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  • profline2105諧波閃爍測(cè)試系統(tǒng)

    請(qǐng)問有哪位大神知道profline2105諧波閃爍測(cè)試系統(tǒng)（包含NSG1007,CCN1000-1,PC,printer)的工作原理嗎？

  • 空調(diào)系統(tǒng)測(cè)試的技術(shù)問題

    我有一個(gè)6F的空調(diào)系統(tǒng)，需要測(cè)試風(fēng)量，溫度濕度噪音和風(fēng)機(jī)對(duì)樓板的振動(dòng)，請(qǐng)問空調(diào)系統(tǒng)的測(cè)試有沒有什么很具體的測(cè)試的操作規(guī)程和規(guī)范？ 謝謝大家

  • 細(xì)述綜合布線系統(tǒng)的測(cè)試

    摘要： 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)（Structured Cabling System，SCS）是美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室專家們經(jīng)過(guò)多年研究推出的基于星形拓樸結(jié)構(gòu)的模塊系統(tǒng)，也是目前局域網(wǎng)建設(shè)首選的系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有實(shí)用、靈活、經(jīng)濟(jì)、可模塊化和可擴(kuò)充等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)通信設(shè)備和其他信息管理系統(tǒng)的相互連接，以及這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)的連接.計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)化綜合布線系統(tǒng)（Structured Cabling System，SCS）是美國(guó)貝爾實(shí)驗(yàn)室專家們經(jīng)過(guò)多年研究推出的基于星形拓樸結(jié)構(gòu)的模塊系統(tǒng)，也是目前局域網(wǎng)建設(shè)首選的系統(tǒng)。該系統(tǒng)具有實(shí)用、靈活、經(jīng)濟(jì)、可模塊化和可擴(kuò)充等優(yōu)點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)據(jù)通信設(shè)備和其他信息管理系統(tǒng)的相互連接，以及這些設(shè)備與外部通信網(wǎng)絡(luò)的連接。這種結(jié)構(gòu)易于擴(kuò)展，擴(kuò)展方法也簡(jiǎn)單，任一節(jié)點(diǎn)的改變不會(huì)影響其他節(jié)點(diǎn)的工作，而且易于維護(hù)，具有較高的可靠性。通過(guò)使用SCS，用戶可以準(zhǔn)確地排除網(wǎng)絡(luò)故障，有效地管理和支配整個(gè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 SCS是網(wǎng)絡(luò)中最基本、最重要的組成部分，它是連接每一臺(tái)服務(wù)器和工作站的紐帶。作為傳輸高速數(shù)據(jù)的介質(zhì)，SCS對(duì)線纜的要求較嚴(yán)格，一旦

  • 汽車?yán)錃庀到y(tǒng)的檢查與測(cè)試

    汽車?yán)錃庀到y(tǒng)是單獨(dú)的密封循環(huán)系統(tǒng)，它能否正常運(yùn)行關(guān)系到乘坐的舒適性，汽車的經(jīng)濟(jì)性及安全性。檢查汽車的冷氣系統(tǒng)，首先必須熟悉和了解汽車的冷氣系統(tǒng)，掌握它的制冷原理、系統(tǒng)的配置、結(jié)構(gòu)、功能等；并精通配置之間的相互關(guān)系及作用；清楚可能或容易產(chǎn)生的各種故障的現(xiàn)象、原因及排除方法。下面分別介紹冷氣系統(tǒng)的檢查和測(cè)試： 一、制冷壓縮機(jī)的檢查和測(cè)試 制冷壓縮機(jī)是汽車空調(diào)系統(tǒng)的心臟，它擔(dān)負(fù)著系統(tǒng)制冷工質(zhì)的壓縮及循環(huán)工作。通常應(yīng)對(duì)其進(jìn)行壓縮效率及泄漏方面的檢查和測(cè)試。 檢測(cè)壓縮機(jī)的壓縮效率，在不拆卸系統(tǒng)的情況下，需接三歧壓力表組進(jìn)行測(cè)試。當(dāng)系統(tǒng)內(nèi)有一定量的制冷劑時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)加速，此時(shí)低壓表指針應(yīng)會(huì)明顯下降，高壓壓力也會(huì)明顯上升，油門越大，指針下降幅度也越大，說(shuō)明壓縮機(jī)性能良好；如果加速時(shí)低壓表指針下降緩慢及下降幅度不大，說(shuō)明壓縮機(jī)的壓縮效率低；如果加速時(shí)低壓表指針基本無(wú)反映，說(shuō)明壓縮機(jī)就根本無(wú)壓縮效率。 壓縮機(jī)最容易產(chǎn)生泄漏的部位是軸封（也作油封）。由于壓縮機(jī)常處高速旋轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)溫度也較高，軸封部位容易產(chǎn)生泄漏。當(dāng)壓縮機(jī)的離合器線圈與吸盤部位有油跡時(shí)，其軸封肯定會(huì)泄漏

