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  • 中國為什么要發(fā)展傳感器?

    知識(shí)點(diǎn):傳感器

  • 淺談基于霍爾傳感器的電流監(jiān)測(cè)及過流保護(hù)設(shè)計(jì)

    摘要:根據(jù)機(jī)載電子設(shè)備健康監(jiān)測(cè)和視情維修的要求,發(fā)射裝置內(nèi)場(chǎng)測(cè)試儀需增加對(duì)被測(cè)產(chǎn)品進(jìn)行電流監(jiān)測(cè)的功能;同時(shí),為避免測(cè)試期間因過流而導(dǎo)致的產(chǎn)品或測(cè)試設(shè)備損壞,亟需實(shí)現(xiàn)對(duì)被測(cè)產(chǎn)品的動(dòng)態(tài)過流保護(hù)。基于此需求,設(shè)計(jì)了一種基于霍爾傳感器的實(shí)現(xiàn)方案。硬件方面,電路由器件、電流監(jiān)測(cè)電路和過流保護(hù)控制電路組成,一方面將工作電流轉(zhuǎn)化為對(duì)應(yīng)的指示電壓并輸出;另一方面根據(jù)設(shè)置的動(dòng)態(tài)電流閾值實(shí)現(xiàn)過流保護(hù)。軟件方面,在測(cè)試儀原有的三層軟件框架基礎(chǔ)上,增加了電流閾值設(shè)定、電流指示、超限報(bào)警等模塊,實(shí)現(xiàn)了電路控制、狀態(tài)顯示和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)等功能。通過該設(shè)計(jì),測(cè)試儀的智能化程度得到提升,滿足了健康監(jiān)測(cè)的需求,并降低了發(fā)射裝置研制過程中因過流損壞而造成的財(cái)產(chǎn)損失和進(jìn)度風(fēng)險(xiǎn)。 關(guān)鍵詞:發(fā)射裝置;內(nèi)場(chǎng)測(cè)試儀;霍爾傳感器;電流監(jiān)測(cè);過流保護(hù);健康監(jiān)測(cè) 0引言隨著航空裝備的快速發(fā)展,通用型的自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)(ATS)逐步成為機(jī)載電子設(shè)備可靠運(yùn)行的必要保證,用于實(shí)現(xiàn)對(duì)某類機(jī)載設(shè)備進(jìn)行功能和性能測(cè)試。此類測(cè)試設(shè)備一般與被測(cè)產(chǎn)品進(jìn)行同步研發(fā)設(shè)計(jì),如空空測(cè)試儀、發(fā)射裝置測(cè)試儀等。這些測(cè)試設(shè)備在測(cè)試產(chǎn)

  • 如何選用傳感器!!!很重要!

    代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別,如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問題。當(dāng)傳感器確定之后,與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了。測(cè)量結(jié)果的成敗,在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。 1、根據(jù)測(cè)量對(duì)象與測(cè)量環(huán)境確定傳感器的類型如何選用傳感器http://www.shequ.shejis.com/Dispbbs.asp?ID=408411&topID=173651內(nèi)容不錯(cuò),快去看看哦!

  • 關(guān)于傳感器與PLC聯(lián)接的問題

    關(guān)于傳感器與PLC聯(lián)接的問題

    如下圖的傳感器兩只,上端固定,下端分別掛著一個(gè)料斗的兩邊,進(jìn)行對(duì)料斗內(nèi)物料的稱重!請(qǐng)問朋們這兩個(gè)傳感器怎樣與PLC進(jìn)行聯(lián)接????最好能說一下PLC.模塊等,是西門子的或者歐姆龍的或者其它產(chǎn)品.以及它們的型號(hào),與聯(lián)接方法!

  • 傳感器的噪聲及其抑制方法

    1 引 言 傳感器作為自控系統(tǒng)的前沿哨兵,猶如電子眼一般將被測(cè)信息接收并轉(zhuǎn)換為有效的電信號(hào),但同時(shí),一些無用信號(hào)也攙雜在其中。這些無用信號(hào)我們統(tǒng)稱為噪聲。 應(yīng)該說,噪聲存在于任何電路之中,但它對(duì)傳感器電路的影響卻尤為突出。這是因?yàn)?,傳感器的輸出阻抗一般都很高,使其輸出信?hào)衰減厲害,同時(shí),傳感器自容易被噪聲信號(hào)淹沒。因此,噪聲的存在必定影響傳感器的精度和分辨率,而傳感器又是檢測(cè)自控系統(tǒng)的首要環(huán)節(jié),于是勢(shì)必影響整個(gè)自控系統(tǒng)的性能。 由此,噪聲的研究是傳感器電路設(shè)計(jì)中必須考慮的重要環(huán)節(jié),只有有效地抑制、減少噪聲的影響才能有效利用傳感器,才能提高系統(tǒng)的分辨率和精度。 但噪聲的種類多,成因復(fù)雜,對(duì)傳感器的干擾能力也有很大差異,于是抑制噪聲的方法也不同。下面就傳感器的噪聲問題進(jìn)行較全面的研究。 2 傳感器的噪聲分析及對(duì)策 傳感器噪聲的產(chǎn)生根源按噪聲源分為內(nèi)部噪聲和外部噪聲。 2.1 內(nèi)部噪聲——來自傳感器件和電路元件的噪聲 2.1.1 熱噪聲 熱噪聲的發(fā)生機(jī)理是,電阻中自由電子做不規(guī)則的熱運(yùn)

