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  • HFC-134a制冷劑冰箱維修技術(shù)

    制冷劑HFC-134a,即四氯乙烷,屬于鹵代烴類(lèi),但不含氟和溴,所以臭氧消耗潛值為零。家用電冰箱目前主要采用的制冷劑有R12(CFC-12)、R134(HFC-134a)、HC-600a等。用HFC-134a制冷劑替代R12的應(yīng)用技術(shù)日趨成熟。這類(lèi)電冰箱的箱體結(jié)構(gòu)、主要組成部件、制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)基本相同,因而常見(jiàn)故障特征與維修技術(shù)方面有很多相同或相似之處,但是也存在一些差異,主要是制冷劑特性所引起的相關(guān)材料及維修方法不同。下面介紹這類(lèi)冰箱在故障維修時(shí)應(yīng)注意的一些問(wèn)題。 1.HFC-134a壓縮機(jī) HFC-134a壓縮機(jī)與CFC-12壓縮機(jī)相比,HFC-134a壓縮機(jī)需增加10~15%的氣缸容積,以保證相同的制冷量。冷凝壓力較高,壓比更大。為獲得相同的制冷量,對(duì)壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)、材料作了部分改動(dòng)。采用效率更高的電機(jī)以適應(yīng)更惡劣的系統(tǒng)工作環(huán)境,其它零部件與CFC-12可通用,但對(duì)水分、雜質(zhì)等含量有嚴(yán)格限制,清潔度要求更高。使用中,HFC-134a壓縮機(jī)噪聲比CFC-12壓縮機(jī)稍大2.冷凍油 由于HFC-134a不溶于傳統(tǒng)的礦物油和烷基苯油,需采用新的

  • 制冷維修技術(shù)-熱力膨脹閥的合理維護(hù)

    摘 要 熱力膨脹閥工作狀況的好壞,直接決定機(jī)房專(zhuān)用空調(diào)的運(yùn)行狀況。本文從增大空調(diào)制冷量、節(jié)約能源的角度出發(fā),結(jié)合熱力膨脹閥的工作原理,闡述定期維護(hù)熱力膨脹閥的必要性,并提出要對(duì)熱力膨脹閥進(jìn)行檢查和調(diào)整的具體方法。 關(guān)鍵詞 機(jī)房專(zhuān)用空調(diào) 熱力膨脹閥 過(guò)熱度

  • 制冷維修技術(shù)-壓縮機(jī)分類(lèi)概述與故障分析

    壓縮機(jī)為制冷系統(tǒng)中的核心設(shè)備,只有通過(guò)它將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械功,把低溫低壓氣態(tài)制冷劑壓縮為高溫高壓氣體,才能保證制冷的循環(huán)進(jìn)行。 一. 容積式:靠改變工作腔的容積,將周期性吸入的定量氣體壓縮。 1. 往復(fù)活塞式:靠活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來(lái)改變汽缸的工作容積。 依外部構(gòu)造分為: ① 全封閉:制冷量小于60KW,多用于空調(diào)機(jī)和小型制冷設(shè)備中。 驅(qū)動(dòng)電機(jī)和運(yùn)動(dòng)部件封閉在同一空間里,結(jié)構(gòu)緊湊,密封性好,噪聲低。但功率較小,不易維修。 常見(jiàn)品牌:法美巴西 泰康,法 美優(yōu)樂(lè),美 谷輪﹑ 布里斯托,丹麥 丹佛斯,意大利 恩布拉克﹑ 伊萊克斯,日本 日立﹑ 松下﹑ 東芝﹑ 三洋, 三菱﹑DAKIN大金,韓LG,中國(guó)春蘭等。 ② 半封閉:制冷量60~600KW,可用于各種空調(diào)﹑制冷設(shè)備中。 由曲軸箱機(jī)體與電機(jī)外殼共同構(gòu)成密閉的空間,工作穩(wěn)定壽命長(zhǎng),制冷能力較大,可用于多種工況,可維修,但噪聲稍高。分為單級(jí)壓縮型(常規(guī)型,碟閥型,卸載型,連通型)和雙級(jí)壓縮型。 常見(jiàn)品牌:美德 谷輪,德 比澤爾﹑ 博克﹑ 格拉索,意大利 富士

