請教大家,在平均照度計算中,雙向車道中間有隔離帶的,隔離帶寬度計不計入路面寬度?我查了規(guī)范和設(shè)計手冊都沒有明確的規(guī)定,請高人指點,新手萬分感謝!
各位: 我本來是學(xué)過機(jī)電,但是8年的工作都是計算機(jī)的項目,對照明設(shè)計一點都不懂?,F(xiàn)在我和一個朋友接到一個比較好的項目,市道路的照明項目,但是我們很缺這方面的知識和人才?,F(xiàn)在有幾個疑問:1、照明的電燈是否有2種,一種是泛黃色的燈,一種是泛銀白的,價格是否相差很大。 有哪些品牌可以推薦。2、照明的燈和燈桿一般到那里采購?大家是否可以推薦一下?3、照明的專業(yè)人員一般是學(xué)什么專業(yè)出身的阿? 看看上面的問題,自己都覺得很弱。嘎嘎[招聘請到人才版----斑竹編輯留言]
道路照明的題目依據(jù)是:《照明設(shè)計手冊》還是《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006?!冻鞘械缆氛彰髟O(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45-2006規(guī)范手冊目錄中無此規(guī)范。
看了下設(shè)計手冊 感覺只有平均照度勉強(qiáng)能算,其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類的都非常難算,是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數(shù)據(jù)
當(dāng)處在黑暗或黃昏的環(huán)境中,人眼會表現(xiàn)不佳,其較低的視敏度,較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度,都將增加了駕駛員和行人的事故風(fēng)險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用,研究表明,良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會地區(qū)(例如路口)的車輛提供指示。為了加強(qiáng)照明的指示作用,可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預(yù)防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體(例如車輛,行人和障礙物)所需的光量取決于交通量或交通密度,交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線,使用了輪廓視覺系統(tǒng)。 運營成本和環(huán)境影響非常重要,使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經(jīng)濟(jì)。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調(diào)暗燈光,可以進(jìn)一步節(jié)省成本。 注意事項: ? 亮度是交通路線照明的主要標(biāo)準(zhǔn),因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度,則
我們這里的小區(qū)照明路燈 合上開關(guān) 過一會(5分鐘)零線就發(fā)熱的厲害 火線也有點發(fā)熱 再過一會兒開關(guān)(100安)就跳閘了 火線和零線用的是10平方的鋁線 路燈總功率就是5000瓦 我用電流表測了一下電流25安 我個人認(rèn)為是不是線路有接地的呀 請知道幫忙給說一下 謝謝
高速公路主線道路照明采用250W低桿燈,設(shè)置地埋式變壓器供電,供電半徑約為800左右,采用(3L+N) 4芯低壓電纜引至各路燈,TT系統(tǒng)接地型式.每個路燈燈桿單獨接地.采用低壓出線處設(shè)置三相低壓斷路器+零序過流保護(hù).我的問題是這樣設(shè)置行不行?規(guī)范上有TT系統(tǒng)設(shè)置漏電保護(hù),TN-C和TN-S系統(tǒng)設(shè)置零序過流保護(hù).沒有說TT系統(tǒng)可設(shè)零序保護(hù).且我認(rèn)為TT系統(tǒng)的漏電保護(hù)須設(shè)置在每個路燈的接線盒內(nèi),即每個路燈單獨設(shè)置漏電保護(hù),而不是設(shè)置總的漏電保護(hù).因為每個路燈是一個獨立TT系統(tǒng).
著急?。〔幻靼装?!請各位大俠不吝賜教??!1、有8m、10m、12m三種路燈,一般路燈內(nèi)電線的長度如何計算?電線長度是否按燈桿長度算就可以了?2、路燈基礎(chǔ)是1.8m的話,一般需要挖多深的洞放基礎(chǔ)?在放基礎(chǔ)前還需要放什么東西嗎?如果已經(jīng)算過800mm深的電纜挖溝土方量了,每盞路燈基礎(chǔ)還需再挖多少的土方量?3、8m、10m、12m三種路燈壁厚是4、4.5厚,人力運輸量要如何計算?4、過路面時做拉管一般要伸出路基多少米?800mm深的管拉時是否需要拉出地面?如果需要一般拉出地面多少米?5、路燈做接地極時如何考慮?一般幾個燈做一個接地極就能達(dá)到電阻小于10歐的要求?除了路燈外還有哪些地方需要做接地極?
