France Bourg-la-Reine electronic library 設(shè)計方:Pascale Guedot Architecte 位置:法國 設(shè)計團隊:Pascale Guedot Architecte ; Loic Levisalles, chef de projet ; Luca Antognoli, assistant 小鎮(zhèn)為電子圖書館選擇了一個戰(zhàn)略性的場址:位于城鎮(zhèn)的中心,離市政廳和教堂只有幾米遠,橫穿過一條街道就可以到達二十世紀(jì)九十年代修建的音樂學(xué)院建筑。新的電子圖書館是一個地標(biāo)性的建筑,它非常明顯而且很容易被辨認(rèn)出來,但是圖書館還是按照原始的城市結(jié)構(gòu)設(shè)計建造的。處于對周邊環(huán)境的考慮,圖書館的形式被限制了,以免遮蔽了臨近建
學(xué)看建筑結(jié)構(gòu)施工圖
電子巡更系統(tǒng)是是弱電系統(tǒng)最常見的系統(tǒng)之一, 巡更系統(tǒng) 管理者考察巡更者是否在指定時
水利部建管司下半年要進行培訓(xùn)的項目有:1、第二、三期河道規(guī)范化管理培訓(xùn)班(10月中旬貴州、12月中旬在海南)2、第二期水利工程考核專家培訓(xùn)班(10月中旬在廣州)3、第九期水管單位定崗標(biāo)準(zhǔn)、水利工程維修養(yǎng)護定額標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)班(10月10日在北京)相關(guān)電子圖書:1、《水利工程管理單位考核工作手冊》chm格式http://co.163.com/forum/content/520_136592_1.htm2、《水利法規(guī)匯編》chm格式http://co.163.com/forum/content/520_177438_1.htm本人還制作了《河道管理規(guī)范化管理》、《水管單位“兩定”標(biāo)準(zhǔn)》(含“兩定標(biāo)準(zhǔn)”解讀問答)chm格式電子圖書。為不占用網(wǎng)絡(luò)空間資源,有需要的請聯(lián)系我。(僅限從事水利管理的同行)
摘要:電子智能巡檢管理系統(tǒng)是保證制造業(yè)車間正常安全生產(chǎn)的關(guān)鍵.相對傳統(tǒng)紙質(zhì)手工記錄巡檢結(jié)果的巡檢方式,本文提出了PDA的電子智能巡檢管理系統(tǒng),來進一步提高當(dāng)前企業(yè)的巡檢效率. 由于生產(chǎn)車間是人員工作、設(shè)備運行的地方,工作和運行時間都非常長,而工作人員頻繁、復(fù)雜,因此也是破壞公共設(shè)施、設(shè)備運行不正常等多發(fā)區(qū)域。另外,各種設(shè)備的長時間運行,需要時時保證設(shè)備的運行,也是火災(zāi)安全等事故高發(fā)區(qū)。眾多的設(shè)備,巡檢人員工作不細(xì)心,會導(dǎo)致電線線路老化問題不易察覺,存在發(fā)生生產(chǎn)安全事故等隱患,一旦出現(xiàn)問題很難及時發(fā)現(xiàn),造成巨額損失。每年全國制造業(yè)由于設(shè)備的損壞沒有及時檢修所造成的財產(chǎn)和生命損失數(shù)額十分巨大。所以對這些地方的安全防范管理的難度不言而喻了。 由于工作人員的素質(zhì)和責(zé)任心不同,使過去那種要靠巡檢人員的自覺性和偶爾抽查的管理辦法已遠不適應(yīng)現(xiàn)代巡檢的要求。傳統(tǒng)巡檢方式主要存在以下幾個問題;
族 作為 Revit建模 的基礎(chǔ)單元,具有獨立性、可參數(shù)化驅(qū)動和可復(fù)用性等特點,具備良好設(shè)計意義的族可 有效提高建模效率 。近年來,BIM技術(shù)在我國鐵路行業(yè)興起,已開展了許多鐵路相關(guān)BIM設(shè)計項目,其中利用Revit開展BIM設(shè)計的專業(yè)較多,已建立的族種類龐雜,管理還未規(guī)范化?,F(xiàn)有族庫存儲主要以文件形式存放于服務(wù)器中,存在無法對族進行統(tǒng)一管理、安全性不高、檢索效率低、無審查機制等問題。此外,現(xiàn)有方式也無法滿足鐵路BIM聯(lián)盟發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。目前市場上主要是針對建筑行業(yè)的族庫管理系統(tǒng),暫無鐵路行業(yè)所需相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的鐵路族庫管理系
智慧工地管理系統(tǒng)的構(gòu)成 智慧工地管理平臺依托遍布項目所有崗位的應(yīng)用端產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),通過云儲存,在系統(tǒng)進行數(shù)據(jù)計算,實現(xiàn)整個施工過程可模擬、施工風(fēng)險預(yù)見、施工過程調(diào)整、施工進度控制、施工各方可協(xié)同的智慧施工過程。 1終端層 充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動應(yīng)用提高現(xiàn)場管控能力,通過定位、傳感器、攝像頭、手機等終端設(shè)備,實現(xiàn)對項目建設(shè)過程的實時監(jiān)控、智能感知、
路橋資料制作與管理系統(tǒng)
我是學(xué)暖通的,搞工程好幾年了。想學(xué)習(xí)一點電氣技術(shù),要求不高能看得懂電氣施工圖及電氣原理圖就行了。請大家指點!
