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  • 道路施工組織設(shè)計(jì)怎么整?

    本帖最后由 csccbjs 于 2013-3-3 17:42 編輯 本人學(xué)的是房建 現(xiàn)在卻一直搞路橋,老板拿一套道路的施工圖設(shè)計(jì)要我整出施工組織設(shè)計(jì),怎么整? 頭大中。

  • 瀝青道路設(shè)計(jì)施工的思索

    一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象??蓽p少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象,而使得道路標(biāo)志更明顯。

  • 道路設(shè)計(jì)與施工遇見的問題

    道路設(shè)計(jì)與施工遇見的問題

    由于規(guī)劃原因,現(xiàn)在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請(qǐng)問以后道路修建應(yīng)該如何處理啊,路基壓實(shí)度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長期侵泡路基,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理,壓實(shí)問題,以后肯定是個(gè)薄弱點(diǎn)?大家可以討論給點(diǎn)點(diǎn)方案撒。謝謝

  • 分享一份道路施工組織設(shè)計(jì)

    道路施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況廣州市華南南路二期工程第一標(biāo)段內(nèi)梅窿1號(hào)、2號(hào)大橋先后跨越梅窿水庫,其中1號(hào)大橋起點(diǎn)里程K0+612.20m,終點(diǎn)里程K0+756.80m,全長144.60m;2號(hào)大橋起點(diǎn)里程K1+571.00m,終點(diǎn)里程K1+757.00m,全長186.00m。大橋處于低山丘陵區(qū),山的自然坡度較陡,地形不平坦,植被發(fā)育,梅窿水庫常年蓄水,水深6m左右。(一)橋型布置大橋均采用雙幅分離式三跨雙向預(yù)應(yīng)力單箱單室變截面連續(xù)箱梁,箱梁頂寬11.6m,底寬6.20m,鉆孔樁承臺(tái)基礎(chǔ),雙柱式橋墩,肋板式橋臺(tái),其中1號(hào)大橋的跨徑組合為40m+60m+40m,2號(hào)大橋的跨徑組合為48m+90m+48m;受總體設(shè)計(jì)線路的限制,橋軸線均位于一定曲率半徑的緩和曲線及圓曲線上,橋面寬度24.0m。(二)基本參數(shù)及主要技術(shù)指標(biāo)兩座大橋結(jié)構(gòu)形式及設(shè)計(jì)基本參數(shù)一致,但受線路及跨徑的限制其各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)不盡相同,主要表現(xiàn)在:

  • 道路監(jiān)控系統(tǒng)施工及設(shè)計(jì)

    我公司現(xiàn)有一道路監(jiān)控工程,采用光纜傳輸,光纜應(yīng)該怎么選型及施工應(yīng)該注意些什么問題?監(jiān)控立桿施工方法?防雷等問題?請(qǐng)大家各抒己見.

  • 發(fā)一個(gè)道路施工組織設(shè)計(jì)

    一條新建道路的施工組織設(shè)計(jì),希望對(duì)正在投標(biāo)的有所幫助

  • 道路維修施工組織設(shè)計(jì),2009

    本工程為維修工程,位于天津港鐵物流有限公司貨場內(nèi),施工期間周邊貨場道路均在使用。維修地塊,具體如下:M405貨場4500m2,卸八貨場3313m2,共計(jì)7813 m2。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-8-22 17:41 編輯 ]

  • 本人設(shè)計(jì)施工的一些工程

    本人設(shè)計(jì)施工的一些工程

    請(qǐng)同行的朋友指正,賜教

  • 西苑南路道路施工組織設(shè)計(jì)

    論文簡介:西苑南路(昆明湖東路至西苑路、萬柳路)道路改建工程及綜合管線施工組織設(shè)計(jì)(DOC 50頁).doc 投稿網(wǎng)友:sxj4726144 上傳時(shí)間: 2013-09-06

  • 關(guān)于道路施工、設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)

    關(guān)于道路施工、設(shè)計(jì)等方面的知識(shí)

    中國交通技術(shù)論壇:http://www.tranbbs.com/bbs/down_default.asp 公路:http://www.chn-highway.com/display.asp?id=348 道路施工組織設(shè)計(jì):http://www.shiy.net/ylzw/ylzl/zzsj/200508/1535.html 路橋人:http://www.9to.com/Article/Technique/daolu/Index.html 只允許上傳道路施工、設(shè)計(jì)等方面的知識(shí),嚴(yán)禁灌水?。?/p>

