大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑火災特點

近年來，大跨度鋼結(jié)構(gòu)場館、倉庫、商場和廠房的數(shù)量不斷增多，而且多數(shù)單層面積巨大，而上述場所又多屬于人員密集或者貨物囤積、可燃物多的場所。雖說建筑結(jié)構(gòu)采用鋼結(jié)構(gòu)具有重量輕、結(jié)構(gòu)性能好、施工快速等優(yōu)點，也能節(jié)約工業(yè)和民有建筑的成本，但究其本質(zhì)為非燃材料，耐火性能很差，一旦發(fā)生火災，鋼結(jié)構(gòu)在高溫作用下其力學性能包括彈性模量、屈服強度都會大幅度降低，容易發(fā)生倒塌，擴大火災損失。一、大跨度鋼結(jié)構(gòu)特點（一）典型的大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑首推2008年北京奧運會主體育場“鳥巢”，其建筑面積高達25.8萬平方米。因其寬度大、空間大、承重力強的特點，多用于大型體育場館、機場候機樓、大型企業(yè)車間、倉庫、大商場以及高層建筑等等。（二）多數(shù)采用大跨度鋼結(jié)構(gòu)的商場、車間，其屋面、吊頂、隔斷及其他裝飾材料都是非承重構(gòu)件，多屬可燃材料。商場里密集擺放商品，規(guī)模較大的商場又集銷售、儲存、辦公于一體；廠房車間內(nèi)不僅安裝了生產(chǎn)設(shè)備，還堆放大量原材料、半成品、成品，一定程度上增加了火災荷載。（三）大跨度鋼結(jié)構(gòu)建筑主料是鋼材，鋼材雖屬于不燃材料，但其耐火性能較差，而建筑所用的鋼構(gòu)件材質(zhì)又單一，

某廠區(qū)大跨度鋼結(jié)構(gòu)大門

圖紙簡介： 某廠區(qū)大跨度鋼結(jié)構(gòu)大門方案設(shè)計，僅供參考，包括平面立面，圖紙內(nèi)容詳細，歡迎大家下 投稿網(wǎng)友： zhizunmoshen 上傳時間: 2013-05-17

簡述大跨度建筑結(jié)構(gòu)體系

大跨度空間結(jié)構(gòu)是目前發(fā)展最快的結(jié)構(gòu)類型。大跨度建筑及作為其核心的空間結(jié)構(gòu)技術(shù)的發(fā)展戰(zhàn)況是代表一個國家建筑科技水平的重要標志之一。而大跨度結(jié)構(gòu)的表現(xiàn)形式是多種多樣的，具體如下文所示：一、拱券結(jié)構(gòu)及穹隆結(jié)構(gòu)從迄今還保存著的古希臘宏大的露天劇場遺跡來看，人類大約在兩千多年前，就有擴大室內(nèi)空間的要求。古代建筑室內(nèi)空間的擴大是和拱結(jié)構(gòu)的演變發(fā)展緊密聯(lián)系著的，從建筑歷史發(fā)展的觀點來看，一切拱結(jié)構(gòu)-----包括各種形式的券、筒形拱、交叉拱、穹隆------的變化和發(fā)展，都可以說是人類為了謀求更大室內(nèi)空間的產(chǎn)物。券拱技術(shù)是羅馬建筑最大的特色及成就，它對歐洲建筑做出了巨大的貢獻，影響之大無與倫比。羅馬建筑典型的布局方法、空間組合、藝術(shù)形式和風格以及某些建筑的功能和規(guī)模等等都是同券拱結(jié)構(gòu)有密切聯(lián)系。拱形結(jié)構(gòu)在承受荷重后除產(chǎn)生重力外還要產(chǎn)生橫向的推力，為保持穩(wěn)定，這種結(jié)構(gòu)必須要有堅實、寬厚的支座。例如以筒形拱來形成空間，反映在平面上必須有兩條互相平行的厚實的側(cè)墻，拱的跨度越大，支承它的墻則越厚。很明顯，這必然會影響空間組合的靈活性。為了克服這種局限，在長期的實踐中人們又在單向筒

關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)建筑的10大優(yōu)勢

一種新型的建筑體系有可通房地產(chǎn)業(yè)、建筑業(yè)、冶金業(yè)之間的行業(yè)界線，集合成為一個新的產(chǎn)業(yè)體系，這就是業(yè)內(nèi)人士普遍看好的鋼結(jié)構(gòu)建筑體系。 鋼結(jié)構(gòu)建筑的優(yōu)點主要有：大大節(jié)約施工時間，施工不受季節(jié)影響；增大住宅空間使用面積；減少建筑垃圾和環(huán)境污染，建筑材料可重復利用；拉動其他新型建材行業(yè)的發(fā)展；抗震性能好；使用中易于改造、靈活方便；給人帶來舒適感等等。 作為新型建筑體系，鋼結(jié)構(gòu)建筑擁有10大優(yōu)勢！ 1、抗震性：低層別墅的屋面大都為坡屋面，因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系，輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后，形成了非常堅固的"板肋結(jié)構(gòu)體系"，這種結(jié)構(gòu)體系有著更強的抗震及抵抗水平荷載的能力，適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。 2、抗風性：型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強度高、整體剛性好、變形能力強。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一，可抵抗每秒70米的颶風，使生命財產(chǎn)能得到有效的保護。 3、耐久性：輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成，鋼骨采用超級防腐高強

