一般帖子只有做法大樣,本貼除了道路大樣還附道路設(shè)計(jì)說明,大多數(shù)小區(qū)道路都能用
本人大三,最近剛到某設(shè)計(jì)院實(shí)習(xí)了一個(gè)星期,這星期都在畫某個(gè)中高端居住小區(qū)主入口大門(帶門衛(wèi)室)和車庫(kù)的施工圖,圖是畫完了可最后的設(shè)計(jì)說明完全不知道要怎么寫?。。?!以前在學(xué)校就沒寫過,施工圖的設(shè)計(jì)說明是什么都不知道。求大神們幫幫忙,小弟在這給您跪了(ps:由于本人是新人土木幣不夠,下不了圖紙來看,也不能在施工圖板塊發(fā)帖求助:'()
圖紙簡(jiǎn)介: 包含詳細(xì)的道路斷面圖,平曲線,豎曲線 路基設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)放量計(jì)算,排水設(shè)計(jì) 。 投稿網(wǎng)友: ding432 上傳時(shí)間: 2013-10-24
ie道路設(shè)計(jì)系統(tǒng)使用說明
圖紙簡(jiǎn)介: 本圖紙包含有:中心開閉所高壓一次系統(tǒng)圖(1),中心開閉所高壓一次系統(tǒng)圖(2),1#、2#干變低壓一次系統(tǒng)圖,3#、4#干變低壓一次系統(tǒng)圖,5#、6#干變低壓一次系統(tǒng)圖,干式變壓器安裝圖等,可供參考。 投稿網(wǎng)友: yulingxia2011 上傳時(shí)間
本人專業(yè)不是道路工程,最近苦于要做一個(gè)地坪的項(xiàng)目,有個(gè)問題一直疑惑: 公路設(shè)計(jì)里常用的計(jì)算路基的軟件都有什么?這個(gè)項(xiàng)目要計(jì)算路基沉降和應(yīng)力分布情況,想問下除了ANSYS這種通用有限元軟件,還有沒有針對(duì)性強(qiáng)的專用軟件可以得出這種沉降分布和應(yīng)力分布? 希望高人指點(diǎn)!謝謝了! 對(duì)了補(bǔ)充下,這里的地坪面積很小,只有80m長(zhǎng),6m寬的樣子,只是對(duì)路面要求比較高,要做一些分析,所以需要沉降分布和應(yīng)力分布!
圖紙簡(jiǎn)介: 某某小區(qū)路面做法大樣及設(shè)計(jì)說明。歡迎大家下載,希望能對(duì)大家有所幫助 投稿網(wǎng)友: woswang 上傳時(shí)間: 2013-03-18
中華名城居住小區(qū)位于大連市綠山分區(qū),八一路以南,仲夏路東南側(cè)的山體坡地內(nèi),用地面積14.2Ha。本規(guī)劃利用山體、綠樹、水體等豐富的景觀要素組織小區(qū)的游憩、觀賞空間,在視線上保證南部自然山體的可達(dá)性,以中部突起小丘作為小區(qū)景觀中心統(tǒng)領(lǐng)全局。小區(qū)內(nèi)部主要以兩條方便快捷的車行系統(tǒng)來組織交通,步行系統(tǒng)結(jié)合山地綠化布置,形成半人車分流的道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。
剛找的,給排水的新手們不要自己寫了
大四了 ,第一次真正的做回設(shè)計(jì), 做到最后要寫說明書,雖然知道要寫一些什么內(nèi)容,但苦求沒有寫過,又不想以后返工,希望大家?guī)兔Πl(fā)的范本看看!!!!!!如果可以的話也能發(fā)到我的郵箱:suhangkp@163.com 謝謝!!!!!!
