冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)停機(jī)后嚴(yán)禁發(fā)生反轉(zhuǎn)。當(dāng)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子靜止后,此時(shí)管路當(dāng)中尚殘存很大容量的工藝氣體,并具有一定的壓力,而此時(shí)壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子停止轉(zhuǎn)動(dòng),壓縮機(jī)內(nèi)壓力低于管路壓力。 這時(shí)如果壓縮機(jī)出口管路上沒有安裝逆止閥門或者逆止閥門距壓縮機(jī)出口很遠(yuǎn)的話,管路中的氣體便會(huì)倒流,使壓縮機(jī)發(fā)生反轉(zhuǎn),同時(shí)也帶動(dòng)汽輪機(jī)或電動(dòng)機(jī)及齒輪變速器等轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)。 壓縮機(jī)組轉(zhuǎn)子發(fā)生反轉(zhuǎn)會(huì)破壞軸承的正常潤(rùn)滑,使止推軸承受力狀況發(fā)生改變,甚至?xí)斐芍雇戚S承的損失,干氣密封也會(huì)因?yàn)閴嚎s機(jī)的倒轉(zhuǎn)而損壞。
各位大俠好,現(xiàn)在小弟遇到個(gè)實(shí)際問題,希望能得到回答。我朋友有個(gè)8ASJ125單機(jī)雙級(jí)制冷壓縮機(jī)組,原先是用來帶速凍隧道的?,F(xiàn)在他想把這個(gè)機(jī)組用來建冷庫(kù),我只知道一般冷庫(kù)都是用單機(jī)單級(jí)制冷機(jī)組,不清楚他這個(gè)用來速凍的機(jī)組能否帶低溫庫(kù)或者保鮮庫(kù)。能的話能帶多少立方呢?這方面確實(shí)不太明白,望高人解答。機(jī)器的工況圖如下制冷工況:-35℃/+35℃制冷量 Kcal/h: 32000壓縮機(jī)組型號(hào) JZ8ASJ12.5 制冷工況 -35℃/+35℃ 制冷量 Kcal/h 32000 冷凝器 立式 LN-30 臥式 DWN-32 蒸發(fā)器 立式 LZZ-40 油分離器 DWZ-50 貯氨器 ZA-0.5 集油器 JY-200 JY-150 氨液分離器 AF-100
冷庫(kù)工程制冷壓縮機(jī)組安裝要求 一般冷庫(kù)工程在安裝制冷壓縮機(jī)時(shí)有下列幾點(diǎn)重要安裝事項(xiàng): 1、將制冷裝置、系統(tǒng)設(shè)計(jì)圖紙相關(guān)資料、技術(shù)文件等整理并熟悉全部資料內(nèi)容。 2、檢查所有制冷設(shè)備的完整性、配件數(shù)量等細(xì)節(jié),各種安裝工具、校正墊鐵等材料的安裝前檢查。 3、根據(jù)施工圖紙要求進(jìn)行安裝,對(duì)制冷壓縮機(jī)組進(jìn)行開箱清點(diǎn)和外觀檢查(例如包裝、設(shè)備名稱、規(guī)格型號(hào)、檢驗(yàn)證書、使用說明書、配件及設(shè)備表面等),同時(shí)做好檢查記錄。 4、真的對(duì)整機(jī)出廠的制冷壓縮機(jī)組,要在規(guī)定的保證期內(nèi)安裝,進(jìn)行油封、氣封性是否良好,有無銹蝕等檢查。 5、冷庫(kù)安裝制冷壓縮機(jī)組時(shí),應(yīng)先在基礎(chǔ)、底座的基面上找平和調(diào)正,如有減震要求的應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行安裝。
開機(jī)準(zhǔn)備 冷凝器如是水冷卻時(shí)應(yīng)開水閥供水;如是風(fēng)冷時(shí)要開風(fēng)機(jī),并檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否不對(duì)。1、檢查壓力,壓差繼電器的保護(hù)動(dòng)作調(diào)定值是否正確。2、對(duì)備能量調(diào)節(jié)的壓縮機(jī),應(yīng)檢查該機(jī)構(gòu)的位置是否正常。 3、對(duì)于R22制冷系統(tǒng),在開機(jī)是要注意油系統(tǒng),要先接通油加熱器,以免造成各摩擦表面失油,釀成事故。 開機(jī)操作