  • 請(qǐng)教三相系統(tǒng)的諧波電流問題

    請(qǐng)教三相系統(tǒng)中的ABC三相的三次諧波電流，為什么其初始相位是相同的？因?yàn)樵谙碌睦斫馐侵挥谐跏枷辔幌嗤C波電流才能直接相加（在中性線上）。 提前謝謝您的回復(fù)。

  • 芯片測(cè)試控溫系統(tǒng)運(yùn)行概述

        隨著科技的發(fā)展，芯片測(cè)試控溫系統(tǒng)也在實(shí)際運(yùn)行中不斷推廣，芯片測(cè)試在一定溫度要求下對(duì)其精度有著相當(dāng)高的要求，那么，對(duì)于芯片測(cè)試系統(tǒng)有什么了解呢？     芯片測(cè)試在低溫環(huán)境下需要較高的溫度精度，以確保電性參數(shù)的測(cè)試準(zhǔn)確度。通常情況下，芯片測(cè)試的溫度控制單純由自動(dòng)化送料機(jī)進(jìn)行控制，這種控制方式是基于制冷的控制方式，雖然能夠比較準(zhǔn)確的保證芯片所在測(cè)試腔體的整體溫度，但是并不能及時(shí)感知由于測(cè)試過(guò)程中芯片功耗發(fā)熱引起的溫度變化，不能實(shí)時(shí)控制芯片所在測(cè)試插槽的溫度，從而影響芯片的測(cè)試良品率。     芯片測(cè)試基于半導(dǎo)體制冷器件在原有的制冷的大環(huán)境下，搭建一種基于閉環(huán)反饋的穩(wěn)定性更高的低溫測(cè)試溫度補(bǔ)償控制系統(tǒng)，該系統(tǒng)利用半導(dǎo)體制冷器件，結(jié)合原有測(cè)試系統(tǒng)的資源，對(duì)芯片低溫測(cè)試環(huán)境進(jìn)行實(shí)時(shí)的局部溫度補(bǔ)償，從而實(shí)現(xiàn)高精度的恒溫控制，保證芯片測(cè)試的良品率。     芯片測(cè)試是

  • 供電系統(tǒng)的諧波是如何產(chǎn)生的？

    知識(shí)點(diǎn)：電力系統(tǒng)諧波

  • 直流斷路器安秒特性測(cè)試系統(tǒng)

    直流保護(hù)電器的安秒特性一般在國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室或檢測(cè)站進(jìn)行測(cè)試，設(shè)備占地面積大，需要配置專門的充電裝置和大電流負(fù)載箱，操作復(fù)雜；部分運(yùn)行單位利用變電站蓄電池組對(duì)直流保護(hù)電器的級(jí)差配合進(jìn)行試驗(yàn)，但無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)試其電流-動(dòng)作時(shí)間特性。因而造成直流系統(tǒng)投運(yùn)后，現(xiàn)場(chǎng)檢修維護(hù)人員因不具備相應(yīng)的測(cè)試手段和工具，無(wú)法檢驗(yàn)直流保護(hù)電器的安秒特性是否滿足要求。 根據(jù)直流保護(hù)電器安秒特性測(cè)試的現(xiàn)實(shí)狀況，本公司推出了一種適合變電站現(xiàn)場(chǎng)使用、便于攜帶、自動(dòng)化程度高的直流斷路器安秒特性測(cè)試系統(tǒng)，可以為運(yùn)行維護(hù)部門提供直流保護(hù)電器動(dòng)作特性的測(cè)試手段，對(duì)直流保護(hù)電器的動(dòng)作特性以及級(jí)差配合進(jìn)行校驗(yàn)，以便提高直流系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性，保證電網(wǎng)的安全可靠運(yùn)行。 本測(cè)試系統(tǒng)適用于額定電流1A～500A直流斷路器的安秒特性測(cè)試，并可用于6A～100A直流熔斷器的安秒特性測(cè)試。產(chǎn)品特點(diǎn) 1. 儀器既可以單獨(dú)使用，也可以與PC機(jī)聯(lián)機(jī)使用 2. 320×240液晶顯示器、高速熱敏打印機(jī)，人機(jī)對(duì)話全鍵盤操作方式，智能化工作全過(guò)程 3. 采用電力

