本工程綜合樓區(qū)域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數(shù)量很少只有十幾根,請問這四種樁都需要各自編寫技術(shù)交底和施工方案嗎?請各位大神不吝賜教。
一、設(shè)計 1、根據(jù)房間的一些技術(shù)參數(shù),對房間的熱負(fù)荷Q進行計算; 2、根據(jù)計算出的熱負(fù)荷,以及房間地面有效散熱面積,計算地板面積所需有效散熱量; 3、根據(jù)計算出的房間有效散熱量,查相關(guān)表格確定鋪設(shè)地?zé)峁艿拈g距; 4、根據(jù)各地區(qū)的實際情況,以及對管內(nèi)安全流速的要求,對計算值進行校核,直至達到滿足室內(nèi)所需溫度; 5、對建筑施工圖紙進行布管,即CAD程序的完成部分。 二、根據(jù)設(shè)計圖紙及其它技術(shù)文件進行現(xiàn)場施工 1、防潮層、絕熱層、保護層、鋼絲網(wǎng)、加熱管、現(xiàn)澆層、防水層、干硬性水泥砂漿、地面裝飾層; 2、檢驗、調(diào)試與驗收; 2.1 集配裝置安裝完畢,進行試壓,即進行水壓試驗; 2.2 調(diào)節(jié)每一通路水溫達到正常范圍; 2.3 竣工驗收應(yīng)具備各項檢驗記錄。 曾經(jīng)有人對低溫地板輻射采暖的前景,非??春谩T诒狈降貐^(qū),150個供暖日中,僅有2.5天達到健康濕度,室內(nèi)平均濕度僅為15%RH,另據(jù)相關(guān)部
塔吊專項施工方案 一、工程概況 工程名稱:XXX 建設(shè)單位:XXX指揮部 設(shè)計單位:XXX設(shè)計研究總院 勘察單位:XXX勘察分院 施工單位:XX建設(shè)股份有限公司 XXX地塊位于XXX南路東側(cè)、橋閘路以北地塊,東側(cè)為海門河,北側(cè)為同步施工的XXX地塊。由1幢27層主樓及相應(yīng)3層裙房組成。本單位承包施工段為該工程的C幢樓及1/14軸-26軸×
蘇州某工程磚砌體施工方案(燒結(jié)大孔磚)(點擊跳轉(zhuǎn)) 本工程磚砌體均采用KM1型燒結(jié)大孔磚(190×190×90)與KM1配套實心磚(190×40×90)相結(jié)合進行砌筑,混凝土地坪內(nèi)墻基采用 九五實心燒結(jié)磚(240×115×90)砌筑,地下室砌筑砂漿采用M5水泥砂漿砌筑,地上部分采用M5混合砂漿砌筑。
變電站施工組織設(shè)計,2000 主控樓、通訊樓為連體結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)形式為柱下獨立基礎(chǔ)(設(shè)地梁),埋深
簡要說明:本工程屬于一類高層科研辦公樓,地下2層;地上13層。 一層層高5m,地下層及2層以上各層層高4m,大多功能廳平均高度6m。地下2層平時為車庫,戰(zhàn)時為6級2等人員掩蔽所;地下1層為設(shè)備用房、庫房;1層、2層為主要接待、信息類實驗室部分,3層以上為科研、辦公、會議室、報告廳等用房。采用變制冷劑流量的多聯(lián)分體式空調(diào)系統(tǒng)。地下2層車庫設(shè)置機械送排風(fēng)系統(tǒng);地下1層設(shè)備房、庫房設(shè)置獨立的機械送排風(fēng)系統(tǒng);地上會議室、無窗房間、報告廳等人員比較密集的房間,設(shè)置獨立的新風(fēng)系統(tǒng);公共衛(wèi)生間、弱電豎井均設(shè)置排氣扇排風(fēng),排風(fēng)經(jīng)豎井向風(fēng)道接至屋頂,由排風(fēng)機排出室外。文件格式:Word 文件大?。?.46 M[ 本帖最后由 cdblql 于 2012-12-18 15:15 編輯 ]
一、工程數(shù)量 本合同段共有285×250雙孔箱涵52.5m/2座,285×250雙孔箱涵60m/2座,300×250箱涵101.4m/1座,450×300箱涵210.4m/1座,鋼筋混凝土圓管涵182m/2座。 二、隊伍及工期安排 計劃安排三個涵洞隊伍施工,每隊42人,共計126人,開工后如力工不足從當(dāng)?shù)卣髡?。涵洞一隊施?85×25
一、 工程概況 東峽特大橋起點里程DK229+144.45,終點里程DK230+064.37,孔跨布置為:(10-32m簡支箱梁+1-24m簡支箱梁+8-32m簡支箱梁2-24m簡支箱梁+1-32m簡支箱梁+2-24m簡支箱梁+5-32m簡支箱梁)簡支箱梁,全長919.92米。本段橋墩高在3.5~20.5m之間。全橋均采用圓端形實體橋墩,橋臺為矩形空心橋臺。 二、安全管理目標(biāo) 貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”原則,確保無重大安全責(zé)任事故的發(fā)生。杜絕特別重大事故、杜絕重大事故、杜絕較大事故和一般事故,不發(fā)生安全死亡事故,傷人事故降到最低限度,使合同段成為名副其實的安全工程。