大跨度的鋼結(jié)構(gòu)雨蓬問題

大跨度的鋼結(jié)構(gòu)雨蓬問題,懸挑大于6M的雨蓬,用拉桿,這么大的雨蓬和梁連接的地方(雨蓬根部)是采用什么樣的形式好?是全部作成剛接還是做成鉸接啊?還有雨蓬的的風壓該怎么計算?? 做剛接,而雨蓬的拉桿,在風荷載作用下,風吸力會使雨蓬拉桿失去作用,做壓桿還要考慮長細比等,可能要做很粗!!請大家說說自己的看法!!!

目前鋼結(jié)構(gòu)建筑遇到的困難

（1）配套部品工業(yè)化程度低。鋼結(jié)構(gòu)住宅 是一個復雜的技術(shù)與部品、材料集成，是住宅產(chǎn)業(yè)逐步實現(xiàn)現(xiàn)代化的發(fā)現(xiàn)方向和必然產(chǎn)物，因此，鋼結(jié)構(gòu)住宅首先要實現(xiàn)工業(yè)化。但目前鋼結(jié)構(gòu)住宅相關(guān)的、技術(shù)成熟的部品、配件，或缺乏、或工業(yè)化程度低，或缺乏技術(shù)標準或與鋼結(jié)構(gòu)住宅相關(guān)標準不一致，特別是墻體、樓板、陽臺、樓梯等，濕作業(yè)較多，導致目前的鋼結(jié)構(gòu)住宅基本上處于“穿T恤打領(lǐng)帶”的尷尬境地。（2）模數(shù)化的缺失嚴重制約了鋼結(jié)構(gòu)住宅的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。目前只有樓梯、門窗、廚房和衛(wèi)生間等部位的模數(shù)標準，屋面、隔墻、電梯等大多數(shù)部位及部品尚缺統(tǒng)一的模數(shù)標準。（3）鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計 優(yōu)化，如建筑平面及柱網(wǎng)優(yōu)化、冷彎矩形管代替焊接箱型柱、變截面柱應用、屈曲約束支撐應用等等，降低工程造價，提高鋼結(jié)構(gòu)住宅經(jīng)濟性。（4）設(shè)計規(guī)范的缺失導致部分新型優(yōu)質(zhì)鋼材得不到推廣或出現(xiàn)優(yōu)材劣用等問題。如現(xiàn)行將高建鋼、耐候鋼等列為推薦用材，也未給出相應說明，以致在設(shè)計中無法使用此類鋼材或?qū)?yōu)質(zhì)Q345GJ鋼強度按普通Q345鋼取值。（5）防腐問題。對防腐涂層層數(shù)及厚度做了一般性規(guī)定，其防腐效果和維護檢修周期缺乏明確標

二層鋼結(jié)構(gòu)建筑及結(jié)構(gòu)詳圖

圖紙簡介： 二層鋼結(jié)構(gòu)建筑及結(jié)構(gòu)詳圖，包含基礎(chǔ)詳圖，結(jié)構(gòu)詳圖，建筑詳圖 投稿網(wǎng)友： su65862088 上傳時間: 2013-07-06

國外鋼結(jié)構(gòu)建筑的發(fā)展歷史

最早在建造房屋中使用的金屬結(jié)構(gòu)可以追溯到 18 世紀未的英國。由于當時棉紡廠經(jīng)常發(fā)生火災，因而在廠房結(jié)構(gòu)中采用了鐵框架。 100 年后， 美國的芝加哥學派建造了一批鋼結(jié)構(gòu)摩天大樓，法國工程師埃菲爾建造了著名的鐵塔，金屬建筑從此進入了第一個光輝時代。在那個時代，人們也建造金屬結(jié)構(gòu)的獨戶住宅，有些金屬住宅，至今狀態(tài)良好。 在以后的半個多世紀里，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)興起，金屬在建筑領(lǐng)域里失去了它的名聲和魅力，主要用于建造工廠、飛機庫等。 鋼結(jié)構(gòu)建筑在 20 世紀 60<

西部最大跨度鋼結(jié)構(gòu)大門

圖紙簡介： 本工程為物流園入口大門工程，主體結(jié)構(gòu)采用雙拱拉索組合體系，鋼拱主體跨度60米。歡 投稿網(wǎng)友： cz821124 上傳時間: 2013-05-29

求大跨度鋼結(jié)構(gòu)安裝方案

我接手一個37.2米跨的鋼結(jié)構(gòu)工程，當?shù)匕脖O(jiān)站及現(xiàn)場監(jiān)理要求編制經(jīng)過專家論證的鋼結(jié)構(gòu)安裝方案，由于以前沒有干過，不知怎么編制，求此方案。謝謝！

