1引言 常用的空調(diào)制冷機(jī)組按配用的制冷壓縮機(jī)類型不同,分為活塞式、螺桿式和離心式三種。它們的蒸發(fā)器和冷凝器一般采用殼管式換熱器;節(jié)流裝置采用熱力膨脹閥。與往復(fù)式、離心式等機(jī)型相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)是屬于發(fā)展較晚的一種機(jī)型,其工作原理是從螺桿壓縮機(jī)排出的高壓氣體和油的混合物先進(jìn)入油分離器,經(jīng)過油分離器后的純凈高壓氣體進(jìn)入臥式殼管式冷凝器,在冷凝器中被冷卻和冷凝為高壓液體,再經(jīng)過干燥過濾器、電磁閥和熱力膨脹閥節(jié)流為低壓液體,然后進(jìn)入殼管式干式蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中制冷劑液體吸收了冷水的熱量后蒸發(fā)成為低壓氣體,然后被螺桿壓縮機(jī)吸入[1]。 山東濟(jì)礦魯能煤電股份有限公司陽(yáng)城電廠和陽(yáng)城煤礦相鄰而建,電廠由中南電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),裝備有2臺(tái)150MW中間再熱、冷凝式汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)組。電廠現(xiàn)有的空調(diào)制冷系統(tǒng)由兩臺(tái)水冷螺桿式水冷機(jī)組、兩套金屬組裝式空氣處理機(jī)組、三臺(tái)循環(huán)冷卻水泵、三臺(tái)冷凍水泵、兩臺(tái)系統(tǒng)補(bǔ)水泵、一套系統(tǒng)穩(wěn)壓裝置、一臺(tái)集水器、一臺(tái)分水器及相關(guān)管路系統(tǒng)組成。空調(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)通過金屬組裝式空氣處理機(jī)組向集控室、電子間供冷風(fēng);通過冷凍水泵向6KV、400V、MCC
掌握溴化鋰吸收式機(jī)房空調(diào)制冷機(jī)組(冷熱水機(jī)組)停機(jī)后維護(hù)保養(yǎng)的方法與步驟。(一)短期停機(jī)后的維護(hù)保養(yǎng)要點(diǎn)短期停機(jī)是指停機(jī)時(shí)間較短,在2周之內(nèi),短期停機(jī)的原因主要是故障維修。在短期停機(jī)時(shí),首先要做的工作是將冷劑水旁通,并進(jìn)入溶液泵,使溶液充分稀釋。在停機(jī)期間,保持真空、防止產(chǎn)生腐蝕是最重要的工作。如短期停機(jī)是由于燃油(氣)系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)、冷媒水(冷水)系統(tǒng)維修造成的,在停機(jī)期間機(jī)組內(nèi)的真空并沒有被破壞,則每天均應(yīng)使用機(jī)械真空泵進(jìn)行抽真空操作。如由于屏蔽泵、真空閥等部件損壞、傳熱管破損等造成短期停機(jī),在停機(jī)期間機(jī)組與大氣連通。對(duì)于部件損壞應(yīng)進(jìn)行部件更換,快拆快裝;對(duì)于傳熱管破損泄漏則應(yīng)快堵快焊,盡快恢復(fù)機(jī)組真空。(二)長(zhǎng)期停機(jī)后的維護(hù)保養(yǎng)停機(jī)時(shí)間超過2周稱為長(zhǎng)期停機(jī)。長(zhǎng)期停機(jī)的原因主要是季節(jié)性停機(jī),當(dāng)機(jī)組長(zhǎng)期停機(jī)時(shí),應(yīng)使溶液充分稀釋,將發(fā)生器、冷凝器、吸收器、蒸發(fā)器封頭中由于蒸汽加熱產(chǎn)生的積存水完全排放,清除直燃機(jī)組高壓發(fā)生器煙氣側(cè)的積煙積塵。有貯
中央空調(diào)制冷機(jī)組余熱回收講義
請(qǐng)教高手: 有一臺(tái)名義制冷量:1218KW的螺桿式冷水機(jī)組 ,冷凍水泵37KW,冷卻水泵45KW,300噸冷卻塔電機(jī)11KW,如何計(jì)算該系統(tǒng)運(yùn)行一天的運(yùn)行成本?急急急
比如說。一個(gè)中溫40立方冷庫(kù),設(shè)計(jì)溫度在-5到-16度。10匹的外機(jī),內(nèi)機(jī)用型號(hào)DD100的,該配一個(gè)多大的彭脹閥?配彭脹閥是看外機(jī)的大小嗎?如果是,那配鼓脹閥的原則是什么呢?
