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  • 永江大橋橋面鋪裝施工技術(shù)交底會(huì).ppt

    永江大橋橋面鋪裝施工技術(shù)交底會(huì).ppt

  • 橋面鋪裝混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

    橋面鋪裝混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

    1、橋面鋪裝的概念 保護(hù)屬于主梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎 的直接磨耗，防止主梁遭受雨水的侵蝕，并對(duì)車輛輪 重的集中荷載起一定的分布作用橋面鋪裝的結(jié)構(gòu)型式 宜與所在位置的道路路面相協(xié)調(diào)。橋面鋪裝應(yīng)有完善 的防水、排水系統(tǒng)。主要類型有水泥混凝土和瀝青混 凝土等。高速公路和一級(jí)公路上特大橋、大橋的橋面 鋪裝宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝。 橋梁上部結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置防水層，其形式和方法應(yīng)根 據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、雨量情況和橋梁具體結(jié)構(gòu)形式等 確定。圬工橋臺(tái)背面及拱橋拱圈與填料間應(yīng)設(shè)置防水 層，并設(shè)盲溝排水。 水泥混凝土鋪裝： 表面粗糙，耐磨好，不小于80mm，強(qiáng)度不小于 C40，應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng)，直徑不小于8mm，間距不大于 100mm。 瀝青混凝土鋪裝： 較輕，養(yǎng)護(hù)方便，通車快，高速公路 、一級(jí)公路 厚度不小于70mm，其它不小于50mm。

  • 橋面防水與橋面系安全技術(shù)交底

    1. 地袱、欄桿、隔離墩  (1) 地袱施工完畢應(yīng)及時(shí)進(jìn)行欄桿施工。 (2) 地袱、欄桿施工過程中，應(yīng)在橋下設(shè)防護(hù)區(qū)，有社會(huì)交通的施工區(qū)域應(yīng)設(shè)專人疏導(dǎo)交通。

  • 鋼橋面SMA鋪裝技術(shù)理論與試驗(yàn)研究

    碩士論文“鋼橋面SMA鋪裝技術(shù)理論與試驗(yàn)研究”

  • 技術(shù)交底能替代變更單嗎?

    我是在建筑設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)人員 ，出圖后大多數(shù)圖都有一點(diǎn)小修改，但對(duì)財(cái)務(wù)成本沒什么影響，由于變更太多，現(xiàn)在想在技術(shù)交底上反映這些變更，我想請(qǐng)教一下：1、技術(shù)交底應(yīng)該就在最后一頁有簽名吧，那還能替代變更單嗎，有法律效力嗎？2、這種有太多小修改的情況要怎么解決？[ 本帖最后由 tsml 于 2010-7-21 16:45 編輯 ]

  • 橋面鋪裝技術(shù)論文集（含50多篇論文）.

    橋面鋪裝技術(shù)論文集（含50多篇論文）.

  • 鋼筋混凝土橋面滑模機(jī)械鋪裝技術(shù)

    鋼筋混凝土橋面滑模機(jī)械鋪裝技術(shù)

  • 車行與人行鋼橋面鋪裝技術(shù)，你了解多少？（干貨）

    近年來，隨著跨海、跨江、跨河、跨峽谷乃至城市跨線橋廣泛采用鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，這一趨勢(shì)極大地激發(fā)了道路工程界對(duì)鋼橋面鋪裝技術(shù)的興趣與參與，不僅加速了該領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的步伐，還催生了多樣化的鋪裝解決方案。然而，這一現(xiàn)象也伴隨著競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，部分程度上模糊了鋼橋面鋪裝

  • 誰有抗浮錨桿的技術(shù)交底啊?

    誰有抗浮錨桿的技術(shù)交底啊，有的大蝦發(fā)給我一份啊，現(xiàn)在施工了，還沒做交底。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-6-16 16:20 編輯 ]

  • 門窗工藝及技術(shù)交底文件

    論文簡(jiǎn)介：1、塑鋼門窗一般采用預(yù)留洞口法安裝。對(duì)于磚混結(jié)構(gòu)，洞口四周預(yù)埋同規(guī)格的硅磚，其位置參考門窗框安裝固定片的位置圖。 2、墻體的作業(yè)大面積完 投稿網(wǎng)友：liguahuoli 上傳時(shí)間: 2013-08-08

  • 技術(shù)交底大全（施工與安全）

    論文簡(jiǎn)介：各種技術(shù)交底，不再為各種表格煩惱了，這里，能滿足你所以的需求 投稿網(wǎng)友：richardwanquan 上傳時(shí)間: 2013-09-16

  • 大家說說自己是怎樣組織技術(shù)交底的

    目前在國(guó)內(nèi)施工技術(shù)交底是項(xiàng)目部施工管理中的重要內(nèi)容，不同地方交底的組織形式可能大不相同，對(duì)此有興趣的朋友說說自己是怎樣組織技術(shù)交底的？

  • 安全技術(shù)交底大全-全集

    安全技術(shù)交底施工單位：黑龍江省北龍交通工程有限公司DQJA1合同段 工程名稱：新疆大奇高速建設(shè)項(xiàng)目單位工程 K16+477-K68+000 分（部）項(xiàng)工程 護(hù)欄、標(biāo)志、隔離柵、防眩板交底內(nèi)容 氣 焊 接受交底班組 各施工班組交底內(nèi)容 1．乙炔發(fā)生器（站）、氧氣瓶及軟管、閥、表均應(yīng)齊全有效，緊固牢不可破靠，不得松動(dòng)，破損和漏氣。氧氣瓶及其附件、膠管、工具上均不得沾染油污。軟管接頭不得用銅質(zhì)材料制作。2．乙炔發(fā)生器、氧氣瓶和焊炬間的距離不得小于10m，否則應(yīng)采取隔離措施。同一地點(diǎn)有兩個(gè)以上乙炔發(fā)生器時(shí)，其間距不得小于10m。3．乙炔發(fā)生器的壓力要保持正常，壓力超過147Kpa(1.5gf/cm2)時(shí)應(yīng)停用。用水必須清潔。發(fā)生室內(nèi)壁不得用含銅材料制作，溫度不得超過800C（水入式發(fā)生器，其冷卻水溫不得超過500C，浮桶式發(fā)生器水溫不得超守6500C）。當(dāng)溫度超過規(guī)定時(shí)應(yīng)停止作業(yè)，并用冷水噴射降溫和加入低溫的冷卻水。不得以金屬棒等硬物敲擊乙炔發(fā)生器的金屬部分。4．乙炔發(fā)生器應(yīng)放在操作地點(diǎn)的上風(fēng)處，不得放在高壓線及一

  • 新六松路設(shè)計(jì)技術(shù)交底資料

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  • 技術(shù)交底表格模板(通用)

    技術(shù)交底表格模板(通用)有解壓密碼見壓縮文件備注

  • 施工技術(shù)交底，就照這個(gè)來！

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橋面鋪裝技術(shù)交底

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