  • 神視傳感器型號(hào)全部系列

    神視傳感器型號(hào)全部系列此文摘自www.021le.com 一站式工業(yè)電器采購平臺(tái)在線QQ:1608557376.021-39551560SUNX神視光電傳感器CX-400小型光電傳感器108種型號(hào),適合各種用途SUNX神視光電傳感器檢測(cè)內(nèi)容:傳送帶上的物體 大型家電 標(biāo)簽 錯(cuò)位盒式傳送帶 傳送帶上的汽車 圖像處理系統(tǒng)的同步傳感器 無塵場(chǎng)所內(nèi)的建材 卷簾門的打開和關(guān)閉 包裝內(nèi)容 傳送帶上糖果 相鄰生產(chǎn)線上物體 堆積的2個(gè)薄片物體2臺(tái)傳感器可貼近安裝(CX-412除外)不受顏色影響,黑色和白色之間檢測(cè)距離的差別在1%以下SUNX神視光電傳感器型號(hào)長檢測(cè)距離 帶偏極濾光器 100mm型 300mm型 800mm型 窄視角型 CX-411 CX-412 CX-491 CX-493 CX-424 CX-421 CX-422 CX-423 CX-41-P CX-4

  • 壓力傳感器的標(biāo)定與枝準(zhǔn)

    新研制或生產(chǎn)的壓力傳感器需對(duì)其技術(shù)性能進(jìn)行全面檢定,以保證量值的準(zhǔn)確傳遞。經(jīng)過一段時(shí)間儲(chǔ)仔、使用或修理后的壓力傳感器,也必須對(duì)其主要技術(shù)性能再次進(jìn)行鑒定,以確保其性能指標(biāo)達(dá)到要求。通常,在明確輸入—輸出對(duì)應(yīng)關(guān)系的前提下,利用某種標(biāo)準(zhǔn)器具對(duì)壓力傳感器進(jìn)行檢定,稱之為標(biāo)定;將壓力傳感器在儲(chǔ)存、使用或修理后進(jìn)行的性能復(fù)檢稱之為校推。由于標(biāo)定與校準(zhǔn)的本質(zhì)相同,這里以標(biāo)定近行敘述。 標(biāo)定的基本力法是將巳知的被測(cè)量輸入給待標(biāo)定的壓力傳感器,同時(shí)得到壓力傳感器的輸出量;對(duì)所獲得的壓力傳感器輸入量和輸出量進(jìn)行處理和比較,從而得到一系列表征兩者對(duì)應(yīng)關(guān)系的標(biāo)走曲線,進(jìn)而得到壓力傳感器件能指標(biāo)的實(shí)測(cè)結(jié)果。 壓力傳感器的標(biāo)定系統(tǒng)通常由標(biāo)推發(fā)生器、標(biāo)洛測(cè)試系統(tǒng),以及待標(biāo)定壓力傳感器所配接的信號(hào)調(diào)節(jié)器和顯示器、記錄器等組成。 對(duì)壓力傳感器進(jìn)行標(biāo)定,是根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定傳感器的各項(xiàng)性能指標(biāo),實(shí)際上也就是確定壓力傳感器的測(cè)量精度。所以在標(biāo)定壓力傳感器時(shí),所用測(cè)量設(shè)備的精度通常要比待標(biāo)定傳感器的精度高一個(gè)數(shù)量級(jí);這樣通過標(biāo)定確定購壓力傳感器性能指標(biāo)才是

  • 關(guān)于傳感器的7大感應(yīng)方式

    知識(shí)點(diǎn):接近感應(yīng)

