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  • 關于車間空調系統(tǒng)的問題

    空調要求: 制造區(qū): 夏季:25±0.5℃ 50±5%;冬季:20±0.5℃ 50±5%;開發(fā)室、部品庫、制品庫: 夏季:25±1℃ 50±10%;冬季:20±1℃ 50±10%;更衣、運貨:夏季:25±2℃ 55±10%;冬季:20±2℃ 55±10%;這個用什么空調系統(tǒng)比較好?總共兩個空調機房,可 每個才3200x2200,夠不夠???

  • 某生產車間采暖、通風系統(tǒng)施工圖設計

    圖紙簡介: 此單體為某節(jié)水有限責任公司的生產車間,其建筑面積為5700平米。此施工圖包括生產車間的采暖及通風設計,希望能給一些暖通愛好者以一定的啟發(fā)和幫助。 投稿網友: lyfahw 上傳時間: 2011-12-28

  • 某生產車間崗位空調通風系統(tǒng)施工圖

    圖紙簡介: 本項目為某工業(yè)生產車間。本圖紙為其空調通風系統(tǒng)圖紙,冷熱源采用風冷模塊機組,8臺機組并聯(lián),空調水系統(tǒng)采用水平同程式,空調末端采用高靜壓風管式機組。本套圖紙包括:空調通風平面圖、空調水管平面圖、空調水系統(tǒng)圖。補充說明:本套圖紙圖面表達清晰,布置實用、美觀,平面圖與系統(tǒng)圖統(tǒng)一,具有較高的借鑒價值。 投稿網友: kojichina

  • 「詳解」通風與空調系統(tǒng)

    「詳解」通風與空調系統(tǒng)

    建筑是人們生活與工作的場所,現(xiàn)代人類大約有五分之四的時間是在建筑物中度過的,隨著經濟的發(fā)展和生活水平的日益提高,人們已逐漸認識到,建筑環(huán)境對人類的壽命、工作效率、產品質量起著至關重要的作用。人類從穴居到居住在現(xiàn)代建筑的漫長發(fā)展道路上,始終不懈的改善室內環(huán)境,以滿足人類自身生活、工作對環(huán)境的要求和生產、科學實驗對環(huán)境的要求。人們對現(xiàn)代建筑的要求,不僅只有遮風擋雨的功能,而且還應是一個溫濕度宜人、空氣清新、光線柔和、寧靜舒適的環(huán)境。生產與科學實驗對環(huán)境提出了各位苛刻的要求,比如計量室和標準量具生產環(huán)境要求溫度恒定(一般稱為恒溫),紡織車間要求濕度恒定(一般稱為恒濕),有些生產要求同時滿足恒溫恒濕,半導體元器件、磁頭等生產要求對環(huán)境中的灰塵有嚴格的要求,抗菌素生產與分裝、輸液生產、無菌實驗動物飼養(yǎng)等要求無菌環(huán)境等等。這些人類自身對環(huán)境的要求和生產、科學實驗對環(huán)境的要求導致了建筑環(huán)境控制技術的產生和發(fā)展,并形成一門獨立的學科,建筑環(huán)境是由熱濕環(huán)境、室內空氣品質、室內光環(huán)境和聲環(huán)境組成,通風與空氣調節(jié)工程就是控制建筑熱濕環(huán)境和室內空氣品質的技術,同時也包含對系統(tǒng)本身所產生噪聲的控制。 <

  • 該走廊需要設通風系統(tǒng)嗎?

    該走廊需要設通風系統(tǒng)嗎?

    某高檔公寓樓,共11層,走廊呈“E”字型,橫向長40米,縱向長70米,走廊寬1.8米,層高3.2米,吊頂后高2.8米。整個建筑無中央空調系統(tǒng),由各業(yè)主入住后自行安裝分體機。現(xiàn)請教各位這樣的走廊需要設通風系統(tǒng)嗎(非消防的防排煙)?如需要,送風量如何確定?知道這里的網友素質高,專業(yè)知識強,特地請教,請各位前輩幫幫忙!

  • 通風和空調系統(tǒng)的防排煙

    火災發(fā)生后,應盡量控制火情向其他防火分區(qū)蔓延,在通風空調系統(tǒng)的通風管道中需設置防火閥。防火閥應設置在:穿越防火分區(qū)的隔墻處;穿越機房及重要房間或有火災危險性房間的隔墻和樓板處;與垂直風道相連的水平風道交接處;穿越變形縫的兩側。防火閥的動作溫度為70。 通風空調管道工程中所用的管道、保溫材料、消聲材料和膠粘劑等應采用不燃材料或難燃材料制作??諝庵泻幸兹?、易爆物質時,其通風設備應采用防爆型設備。

  • 某廠房通風除塵系統(tǒng)軸測圖

    圖紙簡介: 某廠房通風除塵系統(tǒng)軸測圖 ,廠房為小型鍋爐廠房。 投稿網友: zcf0413092 上傳時間: 2013-06-23 圖紙省

  • 關于通風系統(tǒng)設備及安裝要求

    關于通風系統(tǒng)設備及安裝要求

    關于通風系統(tǒng)設備及安裝要求一、 材料:通風、排煙管道采用鍍鋅鋼板制作,鋼板厚度見下表(厚度不得小于此表要求) 鋼板鍍鋅板風管板材厚度(mm) 金屬風

  • 關于倉庫和車間的通風問題

    1.43*13*7的丁類倉庫,輕鋼結構,換氣次數(shù)一般選用多少?我選6次可以不?設備選用無動力屋頂風機,有門和可開啟窗戶,還需要設地窗(安裝高度為300左右的百葉窗)自然進風不?2.催化劑中試車間,19*43*6.6,也是輕鋼結構,通風設計也按上面?zhèn)}庫的,可行嗎?另外需要做防爆或者防火設計嗎?希望大家能多提意見還看法,謝謝??!

