關(guān)于人防地下室汽車坡道設(shè)計的問題

小弟剛做人防設(shè)計不久，對于汽車坡道的設(shè)計有點問題。我想請問下，對于獨立的汽車坡道，也就是非附壁式的汽車坡道，在有頂蓋段，汽車坡道的側(cè)墻應(yīng)該怎么設(shè)計呢？是否跟地下室外墻一樣呢？還是說按照獨立的封閉框架計算出內(nèi)力，然后配筋呢？望高手指點迷津！

關(guān)于人防地下室供配電系統(tǒng)設(shè)計

提問：不同的防護單元是否能共用一路電源進線再分別供給各個防護單元。電源配電箱宜設(shè)置在人防外或在其中的一個防護單元？1.對于多個防護單元的人防地下室：平時情況下，考慮經(jīng)濟性，一般在一個防護單元內(nèi)做一個分配電室，一回或兩回電源進線，然后由分配電室放射式向各個防護單元內(nèi)配電箱獨立供電。戰(zhàn)時，則首先利用平時已有的供電系統(tǒng)，另外由柴油機組分別向每個防護區(qū)引入戰(zhàn)時電源。這種做法是否可行？2.有人說按圖集必須每個防護區(qū)從非防護區(qū)單獨引一回平時電源，再由柴油機房同樣分別單獨引一回戰(zhàn)時備用電源，這么做是否有必要？

關(guān)于人防地下室戰(zhàn)時、平時的消防設(shè)計的疑惑？

請問對于一個人防地下室內(nèi)的建筑本身及其消防設(shè)計（如消火栓、噴淋，報警、防排煙）等是按地下室平時用途設(shè)計，還是按戰(zhàn)時用途設(shè)計？如果兩個都需要設(shè)計的話？那施工的時候，是按地下室平時用途施工，還是按戰(zhàn)時用途施工？哪位DX大俠可以幫忙分析解釋一下？謝謝了。另外，人防地下室的真正作用是什么？

關(guān)于人防地下室的一些結(jié)構(gòu)設(shè)計總結(jié)

人防地下室設(shè)計問題探討

現(xiàn)在手頭上有個工程,平時為地下停車庫,局部有一個人防工程,人防工程平時的消火栓系統(tǒng)和噴淋系統(tǒng)能和整個車庫的系統(tǒng)合在一起嗎?共用水泵房,還是要分開單獨設(shè)置水泵房?

地下汽車庫通風及排煙設(shè)計

我看到這樣一份設(shè)計,一個7000平方米的地下車庫設(shè)計了排煙系統(tǒng),該系統(tǒng)兼作平時通風.有兩點本人提出來供大家討論.一是總共設(shè)計了12個排風口,并且分布很不均勻,能不能滿足平時排風的需要;要不要增設(shè)誘導系統(tǒng)進行輔助排風?二是該地下車庫有內(nèi)區(qū),設(shè)計了補風系統(tǒng),補風管道穿越了防火分區(qū),在穿越處設(shè)計了攝氏70度防火閥,這樣做合理嗎?

關(guān)于人防地下室電氣的疑問

由于我們公司要開發(fā)一個人防地下室 我們看到 圖紙上有一個呼喚按鈕和通風方式燈箱（在密閉門上）和通風控制柜（在防化值班室內(nèi)） 我們不知道他的工作流程是什么 ？呼喚按鈕的作用是什么？是給外面的人進來 ，按的門鈴嗎 是不是按呼喚按鈕后，防化值班室的人知道有人要進來后，給一個里面的通風情況信號，通過信號燈箱完成通訊呢？ 由于圖紙不清楚，咨詢設(shè)計人員也不是很清楚！請知道的幫我一下！[ 本帖最后由 sunlight888 于 2010-10-9 11:40 編輯 ]

人防地下室通風設(shè)計問題.

人防地下室通風設(shè)計問題.

地下汽車庫通風排煙設(shè)計

論文簡介：結(jié)合設(shè)計經(jīng)驗，針對《汽車庫、修車庫、停車場防火設(shè)計規(guī)范》和《汽車庫建筑設(shè)計規(guī)范》中通風排煙方面的幾個問題，提出了作者的理解和工程中常用的解決辦法 投稿網(wǎng)友：s0937zcf 上傳時間: 2013-10-23

關(guān)于人防地下室柱子配筋

改了別人一個人防地下室。。發(fā)現(xiàn)地下二層人防層中的柱子配筋比計算書大很多。這個人防層的柱子有特別的配筋率要求嗎？？？求做過的大神指導一下。。

關(guān)于人防地下室的配電問題！

比如一個小區(qū)，一般下面是人防地下室，而規(guī)范有規(guī)定，管道或者電纜不能穿人防地下室的頂板，那請問如果變配電室在地下室，那如果引至各棟樓的電氣豎井，因為一層電氣豎井的底板就是人防的頂板，這樣不就無法從地下室引上來嗎？大家一般是怎么處理的啊？

關(guān)于人防地下室的封堵問題

根據(jù)規(guī)范要求：“人防圍護結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)距離閥門的進端面不宜大于200mm”，那封堵閥門的設(shè)置是否一定要跟人防內(nèi)側(cè)墻垂直呢？可否與墻水平設(shè)置？為什么？求解!

附建式甲類人防地下室含Ⅰ類汽車庫

圖紙簡介： 包括平時干線系統(tǒng)圖、人防時照明、消防、配電平面圖，及戰(zhàn)時三種通風方式、戰(zhàn)時電話布置圖。 投稿網(wǎng)友： qq_1402220748405 上傳時間: 2014-06-12

關(guān)于人防地下室自行車庫和汽車庫在一個防火分區(qū)通風排煙的問題

地下室車庫和自行車庫原本是各自一個防火分區(qū)的，其中自行車庫900多平方，汽車庫2000多平方。后來人防把汽車庫的一部分劃入到自行車庫中作為一個人防單元，這樣就導致五六百平方汽車庫在自行車庫中，二者在一個防火分區(qū)中，建筑這樣做行不行？暖通專業(yè)如何做通風排煙啊？

人防地下室中正常照明部分如何接口？

現(xiàn)在在做一人防地下室，地下室共二層，均為儲藏室，只有地下二層為人防地下室，于是，就把電表想放在地下一層，但又要通過電纜井到地下二層儲藏室，而且肯定是每個儲藏室單獨一條線路，不可能把儲藏室用同一線路。畢竟儲藏室正常時要分到各家各戶，需要接入各自的電表那么在人防情況下，地下二層的儲藏室照明應(yīng)該如何改呢，總不能重新跑線吧，那多浪費。是不是可以將人防的照明支路引到地下二層電纜井處，（也就是從地下一層下來的若干儲藏室照明線匯集處）然后把所有地下二層儲藏室的照明線并到人防的照明支路上，這樣做是否可以呢？如果可以這么做的話，那在轉(zhuǎn)換的地方是不是要加接線箱，因為每個儲藏室一個回路，線路肯定一大把，把這么多線接到一條線上應(yīng)該不太好辦吧？