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  • 新房裝修通風(fēng)會(huì)降低甲醛的量嗎

    新房裝修通風(fēng)會(huì)降低甲醛的量嗎

        “新房裝修通風(fēng)會(huì)降低甲醛的量嗎”，這個(gè)答案是肯定的，在一則名為《原來如此》的求真節(jié)目中曾經(jīng)就業(yè)主提出的“通風(fēng)是否能降低甲醛的量”、“空氣無法流動(dòng)的情況下，甲醛又會(huì)怎樣”進(jìn)行了科學(xué)求真，結(jié)果顯示，新房通風(fēng)透氣可以有效的降低甲醛的量，但甲醛的釋放是有一個(gè)釋放源的，甲醛釋放的周期一般是3-15年，所以如果空氣不流通的情況下，室內(nèi)甲醛的含量會(huì)緩慢提升，所以日常生活中的通風(fēng)透氣要注意保持。     新裝裝修中，哪些物質(zhì)是甲醛的釋放源?     

  • 裝修好的房子如何安裝新風(fēng)系統(tǒng)

    裝修好的房子如何安裝新風(fēng)系統(tǒng)

    霧霾肆虐的當(dāng)下，新風(fēng)系統(tǒng)安裝已經(jīng)成為了新房裝修的又一趨勢(shì)。不僅如此，很多老房子也要安裝，還有一些人裝修完成之后才想到安裝新風(fēng)系統(tǒng)，那么已經(jīng)裝修好的房子如何安裝新風(fēng)系統(tǒng)呢? 下面居想網(wǎng)就說說對(duì)于已經(jīng)裝修好的房子常見的新風(fēng)系統(tǒng)安裝方案。一、安裝中央

  • 地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn).rar

    地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)特點(diǎn).rar

  • 地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能研究.rar

    地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)節(jié)能研究.rar

  • 淺談某地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    以某地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為例，通過對(duì)其機(jī)房布置、運(yùn)行控制模式及對(duì)其設(shè)計(jì)出發(fā)點(diǎn)的分析，該地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)房布置、設(shè)備配置及管路設(shè)計(jì)的思路與出發(fā)點(diǎn)，在滿足系統(tǒng)功能的情況下，基本上解決了目前地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)普遍存在的一些問題，雖然同時(shí)也產(chǎn)生了一系列其它需要重視、解決和克服的新問題，還需要不斷地完善。

  • 求助:通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)套定額的問題

    本人是個(gè)新手,而且非暖通專業(yè),最近在做一個(gè)項(xiàng)目的暖通預(yù)算時(shí),遇到一個(gè)問題,就是全統(tǒng)安裝定額中的風(fēng)機(jī)安裝子目,都是以風(fēng)機(jī)型號(hào)(例如3#,4#)來進(jìn)行分類的,不太明白這個(gè)3#,4#...是什么含義,請(qǐng)教了一些人,說是與風(fēng)機(jī)的全壓系數(shù)有關(guān),但圖紙上風(fēng)機(jī)的全壓小的60,80pa,大的200,300pa,不太明白這個(gè)全壓與定額中的3#,4#有什么聯(lián)系?請(qǐng)高人指點(diǎn).

  • 「詳解」通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)

    「詳解」通風(fēng)與空調(diào)系統(tǒng)

    建筑是人們生活與工作的場(chǎng)所，現(xiàn)代人類大約有五分之四的時(shí)間是在建筑物中度過的，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的日益提高，人們已逐漸認(rèn)識(shí)到，建筑環(huán)境對(duì)人類的壽命、工作效率、產(chǎn)品質(zhì)量起著至關(guān)重要的作用。人類從穴居到居住在現(xiàn)代建筑的漫長(zhǎng)發(fā)展道路上，始終不懈的改善室內(nèi)環(huán)境，以滿足人類自身生活、工作對(duì)環(huán)境的要求和生產(chǎn)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)對(duì)環(huán)境的要求。人們對(duì)現(xiàn)代建筑的要求，不僅只有遮風(fēng)擋雨的功能，而且還應(yīng)是一個(gè)溫濕度宜人、空氣清新、光線柔和、寧靜舒適的環(huán)境。生產(chǎn)與科學(xué)實(shí)驗(yàn)對(duì)環(huán)境提出了各位苛刻的要求，比如計(jì)量室和標(biāo)準(zhǔn)量具生產(chǎn)環(huán)境要求溫度恒定（一般稱為恒溫），紡織車間要求濕度恒定（一般稱為恒濕），有些生產(chǎn)要求同時(shí)滿足恒溫恒濕，半導(dǎo)體元器件、磁頭等生產(chǎn)要求對(duì)環(huán)境中的灰塵有嚴(yán)格的要求，抗菌素生產(chǎn)與分裝、輸液生產(chǎn)、無菌實(shí)驗(yàn)動(dòng)物飼養(yǎng)等要求無菌環(huán)境等等。這些人類自身對(duì)環(huán)境的要求和生產(chǎn)、科學(xué)實(shí)驗(yàn)對(duì)環(huán)境的要求導(dǎo)致了建筑環(huán)境控制技術(shù)的產(chǎn)生和發(fā)展，并形成一門獨(dú)立的學(xué)科，建筑環(huán)境是由熱濕環(huán)境、室內(nèi)空氣品質(zhì)、室內(nèi)光環(huán)境和聲環(huán)境組成，通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)工程就是控制建筑熱濕環(huán)境和室內(nèi)空氣品質(zhì)的技術(shù)，同時(shí)也包含對(duì)系統(tǒng)本身所產(chǎn)生噪聲的控制。 <