  • 用什么傳感器測(cè)量土壤的沉降

    MC系列傾角傳感器是串口輸出型傾角傳感器, 內(nèi)置高精度16bit A/D差分轉(zhuǎn)換器,通過5階濾 波濾波算法,最終輸出雙方向的傾角值。接口可 選RS485;RS232或TTL電平。由于內(nèi)置了ADI 公司的高精度數(shù)字溫感器,所以輸出角度在工作 溫度范圍內(nèi)都得到了再次修正,保證產(chǎn)品在低溫 與高置環(huán)境下的高重復(fù)性。高的輸出速度能達(dá)到 20次/秒。產(chǎn)品屬于真正

  • 壓力傳感器的應(yīng)用及特點(diǎn)

    應(yīng)用      增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、壓力機(jī),壓縮機(jī),空調(diào)制冷設(shè)備 特點(diǎn)      壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中最為常用的一種傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)

  • 五種傳感器的原理及應(yīng)用

    知識(shí)點(diǎn):傳感器

  • 傳感器的工作原理是什么?

    傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將接受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出。傳感器通常由四個(gè)部分組成:敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、轉(zhuǎn)換電路和輔助電源。   傳感器的敏感元件直接測(cè)量,輸出與測(cè)量相關(guān)的物理量信號(hào);轉(zhuǎn)換元件將敏感元件輸出的物理量信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào);轉(zhuǎn)換電路負(fù)責(zé)擴(kuò)大轉(zhuǎn)換元件輸出的電信號(hào);轉(zhuǎn)換元件和轉(zhuǎn)換電路通常需要輔助電源。常見的

  • 模擬傳感器的抗干擾措施

    模擬傳感器的抗干擾措施

  • 幾種空調(diào)自控常用傳感器

    1)溫度傳感器:一般情況下,可以按照測(cè)點(diǎn)處可能出現(xiàn)溫度范圍的1.2~1.5倍來選擇傳感器的測(cè)量范圍,傳感器的測(cè)量精度除了必須高于工藝要求的控制和測(cè)量精度外,還應(yīng)和二次儀表的精度相匹配。溫度傳感器根據(jù)使用位置可以分為風(fēng)管型、水管型、室外型及室內(nèi)型。 測(cè)量溫度時(shí),溫度傳感器都應(yīng)當(dāng)完全浸在被測(cè)氣體或液體中,并且希望通過傳感器的氣體流速大于2m/s,液體流速大于0.3m/s,以期迅速達(dá)到熱平衡。 室內(nèi)溫度傳感器不應(yīng)安裝在陽光直射的地方,應(yīng)遠(yuǎn)離室內(nèi)冷熱源,遠(yuǎn)離門窗等直接通風(fēng)的位置。如無法避免則與之距離不應(yīng)小于2m。 室外溫度傳感器應(yīng)有防雨防護(hù)、遮陽等措施,遠(yuǎn)離風(fēng)口、過道。 水管型溫度傳感器感溫段宜大于管道直徑的1/2,應(yīng)安裝在管道的頂部,不宜安裝在阻力部件附近和水流流束死角及振動(dòng)較大的部位。溫度傳感器可選用RVV或RVVP2×1.0線纜接至現(xiàn)場(chǎng)DDC。2)濕度傳感器 在空調(diào)制冷自控系統(tǒng)中所用到的濕度傳感器都是相對(duì)濕度傳感器。采用多孔材料的濕敏元件由于吸濕快而脫濕慢,故選擇濕度傳感器位置時(shí),盡量將傳感器置于氣流速度較大的地方。如

  • 傳感器選用的一般原則.doc

    現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別,如何根據(jù)具體的測(cè)量目的、測(cè)量對(duì)象以及測(cè)量環(huán)境合理地選用傳感器,是在進(jìn)行某個(gè)量的測(cè)量時(shí)首先要解決的問題。當(dāng)傳感器確定之后,與之相配套的測(cè)量方法和測(cè)量設(shè)備也就可以確定了。測(cè)量結(jié)果的成敗,在很大程度上取決于傳感器的選用是否合理。 1、根據(jù)測(cè)量對(duì)象與測(cè)量環(huán)境確定傳感器的類型 要進(jìn)行—個(gè)具體的測(cè)量工作,首先要考慮采用何種原理的傳感器,這需要分析多方面的因素之后才能確定。因?yàn)?,即使是測(cè)量同一物理量,也有多種原理的傳感器可供選用,哪一種原理的傳感器更為合適,則需要根據(jù)被測(cè)量的特點(diǎn)和傳感器的使用條件考慮以下一些具體問題:量程的大?。槐粶y(cè)位置對(duì)傳感器體積的要求;測(cè)量方式為接觸式還是非接觸式;信號(hào)的引出方法,有線或是非接觸測(cè)量;傳感器的來源,國產(chǎn)還是進(jìn)口,價(jià)格能否承受,還是自行研制。 在考慮上述問題之后就能確定選用何種類型的傳感器,然后再考慮傳感器的具體性能指標(biāo)。 2、靈敏度的選擇 通常,在傳感器的線性范圍內(nèi),希望傳感器的靈敏度越高越好。因?yàn)橹挥徐`敏度高