雙級(jí)壓縮機(jī)的操作 檢查中間冷卻器和蛇形管的進(jìn)出液閥是否全部打開 中間冷卻器面應(yīng)保持在浮球閥中心線高度,其壓力超過0.5MPa時(shí),應(yīng)進(jìn)行降壓。 雙級(jí)壓縮機(jī)必須首先啟動(dòng)高壓機(jī),當(dāng)中間壓力將至0.1MPa時(shí),方可啟動(dòng)低壓機(jī),在啟動(dòng)低壓機(jī)吸入閥時(shí),應(yīng)注意中間壓力與高壓脊電流負(fù)荷不得超過規(guī)定要求。低壓機(jī)如有兩臺(tái)以上,應(yīng)先啟動(dòng)一臺(tái),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再逐臺(tái)啟動(dòng)。高壓機(jī)機(jī)低壓機(jī),啟動(dòng)操作方法與單級(jí)壓縮機(jī)相同。 高級(jí)壓縮機(jī)排氣溫度達(dá)到60℃時(shí),開始向中間冷卻器供液。 根據(jù)庫(kù)房熱負(fù)荷情況,適當(dāng)開啟有關(guān)供液閥,如氨泵供液,應(yīng)按照氨泵操作步驟啟動(dòng)氨泵,向液體分調(diào)節(jié)站供液, 中間壓力與蒸發(fā)壓力、冷凝壓力相適應(yīng),它雖著高低壓壓縮機(jī)的容積比、冷凝溫度和蒸發(fā)溫度的變化而變化,最高不超過0.4MPa.要注意高壓機(jī)電流負(fù)荷不得超過電動(dòng)機(jī)額定負(fù)荷。電動(dòng)機(jī)溫升不得超過規(guī)定要求。 低壓機(jī)與高壓機(jī)的排氣溫度應(yīng)與蒸發(fā)溫度、冷凝溫度相適應(yīng)(高壓機(jī)的排氣溫度不得超過120℃)。否則即反映操作不夠正常
冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中最容易發(fā)生故障的設(shè)備是冷庫(kù)壓縮機(jī),分析如下: (一)油壓不正常 (1)油壓過低。此時(shí)可開大油壓調(diào)節(jié)閥使油壓上升,可能是曲軸箱的油量過少或油泵磨損嚴(yán)重,應(yīng)充油或及時(shí)檢修油泵。至于吸油管堵塞也會(huì)造成油壓過低,但是,此情況是罕見的。 (2)油壓過高。其原因一般是油壓調(diào)節(jié)閥開啟較大,適當(dāng)關(guān)小即可。但是,排油管堵塞也會(huì)產(chǎn)生此種現(xiàn)象。 (二)冷庫(kù)壓縮機(jī)的響聲不正常 冷庫(kù)壓縮機(jī)響聲不正常,一般有三種情況: (1)蒸發(fā)壓力和冷凝壓力正常,這可能是曲軸軸瓦損壞,螺栓松動(dòng)或連桿襯套過松。 (2) 蒸發(fā)壓力升高,排氣溫度明顯下降。這是液態(tài)制冷劑進(jìn)入氣缸,產(chǎn)生了液壓沖擊。 (3) 冷凝壓力降低,這是冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)進(jìn)氣閥片或排氣閥片破壞所造成。 (三)軸封滲漏 冷庫(kù)壓縮機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)后,軸封中動(dòng)環(huán)和靜環(huán)的磨損不均勻,摩擦面
制冷機(jī)組在進(jìn)行制冷量壓縮機(jī)的空氣負(fù)載試車和調(diào)壓后,就可往系統(tǒng)內(nèi)充注制冷劑。吃住制冷劑開始時(shí),可以利用系統(tǒng)本身的真空度向系統(tǒng)內(nèi)加制冷劑;當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)壓力和制冷劑鋼瓶?jī)?nèi)的壓力平衡后,啟動(dòng)壓縮機(jī),利用壓縮機(jī)本身吸氣作用來加入制冷劑。 連通系統(tǒng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)前的一球準(zhǔn)備就緒后,再次檢查油分離器的油位,能量調(diào)節(jié)是否處于0為,然后開啟油冷卻器冷卻水泵。進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。