  • 道路施工,設(shè)計(jì)者曬曬大家月薪和年薪

    道路(公路,市政)做設(shè)計(jì)和施工的兄弟伙,大家出來曬曬自己的月薪和年薪;每年的價(jià)格應(yīng)該不一樣喲!這快到年底了,大家該發(fā)獎(jiǎng)金的發(fā)獎(jiǎng)金了,不要有所保留哦!回復(fù)格式:道路(專業(yè))-工作性質(zhì)-工作年限-月薪-年薪,比如:道路(市政)-設(shè)計(jì)-3年-3000元-6萬,會(huì)給大家保密的喲

  • 某市道路綠化施工組織設(shè)計(jì)

    本帖最后由 筑城 于 2015-12-18 11:02 編輯 本工程為某路東延一期K0+000.00——K1+086.65,總綠地面積18440平方米,其中中央隔離帶綠化面積約4050 平方米,道路兩側(cè)綠地面積約14390平方米。

  • 道路斗農(nóng)溝板涵施工組織設(shè)計(jì)

    道路斗農(nóng)溝板涵施工組織設(shè)計(jì)

  • 道路及管線工程施工組織設(shè)計(jì)

    道路及管線工程施工組織設(shè)計(jì)

  • 白加黑道路施工組織設(shè)計(jì)

    工程名稱:**市***路改建工程*段建設(shè)單位:**市城市建設(shè)重點(diǎn)工程辦公室建設(shè)地點(diǎn):***路建設(shè)規(guī)模:自***道收費(fèi)站至**高速入口,全長3418米,紅線寬為60m~40m,將原有道路的水泥砼通過“白+黑”工藝改建成瀝青砼路面具體建設(shè)規(guī)模以施工圖紙為準(zhǔn)。質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):符合質(zhì)量驗(yàn)收合格要求施工范圍:道路、排水、橋涵等施工圖紙內(nèi)容工期:268天。

  • 道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì).rar

    :call: 道路瀝青砼施工組織設(shè)計(jì).rar

  • 綠化景觀道路、廣場施工組織設(shè)計(jì)

    本工程為某景觀綠化、道路工程,施工項(xiàng)目齊全,施工面大,范圍廣,工期短。 (1)土方工程:本工程內(nèi)有土方的倒運(yùn)、垃圾的外運(yùn)。 (2)綠化種植工程:喬木種植、花冠木的種植、灌木的種植、草坪的清除、種植和養(yǎng)護(hù),一應(yīng)俱全。 (3)綠化養(yǎng)護(hù)工程:本工程養(yǎng)護(hù)期為3個(gè)月,對(duì)工程須作一級(jí)養(yǎng)護(hù)管理。 (4)雕塑工程:老人和小孩雕塑、10只鹿群雕塑. (5)園路工程:本工程園路有:青石板嵌雨花石路面、青石板 、花崗巖嵌草路面、水洗石、雨花石汀步、花崗巖塊石嵌草路面等多種作法。...

  • 道路綠化噴淋工程施工組織設(shè)計(jì)

    第 1章 工程概況工程名稱:****道路綠化噴淋工程工程地點(diǎn):***路 投標(biāo)單位:廣州****工程總承包有限公司 一、 工程簡介: 本工程為市政道路綠化噴淋工程,管道布置在道路綠化帶覆土層內(nèi),采用UPVC塑料管。 該工程總工期為**天二、 工程施工內(nèi)容:本工程的主要施工安裝內(nèi)容有:道路噴淋給水工程安裝。三、 工程特點(diǎn):1、 施工技術(shù)、質(zhì)量要求高: 本工程是大型的道路管道工程,施工均要求達(dá)到高質(zhì)量,保證道路設(shè)施使用的可靠性、安全性。 2、 工程施工配合面廣、量大、時(shí)間短 道路噴淋、土建等專業(yè)同時(shí)進(jìn)行,因此管道安裝專業(yè)必須緊密配合建筑工作進(jìn)行,以保證設(shè)備安裝及其它設(shè)施達(dá)到安全、優(yōu)質(zhì)的使用功能。 3、 交叉作業(yè)多,對(duì)成品保護(hù)要求高各工種之間穿插施工,重點(diǎn)部位搶工作業(yè)多。施工時(shí)既要考慮保證工程進(jìn)度順利進(jìn)行,又要考慮保證交叉作業(yè)施工互不干擾,防止盲目施工和不合理趕工以及不采取防護(hù)措施,而造成相互損壞,反復(fù)污染等現(xiàn)象的產(chǎn)生。明確各專業(yè)工種對(duì)上一工序的

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道路施工設(shè)計(jì)

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