  • 空調(diào)能夠換氣嗎？為什么裝了空調(diào)還要裝排氣扇/通風(fēng)系統(tǒng)？

    空調(diào)能夠換氣嗎？為什么裝了空調(diào)還要裝排氣扇/通風(fēng)系統(tǒng)？ 空調(diào)能夠換氣嗎？ 家用空調(diào)由于其進(jìn)出風(fēng)口都需用一根小口徑管道，這不僅影響了它的進(jìn)出風(fēng)狀況，而且由于管道阻力較大，使得換氣量小，不能充分起到換氣的作用。 換氣扇/通風(fēng)系統(tǒng)能徹底克服空調(diào)存在的缺陷，能徹底抽除室內(nèi)污濁空氣并換進(jìn)新鮮空氣，解決了單純使用空調(diào)的后顧之憂。 為什么裝了空調(diào)還要裝排氣扇/通風(fēng)系統(tǒng)？ 家用空調(diào)與換氣扇/通風(fēng)系統(tǒng)是同等重要的室內(nèi)空氣品質(zhì)控制產(chǎn)品。 由于空調(diào)是由在室內(nèi)的進(jìn)氣口吸入室內(nèi)空氣在空調(diào)內(nèi)制冷后再由排氣風(fēng)口吹出而達(dá)到將室溫降低的效果。這樣，在密閉的室內(nèi)的空氣只能是封閉式的循環(huán)使用，從而因人在室內(nèi)產(chǎn)生的二氧化碳等以及空調(diào)運(yùn)行釋放的有害物質(zhì)隨時(shí)間而累積導(dǎo)致空氣質(zhì)素越來越差。 今年有些空調(diào)裝有換氣裝置，但由于空調(diào)的結(jié)構(gòu)局限性，換氣量極少，并沒有達(dá)到真正換氣效果。 炎炎夏季，人們回到家時(shí)，往往馬上打開空調(diào)，開大

  • 廣州地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的研究與分析

    簡(jiǎn)介：隨著廣州地鐵一號(hào)線于1997年的開通，地鐵的客運(yùn)量大、速度快、安全準(zhǔn)點(diǎn)以及舒適的特點(diǎn)日益顯現(xiàn)出來，并迅速得到了廣大市民的歡迎，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。在番禺和花縣撤市改區(qū)后，市政府及地鐵總公司為實(shí)現(xiàn)廣州現(xiàn)代化大都市的目標(biāo)，以及盡快形成地鐵網(wǎng)絡(luò)，完善廣州市的交通網(wǎng)絡(luò)，將在今后的幾年里迅速發(fā)展地鐵二號(hào)線以及三號(hào)線，以至更多線路。筆者有幸參加了一號(hào)線的設(shè)計(jì)工作，在二號(hào)線工程中又參加了新港東站的設(shè)計(jì)，本文就新港東站的通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)問題與大家進(jìn)行探討，供參考。 關(guān)鍵字：通風(fēng)空調(diào) 地鐵 冷負(fù)荷 前言隨著廣州地鐵一號(hào)線于1997年的開通，地鐵的客運(yùn)量大、速度快、安全準(zhǔn)點(diǎn)以及舒適的特點(diǎn)日益顯現(xiàn)出來，并迅速得到了廣大市民的歡迎，取得了巨大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。在番禺和花縣撤市改區(qū)后，市政府及地鐵總公司為實(shí)現(xiàn)廣州現(xiàn)代化大都市的目標(biāo)，以及盡快形成地鐵網(wǎng)絡(luò)，完善廣州市的交通網(wǎng)絡(luò)，將在今后的幾年里迅速發(fā)展地鐵二號(hào)線以及三號(hào)線，以至更多線路。筆者有幸參加了一號(hào)線的設(shè)計(jì)工作，在二號(hào)線工程中又參

  • 細(xì)說地鐵通風(fēng)排煙系統(tǒng)，你了解了嘛？

    細(xì)說地鐵通風(fēng)排煙系統(tǒng)，你了解了嘛？

    來源： 消防技術(shù)流，版權(quán)歸原作者所有，如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系刪除 點(diǎn)擊了解課程： 建筑暖通設(shè)計(jì)實(shí)操培訓(xùn)視頻班，成長(zhǎng)之路有捷徑！課程學(xué)習(xí)咨詢點(diǎn)這兒~ 地鐵車站和區(qū)間隧道是一個(gè)狹長(zhǎng)的、相對(duì)封閉的地下空間，火災(zāi)發(fā)生時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)通風(fēng)排煙系統(tǒng)尤其重要。地鐵通風(fēng)排煙系統(tǒng)分為隧道通風(fēng)排煙和車站通風(fēng)排煙系統(tǒng)。因地鐵空間非常有限，

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裝修通風(fēng)系統(tǒng)

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