  • 制冷設(shè)備維修工實(shí)用技術(shù)手冊(cè)(中)

    制冷設(shè)備維修工實(shí)用技術(shù)手冊(cè)(中).part1.rar

  • 【分享】關(guān)于制冷維修的一些資料

    關(guān)于制冷維修的一些資料,比較簡(jiǎn)單,大家可以看看……

  • 制冷維修技術(shù)-螺桿機(jī)安裝調(diào)試與維護(hù)手冊(cè)

    目 錄 機(jī)組簡(jiǎn)介 第一章 機(jī)組安裝 1.1貨運(yùn)及存放 1.2機(jī)組安裝前期準(zhǔn)備 1.3機(jī)組的吊運(yùn)及定位 1.4管道連接 1.5 現(xiàn)場(chǎng)冷媒充注 1. 6電氣連接 第二章 機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn) 2. 1機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查項(xiàng)目 2.2機(jī)組運(yùn)行 2. 3機(jī)組運(yùn)行控制 2. 4運(yùn)行管理和停機(jī)注意事項(xiàng) 第三章 機(jī)組維護(hù)保養(yǎng)與故障處理 3.1概述 3.2維護(hù) 3.3水質(zhì)管理 3.4故障處理

  • 制冷維修技術(shù)-制冷系統(tǒng)故障癥狀

    制冷系統(tǒng)發(fā)生了故障,一般不可能直接看到故障的部位發(fā)生在哪里,也不可能將制冷系統(tǒng)的部件一一分解和解剖,只能從外表檢查,找出運(yùn)行中的反?,F(xiàn)象,進(jìn)行綜合分析。在檢查中一般都通過(guò)看、聽(tīng)、摸來(lái)了解系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)的運(yùn)行壓力和溫度超出正常范圍時(shí),除了室內(nèi)、外環(huán)境溫度惡化外,否則必存在問(wèn)題,這是判斷故障根源的重要依據(jù)。1. 制冷系統(tǒng)壓力和溫度的檢測(cè)(1) 制冷系統(tǒng)的壓力概念 制冷系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)可分高、低壓兩部分。高壓段從壓縮機(jī)的排氣口至節(jié)流閥前,這一段稱為蒸發(fā)壓力。壓縮機(jī)的吸氣口壓力稱為吸氣壓力,吸氣壓力接近于蒸發(fā)壓力,兩者之差就是管路的流動(dòng)阻力。壓力損失一般限制在0.018Mpa以下。為方便起見(jiàn),制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)壓力與冷凝壓力都在壓縮機(jī)的吸、排氣口檢測(cè)。即通常稱為壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。檢測(cè)制冷系統(tǒng)的吸、排氣壓力的目的,是要得到制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度與冷凝溫度,以此獲得制冷系統(tǒng)的運(yùn)行狀況。(2) 制冷系統(tǒng)中的溫度概念 制冷系統(tǒng)中的溫度涉及面較廣,有蒸發(fā)溫度 te,吸氣溫度ts,冷凝溫度、排氣溫度等。對(duì)制冷系統(tǒng)的運(yùn)行工況起決定作用的是蒸發(fā)溫度te和冷凝溫度tc。

  • 《家用制冷設(shè)備原理與維修技術(shù)(修訂本)》

    《家用制冷設(shè)備原理與維修技術(shù)(修訂本)》

    上傳《家用制冷設(shè)備原理與維修技術(shù)(修訂本)》PDG格式,分3卷,PART1

  • 淺談橋梁的維修與加固技術(shù)

    隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,交通運(yùn)輸量的迅速增長(zhǎng),危橋總長(zhǎng)逐漸增多。若將其拆除重建,不僅要耗費(fèi)大量資金,而且工期也較長(zhǎng);若有計(jì)劃、有步驟的對(duì)現(xiàn)有舊橋進(jìn)行加固改造,橋梁加固后,可以延長(zhǎng)橋梁的使用壽命,用少量的資金投入,使橋梁能滿足交通量的需求,還可以緩和橋梁投資的集中性,為國(guó)家?guī)?lái)巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。 發(fā)生重大病害和不能滿足運(yùn)輸要求的橋涵,應(yīng)對(duì)其設(shè)備徹底進(jìn)行整治加固、改善、更新,以恢復(fù)原有橋梁建筑物的整體使用效能和延長(zhǎng)使用年限,并提高原有橋梁建筑物的荷載等級(jí)和通過(guò)能力。橋梁維修與加固的主要內(nèi)容在于:對(duì)服役橋上部構(gòu)件維修加固,對(duì)服役橋下部構(gòu)件維修加固,拓寬橋梁的行車(chē)道或人行道,升高橋梁上部構(gòu)造的高度,更換橋梁行車(chē)道路面或引橋路面的結(jié)構(gòu),部分或全部更換橋梁損壞或破壞服役了的結(jié)構(gòu)物。橋梁的維修與加固工作,須充分利用原有部分,凡能加固的,則不宜改建,凡能部分改建的,則不應(yīng)全部改建。對(duì)服役橋進(jìn)行維修加固,常有如下步驟:檢查橋梁現(xiàn)狀和損壞情況;調(diào)查橋梁歷史技術(shù)資料和現(xiàn)有交通狀況;提出維修加固或改建方案,隨時(shí)進(jìn)行分析比較;確定方案并付諸實(shí)施,即進(jìn)行維修加固或改建施工。 一、橋梁維

  • 制冷技術(shù)及設(shè)備培訓(xùn)講義

    有附件,請(qǐng)打開(kāi)

  • 制冷裝置安裝、操作與維修

    中等商業(yè)學(xué)校試用教材 制冷裝置安裝、操作與維修.part1

  • 《制冷裝置(安裝、操作與維修)》

    上傳《制冷裝置(安裝、操作與維修)》,分7卷,PART1

  • 冷藏運(yùn)輸制冷技術(shù)與設(shè)備

    上傳《冷藏運(yùn)輸制冷技術(shù)與設(shè)備》,供大家參考!

  • 關(guān)于冰箱開(kāi)后背維修技術(shù)

    最近有幾款容聲冰箱低壓內(nèi)漏,經(jīng)查是冷藏蒸發(fā)器漏,再更換冷藏蒸發(fā)器遇到急個(gè)問(wèn)題,想請(qǐng)教一下? 問(wèn)題一:冷藏蒸發(fā)器的制作問(wèn)題?我們自己加工的都達(dá)不到效果。 問(wèn)題二:我們自己發(fā)的泡密度很不達(dá)標(biāo)?請(qǐng)大家傳授一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)或一起探討一下。謝謝大家了。

  • 求《制冷與低溫技術(shù)原理》

    各位老師,同學(xué): 哪位有《制冷與低溫技術(shù)原理》這本書(shū),上傳一下好嗎?謝謝![ 本帖最后由 baiyunfei 于 2011-3-22 16:30 編輯 ]

  • UPS應(yīng)用及其維修技術(shù)下載

    UPS應(yīng)用及其維修技術(shù).pdf

  • 制冷維修技術(shù)-壓縮機(jī)分類(lèi)概述與故障分析--站內(nèi)聯(lián)接

    制冷維修技術(shù)-壓縮機(jī)分類(lèi)概述與故障分析http://co.163.com/forum/content/359_345584_1.htm

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制冷維修技術(shù)

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制冷技術(shù)與裝置