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小地方求地下停車場設(shè)計
25*18的地形，搞個地下停車場，有些麻煩！求各位大蝦出手
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小區(qū)地下停車場上頂排水
排水板 產(chǎn)品介紹： 采用擠出吸附等特殊工藝壓型成封閉突起的柱狀、半錐狀殼體，形成一種膜、殼連續(xù)，具有立體空間和一定支撐剛度，液體和氣體可以在其內(nèi)流動排泄的板材。是一種潛在功能很多的功能性材料，使用中很方便地構(gòu)筑出架空層，形成排水、排氣通道，達(dá)到隔音、隔振的功能。在土木建筑工程領(lǐng)域中可廣泛用于建筑屋面系統(tǒng)的層內(nèi)架空、種植屋面的排水透氣，建筑地下室防水系統(tǒng)的排水保護(hù)，室內(nèi)地面的防潮隔熱保護(hù)，公路鐵路隧道的排水保護(hù)等。在城市土地、空間、材料資源日益珍貴的今天，塑料排水板提供更有價值的選擇。 性能特點(diǎn)： 低成本、高效能；持久耐用；耐化學(xué)腐蝕、耐植物根系
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高層建筑地下停車場的通風(fēng)設(shè)計
論文簡介：提要?介紹 了高層建筑地下停車場的通風(fēng) 量計算和通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計。分析停車場通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計 特點(diǎn) 投稿網(wǎng)友：a492258072 上傳時間: 2013-06-13
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地下停車場地上公園，設(shè)計參考
充分利用每一處土地，為了人們有更多的好去處，也為城市增綠，設(shè)計師可謂想出了各種辦法，例如，地下雖是停車場，地上也要造個公園。案例參考，大家來看。
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地下停車場工程施工組織設(shè)計
地下停車場工程施工組織設(shè)計
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吉林市某小區(qū)地下停車場建筑設(shè)計施工圖
圖紙簡介： 該圖紙為吉林市某小區(qū)地下停車場建筑設(shè)計施工圖，為剪力墻結(jié)構(gòu)，抗震設(shè)防七度，工程總建筑面積32312平米，工程為全埋式地下工程，共地下一層，I類汽車庫，可停放629量小型汽車。圖紙主要內(nèi)容包括：建筑設(shè)計說明，地下室平面圖，地下室屋頂平面圖，各立面圖，剖面圖，墻身大樣，樓梯大樣等。 投稿網(wǎng)友： wxg7301 <
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Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨(dú)特的視覺體驗(yàn)。當(dāng)行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)w驗(yàn)更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
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屋頂停車場消防如何設(shè)計？
請教：北方地區(qū)屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？
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Slovenia停車場項(xiàng)目設(shè)計
Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場，嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大，這是一個棘手的問題，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區(qū)域擴(kuò)張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
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屋頂停車場設(shè)計問題???/
:time: 商場屋頂做停車場兼花園用，初定填土60-70厘米，在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場，若是按車場荷載規(guī)范里又查不到，因?yàn)槭切∮?MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強(qiáng)？？？？
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地下停車場地面出入口設(shè)計
希望能說明入口道設(shè)計, 與周邊道路的銜接和交通組織等問題. 這里的資料好像多是停車場的平面設(shè)計或施工圖, 沒有特別關(guān)于出入口的.
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地下停車場入口鋼構(gòu)雨棚
圖紙簡介： 本圖為地下停車場入口鋼構(gòu)，值得借鑒，節(jié)點(diǎn)可以套用的。 投稿網(wǎng)友： ccj8888 上傳時間: 2013-07-30 圖紙省份
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小區(qū)停車場看到的這個東西是什么啊
在一些小區(qū)停車場看到的這個東西（見下圖），不知道是什么？-
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這些停車場這么設(shè)計也太哇塞了！
一個優(yōu)秀的設(shè)計項(xiàng)目
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停車場設(shè)計要點(diǎn)、理念和問題
隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快，用地已十分緊缺，城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑，而在城市停車立體化體系中最讓人們認(rèn)可的莫過于地下停車。
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露天停車場施工組織設(shè)計
露天停車場施工組織設(shè)計
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地下停車場如何考慮碰撞荷載？
一、施工荷載是活荷載還是臨時荷載？ 1、施工荷載分為兩類： 一類是建筑物使用期間可能出現(xiàn)的檢修施工荷載，這類荷載應(yīng)按設(shè)計活荷載考慮。 例如《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2012第5.5.1條規(guī)定的檢修施工荷載就屬于活荷載。 5.5.1施工和檢修荷載應(yīng)按下列規(guī)定采用： 1.設(shè)計屋面板、檁條、鋼筋混凝土挑檐、懸挑雨篷和預(yù)制小梁時，施工或檢修集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)小于1.0kN，并應(yīng)在相當(dāng)不利位置處進(jìn)行驗(yàn)算； 2.對于輕型構(gòu)件或較寬的構(gòu)件，應(yīng)按實(shí)際情況驗(yàn)算，或應(yīng)加墊板、支撐等臨時設(shè)施； 3.計算挑檐、懸挑雨篷的承載力時，應(yīng)沿板寬每隔1.0m取一個集中荷載；在驗(yàn)算挑檐、懸挑雨篷的傾覆
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HOK設(shè)計的公共自助停車場
HOK設(shè)計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素，保護(hù)周圍的環(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。 這座位于“河北社區(qū)”的24小時公共停車場安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng)，讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護(hù)環(huán)境。 停車場高11層，有望獲得LEED的認(rèn)證。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪，路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能，用于外墻上的照明設(shè)施。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。
小區(qū)地下停車場設(shè)計
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