大家好,我現(xiàn)在在做一個(gè)分析,需要價(jià)格信息。大家知道上海開利的“蒸汽雙效型溴化鋰吸收式制冷機(jī)組”和“離心式制冷機(jī)組”的大概價(jià)格嗎?制冷量都是500冷噸,也就是150萬(wàn)大卡。請(qǐng)各位指教
一、溶液結(jié)晶1.機(jī)房空調(diào)機(jī)組啟動(dòng)時(shí)溴化鋰溶液的結(jié)晶與排除原因:冷卻水水溫過低;機(jī)內(nèi)有空氣;抽氣不良。排除:關(guān)閉冷卻塔風(fēng)機(jī)或開冷卻塔旁通管,提高冷卻水溫;排除機(jī)房空調(diào)內(nèi)空氣;對(duì)真空泵修理。2.運(yùn)行中溴化鋰溶液的結(jié)晶與排除原因:冷卻水溫過低;蒸汽壓力太高;機(jī)內(nèi)有空氣;冷劑泵或溶液泵不正常;稀溶液循環(huán)量太少;噴淋管噴嘴嚴(yán)重堵塞;高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)中突然停電;安全保護(hù)裝置發(fā)生故障。排除:水溫過低解決法同第一種情況;調(diào)低蒸氣壓力;用真空泵抽去機(jī)內(nèi)空氣和不凝性氣體,若真空泵性能不好,應(yīng)對(duì)它進(jìn)行修理;對(duì)屏蔽泵檢查和修理;凋整稀溶液的循環(huán)量;淸洗噴淋系統(tǒng);將稀釋閥打開;修復(fù)安全保護(hù)裝置。3.停車中溴化鋰溶液的結(jié)晶與排除原因:溶液稀釋時(shí)間太短;稀釋時(shí)冷水泵和冷卻水泵停下來;停車后蒸汽閥未全關(guān)閉;室溫較低。排除:查稀釋溫度繼電器給定值;待稀釋完后停泵;關(guān)好蒸汽閥門;停車期應(yīng)保持一定室溫。二、冷劑水污染原因:熱源蒸汽壓過高,溶液沸騰過于激
請(qǐng)問各位師傅,如何準(zhǔn)確判斷一臺(tái)機(jī)組制冷劑的沖注量呢?除了看電流和摸回路以外還能從那些方面來確定制冷劑的沖注量呢??? 還有一個(gè)問題就是風(fēng)冷制冷機(jī)組散熱不好的情況下低壓,高壓,壓力變大,電流也升高,低壓,壓力也比正常情況下高點(diǎn),疑惑的一點(diǎn)就是為什么制冷量就會(huì)變小了呢?究竟散熱不好壓縮機(jī)和冷凝器里的雪種是處于怎樣的一種狀態(tài)呢???小弟愚笨墾請(qǐng)各位師傅幫忙解釋解釋謝謝。
目前市場(chǎng)上很多機(jī)
制冷機(jī)組壓縮機(jī),是機(jī)組中非常關(guān)鍵的部件,壓縮機(jī)的好壞直接關(guān)系到機(jī)組的穩(wěn)定性。如果壓縮機(jī)發(fā)生故障.由于壓縮機(jī)的安裝精度要求較高,一般都需要請(qǐng)廠方來進(jìn)行維修。 1、更換潤(rùn)滑油 制冷機(jī)組在長(zhǎng)期使用后,潤(rùn)滑油的油質(zhì)變差,油內(nèi)部的雜質(zhì)和水分增加,所以要定期的觀察和檢查油質(zhì)。一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)更換,更換的潤(rùn)滑油牌號(hào)必須符合技術(shù)資料。 