準備進行隧洞回填灌漿,有以下幾個問題,有經(jīng)驗的給個意見哈:1、鉆孔及灌漿參數(shù)設計均沒有給出,要求進行灌漿試驗,但需確定的參數(shù)太多了,主要如鉆孔間排距、I、II序孔的灌漿壓力等,如每個參數(shù)都經(jīng)過試驗確定下,那也太費勁了 是不是可以喔直接擬定參數(shù),一次試驗完成后檢查合格就OK了?2、隧洞圍巖為V類圍巖,部分為黃土洞段,一次支護噴砼本來就是緊貼圍巖的,出現(xiàn)變形收斂之后,一次支護與圍巖之間更應該沒有空隙了,回填時一次支護與圍巖之間還有灌漿的必要嗎?3、關(guān)于黃土洞段的回填灌漿的可灌性,黃土吸漿嗎?
現(xiàn)有一建筑物,梁底標高與此層的窗頂標高相同。因此造成水暖橫管從梁底下而過,因甲方嫌丑,將水暖管抬至板底(梁本身的受壓區(qū)),經(jīng)核算,不行。且考慮建筑立面,窗頂標高不降,結(jié)構(gòu)梁高度也到了最?。O限),水暖管路因其他層施工完畢而無法更改,請高人賜教!
基礎(chǔ)土方回填的問題,有的項目有,有的沒有,什么情況下有?或者說什么項目有?是不是基礎(chǔ)開挖有放坡或者留有工作面的,就有土方回填這一項?請教高人指點,謝了
我住的是上下兩層的小二層,大概120平方,準備明年接熱電廠換熱站的供熱,誰能幫我設計一下如何走管循環(huán)的較好,比如,我們這邊有的是單管串聯(lián)的,即所有暖氣片一組和一組串在一起,樓上進,從樓上串到樓下然后再出去,有的是分成兩路串聯(lián),幫我說一下,先謝謝了!
我現(xiàn)在設計的雨水管道在路中,我的設計要求是管頂以上500mm回填中砂,但是規(guī)范對壓實度的要求為85%,而有一半以上的管線的管頂以上不足500mm就進入道路路床的設計范圍,同時路床對回填壓實度的要求是98%,這讓我很為難,按設計講可以做混凝土包封處理,但是想想明明已經(jīng)埋在地面以下1米多了,卻還要做包封,有些浪費的感覺(量很大,需要多出來上萬立方米的混凝土),在此希望有過這方面設計經(jīng)驗的大哥大姐們能幫幫小弟,看看在什么范圍內(nèi)做包封合適。先謝謝大家了。
土方回填及取樣的有關(guān)規(guī)定
第一次來實習就遇見這樣的工地,各種亂來的都有。搞得我都什么是對什么是錯的,我去問了施工員,施工員卻說沒事的,這種有什么好怕的。但是我還是覺得不對勁,因為上一個施工員就說了,這樣簡直就是亂來。所以我所以我都覺得,我們的領(lǐng)導到底有沒有做路的經(jīng)驗啊,非常值得懷疑。。。。
1、與設計回路相符合 2、管道鋪設間距與設計相符合 3、如管道回路之間實際鋪設長度差距大于30米,則需重新調(diào)整及時通知公司 4、管道與冷墻墻體之間距離在100—150MM 5、堅決杜絕出現(xiàn)管道交叉現(xiàn)象 6、與分水器連接的地面部分管道必須加保溫套管 地暖回填層的鋪設 1、細石混凝土保護層鋪設,鋪設前先檢查壓力表,如壓力表壓力低于4MPA,則禁止施工 2、混泥土攪拌:嚴禁直接在地暖管上進行混泥土攪拌??稍诘嘏苌箱亯|木板或者是塑料板。施工時不得出現(xiàn)地暖盤管外露現(xiàn)象,如墻邊保溫條脫落,需將邊界保溫條復位 3、混凝土找平后地面高差不得大于5mm。 4、鋪設混凝土時,在門口、過道、地漏等位置必須做好記號,防止后期施工中不當行為破壞地暖管道。 綜上,消費者在選擇地暖安裝時,一定要根據(jù)自身情況綜合考慮,選擇正規(guī)地暖公司,規(guī)范施工,為自己營造一個舒適、溫暖的新
新建道路在農(nóng)田區(qū)域,道路總寬26米,車行道15米,城市道路,道路線性內(nèi)要挖一個規(guī)劃河道,河道上要建設橋梁,3X13的簡支梁橋,因為河道是挖出來的,現(xiàn)在同事說橋頭臺后不需要特殊處理,只需要按照正常路段換填30cm石灰土就行,我的意見是搭板范圍超挖2m,再用石灰土或者級配碎石回填,壓實度要求提高到96%。請各位指教,旭日大神能來就更好了!