  • 空調系統(tǒng)怎樣做到通風性。

    隨著我國經濟建設的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,人們對建筑物的功能性要求也在不斷擴展,通風空調在建設工程中所占的比例也越來越大。為推動 通風空調系統(tǒng)應用技術 的發(fā)展和安裝企業(yè)拓展市場的能力,中國安裝協(xié)會自2005年起,結合建筑業(yè)10項新技術中節(jié)能和環(huán)保應用技術項目的推廣工作,在不斷增大的通風空調系統(tǒng)運行、

  • 關于高大戊類車間通風的問題

    戊類車間,54*18*17.6(高),氮氣壓縮車間,只考慮氮氣泄露,無毒無爆炸可能,通風換氣怎么算,是按采暖通風規(guī)范,5.3.10,60m3/(h.m2)計算,還是按3-5次換氣次數(shù)來算,通風設備選用無動力自然通風器,可行不?往大家多提意見,請高手請教!

  • 請教通風空調系統(tǒng)的問題

    圖片中的第7款,為什么是定風量系統(tǒng)中的新風量還能自動調節(jié)呢? 我理解定風量系統(tǒng)的新風量是不能調節(jié)的。我哪里理解錯了?提前感謝您的回復。

  • 關于排煙系統(tǒng)與全部通風系統(tǒng)

    各位大俠:在GB50016-2006中9.1.4 要求“機械排煙系統(tǒng)與通風、空氣調節(jié)系統(tǒng)一般應分開設置。但某些工程中,因建筑條件限制,空間管道布置緊張,需將空調系統(tǒng)和排煙系統(tǒng)合用一套風管。這時,必須采取可靠的防火安全措施,使之既滿足排煙時著火部位所在防煙分區(qū)排煙量的要求,也滿足平時空調的送風要求。電氣控制必須安全可靠,保證切換功能準確無誤。需說明的是,需設機械排煙系統(tǒng)的部位平時有通風系統(tǒng),常常設計成一套風管,風機可采用雙速風機。平時排風用低速,火災排煙時用高速;也可采用2 套風機,排風機和排煙機并聯(lián),火災時切換,這種形式在設置機械排煙系統(tǒng)與通風系統(tǒng)的地下室多有采用。”可是新規(guī)范中沒有就沒有這個明確要求。到底排煙系統(tǒng)與通風系統(tǒng)能不能通用啊!:Q:Q:Q

  • 關于空調通風系統(tǒng)清洗的問題

    請問現(xiàn)在中國空調通風系統(tǒng)清洗的發(fā)展怎么樣?是否有關于清洗的培訓教程?人才市場對清洗人員的需求是否強烈?請達人多多指點,同時懇請大家就空調通風系統(tǒng)的清洗發(fā)表自己的看法,不勝感激

  • 通風系統(tǒng)方式之置換通風

    通風系統(tǒng)方式之置換通風

    置換通風是一種新的通風方式。這種送風方式與傳統(tǒng)的混合通風方式相比較,可使室內工作區(qū)得到較高的空氣品質、較高的熱舒適性并具有較高的通風效率。 圖一ehvacr.com 置換通風以低速在房間下部送風,氣流以類似層流的活塞流的狀態(tài)緩慢向上移動,到達一定高度受熱源和頂板的影響,發(fā)生紊流現(xiàn)象,產生紊流區(qū)。氣流產生熱力分層現(xiàn)象,出現(xiàn)兩個區(qū)域:下部單向流動區(qū)和上部混合區(qū)??諝鉁囟葓龊蜐舛葓鲈谶@兩個區(qū)域有非常明顯的不同特性,下部單向流動區(qū)存在一明顯垂直溫度梯度和濃度梯度,而上部紊流混合區(qū)溫度場和濃度場則比較均勻,接近排風的溫度和污染物濃度。因此,從理論上講,只要保證分層高度在工作區(qū)以上,首先由于送風速度極小且送風紊流度低,即可保證在工作區(qū)大部分

  • 新風系統(tǒng)的實質就是通風換氣

      在國外,新風系統(tǒng)早已成為家庭必備的空氣凈化設備。在中國有些用戶對新風系統(tǒng)不太了解,認為新風系統(tǒng)與之前的排氣扇并無區(qū)別。小編只想說你們對霧霾也太不尊重了吧,別幽默了!新風系統(tǒng)與排氣扇實質是不一樣的,通風換氣效果也不一樣。

  • 關于涂裝車間通風系統(tǒng)有害氣體處理問題,求高手解答!??!

    汽車涂裝車間,采用一次回風的空調系統(tǒng)形式,回風采用噴淋室除有害氣體,噴淋室中所噴溶液為柴油,請問這個噴淋室怎么設計,溶液濃度怎么配制,以保證經噴淋室處理后的空氣毒性控制在允許范圍。另外噴淋室中溶液怎么循環(huán)利用

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車間通風系統(tǒng)

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