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  • 冬季混凝土施工的防護措施

    北方廣大地區(qū)有較長的寒冷季節(jié),這些地區(qū)混凝土的冬季施工是必不可少的。從多年的施工實踐及研究的結(jié)果認識到,當環(huán)境溫度降至 5℃再不回升連續(xù) 5天以上時,只要采取適當?shù)氖┕し椒?,避免新施工的混凝土不要早期受凍。使施工后的外露混凝土降?℃以下,就會使工程有其它季節(jié)一樣好的效果。 1 冬季混凝土施工受凍問題分析 1.1 溫度與砼強度的關(guān)系 混凝土搗拌澆灌后之所以能逐漸凝結(jié)和有高的溫度,是由本身水化作用的結(jié)果。而水泥水化作用的速度除與混凝土組合材料和配合比有關(guān)外,主要是隨著溫度的高低而變化。當溫度升高時,水化作用加快,強度增長也快;而當溫度降至 0℃時,存在于混凝土中的游離水有一部分開始結(jié)冰,逐漸由液相變?yōu)楣滔?,這時水泥水化作用基本停止,強度也不再上升。溫度繼續(xù)下降,當混凝土中的水全部結(jié)成冰,由液相變?yōu)楣滔鄷r,體積膨脹約9%,同時產(chǎn)生大約 20kN/m 的側(cè)壓力。這個應(yīng)力值一般大于混凝土澆筑后內(nèi)部形成的初期強度值,致使混凝土受到程度不同的早期破壞而降低強度。此外當水結(jié)成冰后會在骨料和鋼筋表面產(chǎn)生顆粒較大的冰凌,這種冰凌會減弱水泥

  • 防護閥的施工要求(明細規(guī)范)

    “進出人防單元的管道,在人防側(cè)安裝P≧1.0Mpa,銅芯或不銹鋼芯的焊接法蘭閘閥,閥與墻﹑頂之間的管道連接為焊接,不得絲接或用絲扣管件。人防圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)距離閘門的近端面不宜大于200”,最近被這話搞得頭疼 ,人防墻兩邊的閥連接穿人防的短管時一定要采用焊接嗎,那條規(guī)范或者技術(shù)標準、規(guī)程上面有相關(guān)的規(guī)定?

  • 電梯施工的安全防護措施

    [電梯]電梯安全防護措施2009-07-30 10:35:49 作者:maigooorg 來源:中國電梯行業(yè)網(wǎng) 電梯安裝-保養(yǎng)-維護-售后篇:電梯的安全防護措施詳述。以下內(nèi)容由買購網(wǎng)整理,提供給您參考。電梯安全防護措施一、編制依據(jù)本方案依據(jù)國家有關(guān)電梯安裝安全的技術(shù)文件、規(guī)范:GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、GB50310-2002《電梯工程質(zhì)量施工驗收規(guī)范》及北京地區(qū)有關(guān)電梯安裝安全的若干規(guī)定:DB11/419-2009《電梯安裝維修作業(yè)安全規(guī)范》,《建筑安裝分項工程施工工藝規(guī)程》(第八分冊)等編制而成。二、工程概論工程名稱: ******,工程地點: **** ,開工日期 ***,竣工日期 **** ,工期 **天。本工程工序多,安裝較復雜,各有關(guān)單位要互相配合,確保施工安全。三、 安裝作業(yè)安全要求 1 一般要求1.1 進入作業(yè)場所的要求:a) 應(yīng)穿戴勞動防護用

  • 公路路基工程的施工過程與防護

    作為公路主體工程的路基,它是按照路線位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物,承受路面?zhèn)鱽淼暮奢d,所以它即是線路的主體又是路面的基礎(chǔ)。其質(zhì)量好壞,直接影響公路的使用品質(zhì)。路基的設(shè)計一般是根據(jù)路線幾何設(shè)計要求,結(jié)合當?shù)氐匦?,地質(zhì)條件,選擇合理的路基斷面形式;選擇路基填料與壓實標準;確定邊坡形狀和相應(yīng)坡率;路基排水系統(tǒng)設(shè)計;防護與加固設(shè)計等。本文就路基施工的程序與防護進行了探討。 一、路基施工程序 1、準備工作 施工放樣:確定道路中線,路基邊樁以及占地紅線

  • 廊架、小廣場、踏步、圍欄等小品施工圖

    圖紙簡介: 廊架/小廣場/踏步/圍欄等小品施工圖,內(nèi)有六個小品或廣場圖,各圖都有平面圖、立面圖、剖面圖以及細部大樣和配筋圖。 投稿網(wǎng)友: zeng999 上傳時間: 2014-08-14

  • 庫區(qū)高邊坡防護施工圖問題

    本帖最后由 heichenmomo 于 2014-7-15 11:15 編輯 根據(jù)地質(zhì)鉆探資料和圖紙,畫出了現(xiàn)有斷面的邊坡治理剖面圖,斷面間距在30~50m。由于是在庫區(qū),蓄水位高,坡陡,房屋靠岸,上層粉粘土已有崩塌,采用拋石反壓+反濾層的形式。施工單位根據(jù)平面圖的坐標放樣,斷面之間只能連城一條直線,中間曲折的地方如何處理?平面圖該如何正確標注?間距過大,如何添加剖面?哪位同志有這類施工圖紙?zhí)峁﹨⒖?,感激不盡!