土方回填的方式如何確定 在造價方面,對于土方回填是按照機械回填進行計算還是按照人工回填進行計算;在這方面,國家或地方有什么具體規(guī)范或規(guī)定,或定額上有什么要求嗎?請解答?。。。。。。。。?!
地下室頂板-1.5米,回填到0.000的室內(nèi)標高。高差這么大,一般用什么材料回填比較好?如果用EPS工程泡沫塑料回填,能保證不沉降嗎?
我原來是做純水凈水的,公司最近安排做暖通。剛剛知道點水暖的皮毛,又讓做汽暖。請問他們有什么區(qū)別,還有安裝方式是不是一樣。請各位大俠指教。
樓座與地下車庫套著,地下車庫施工完畢后主體剛到三層,樓座也車庫之間有后澆帶,由于基坑放坡較大,施工工作面較小,想急著回填,但是主體尚未完工,后澆帶不能澆筑,現(xiàn)在能否回填?還有,深基坑降水費用較高,土方回填后后澆帶處開始漏水,這樣做是否合理?請問高手還有更好的施工方法沒?
由于設計方提供的渠道的設計斷面比較小,在填方斷施工單位為了保證土方施工的質(zhì)量,采用了滿渠回填的方式,用機械碾壓密實后,然后再將設計斷面掏出,施工方要求渠道土方應增加,原因是渠道設計斷面先是回填了而后又挖出回填的斷面,請問施工單位的要求合理嗎?
現(xiàn)有一地產(chǎn)項目,地塊原為一魚池,抽干水后挖掉底部淤泥后,換填磚渣,現(xiàn)在要在磚渣上埋波紋管,想請教一下如何處理才能保證將來管道不因為基礎(chǔ)下沉而斷裂?謝謝了
筏板基礎(chǔ),剪力墻結(jié)構(gòu)土方回填現(xiàn)場是一口氣把土直接推進去阿,不抽水,也不分層
基坑以挖至-6.2米,以挖至持力層砂巖,地基承載力為8700,但局部挖至7.5米,基礎(chǔ)底標高為6.2米,超挖部分拿什么找平好呢?各位老大出出主意?;A(chǔ)采用的是梁筏基礎(chǔ)。另外筏板厚度怎么確定,選多少為好?謝謝各位了
因地質(zhì)問題,業(yè)主對超挖部分進行了干砌塊石支護后進行了襯砌;后因業(yè)主沒資金,使原施工單位退場,現(xiàn)我單位進來后,進行二次隧洞施工,我單位在施工后發(fā)現(xiàn)回填灌漿的水泥用量大大超過了投標單價中的水泥用量,且人工、機械消耗也大大增加了,其中一個孔的回填灌漿量就有30t。如果按噸計算,業(yè)主是強烈反對的。沒辦法現(xiàn)請各位大蝦指導一下小弟,單價怎么調(diào)既能讓業(yè)主接受,也能讓我們不虧本。謝謝了啊 !
注冊考試對水暖電本身是一種污蔑,還不如建造師說來就來,多重視。唉最終不如瓦匠怎么讓人看起!或許有人能搞錢有人本事大,但現(xiàn)實情況你得靠咨詢、監(jiān)理甚至建造為你撐面子,還有一個沒人知道的消防考試??杀覜Q定考一個結(jié)構(gòu)、咨詢,電氣放棄了。沒有辦法的選擇。電氣就是考上也是雞肋一個,就建設部、水利部等有誰看上眼。就算你通關(guān)系進了電業(yè)局,也改變不了雞肋本氏,也許有人在電行當上混的好但平心而論,你有其它專業(yè)有低氣嗎?。。。這種局面要求電專業(yè)逐漸要被取消,是勞動不是設計。
控規(guī)電力規(guī)劃中,同時系數(shù)如何確定?變電站得容量是按負荷預測值來取,還是按乘以同時系數(shù)以后的值取?各個階段規(guī)劃同時系數(shù)都為多少?小區(qū)修建性詳規(guī)中是否要有負荷預測值和乘以同時系數(shù)以后的計算負荷值?