首先,把運(yùn)轉(zhuǎn)形式防止“手動(dòng)”位置,啟動(dòng)油泵,調(diào)整油壓與排氣壓力高0.15~0.3MPa,待油壓穩(wěn)定后,打開吸、排氣閥,按“啟動(dòng)按鈕”,制冷劑開始運(yùn)轉(zhuǎn);延時(shí)時(shí),切換至全電壓正常運(yùn)行,待制冷機(jī)“運(yùn)轉(zhuǎn)信號(hào)”燈亮后,逐步進(jìn)行增載能量調(diào)節(jié)。負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油壓、排氣壓力、吸氣壓力、冷凝壓力、蒸發(fā)壓力、排氣溫度、油溫等均應(yīng)符合使用說明書所規(guī)定的正常運(yùn)作參數(shù)值。 負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)2h后,先將能量調(diào)節(jié)裝置將自動(dòng)減載到零位,再按停止按鈕,停止主電動(dòng)機(jī)工作。油泵要待主機(jī)慣性運(yùn)轉(zhuǎn)結(jié)束后,按油泵停鍵,停止油泵運(yùn)轉(zhuǎn)。
GBT 10079-2001活塞式單級(jí)制冷壓縮機(jī)
《制冷壓縮機(jī)》電子教案
剛剛從學(xué)校畢業(yè)的新手,對(duì)制冷市場(chǎng)不太熟悉,大家分門別類把市場(chǎng)上最常見的壓縮機(jī)品牌集中起來,便于學(xué)習(xí)和聯(lián)系漢鐘,比澤爾丹麥丹佛斯大金臺(tái)灣復(fù)盛, 谷輪,三洋
怎樣計(jì)算冷庫(kù)冷量 根據(jù)冷量怎么配比壓縮機(jī) 蒸發(fā)器 冷凝器 及各制冷元件?????????????????????????????????????????????????????????????????
問2個(gè)小白問題:1、如果壓縮機(jī)運(yùn)行過程中,低壓側(cè)是負(fù)壓(低于大氣壓),這樣如果有漏點(diǎn)就會(huì)吸入空氣。如果吸入空氣到一定量,然后某種原因使高壓測(cè)堵塞,會(huì)不會(huì)導(dǎo)致壓力溫度過高,冷凍油燃燒爆炸?2、空調(diào)用的壓縮機(jī),給熱水器用,是否容易出現(xiàn)什么問題?熱水器是芬尼的,冷媒r134a,冬季運(yùn)行溫度在最低是5度。
制冷壓縮機(jī) 是 空調(diào)系統(tǒng) 的核心部件,通常稱為制冷機(jī)的主機(jī)。科學(xué) 技術(shù) 的進(jìn)步,新式空調(diào)系統(tǒng)不斷出現(xiàn),推動(dòng)了制冷壓縮機(jī)制造技術(shù)的不斷進(jìn)步。從目前制冷壓縮機(jī)的 發(fā)展趨勢(shì) 來看,結(jié)構(gòu)緊湊、高效 節(jié)能 以及微振低噪等 特點(diǎn) 是空調(diào)壓縮機(jī)制造技術(shù)不斷追求的目標(biāo)。下面對(duì)制冷壓縮機(jī)做一個(gè)概述。 壓縮機(jī)作用
現(xiàn)維修一冷凍庫(kù),庫(kù)溫一直達(dá)不到要求,高壓17公斤,低壓2公斤,庫(kù)溫10度,懷疑是壓縮機(jī)制冷量笑了。庫(kù)有45立方,要求庫(kù)溫-18度,北峰5p壓縮機(jī),DD40冷風(fēng)機(jī)。求高手解答。
開利空調(diào)型號(hào):30GT-080-910,風(fēng)冷式活塞機(jī)組;機(jī)頭上的電磁閥是什么作用呢?有知道能告訴下嗎?個(gè)人判斷是加載閥。謝謝!
本人現(xiàn)在開發(fā)冷庫(kù)用冷凝壓縮機(jī)組,需要一些前輩的經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐資料,希望大蝦們不吝賜教。壓縮機(jī)功率為10HP 20HP 30HP 40HP 50HP 不知道冷凝器兩流程 冷水30度進(jìn) 5度溫差 高效管的面積在多少合適最好提供計(jì)算經(jīng)驗(yàn)公式及相關(guān)注意事項(xiàng)謝謝!我QQ: 125855210電話: 13857512120zbhn010@yahoo.com.cn
冷庫(kù)制冷壓縮機(jī)
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