2、更換干燥過濾器 干燥過濾器是保證制冷劑進(jìn)行正常循環(huán)的重要部件。由于水與制冷劑互不相溶,如果系統(tǒng)內(nèi)含有水分,將大大影響機(jī)組的運(yùn)行效率,因此保持系統(tǒng)內(nèi)部干燥是十分重要的,干燥過濾器內(nèi)部的濾芯必須定期更換。 3、安全閥的校驗(yàn) 冷水機(jī)組上的冷凝器和蒸發(fā)器均屬于壓力容器,根據(jù)規(guī)定,要在機(jī)組的高壓端即冷凝器本體上安裝安全閥,一旦
1、背景 介紹隨著生產(chǎn)力的發(fā)展和人們生活水平的提高,暖通空調(diào)(HVAC)系統(tǒng),已在我國(guó)得到了廣泛應(yīng)用,HVAC技術(shù)也得到了很大發(fā)展,我國(guó)的暖通空調(diào)系統(tǒng)絕大多數(shù)處在低效運(yùn)行狀態(tài),造成運(yùn)行效率低,能源浪費(fèi)嚴(yán)重[1],解決好暖通空調(diào)系統(tǒng)的能源浪費(fèi)問題有很重要的現(xiàn)實(shí)意義。 制冷機(jī)作為暖通空調(diào)系統(tǒng)中制取冷量和輸出冷量的部分,其能耗大約占整個(gè)暖通空調(diào)系統(tǒng)的50%[2].對(duì)制冷機(jī)控制方法的好壞直接影響到整個(gè)暖通空調(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,因此對(duì)制冷機(jī)的工作狀態(tài)進(jìn)行優(yōu)化控制是解決對(duì)暖通空調(diào)系統(tǒng)能耗問題的重要途徑。 國(guó)內(nèi)外許多學(xué)者對(duì)制冷機(jī)的部分負(fù)荷下工作狀態(tài)進(jìn)行了優(yōu)化控制研究[3][4],在制冷機(jī)的優(yōu)化控制上做出了巨大的貢獻(xiàn)。但是也存在一些問題,如:很多人的研究對(duì)象都是制冷機(jī)的數(shù)學(xué)模型[5],他們根據(jù)一些對(duì)制冷機(jī)工作時(shí)的狀態(tài)進(jìn)行了理想的假設(shè)和大量的簡(jiǎn)化建立了制冷機(jī)的機(jī)理模型,而這些假設(shè)和簡(jiǎn)化在實(shí)際中是不成立的。對(duì)控制變量的選擇有時(shí)也不是很合理,如采用冷凍水供水溫度為壓縮機(jī)的工作頻率控制變量[6],當(dāng)壓縮機(jī)的工作狀態(tài)發(fā)生改變時(shí),冷凍水供水溫
我是一名大學(xué)生要做一個(gè)制冷機(jī)房的課程設(shè)計(jì),老師給的資料是:氣象資料,最大冷負(fù)荷1000kw,冷凍水7/12,冷卻水水泵揚(yáng)程24m,冷凍水水泵揚(yáng)程28m(沒告訴冷卻水的溫度)。各位高手請(qǐng)問怎么選設(shè)備???是根據(jù)氣象資料得出冷卻水溫度,再由冷卻水和冷凍水和負(fù)荷選機(jī)組。還是根據(jù)負(fù)荷選出機(jī)組再確定冷卻水溫度??? 請(qǐng)各位高手指導(dǎo)一下我這個(gè)初學(xué)者吧!盡可能把步驟告訴我,幫我選一下機(jī)組吧??!