  • 消防噴淋系統(tǒng)氣壓測(cè)試合格標(biāo)準(zhǔn)

    我是甲方，因車間設(shè)備已正常生產(chǎn)，噴淋系統(tǒng)無(wú)法進(jìn)行水壓試驗(yàn)，故要求施工方進(jìn)行氣壓試驗(yàn)，目前結(jié)果是打0.75mpa保12H降0.25mpa左右，施工方一直說(shuō)此為合格，其他無(wú)方法，請(qǐng)問消防氣壓試驗(yàn)是否有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，打多少公斤保多少小時(shí)降多少算合格呢？

  • 煤礦供配電系統(tǒng)諧波的危害及治理

    供電質(zhì)量包括系統(tǒng)電壓、頻率的合格率,峰值、超限電壓持續(xù)時(shí)間、停電時(shí)間,以及電網(wǎng)諧波含量等諸多方面。其中諧波問題一直是主要的電能質(zhì)量問題。諧波廣泛存在于供配電系統(tǒng)各個(gè)環(huán)節(jié),諧波電流會(huì)在公用電網(wǎng)引起電壓畸變,也會(huì)對(duì)企業(yè)內(nèi)部電網(wǎng)其它電氣設(shè)備產(chǎn)生不利影響,甚至造成危害。治理好諧波,不僅能降低電能損耗,而且能延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命,改善電磁環(huán)境,提高產(chǎn)品的品質(zhì)。 在一個(gè)理想的交流電網(wǎng)中,各相電壓隨時(shí)間作周期性變化,并且呈正弦波形,煤礦企業(yè)或其他用電企業(yè),都非常希望電壓保持理想正弦波形。但是實(shí)際上由于某些具有非線性特性的電網(wǎng)元件的影響,使電網(wǎng)電壓偏離正弦波形,特別是近年來(lái)電力電子裝置在我國(guó)煤炭工業(yè)中的應(yīng)用日益廣泛,煤礦供配電電網(wǎng)中愈來(lái)愈廣泛地使用變頻設(shè)備、整流設(shè)備等電力半導(dǎo)體裝置。電力半導(dǎo)體裝置是非線形負(fù)載,其電壓、電流波形實(shí)際上不是完全的正弦波形,而是不同程度畸變的非正弦波。根據(jù)傅立葉級(jí)數(shù)分析,可分解成基波分量和諧波分量。諧波主要由諧波電流源產(chǎn)生,當(dāng)正弦基波電壓施加于非線性設(shè)備時(shí),設(shè)備吸收

  • 注冊(cè)給排水歷年真題測(cè)試系統(tǒng)

    注冊(cè)給排水歷年真題測(cè)試系統(tǒng)

    本帖最后由 music_sea 于 2015-7-25 12:19 編輯 注冊(cè)公用設(shè)備工程師（給排水）專業(yè)考試歷年真題練習(xí)系統(tǒng)?？梢栽陔娔X上練習(xí)，也可以打印成冊(cè)。題庫(kù)年份：2007-2014有什么使用上的問題可以查看相關(guān)樓層的回復(fù)。如果覺得好請(qǐng)回復(fù)支持下本貼，謝謝。