目 錄 一、編制依據(jù)及說明 ………………………………………………………2 二、工程概況 ………………………………………………………………2 三、施工準(zhǔn)備 …………………………………………………………5 四、結(jié)構(gòu)模板的確定 …………………………………………………… 7
目 錄 一、編制依據(jù)…………………………………………………………1 二、工程概況…………………………………………………………1 三、施工部署及任務(wù)安排……………………………………………2 四、施工準(zhǔn)備…………………………………………………………4 五、主要施工方法及技術(shù)要求………………………………………5 六、模板的拆除和維護…………………
本帖最后由 csccbjs 于 2013-11-18 23:03 編輯 文件格式:Word文件大?。?271 kB
根據(jù):2013-2017年中國中央空調(diào)行業(yè)市場前瞻與投資機會分析報告(百度可查看)書中介紹的室內(nèi)采暖管道施工安裝方案,截取分享給大家:一、施工準(zhǔn)備(一)作業(yè)條件1.干管安裝:位于地溝內(nèi)的干管,應(yīng)把地溝內(nèi)雜物清理干凈,安裝好托吊、卡架,未蓋溝蓋板前安裝。位于樓板下及頂層的干管,應(yīng)在結(jié)構(gòu)封頂后或結(jié)構(gòu)進入安裝層的一層以上后安裝。2.立管安裝必須在確定準(zhǔn)確的地面標(biāo)高后進行。3.支管安裝必須在墻面抹灰后進行。(二)材料要求1、管材:碳索鋼管、無縫鋼管。管材不得彎曲、銹蝕,無飛刺、重皮及凹凸不平現(xiàn)象。2、管件:無偏扣、方扣、亂扣、斷絲,不得有砂眼、裂紋和角度不準(zhǔn)確現(xiàn)象。3、閥門:鑄造規(guī)矩、無毛刺、無裂紋、開關(guān)靈活嚴(yán)密,絲扣無損傷,直度和角度正確,強度符合要求,手輪無損傷。安裝前應(yīng)進行強度、嚴(yán)密性試驗,主控閥門100%試驗,其他閥門抽檢10%,若有不合格,則抽查20%,還有不合格,則逐個檢驗。4、其他材料:型鋼、圓鋼、管
發(fā)現(xiàn)論壇里網(wǎng)友上傳的各類模板、腳手架、深基坑的施工方案,一律只有文字沒有圖,對施工方案來說,特別是需要專家論證的危險性較大分部分項的施工方案,怎么可能沒有相關(guān)施工圖紙呢(比如模板方案里的支架立桿布置平面圖、水平剪刀撐布置平面圖、支架立面圖、剖面圖、各類節(jié)點詳圖等),不知道是本來就沒有呢還是上傳后被版主給拿掉了,不管怎樣,一個方案里的施工圖紙往往才能顯示這個方案的針對性和特點,應(yīng)該是一個方案的精華之所在,怎么可以省略呢?!上傳一篇空洞的文檔,大部分文字都是套來套去的“通用型”語句,偶爾文字里夾雜一兩個“通用型”的節(jié)點圖,這叫方案嗎?!
一工地。擋墻高約13米,上部4米高為條石擋墻,下部9米為錨桿擋墻。擋墻外側(cè)為汽車專賣店。內(nèi)側(cè)正在挖運土石方?,F(xiàn)甲方要求拆除此擋墻。施工擬采用炮機鑿打的方式拆除錨桿擋墻。在拆除擋墻前,現(xiàn)在擋墻外側(cè)搭設(shè)一高為4米的雙層硬棚防護。求指教是否還有其他的拆除方式,及拆除的施工方案補充內(nèi)容 (2014-7-26 08:40):擋墻高為18米,擋墻距汽車專賣店5米遠(yuǎn)
1.混凝土冬期施工方法(1)本工程冬期施工階段需進行剪力墻和樓板混凝土的澆筑,全部采用商品混凝土,并用混凝土泵送工藝進行澆筑。(2)剪力墻、板的表面系數(shù)為12.5m-1,采用綜合蓄熱法進行養(yǎng)護,即在混凝土中摻加早強型抗凍劑,利用原材料加熱和水泥水化熱的熱量,通過保溫,延緩混凝土冷卻,使混凝土降到0oC 或外加劑規(guī)定的溫度以前達到臨界強度,-15 oC 及以上時臨界強度為4MPa,-30 oC 以上時臨界強度為5MPa。(3)采用成熟度法進行混凝土早期強度的計算,作為養(yǎng)護和拆模的依據(jù)。每次拆摸必須經(jīng)計算方可確定。2.混凝土的配合比設(shè)計要求(1)水泥使用強度等級42.5 以上普通硅酸鹽水泥。(2)水灰比≤0.6,摻加TH 混凝土高效減水劑,盡量減少混凝土中水的摻量,提高早期強度。(3)G12、13 D17號3#人防樓抗凍劑采用張家港市一達新型建材有限公司生產(chǎn)的JM-Ⅴ早強抗凍劑,該產(chǎn)品具有抗凍早強作用;(4)屋面需摻加防水劑的混凝土,應(yīng)摻加JM系列中冬施防水劑。(5)上述外加劑的摻量在施工前均由實驗室
1編制說明1.1適用范圍:本方案僅適用于電氣安裝施工,主要包括高低壓盤柜、直流裝置、電容補償裝置、模擬屏、保護屏、變頻柜、電纜線路、接地等電氣裝置的安裝,是作
電纜溝施工方案
要做一個高速上跨橋,不能在高速中央分隔帶立墩,高速路基寬24.5m,上跨有一定斜交角,大約80°的樣子,也就是一跨30m左右的樣子過,要求不影響交通。請問一般采用什么形式,怎么施工???PS:我在高速上最常見的跨線橋都是變截面連續(xù)箱梁及拱橋,這兩類橋怎么施工才不影響交通?能不能直接架T梁?
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