  • 雙圈防護網(wǎng)施工注意事項

    本帖最后由 csccbjs 于 2017-2-18 18:13 編輯 雙圈防護網(wǎng)本身就是采用了一個不同的方式進行處理的,因此他具有超強的耐腐蝕性,當然也正是因為這樣,他們已經(jīng)經(jīng)過了噴塑和各種不同的加工,而且經(jīng)過幾年的風吹雨打,絕對不是問題,他們具有高強度的抗紫外線的能力,甚至在綠草坪的映襯之下,能夠顯得格外的清新,那么在安裝的過程當中都有哪些注意事項呢?這確實是很多人非常關(guān)注的。 雙圈

  • 雨季工地施工防護實用措施大全!

    雨季施工主要思路首先是雨季防洪領(lǐng)導小組的建立,該小組還要負責建立防汛計劃以及各種緊急預案措施。同時,項目部要設(shè)專職的值班人員,這樣才能保證晝夜都能有人進行值班,對天氣情況了如指掌。同時,施工人員的雨季施工培訓工作也要隨之展開,對施工現(xiàn)場的準備工作要做一次整體的檢查。相當后,除了施工現(xiàn)場,生產(chǎn)生活基地的排水設(shè)施也要進行檢查,隨時清理排水以及各種垃圾,這樣才能做到雨水排水通暢。具體防護措施 一、辦公區(qū)排水 1、檢查辦公室、宿舍及料庫屋面有無漏雨現(xiàn)象,對漏雨的部位及時修理完好。 2、室外地面整體硬化,道路場地等排水坡向正確、排水溝暢通無阻,確保施工現(xiàn)場無積水。 二、施工現(xiàn)場排水 1、雨季來臨

  • 對于施工現(xiàn)場的防護,你知道多少

    對于施工現(xiàn)場的防護,你知道多少

    對于工程的小伙伴來說,這是一個高危職業(yè),并不是說自己本身的作業(yè)有多危險,而是建筑行業(yè)產(chǎn)生施工事故的概率高很多。而產(chǎn)生事故的大多數(shù)都是現(xiàn)場的安全防護做的不到位,或者說工人自我安全意識薄弱,但是前提是一定要做好每一個安全防護工作,這樣才有可能減底安全事故的發(fā)生。今天我們就大概說幾個需要防護的地方。 為什么說這個呢,施工現(xiàn)場在后期裝修的時候用的特別多,當然現(xiàn)在的移動式操作平臺都是用腳手架搭設(shè)的,現(xiàn)場搭設(shè),方便。但是有的工人就冒進心里很嚴重,不安正確的搭設(shè)方法來,經(jīng)常搭設(shè)的很高,臺面很寬,這樣安全系數(shù)很小。一般來說規(guī)范的搭設(shè)是平臺臺面不得超

  • 堤岸防護工程的施工要點

    知識點:堤岸防護工程

  • 石質(zhì)路塹邊坡防護施工技術(shù)

    隨著高速公路的發(fā)展,打造生態(tài)路、環(huán)保路的設(shè)計、施工理念已提到日程上,這就對路基邊坡的防護和綠化提出了更高的要求。常用的邊坡防護有工程防護和植物防護兩種:工程防護包括圬工護坡、錨桿(錨索)框架、擋土墻和掛網(wǎng)噴射混凝土等;植物法是在邊坡較穩(wěn)定的基礎(chǔ)上采用種植草、植樹的辦法,防止雨水沖刷,控制表土流失的措施。為了使運營環(huán)境更舒適、美觀、接近于自然,工程防護和植物防護相結(jié)合并盡可能多的使用植物防護將越來越被廣泛應(yīng)用。 邊坡防護大致可分為填方路堤防護和挖方路塹防護兩種,按材料性質(zhì)又可分為土質(zhì)邊坡防護和石質(zhì)邊坡防護兩種,一般較穩(wěn)定的土質(zhì)邊坡都采用直接植物的防護方式;相對較高、不太穩(wěn)定土質(zhì)邊坡則采用菱形、拱形骨架圬工砌體、擋土墻、護面墻等工程

  • 錨桿框格砼防護施工方案

    錨桿框格砼防護施工方案

  • 某挖孔樁防護專項施工方案

    論文簡介:為鐵路既有線施工方案,為既有線施工提供借鑒和幫助 投稿網(wǎng)友:yz-chenlong 上傳時間: 2013-04-23

  • 路基防護工程和抗滑樁施工藝

    路基防護工程6.1防護工程概況6.2抗滑樁施工藝6.2.1清方減載到樁頂進入現(xiàn)場后,先在開挖線范圍內(nèi)挖至抗滑樁樁頂標高。并進行精確放樣。定出每一根的具體位置,并引出拴樁。對于羊叉溝大橋墩臺在K113+237-K113+321抗滑樁施工完成后方可進行。6.2.2人工挖孔象前述的挖孔灌注樁一樣,抗滑樁進行人工挖孔。挖孔應(yīng)間隔進行,防止坍塌。在挖孔過程中視井壁穩(wěn)定情況采取支護措施,并保證安全。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗護壁一般為30cm鋼筋砼,對于外露面,澆筑砼前應(yīng)支模板。挖孔時要觀測地質(zhì)變化情況,一定注意安全。挖至設(shè)計標高后,進行基底承載力檢測,經(jīng)監(jiān)理程師認可后方可進行下道工序。6.2.3綁扎鋼筋鋼筋在孔內(nèi)綁扎,并布設(shè)應(yīng)力應(yīng)變傳感片。注意在其四周布置一定數(shù)量的墊塊。6.2.4灌注抗滑樁砼砼為25#砼,現(xiàn)場用強制式拌和機拌和,采用砼輸送泵灌注。6.2.5開挖至路床頂面砼強度達到80%后,對其進行無破損檢測,合

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