  • 芯片自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)知識(shí)科普

        隨著電子集成電路行業(yè)的不斷發(fā)展，芯片自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)也在芯片行業(yè)不斷取得了進(jìn)步，那么用戶對(duì)于芯片自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)中芯片了解多少呢？     芯片自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)主要是芯片以及半導(dǎo)體行業(yè)測(cè)試，硅具有良好的半導(dǎo)體特性，而且高溫下極其穩(wěn)定，常溫下硅的導(dǎo)電性能并不好，因?yàn)槊總€(gè)硅原子外層都有四個(gè)電子，而每個(gè)硅原子都與四個(gè)硅原子形成穩(wěn)定的化學(xué)鍵，這樣就沒有額外的電子來(lái)用于導(dǎo)電。但是如果往硅單晶里摻入一點(diǎn)點(diǎn)雜質(zhì)，比如硼（B）或是磷（P），那么其導(dǎo)電性便會(huì)成幾何級(jí)數(shù)倍地提高。     做IC的半導(dǎo)體材料需要高的純度，不能有別的雜質(zhì)，而硅這種東西相對(duì)容易得到，其起始原料來(lái)源就是我們常見的沙（成分是二氧化硅），而且也比較容易提純。硅的氧化產(chǎn)物二氧化硅是一種可以的絕緣體，而且耐高溫，這個(gè)特性讓硅成為半導(dǎo)體材料的比較好的選擇，因?yàn)樵诩呻娐分?，除了需要容易?dǎo)電的介質(zhì)，也需要容易加工制造的絕緣層，這樣才不容易出現(xiàn)漏電現(xiàn)象。 &nb

  • 消防系統(tǒng)測(cè)試的步驟了解下

    在我們項(xiàng)目中消防水系統(tǒng)安裝完成后，是需要對(duì)該系統(tǒng)的進(jìn)行八步測(cè)試，從而保證消防水系統(tǒng)的系統(tǒng)正常運(yùn)行。那你知道分別是哪八步嗎? 一、水壓試驗(yàn)

  • 通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的測(cè)試、調(diào)整和運(yùn)行維護(hù)

    通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的測(cè)試、調(diào)整和運(yùn)行維護(hù)

  • 變壓題測(cè)試系統(tǒng)-急求信息

    CP Transformer test system for testing and insulation diagnosis of transformers and bushings in the field. Includes:- CPC 100 multifunctional test set hardware with supply 110/230Vac, 50/60Hz and outputs of up to 800 Aac, 2000 Vac and 400 Adc- CP TD1 unit with built-in high voltage transformer, reference capacitor and precision measurement unit- CP Tan-Delta test card software, connections and interface card to CPC 100 test unit- CP Transformer test cards- CP sequencer test card- CPC 100 standar

  • 電視監(jiān)控系統(tǒng)的檢查測(cè)試

    三、電視監(jiān)控系統(tǒng)的檢測(cè)1．檢測(cè)內(nèi)容1) 系統(tǒng)功能檢測(cè)：攝像機(jī)的防拆、防破壞等縱深防御功能檢測(cè)；云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)、鏡頭、光圈的調(diào)節(jié)、調(diào)焦、變倍，圖像切換、防護(hù)罩功能的檢測(cè)。2) 圖像質(zhì)量檢測(cè)：在攝像機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)照度下進(jìn)行，進(jìn)行圖像的清晰度、灰度、系統(tǒng)信噪比、電源干擾、單頻干擾、脈沖干擾等檢測(cè)。檢測(cè)方法：系統(tǒng)功能檢測(cè)采用主觀評(píng)價(jià)法，檢測(cè)項(xiàng)目參見附表8.3。檢測(cè)結(jié)果按《彩色電視圖像質(zhì)量主觀評(píng)價(jià)方法》GB7401中的五級(jí)損傷制評(píng)定，主觀評(píng)價(jià)應(yīng)不低于四級(jí)。圖像質(zhì)量檢測(cè)采用客觀測(cè)試，系統(tǒng)測(cè)試表參見附表8.3。若清晰度、灰度在客觀測(cè)試中已檢測(cè)為合乎規(guī)定，可對(duì)噪聲及各種干擾信號(hào)進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)。3) 系統(tǒng)整體功能檢測(cè)根據(jù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行功能檢測(cè)。包括：電視監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)控范圍、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的接入率及完好率；開通穩(wěn)定運(yùn)行時(shí)間；矩陣監(jiān)控主機(jī)的切換、遙控、編程、巡檢、記錄等功能；系統(tǒng)的跟蹤性能等。對(duì)數(shù)字視頻錄像式監(jiān)控系統(tǒng)還應(yīng)檢測(cè)主機(jī)宕機(jī)的記錄、圖像顯示和

  • 空調(diào)壓縮機(jī)測(cè)試系統(tǒng)的應(yīng)用

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    我公司想搞一套測(cè)試系統(tǒng)，測(cè)靜壓和風(fēng)量,參照GB/T19232-2003 中的方法和組圖時(shí)，其中仍有許多不明白的問題，不知道大家有沒有已經(jīng)在做這些測(cè)試的！ 小弟誠(chéng)心請(qǐng)教！ QQ：52911487

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