本標段為第八合同段,起止樁號為:K64+000~K65+500 ,全長1.5公里,公路沿陸水河畔,一面緊臨陸水,一面緊貼陡峭的山崖。路基挖土方:39604m3路基挖石方:34335m3路基填方: 159694m3石灰砂礫底基層:15900m2水泥穩(wěn)定砂礫底基層:14550m2水泥砼面板:13500m23孔16米先張法預應力空心板中橋:1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]
希望對大家有用
一份較好的公路施工組織設(shè)計
公路工程施工組織設(shè)計(通用)
目 錄第一章 綜合說明 1一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、編制范圍 2四、工程概況 2五、主要工程數(shù)量 4第二章 施工總體部署 5一、部署原則 5二、組織機構(gòu) 5三、總體目標 9四、隊伍布置及任務(wù)劃分 10五、資源配置計劃 10六、施工總平面布置 16第三章 總體安排 18一、總體施工方案 18二、施工進度安排 19第四章 施工準備 21一、設(shè)備、人員動員周期 21二、設(shè)備、人員、材料運到現(xiàn)場的方法 21三、技術(shù)準備 22四、接樁復測 22五、生產(chǎn)準備 23六、物資準備 23第五章 路基工程施工方案和方法 25一、路基放樣 25二、挖方路基施工 25三、填方路基施工 31第六章 涵洞、擋墻及排水工程施工方案和方法 34一、涵洞施工 34二、擋土墻施工 36三、排水工程施工 39
某高速公路工程施工組織設(shè)計[ 本帖最后由 ri1011 于 2010-7-19 21:48 編輯 ]
只有第3章[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-23 17:31 編輯 ]
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公路工程施工組織設(shè)計超級版02
公路工程施工組織設(shè)計的編制方法.pdf
公路工程施工組織設(shè)計及質(zhì)量驗收表格
1在工程投標中編制施工組織設(shè)計的內(nèi)容(1)總體施工組織布置及規(guī)劃;(2)主要施工項目的施工方案、方法與技術(shù)措施(尤其對重點、關(guān)鍵和難點工程的施工方案、方法及其措施);(3)工期的保證體系及保證措施;(4)工程質(zhì)量管理體系及保證措施;(5)安全生產(chǎn)管理體系及保證措施;(6)環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施;(7)文明施工、文物保護保證體系及保證措施;(8)項目風險預測與防范事故應急預案;(9)其他應說明的事項;(10)施工組織附表:附表一:施工總體計劃表;附表二:分項工程進度率計劃(斜率圖);附表三:工程管理曲線;附表四:分項工程生產(chǎn)率和施工周期表;附表五:施工總平面圖;附表六:勞動力計劃表;附表七:臨時用地計劃表;附表八:外供電力需求計劃表;附表九:合同用款估算表。2在工程投標中編制施工組織設(shè)計時應注意的要點2.1對投標文件的研究認真分析招投標文件及圖紙資料,對施工現(xiàn)場的勘察資料,做好各方面的調(diào)查研究,
1. 現(xiàn)場勘測在充分考察施工場所所在地的地形、地貌及周圍現(xiàn)有的電網(wǎng)分布的基礎(chǔ)上確定臨時用電線路走向及變壓器的選址。本專項方案確定:變壓器和總配電房放在橋頭不設(shè)預制場的另一側(cè)。2. 擬定具體布設(shè)方案結(jié)合現(xiàn)場地形并依據(jù)現(xiàn)場勘測資料提供的技術(shù)條件綜合確定電源進線、配電裝置、用電設(shè)備等的布設(shè)。結(jié)合本工程施工現(xiàn)場的實際情況及加工場地、攪拌場地、預制場等的布局,設(shè)置變壓器1臺,總功率為425kVA。3. 負荷計算(1)統(tǒng)計工地施工電器的總功率,照明生活用電總功率,總計約為480kVA。取電器用電組合系數(shù)0.85,實際工地用電額定為:480*0.85=408kVA。變壓器功率符合要求。(2)計算電流大小,確定導線面積,開關(guān)大小和各種線路用電器大小。
第二章 工程總體部署第一節(jié) 原則2.1.1 按設(shè)計圖紙及現(xiàn)場實際情況,擬將本標段劃分為主路作業(yè)區(qū)和匝道作業(yè)區(qū)。主路作業(yè)區(qū)以北小河跨河橋為重點;匝道作業(yè)區(qū)以2#跨線橋為重點,展開平行的作業(yè)局面。詳細內(nèi)請下載附件
公路工程施工及監(jiān)理用表.rar
目錄第一卷 頂管工程施工組織設(shè)計 2第一章 工程概況 2第二章 沉井施工 2第一節(jié) 基坑測量放樣 2第二節(jié) 基坑開挖 3第三節(jié) 刃腳墊層施工 3第四節(jié) 立井筒內(nèi)模和支架 4第五節(jié) 鋼筋綁扎 4第六節(jié) 立外模和支架 5第七節(jié) 澆搗混凝土 6第八節(jié) 養(yǎng)護及拆模 7第九節(jié) 封砌預留孔 7第十節(jié) 井點安裝及降水 7第十一節(jié) 鑿除墊層、挖土下沉 8第十二節(jié) 沉降觀察 9第十三節(jié) 鋪設(shè)碎石層及C15素混凝土墊層 9第十四節(jié) 綁扎底板鋼筋、澆搗底板混凝土 9第三章 頂管施工 10第一節(jié) 機頭選型: 10第二節(jié) 頂進設(shè)備及頂進工藝 10第三節(jié) 管道內(nèi)輔助管道的輔設(shè) 12第四章 工程質(zhì)量 13第五章 施工技術(shù)管理 13第一節(jié) 質(zhì)量管理 13第二節(jié) 進度管理 15第三節(jié) 安全管理 16第四節(jié) 文明生產(chǎn)管理 17第五節(jié) 施工工期 1
市政電氣工程施工組織設(shè)計
筑牛工程 公路施工現(xiàn)場過程管理屬于施工管理的核心內(nèi)容,要想控制項目成本,必須加強現(xiàn)場管理,提高企業(yè)的經(jīng)濟效益。公路施工現(xiàn)場管理效果對于施工的質(zhì)量和進度產(chǎn)生著直接的影響,因此,現(xiàn)場管理非常關(guān)鍵,我們要認真籌劃,進行科學的部署,使施工過程管理井然有序,已達到優(yōu)質(zhì)、高效、按時完工的目的。以下是小編給大家?guī)淼年P(guān)于公路工程施工過程的相關(guān)內(nèi)容,以供參考。 在公路工程施工過程中,施工人員在工程中起到了巨大的作用。工程的施工設(shè)計、施工組織、施工管理、施工技術(shù)等工程項目都需要施工人員的積極配合和嚴格落實。由此可見,公路工程的施工質(zhì)量和效果、施工進度和成本費用等都與施工人員有著密切的關(guān)系,施工人員的自身因素在公路工程中直接影響了整一個公路工程,工程的順利實施和工期的按期進行都與其自身有著重要的聯(lián)系。 公路工程施工過程管理是整一個工程中都需要嚴格遵守的環(huán)節(jié),
市政公路工程施工組織設(shè)計
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