冷庫所需要的制冷量是怎樣計算的呢,比如5m*6m*2.5m的冷庫,存放蔬菜,溫度設(shè)定在2°左右,怎么計算該冷庫所需要的制冷量呢?然后計算出制冷量怎么再根據(jù)這個數(shù)據(jù)選擇壓縮機組和蒸發(fā)器呢。求懂的大神指導(dǎo)指導(dǎo),不勝感激~
新人求教怎么計算冷庫制冷量,最好有計算公式,有栗子。謝謝?。?!
冷庫制冷量估算,求解。 320立方冷藏庫,-18度,冷藏肉類,需配多大制冷量的機組? 按噸位、機械負荷估算出來才6kw多,是不是錯了。
320立方冷藏庫,要求-18度庫溫冷藏肉類,需要配置多大制冷量機組。 用噸位,單位冷負荷估算出來只有6kw,是不是算錯了。請老師指導(dǎo)。
一、此中型冷庫位于廣州市,冷庫由冷藏間和制冷機房兩部分組成,冷藏噸位為 150 噸,冷藏食品為豬肉,魚類,雞肉。設(shè)計冷藏間內(nèi)溫度為一 18~(2,相對濕度為 85% 。 二、中型冷庫容積計算中型冷庫貯藏噸位計算公式如下: G:—lqV—.y 式中 G 一冷庫貯藏噸位(噸); 知,G:150 噸,對于 肉類的平均容重 取 450kg/m ,對于此噸位的冷庫, 取 0.5。把以上數(shù)據(jù)代入計算,知 V=666m3。房間凈高取 3 米,則凈面積為 F=V/h=222m3。中型冷庫總面積為 250m3。
西克制冷在制冷設(shè)備行業(yè)里摸爬滾打這幾年,接觸了許多大大小小的設(shè)備故障問題,接下來西克小妹整理了一些冷庫不制冷等故障出現(xiàn)的原因,以及排除方法,希望對大家有所幫助。 1、檢查電源:配電箱上沒有電或顯示屏不顯示。請檢查冷庫的專用閘是否失靈。 2、冷庫不制冷或制冷效果差。檢查制冷機的冷凝器上是否臟。檢查庫內(nèi)蒸發(fā)器上是否積霜過厚。檢查制冷劑是否滲漏(用肥皂水涂在管路連接處,有氣泡生成說明制冷劑滲漏)。并請專業(yè)人員補充制冷劑并對滲漏處進行處理。檢查冷庫門的密封是否完好并排除之。檢查冷庫的制冷機是否工作。檢查冷庫的電腦控制器的參數(shù)設(shè)定是否正確并重新調(diào)整。檢查冷庫的控制器是否失靈并更換之。檢查庫內(nèi)堆放物品是否留有足夠的間隙并疏通之。 3
風(fēng)冷式冷凝器換熱面積的計算:制冷量+壓縮機電機功率÷(200~250)㎡ 水冷式冷凝器與風(fēng)冷式冷凝器的比例一般為:1:15,如風(fēng)冷式冷凝器為300㎡,水冷式冷凝器則為:300÷15=20㎡。冷卻水質(zhì)差可適當縮小比例至1:10左右。 如60立方米的庫房,庫溫-18℃,風(fēng)冷式蒸發(fā)器(
一個低溫冷庫,設(shè)計溫度-25度,長度25米,寬度18米,高度7.5米。15CM的保溫。應(yīng)該配多大制冷量的壓縮機。制冷量多大有無什么公式計算。
希望高人指點我選的是美的離心式冷水機組,設(shè)計冷卻水進出口溫度為31/35,冷凍水進出口溫度12/7,查得修正值為1.01,對不對?一般來說,溫差小,制冷量應(yīng)該變小才對?在線等回復(fù)
現(xiàn)維修一冷凍庫,庫溫一直達不到要求,高壓17公斤,低壓2公斤,庫溫10度,懷疑是壓縮機制冷量笑了。庫有45立方,要求庫溫-18度,北峰5p壓縮機,DD40冷風(fēng)機。求高手解答。
小冷庫因系統(tǒng)進水,處理后,重新加制冷劑,出現(xiàn)如圖的狀態(tài):機頭結(jié)霜
冷卻食品如同凍結(jié)食品一樣,對制冷的應(yīng)用在世界各國得到穩(wěn)步增長,但是發(fā)展的速度極其緩慢。這種緩慢原因之一,往往被認為是與社會公用基本設(shè)施或缺乏社會公用基本設(shè)施有關(guān)。首先是分配系統(tǒng)非常簡單,冷凍產(chǎn)品的銷售是通過常溫下現(xiàn)有的系統(tǒng)來實現(xiàn)的,那就必然使產(chǎn)品在運輸過程中解凍,最主要的目的是使食品得到及時分配。盡管這階段運輸距離是有限度的,但是比在分配鏈開始時的產(chǎn)品不經(jīng)過冷卻或結(jié)凍,運距要長些。 這種不斷發(fā)展的變化,明顯地會從一個國家到另一個國家,甚至在一個國家內(nèi)的一個省與另一個省發(fā)生。 