論文簡(jiǎn)介:宜家花園體現(xiàn)“和樂圓融”理念,力在打造一個(gè)開闊胸懷、促進(jìn)家庭幸福、鄰里和睦、人與自然和諧相處的居住環(huán)境。 投稿網(wǎng)友:jingji023 上傳時(shí)間: 2013-06-23
論文簡(jiǎn)介:一、設(shè)計(jì)依據(jù)本工程系根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家有關(guān)規(guī)范及規(guī)程、政府相關(guān)部門的批文及甲方提供的工程外部條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。二、設(shè)計(jì)范圍本次設(shè)計(jì)包括一至 投稿網(wǎng)友:lyhj0522 上傳時(shí)間: 2013-04-23
本小區(qū)植物配置以春花、夏陰、秋實(shí)、冬綠為總原則,色彩繽紛,季相分明。[ 本帖最后由 xiaowaxie 于 2010-9-20 10:25 編輯 ]
本帖最后由 旭日東升 于 2015-8-25 14:14 編輯 水泥混凝土路面即“混凝土路面”,是目前國(guó)內(nèi)道路施工的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)是路面施工的前期工作,設(shè)計(jì)方案的科學(xué)與否決定了后期施工能否取得理想的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。受到國(guó)內(nèi)路面設(shè)計(jì)技術(shù)的限制,早期的路面結(jié)構(gòu)竣工使用后出現(xiàn)了不同程度的受損問題,既增加了施工作業(yè)的難度,也提高了施工單位的建設(shè)成本。 傳統(tǒng)設(shè)計(jì)模式,引起常見病害
一、多孔瀝青混凝土路面的原理及優(yōu)勢(shì) 多孔瀝青混凝土路面是瀝青混合料經(jīng)鋪筑和壓實(shí)后形成孔隙率約為22%的表層,被用作鋪筑在不透水基層之上的磨耗層。因?yàn)橛羞@樣一個(gè)孔隙率,在層中形成一個(gè)水道網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)能將陣雨期間滲入面層的水輸送掉。多孔瀝青混凝土路面提高了原有排水系統(tǒng)的抗暴雨能力,能使車輛輪胎與路面在任何情況下保持接觸,避免了雨天高速行駛時(shí)可能發(fā)生的打滑現(xiàn)象??蓽p少車輛(尤其是卡車)“水霧”現(xiàn)象,且可避免來自路面表層的反光現(xiàn)象,而使得道路標(biāo)志更明顯。
本人從事道路設(shè)計(jì)8年,均在大型甲級(jí)設(shè)計(jì)院工作,一直負(fù)責(zé)項(xiàng)目的總體及路線設(shè)計(jì),組織協(xié)調(diào)項(xiàng)目生產(chǎn),有豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)在時(shí)間充裕,如有項(xiàng)目需要槍手,歡迎騷擾。
在R14,*.dwg中寫說明太費(fèi)勁,編輯修改時(shí)更麻煩,那位知道編輯文字時(shí)能象word 中一樣,自動(dòng)排版的辦法?或者能將word文件粘貼到dwg中來?
由于規(guī)劃原因,現(xiàn)在中鐵修的直徑2.4m的圓管涵在路中且平行于道路,采用混凝土封包,埋深至道路路面約10m。1、請(qǐng)問以后道路修建應(yīng)該如何處理啊,路基壓實(shí)度如何保證?2、圓管涵如是滲水,長(zhǎng)期侵泡路基,以后的道路質(zhì)量怎樣保證。3、還有檢查井周圍怎么處理,壓實(shí)問題,以后肯定是個(gè)薄弱點(diǎn)?大家可以討論給點(diǎn)點(diǎn)方案撒。謝謝
本人總結(jié)部分資料,歡迎大家參考。
《公路路線設(shè)計(jì)細(xì)則》中9.4.3 各級(jí)公路最小合成坡度不宜小于0.5%;在超高過渡的變化處,合成坡度不應(yīng)設(shè)計(jì)為0%;當(dāng)合成坡度小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水措施,保證公路排水暢通。1、如何理解“當(dāng)其小于0.5%時(shí),應(yīng)采取綜合排水設(shè)施”?若我的道路兩側(cè)有排水邊溝或城市道路中的雨水口,是否就可以設(shè)置小于0.5%的合成坡度。
小區(qū)道路設(shè)計(jì)說明
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