  • 求助:有關(guān)風(fēng)速傳感器的問題

    問題是這樣:在工地空調(diào)的主風(fēng)道上安裝西門子風(fēng)速傳感器,我們是按要求接的線,放進(jìn)風(fēng)管的1/3處,可是這風(fēng)速不是不夠就是超高,要不就波動(dòng)超過2m/s。我想問問,這個(gè)問題影響它的因素有哪些,是安裝位置有問題,還是要安裝在支管上?謝謝

  • 激光位移傳感器---------真尚有

    ZLDS10X可定制激光位移傳感器ZLDS10X系列品牌激光位移傳感器具有數(shù)字化集成一體化結(jié)構(gòu),0.1%高精度,9.4KHz高響應(yīng)、IP67高防護(hù)等級(jí)和可同步等高性能。工作溫度范圍寬,特別適用于工業(yè)環(huán)境高精度應(yīng)用。提供了在計(jì)算機(jī)上運(yùn)行附帶的傳感器軟件。該軟件提供簡單的數(shù)據(jù)讀取、顯示以及傳感器參數(shù)設(shè)置功能。提供了一個(gè)傳感器開發(fā)庫(目前僅支持Windows),以DLL形式提供,封裝底層串口通訊協(xié)議細(xì)節(jié),提供簡單易用的編程接口,便于開發(fā)人員快速進(jìn)行應(yīng)用軟件的開發(fā)。產(chǎn)品除標(biāo)準(zhǔn)系列外,還可根據(jù)用戶的特殊需要定制。如果您不了解產(chǎn)品性能是否能滿足您的需要,您可申請(qǐng)樣品試用,我們幫您解決試驗(yàn)過程中的問題,直到您滿意為止。我公司也可幫您用這種傳感器組成測(cè)量系統(tǒng),如零件尺寸、輪廓、厚度等測(cè)量系統(tǒng)的軟硬件集成。 應(yīng)用領(lǐng)域廣泛用于火車輪輪緣輪廓測(cè)量,公路車轍、平整度測(cè)量。也可用于非接觸測(cè)量位移、三維尺寸、厚度、物體形變、振動(dòng)、分揀及玻璃表面測(cè)量等。主要特點(diǎn) ◆ZLDS100-4-39傳感器可用于鏡面和玻璃的表面

  • 溫度傳感器這樣接的后果

    溫度傳感器這樣接的后果

    請(qǐng)高手指教

  • 如何選用各類傳感器和變送器

    一、一體化溫度變送器 一體化溫度變送器一般由測(cè)溫探頭(熱電偶或熱電阻傳感器)和兩線制固體電子單元組成。采用固體模塊形式將測(cè)溫探頭直接安裝在接線盒內(nèi),從而形成一體化的變送器。一體化溫度變送器一般分為熱電阻和熱電偶型兩種類型。 熱電阻溫度變送器是由基準(zhǔn)單元、R/V轉(zhuǎn)換單元、線性電路、反接保護(hù)、限流保護(hù)、V/I轉(zhuǎn)換單元等組成。測(cè)溫?zé)犭娮栊盘?hào)轉(zhuǎn)換放大后,再由線性電路對(duì)溫度與電阻的非線性關(guān)系進(jìn)行補(bǔ)償,經(jīng)V/I轉(zhuǎn)換電路后輸出一個(gè)與被測(cè)溫度成線性關(guān)系的4~20mA的恒流信號(hào)。 熱電偶溫度變送器一般由基準(zhǔn)源、冷端補(bǔ)償、放大單元、線性化處理、V/I轉(zhuǎn)換、斷偶處理、反接保護(hù)、限流保護(hù)等電路單元組成。它是將熱電偶產(chǎn)生的熱電勢(shì)經(jīng)冷端補(bǔ)償放大后,再帽由線性電路消除熱電勢(shì)與溫度的非線性誤差,最后放大轉(zhuǎn)換為4~20mA電流輸出信號(hào)。為防止熱電偶測(cè)量中由于電偶斷絲而使控溫失效造成事故,變送器中還設(shè)有斷電保護(hù)電路。當(dāng)熱電偶斷絲或接解不良時(shí),變送器會(huì)輸出最大值(28mA)以使儀表切斷電源。一體化溫度變送器具有結(jié)構(gòu)簡單、節(jié)省引線、輸出信號(hào)大、抗干

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漏電保護(hù)傳感器

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