均選單相三極帶開(kāi)關(guān)
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請(qǐng)教：關(guān)于變配電所的設(shè)計(jì)
請(qǐng)教各位大蝦，變配電所的設(shè)計(jì)步驟如何。具體都有些什么內(nèi)容啊？？我是一名在單位實(shí)習(xí)的大學(xué)生，單位給我的題目是變配電所一二次系統(tǒng)設(shè)計(jì)具體參數(shù)還沒(méi)有給，大家?guī)蛶兔?，多提提建議啊?。。⌒〉茉诖酥x過(guò)了：）
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電梯吊車配電設(shè)計(jì)到什么程度？
我看別人的圖紙電梯只是留個(gè)配電箱，吊車配電也是這樣，最多也就設(shè)計(jì)到配電箱的總開(kāi)關(guān)了，我想知道，通常的配電設(shè)計(jì)就是做到這樣的程度嗎？如果不是，那么需要做到什么程度才算OK呢？謝謝大家指導(dǎo)?。?！
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別墅區(qū)配電方案如何設(shè)計(jì)?
我現(xiàn)在正在施工的一個(gè)別墅小區(qū)一期,設(shè)計(jì)的每戶供電量超大,并且使用箱變供電,我感覺(jué)從需要的供電量和變壓期的選定方案上存在問(wèn)題,現(xiàn)把圖紙?zhí)峤唤o大家,希望能得到專家點(diǎn)評(píng),我想知道如何設(shè)計(jì)供電方案才比較經(jīng)濟(jì)?
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關(guān)于智能儀表通訊的問(wèn)題
我是做電力設(shè)備安裝、調(diào)試的，因?yàn)橐郧皼](méi)有做過(guò)，有幾個(gè)問(wèn)題搞不清楚：1、比如現(xiàn)在有一塊數(shù)顯儀表，配置了RS485或RS232通訊口，在廠家未提供通訊軟件的情況下，如何與電腦連接并獲得儀表的數(shù)據(jù)。需要什么樣的硬件支持，還需要什么樣的軟件，有現(xiàn)成的嗎？2、如果能實(shí)現(xiàn)以上功能，想實(shí)現(xiàn)參數(shù)計(jì)算怎么辦？比如分別采集到一塊電壓表和一塊電流表數(shù)據(jù)，我想在電腦上顯示功率可以嗎？如何實(shí)現(xiàn)？3、如果采用不同功能、廠家、用途的儀表之間實(shí)現(xiàn)以上功能有區(qū)別嗎（假如通訊接口一致）？
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關(guān)于三相電機(jī)配電設(shè)計(jì)的疑惑？
三相電機(jī)配電電纜是五芯的還是四芯的，三相電機(jī)運(yùn)行時(shí)是否需要N線？PE線是否也需要由配電箱引出，還是在電機(jī)安裝位置處將電機(jī)外殼與該處的接地系統(tǒng)連通即可取消P配電箱引出E線？？？
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供配電設(shè)計(jì)的難點(diǎn)是什么
供配電設(shè)計(jì)的難點(diǎn)是什么？我是學(xué)儀表的，在一家私人的小設(shè)計(jì)院做儀表工程設(shè)計(jì)，不過(guò)想轉(zhuǎn)行做電氣設(shè)計(jì)，因?yàn)椋罱ぷ鞑皇呛苊?，買了兩本書(shū)一本是《建筑電氣工程設(shè)計(jì)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)》一本是《供配電設(shè)計(jì)指導(dǎo)》，看了一半，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有理論知識(shí)，學(xué)電氣還是蠻吃力的。供配電覺(jué)的最難的就是變電所那一塊，關(guān)于一些短路電流的計(jì)算，高低壓電器的選型，繼電保護(hù)裝置，微機(jī)保護(hù)及自動(dòng)控制很難。尤其是繼電保護(hù)和微機(jī)保護(hù)這一塊，好難??！繼電保護(hù)電路是不是有比較成熟的電路還是得自己設(shè)計(jì)？不知道網(wǎng)易電友們，在自學(xué)電氣設(shè)計(jì)的時(shí)候，覺(jué)的供配電設(shè)計(jì)的難點(diǎn)是什么？
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關(guān)于配電設(shè)計(jì)選擇線徑問(wèn)題
小弟剛畢業(yè)不久，希望能從事電氣設(shè)計(jì)行業(yè)。最近看你一些書(shū)，關(guān)于線徑選擇有按 發(fā)熱條件選擇導(dǎo)線和電纜截面、按經(jīng)濟(jì)電流密度選擇導(dǎo)線和電纜截面、還有按線路損耗降選擇等方法。我先知道如果選擇照明線路、車間干線等應(yīng)該按哪種方法來(lái)選擇線徑。多謝指導(dǎo)。
智能配電儀表設(shè)計(jì)
智能配電儀表設(shè)計(jì)專題，為您提供智能配電儀表設(shè)計(jì)相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與智能配電儀表設(shè)計(jì) 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多智能配電儀表設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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