Litestar4D道路照明設(shè)計

當處在黑暗或黃昏的環(huán)境中，人眼會表現(xiàn)不佳，其較低的視敏度，較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度，都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會地區(qū)（例如路口）的車輛提供指示。為了加強照明的指示作用，可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體（例如車輛，行人和障礙物）所需的光量取決于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線，使用了輪廓視覺系統(tǒng)。 運營成本和環(huán)境影響非常重要，使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光，可以進一步節(jié)省成本。 注意事項： ? 亮度是交通路線照明的主要標準，因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度，則

你以為照明設(shè)計，就是選燈這么簡單？

道路照明設(shè)計的依據(jù)是什么？

看了下設(shè)計手冊 感覺只有平均照度勉強能算，其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類的都非常難算，是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數(shù)據(jù)

大門設(shè)計效果圖及少量cad

圖紙簡介： 大門設(shè)計效果圖 cad 工廠 辦公 學(xué)校 小區(qū) 共有上百張 都是精心挑選的 歡迎 投稿網(wǎng)友： polokoa 上傳時間: 2013-04-27

幾個關(guān)于道路照明設(shè)計的問題

這里只討論TN S系統(tǒng)1壓降問題a從箱變至路燈的壓降是否應(yīng)小于15%、b其中箱變至路燈配電箱小于5%且配電箱至路燈小于10%，是滿足啊a，還是滿足b？2接地問題配電箱的接地電阻＜4a tn-s系統(tǒng)的要求接地電阻是4歐姆、b 是否還需要幾組燈具做一次重復(fù)接地，原因是防止pe斷線還是滿足接地電阻要求？3保護問題a tn-s系統(tǒng)保護斷路器的長短延時整定值怎么取，滿足不了末端短路保護怎么辦？b 增加漏電保護有必要嗎？

求大師幫忙設(shè)計下效果圖

現(xiàn)在簡約風(fēng)格的，純裝修造價不超過10萬元。圖紙里4A-1是本戶，不甚感激。

淺談效果圖設(shè)計的教學(xué)環(huán)境

淺談效果圖設(shè)計的教學(xué)環(huán)境國內(nèi)普通院校并非專業(yè)的設(shè)計學(xué)院．他們在教學(xué)硬件上有很大的缺陷。首先是沒有良好的設(shè)施環(huán)境，這在很大程度上制約了學(xué)生們動手創(chuàng)作的激情，不利于學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。其次．這些效果圖設(shè)計院校欠缺一定的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備不能使學(xué)生了解和接觸最新、最前沿的設(shè)計信息。除此之外．部分院校更沒有固定的多媒體教室．電腦設(shè)備不足，沒有供學(xué)生練習(xí)創(chuàng)作的足夠電腦機房。這樣的教學(xué)環(huán)境不僅阻礙了學(xué)生創(chuàng)新思維的發(fā)揮，而且也阻礙了學(xué)生動手能力的培養(yǎng)，這是導(dǎo)致普通高校在藝術(shù)設(shè)計方面教學(xué)質(zhì)量無法提高的重要原因之一。在營造良好的教學(xué)環(huán)境方面，清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院從2O世紀8O年代后期開始，便有計劃地進行了環(huán)境藝術(shù)設(shè)計專業(yè)的教材建設(shè)。到2001年，清華大學(xué)在已完成的教材基礎(chǔ)上建立了科學(xué)合理的課程教學(xué)體系，并最終編定了以設(shè)計方向為主的骨干課程教材系統(tǒng)其中《效果圖表現(xiàn)技法》也在其列。另外，清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院名師輩出，諸如張綺曼、鄭曙陽等．他們與國內(nèi)外著名學(xué)者進行校內(nèi)學(xué)術(shù)交流，使更新的設(shè)計理念和技法得以發(fā)揚。

本附圖中的照明設(shè)計可以嗎？

照明這么做可以嗎？求解，強電間左側(cè)為中庭安全區(qū)，右側(cè)為另一個防火分區(qū)。