今天,人們認識到需要一種適應(yīng)技術(shù)的必要性,而且也樂于接受這種適應(yīng)技術(shù)。但是應(yīng)該記住冷庫不僅從設(shè)計和布局經(jīng)受檢驗,而且對社會、經(jīng)濟和文化環(huán)境也應(yīng)作好。只有這樣才有可能采用最適應(yīng)的技術(shù)和設(shè)備創(chuàng)造出一個新的設(shè)計,為了符合冷庫或冷鏈的作用要求,還必須研究冷藏間和在冷藏間以外兩方面的情況,這是極其重要的。多年來在許多情況下從冷庫的現(xiàn)場設(shè)計開始,以及冷藏降溫達到要求的儲藏溫度結(jié)束為止所取得的經(jīng)驗表明,正確的途徑是在調(diào)研時精心地規(guī)定所需要的項目,以此來決定冷庫提供服務(wù)的形式、設(shè)計要求和
本帖最后由 lyy0801 于 2013-2-26 11:05 編輯 請問同一 一冰箱放在24度環(huán)溫和40度環(huán)溫情況下,在穩(wěn)定工況下那個制冷量大(制冷系統(tǒng)夠用,蒸發(fā)器啥的都夠用)不考慮效率,只考慮制冷量,我想應(yīng)該40度時大些,因為冷凝溫度高,蒸發(fā)溫度稍高,另外壓差大,流量大,故能力稍大。但從壓縮機角度考慮(假定蒸發(fā)溫度不變或變化很?。?,隨冷凝溫度上升,壓機制冷量下降啊,是不是矛盾,請看我哪錯了
這是要求。請問它的制冷量怎么算?
冷庫制冷管路在工作過程中要承受一定的壓力、溫度,并受到流體工質(zhì)的沖刷、腐蝕,優(yōu)勢還要受到外力及振動沖擊。因此,冷庫制冷管路的管材、管徑及管長的選擇尤為重要。 在通常情況下,氨冷庫制冷系統(tǒng)采用無縫鋼管。氟利昂冷庫制冷系統(tǒng)大多數(shù)采用紫銅管,當管徑較大時亦使用無縫鋼管。在間接制冷系統(tǒng)中,鹽水或淡水管路多采用焊接鋼管或無縫鋼管,海水冷卻的冷凝器水管一般采用鍍鋅鋼管或鋁黃銅管、銅鎳合金。冷庫制冷系統(tǒng)的潤滑油管及空調(diào)冷、熱水管可根據(jù)選用的制冷劑和流量選擇紫銅管或無縫鋼管。 冷庫制冷管路的管徑是由制冷劑的流量(或熱負荷),阻力損失(降壓)和流體的流速所決定的。
求助大神,房間的干球溫度保持相對不變,現(xiàn)在增加房間的濕度,壓縮機的轉(zhuǎn)速也保持不變,在這個時候蒸發(fā)壓力確實上升了,從傳熱的角度來講,蒸發(fā)溫度上升了,但是空氣的干球溫度不變,但是此時制冷量上升了,不知道怎么解釋。
制冷機組 的組裝安裝 1、半封或全封閉壓縮機都應(yīng)安裝油 分離器 ,并在油分內(nèi)加住適量機油,蒸發(fā)溫度低于-15度時,應(yīng)加裝氣液分離器并加裝適量冷凍機油。 2、壓縮機底座應(yīng)安裝減震膠座。 3、機組的安裝要留有維修空間,便于觀察儀表和閥門的調(diào)節(jié)。 4、高壓表應(yīng)安裝在儲液灌閥門三通處。 5、機組整體布局合理,顏色一致,各型號機組安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)保持一致。 2
制冷設(shè)備有兩種冷卻方式:直接冷卻和間接冷卻。直接冷卻是將制冷機的蒸發(fā)器安裝在制冷裝置的箱子或建筑物中,通過蒸發(fā)直接冷卻制冷劑中的空氣,冷卻需要冷空氣冷卻的物體。該冷卻方法的優(yōu)點是冷卻速度快,傳熱溫差小,系統(tǒng)簡單,因此被廣泛使用。 間接冷卻取決于制冷機蒸發(fā)器中制冷劑的蒸發(fā),這樣制冷劑(如鹽水)就可以冷卻,然后將制冷劑送入制冷裝置的箱子或建筑物中,通過熱交換器冷卻里面的空氣,這種冷卻方法冷卻速度慢,總熱傳導(dǎo)溫差大,系統(tǒng)復(fù)雜,因此只能在較少的場合使用,如鹽水制冰和恒溫要求的冷庫等。 按照冷卻目的和冷量利用方式的不同,制冷裝置可分為四類:用于冷藏的制冷裝置,用于測試的制冷裝置,用于生產(chǎn)的制冷裝置和用于空調(diào)的制冷裝置。 用于制冷的制冷裝置主要用于在低溫條件下儲存或運輸食品和其他物品,包括冰箱,冷庫,冷藏車,冷藏船和冷藏集裝箱。