道路照明電擊防護(hù)(任元會)
道路照明節(jié)能措施有很多種,從大的方面我們可以把這些措施歸為三類:一是道路照明設(shè)計階段的節(jié)能措施;二是運行期間的節(jié)能措施;三是管理方面的節(jié)能措施。在這三類措施中,目前大家最重視的是二類和三類。實際上第一類措施即照明設(shè)計最重要,它是節(jié)能的龍頭,也是關(guān)鍵。道路照明設(shè)計工作可細(xì)化成三項:①合理選定照明標(biāo)準(zhǔn)值;②選擇高效照明器材;③優(yōu)化照明設(shè)計。下面分別予以討論。1. 合理選定照明標(biāo)準(zhǔn)值這是設(shè)計工作的第一步,也是實現(xiàn)節(jié)能的前提。駕駛員并不要求路燈那么亮,更不是越亮越好。太亮了會帶來諸多問題,一是浪費電能,二是增加投資,三是導(dǎo)致光干擾和光污染,也就是說破壞了環(huán)境。2.選擇高效照明器材 這里講的照明器材包括道路照明所采用的光源、燈具和鎮(zhèn)流器,為了減少道路照明能耗,達(dá)到節(jié)能目的,應(yīng)從眾多的產(chǎn)品中挑選效率高、耗能低的產(chǎn)品。首先講光源,按道路照明標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,一般情況下高壓鈉燈是首選光源,但高壓鈉燈光效差別很大,按國家標(biāo)準(zhǔn)《高壓鈉燈能耗限定值及能效等級》(GB19573-2004)的規(guī)定,應(yīng)該采用符合節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)值要求的光源,對40
這里只討論TN S系統(tǒng)1壓降問題a從箱變至路燈的壓降是否應(yīng)小于15%、b其中箱變至路燈配電箱小于5%且配電箱至路燈小于10%,是滿足啊a,還是滿足b?2接地問題配電箱的接地電阻<4a tn-s系統(tǒng)的要求接地電阻是4歐姆、b 是否還需要幾組燈具做一次重復(fù)接地,原因是防止pe斷線還是滿足接地電阻要求?3保護(hù)問題a tn-s系統(tǒng)保護(hù)斷路器的長短延時整定值怎么取,滿足不了末端短路保護(hù)怎么辦?b 增加漏電保護(hù)有必要嗎?
在道路照明中,鍍鋅角鋼用來作為垂直接地體,用量計算方法是燈具個數(shù)乘以2.5。那么鍍鋅扁鋼是用來做什么的?怎么計算其用量?鍍鋅扁鋼是用來連接角鋼的嗎?怎么計算其用量?求大神們幫忙解答。。。
道路照明系統(tǒng)的設(shè)置為車輛駕駛員提供了良好的視覺環(huán)境,使駕駛員能夠快速準(zhǔn)確地接受必要的視覺信息,并及時做出反應(yīng),防止由于視距不足而造成交通事故。道路照明的設(shè)置,提高了道路的誘導(dǎo)性,增加了夜間行車的安全感和舒適感在提高交通運輸效率的同時,還可以有效防止犯罪活動和美化環(huán)境。但是隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,近年來電力負(fù)荷出現(xiàn)了急劇地增加,我國大中城市普遍出現(xiàn)了比較嚴(yán)重的缺電現(xiàn)象,各地拉閘限電時有發(fā)生。道路照明在我國用電總量上也占有一定的比例,對此部分的節(jié)能方法進(jìn)行分析和考慮,建議采取措施進(jìn)行應(yīng)對,對我國的節(jié)能工作具有重要的現(xiàn)實意義。 道路照明標(biāo)準(zhǔn) 我國目前對道路照明標(biāo)準(zhǔn)的制定,是從道路的照度和照度均勻度兩個可以準(zhǔn)確測量的指標(biāo)出發(fā),來規(guī)定不同
本軟件適用于路燈照明、景觀照明以及其它室外照明低壓線路配電計算。軟件是在2.0的基礎(chǔ)上更新為2.5,優(yōu)化了軟件的計算速度和計算功能。
在DIALux軟件中做道路照明計算時1.U0 U1是什么參數(shù),如何定義?2.道路的隔離帶是什么意思,比如:8米道路,雙車道,一來一去,計算時中間是否設(shè)隔離帶,還是按2車道無隔離帶設(shè)計。3.計算中在那里設(shè)置平均照度及最低照度要求的數(shù)值?謝謝!
比如我有一條支路,水泥路面,寬4米,長50米.要求平均亮度0.3,照度5,亮度均勻度0.3,照度均勻度0.3.我采用截光型燈具,交錯布置,高4米,間距10米.那么我應(yīng)該選用什么樣的光源?這樣可以滿足要求嗎?是怎么計算的?能不能提供一個過程?謝謝.
現(xiàn)在在做一個景觀要求比較高的片區(qū)照明,有一條沿河的20米路寬、機(jī)動車道9米的道路,我現(xiàn)在是單側(cè)10米燈桿,35米間距,道路照明規(guī)范上說沿河的宜將燈桿設(shè)在靠水一側(cè),但是我們的老總看圖說影響景觀,讓我把燈桿移到內(nèi)側(cè),大大們指點一下,到底是應(yīng)該在外側(cè)(靠水)還是內(nèi)側(cè)?
我有幾個問題要請都高手:1.道路照明的配電電纜用三相五線電纜,但控制用三個單個開關(guān)代替一個三相開關(guān)以實現(xiàn)全夜及半夜燈控制,也就是說到下半夜關(guān)掉二相保留一相,這樣可否?2.接下來要請教的是如何做電流計算,是按三相來計算還是按單相做計算?3.因為道路照明配電距離較長,按照規(guī)定最末一盞燈的壓降不能低于10%,假如我現(xiàn)在每盞燈是650W,35米一盞,配25個截面的電纜,能配多長距離,誰能幫我算一算?因為隨著距離的增加,路燈總功率在減少,也就是電流是隨著長度而減小的,想請教高手我應(yīng)該如何計算?謝謝!?。?!
《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ 45-2006在道路照明照度計算中,道路寬度為按道路有效寬度計算。而作為強(qiáng)制條文的功率密度,卻沒有說明計算方法。請高手指點!
道路照明電纜敷設(shè)的位置在城市道路照明設(shè)計時,道路照明電纜既要滿足與地下管線距離的要求,又要滿足與喬木距離的要求,是很難同時滿足的,如何解決?
道路照明
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