提供公路施工和監(jiān)理用表

本人在高速公路施工結束后有一套公路施工和監(jiān)理的專用表格也是本化了好幾大洋才弄來的有誰要的？由于本人網(wǎng)術不精，放不上去供下載請要的提供郵箱我來轉(zhuǎn)發(fā)

公路粉噴樁施工組織設計

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公路施工測量技術4-6章

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土建施工可以勝任公路施工嗎

跟一個項目經(jīng)理做，做了7年土建施工員，現(xiàn)在這個項目經(jīng)理要改作公路工程了，邀請我跟他一起做公路，不知道怎么辦？糾結中，，，，，，，

公路連拱隧道設計與施工

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公路施工手冊--工程材料

公路隧道噴射混凝土施工

在JTG F60-2009《公路隧道施工技術規(guī)范》第8.2.1中“噴射混凝土施工不得采用干噴工藝”。規(guī)范頒布都快4年了，為什么隧道施工還在使用干噴工藝？其回彈率那么高，強度質(zhì)量又底。真實怪現(xiàn)象啊。

淺析公路隧道的設計和施工

淺 析 公 路 隧 道 的 設 計 和 施 工 結合本管段隧道的TRANBBS設計情況和TRANBBS施工中的實際情況，特對各分項工程分化講解如下：一、隧道襯砌類型的分類隧道襯砌類型一般分為：整體式襯砌、復合式襯砌、噴錨襯砌和裝配式襯砌。一般常用的形式是前面三種。復合式襯砌是指外層用錨噴作初期支護，內(nèi)層用模筑混凝土作二次襯砌的永久結構，兩層間根據(jù)需要設置防水層。（為防止初期支護和二次襯砌間的不同變形而引起混凝土出現(xiàn)裂紋，一般在兩層間均設置隔離層）適用于Ⅲ級及以下軟弱圍巖。復合式襯砌中噴錨支護是柔性結構，是充分利用圍巖的自承能力和圍巖密貼共同變形。 噴錨襯砌是指以噴錨支護作永久性襯砌的通稱。噴錨襯砌適用于地下水不發(fā)育的Ⅲ級及以上圍巖的短隧道。 從受力結構來區(qū)分，整體式襯砌、復合式襯砌、噴錨襯砌：整體式襯砌中的噴錨支護是作為臨時支護措施（是為保證施工安全而用的），不是永久結構受力的部分（其實肯定受力），模筑混凝土是永久結構受力的部分；復合式襯砌中噴錨支護作為初期支護（當然也作臨

公路隧道施工難度及技術

公路隧道設計與施工新法-下載

請用超星

[原創(chuàng)]公路隧道設計與施工新法

首次發(fā)貼,請多支持!公路隧道設計與施工新法-朱漢華，尚岳全等編著.pdf就一個附件.

公路施工測量坐標計算系統(tǒng)

公路施工測量坐標計算系統(tǒng)可以輸出EXCEL，經(jīng)測試結果準確

公路施工組織設計的編制方法

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蘇州繞城公路施工組織設計

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編寫公路投標施工組織設計

可以幫忙編寫公路施工組織設計的文字說明(高速公路、一級公路，橋梁包括常規(guī)橋梁，拱橋，斜拉橋，鋼橋等),主要在廣東地區(qū)，需要請聯(lián)系。QQ：123388893，電話：13450200908 何生

某高速公路施工組織方案

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公路施工測量坐標計算系統(tǒng)怎么用哦

今年剛出來，真的是很多軟件一竅不通哦！公路施工測量坐標計算系統(tǒng)這個基本的都不會用，自己一個人在那琢磨半天不會用??！有誰會的教教我不？都不知道怎么下手，誰給我舉個例子不？最好截個圖哦！萬分感謝大蝦們.......在工作的地方?jīng)]人教我啊

公路隧道施工規(guī)范釋義2009

公路隧道施工規(guī)范釋義，請大家共享！[ 本帖最后由 lq-1997 于 2010-1-3 09:29 編輯 ]

某高速公路施工組織設計

希望大家把自己的施工組織設計都發(fā)上來，供大家參考，發(fā)揮群體作用，我先來發(fā)幾個。