這次吊裝的主機(jī)共7臺(tái)1140RT離心機(jī)5臺(tái)200RT螺桿機(jī)2臺(tái)配電箱冷媒等把吊裝現(xiàn)場(chǎng)的一些照片和吊裝方案?jìng)魃蟻?/p>
1引言 常用的空調(diào)制冷機(jī)組按配用的制冷壓縮機(jī)類型不同,分為活塞式、螺桿式和離心式三種。它們的蒸發(fā)器和冷凝器一般采用殼管式換熱器;節(jié)流裝置采用熱力膨脹閥。與往復(fù)式、離心式等機(jī)型相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)是屬于發(fā)展較晚的一種機(jī)型,其工作原理是從螺桿壓縮機(jī)排出的高壓氣體和油的混合物先進(jìn)入油分離器,經(jīng)過油分離器后的純凈高壓氣體進(jìn)入臥式殼管式冷凝器,在冷凝器中被冷卻和冷凝為高壓液體,再經(jīng)過干燥過濾器、電磁閥和熱力膨脹閥節(jié)流為低壓液體,然后進(jìn)入殼管式干式蒸發(fā)器。在蒸發(fā)器中制冷劑液體吸收了冷水的熱量后蒸發(fā)成為低壓氣體,然后被螺桿壓縮機(jī)吸入[1]。 山東濟(jì)礦魯能煤電股份有限公司陽(yáng)城電廠和陽(yáng)城煤礦相鄰而建,電廠由中南電力設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì),裝備有2臺(tái)150MW中間再熱、冷凝式汽輪發(fā)電機(jī)組汽輪發(fā)電機(jī)組。電廠現(xiàn)有的空調(diào)制冷系統(tǒng)由兩臺(tái)水冷螺桿式水冷機(jī)組、兩套金屬組裝式空氣處理機(jī)組、三臺(tái)循環(huán)冷卻水泵、三臺(tái)冷凍水泵、兩臺(tái)系統(tǒng)補(bǔ)水泵、一套系統(tǒng)穩(wěn)壓裝置、一臺(tái)集水器、一臺(tái)分水器及相關(guān)管路系統(tǒng)組成??照{(diào)制冷系統(tǒng)設(shè)計(jì)通過金屬組裝式空氣處理機(jī)組向集控室、電子間供冷風(fēng);通過冷凍水泵向6KV、400V、MCC
產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕的有效應(yīng)力是拉伸應(yīng)力,因此,切實(shí)有效地降低或消除應(yīng)力是預(yù)防和減輕應(yīng)力腐蝕開裂的最直接有效途徑。降低或消除應(yīng)力可以采取以下措施: ①改進(jìn)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),避免或減少局部應(yīng)力集中;②采取熱處理退火()等工藝消除應(yīng)力。 控制和消除焊接過程中的應(yīng)力和應(yīng)變,在焊接過程中,采用預(yù)熱法降低溫差、平衡冷卻速度,同時(shí)結(jié)合其它合理的焊接規(guī)范可以有效減少焊接應(yīng)力。但是,在焊接過程中進(jìn)行應(yīng)力控制,有時(shí)還不能達(dá)到更嚴(yán)格的控制焊接殘余應(yīng)力要求,必須采用焊接后熱和焊后熱處理來進(jìn)一步降低殘余應(yīng)力。焊接后熱可以使焊接殘余應(yīng)力得以少部分地松弛,但是,效果不一定滿足要求,所以,對(duì)于鋼制承壓部件,工程上常推薦使用200~300℃保溫0.5~1.0小時(shí)的后熱工藝,或選擇550℃作為溫度下限的焊后熱處理工藝。 避免采用以16MnR為代表的高強(qiáng)度鋼材,是降低應(yīng)力腐蝕的另一項(xiàng)有效措施,這類材料制作的承壓部件通常殘余應(yīng)力較大,而且應(yīng)力腐蝕敏感性高,此外,焊接加工的工藝條件要求比較高,導(dǎo)致制造成本較高。而一般的家用空調(diào)制冷機(jī)組生產(chǎn)企業(yè),具備高水平的高強(qiáng)鋼材焊接加工能力有一定困難,建議采用鋼鐵材料的
離心式制冷機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)
我所知道目前水冷冷水機(jī)組有活塞式、螺桿式、離心式三種,請(qǐng)問各位前輩,世界制冷技術(shù)目前最先進(jìn)的是哪種?如果不在這三種之內(nèi),那又是何種制冷技術(shù)呢?
空調(diào)制冷機(jī)組
空調(diào)制冷機(jī)組專題,為您提供空調(diào)制冷機(jī)組相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與空調(diào)制冷機(jī)組 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多空調(diào)制冷機(jī)組相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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