大跨度建筑結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計

1網(wǎng)架結(jié)構(gòu)中形式和技術(shù)的特點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式和技術(shù)特點是作為技術(shù)人員們最根本的規(guī)律和將若干個桿相連接而成，從而逐漸形成了一種網(wǎng)格結(jié)構(gòu)形式，其中有些技術(shù)人員會將這些網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)相連接起來從而組成多層的結(jié)構(gòu)形式，從而被我們稱之為網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。其具體的施工材料都是由簡單的鋼管或是鋼材質(zhì)而組成。1．1網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的具體形式特點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的具體形式特點可以分成以下四種:(1)平面框架結(jié)構(gòu)中主要是包括豎向正交放網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、雙向傾斜放網(wǎng)架、正面斜放網(wǎng)架結(jié)構(gòu)等。(2)四角椎體形狀的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，其中主要都會包括四角椎體當中呈現(xiàn)的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)和斜放椎體結(jié)構(gòu)等。(3)三角椎體中的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，主要是包括抽空三角椎體中存在的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、蜂窩類型的四角椎體網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。(4)正六角錐體中存在著網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。1．2網(wǎng)架結(jié)構(gòu)形式中主要的特點在我國大跨度的建筑結(jié)構(gòu)當中，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是目前在施工當中最為普遍的一種結(jié)構(gòu)形式，它自身有著自重較輕、抗震性能比較好、傳送途徑比較便捷等一些優(yōu)點。在其他施工當中，網(wǎng)架結(jié)構(gòu)存在著施工便捷又有著極高的固定性能優(yōu)勢，并且還有效地加強了施工的整體效率

詩說高層鋼結(jié)構(gòu)建筑設(shè)縫

本帖最后由 結(jié)設(shè)是藝術(shù) 于 2017-2-18 09:49 編輯 高鋼建不宜設(shè)縫，設(shè)保寬防震互碰?？p寬度如何選取？本規(guī)范未作規(guī)定。 【注釋】高鋼構(gòu)：高層鋼結(jié)構(gòu)建筑。參見JGJ99-98《高層民用建筑鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》第3.2.4條2017.2.16

大跨度鋼結(jié)構(gòu)及索膜結(jié)構(gòu)

大跨度鋼結(jié)構(gòu)和索膜結(jié)構(gòu)作為大型公共建筑的主要受力部分和新型屋面系統(tǒng)，其質(zhì)量直接影響到建筑物的安全和使用功能。本文僅結(jié)合上海體育場、浦東國際機場、虹口足球場、上海新國際博覽中心等工程的監(jiān)理實踐，對大跨度鋼結(jié)構(gòu)和索膜結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量控制的幾個主要方面進行一些討論。 ⑴ 對桁架鋼構(gòu)件制作質(zhì)量的控制 ① 對于鋼構(gòu)件制作的胎架劃線和搭設(shè)尺寸、鋼構(gòu)件拼裝時的基準線和定位方式等進行嚴格檢查控制。 ② 鋼構(gòu)件拼裝檢查應在制作焊接完成后自由狀態(tài)下進行。應按每榀構(gòu)件拼裝胎架中每一支點的三維空間位置驗收結(jié)構(gòu)尺寸。 ⑵ 鋼結(jié)構(gòu)焊接 ① 對于施工單位首次焊接的鋼種，一定要進行焊接工藝評定，并制定相應的焊接工藝。 ② 監(jiān)理一定要抓住對焊工合格證的檢查。檢查內(nèi)容應包括：母材及焊材種類、焊接位置、焊工合格證的有效期。 ③ 嚴格把住接頭裝配質(zhì)量關(guān)。接頭的裝配質(zhì)量包括：坡口質(zhì)量，根部間隙，對口錯邊量等幾個方面。 ④ 當焊接表面潮濕、有油污，焊接環(huán)境溫度過大或

BIM為鋼結(jié)構(gòu)建筑提質(zhì)增速

日前，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部印發(fā)了《關(guān)于推進建筑信息模型應用的指導意見》（以下簡稱意見），意見強調(diào)，到2020年末，建筑行業(yè)甲級勘察、設(shè)計單位以及特級、一級房屋建筑工程施工企業(yè)應掌握并實現(xiàn)建筑信息模型（Building Information Modeling，以下簡稱BIM）與企業(yè)管理系統(tǒng)和其他信息技術(shù)的一體化集成應用；以國有資金投資為主的大中型建筑，申報綠色建筑的公共建筑和綠色生態(tài)示范小區(qū)的新立項項目在勘察設(shè)計、施工、運營維護中，集成應用BIM的項目比率達到90%。 BIM可實現(xiàn)信息共享 鋼結(jié)構(gòu)工程的全生命周期管理包括“深化設(shè)計、材料采購、制造、安裝”四個階段。作為傳統(tǒng)建筑的升級版，鋼結(jié)構(gòu)建筑已成為大型體育場館、機場航站樓等公共建筑以及超高層建筑的首選，由于上述建筑

鋼結(jié)構(gòu)建筑助推綠色發(fā)展