現(xiàn)在基于GPS系統(tǒng)的線路巡檢管理系統(tǒng)在線路巡檢工作中已經(jīng)取得了廣泛應(yīng)用,我公司有意使用.網(wǎng)上查詢,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠家很多,不知哪個廠家的產(chǎn)品性能優(yōu)越.各位大蝦能否給在下提供咨詢,不論價錢,只管性能,哪位可以提供此方面的信息,在下不盡感激.
礦井供電設(shè)計與管理系統(tǒng)
在電池管理系統(tǒng)電路中需要考慮的因素有很多,特別是那些決定封裝限制的因素。當(dāng)封裝設(shè)計思想?yún)R聚在一起時,考慮一下也有可能產(chǎn)生機械影響的電子線路與信息流的結(jié)構(gòu)(例如:連接器化和導(dǎo)線數(shù)目) 同樣也是很重要。 假定你接受了一項任務(wù),為一個新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計監(jiān)視器電路,那么你會采取什么策略來優(yōu)化該設(shè)計的成本和可制造性呢?最初考慮的問題將是確定系統(tǒng)的首選結(jié)構(gòu)以及電池和有關(guān)電子組件的位置?;窘Y(jié)構(gòu)清楚以后,接下來必須考慮的一個問題是,電路拓?fù)涞臋?quán)衡協(xié)調(diào)問題,例如,怎樣優(yōu)化最終產(chǎn)品的通信和互連。 電池的外形尺寸將對電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有重大影響。要使用大量小型電池以適合形狀復(fù)雜的電池模塊 (或電池組) 嗎?或者要使用外形尺寸很大的電池,因而由于重量問題而導(dǎo)致對電池數(shù)量的限制或引起其他的尺寸限制?這也許是設(shè)計變數(shù)最大的部分,因為外形新穎的電池不斷上市,而且人們也在不斷努力,務(wù)求電池模塊或電池組集成到產(chǎn)品中后,會與整個產(chǎn)品概念更加一致。
1 概述 (1)建筑能效管理緊迫性 目前全球的建筑相關(guān)產(chǎn)業(yè),消耗了地球能源的50%、水資源的50%、原材料的40%,同時產(chǎn)生了50%的空氣污染、42%的溫室氣體、50%的水污染、48%的固體廢棄物、50%的氟氯化合物、40%的垃圾總量,顯然是地球環(huán)境污染的最大來源。 我國每年新建房屋建筑面積近20億平方米,占全球的一半。但是我國的單位建筑面積能耗超過發(fā)達國家的2~3倍。 建筑產(chǎn)業(yè)的CO2排放量最主要起因于能源使用,它包括采暖、空調(diào)、照明、機電設(shè)備等“日常使用能源”,也包括使用于建筑物上的鋼筋、水泥、紅磚、瓷磚、玻璃等建材的“生產(chǎn)能源”。 我國每年新建建筑中,只有10%~15%能達到國家制定的強制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。每年新建的房屋面積近20億
(1)網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn)場采用RS485總線網(wǎng)的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)擴充容易,安裝、維護方便。管理中心可通過網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,很容易與智能建筑中的OA網(wǎng)和廣域網(wǎng)INTERNET互聯(lián),進行數(shù)據(jù)交換和共享,以及遠程訪問。 網(wǎng)絡(luò)由中心計算機、集線器、智能控制器以及與其他局域網(wǎng)互聯(lián)的網(wǎng)橋,與廣域網(wǎng)互聯(lián)的網(wǎng)關(guān)/路由器等組成。 (2)門禁子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) (3)人事考勤子系統(tǒng) (4)停車場管理子系統(tǒng)
這個可以有的。
智慧工地設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng) 智慧工地設(shè)備動態(tài)管理系統(tǒng)是一個集GPS定位技術(shù)、GIS無線通訊技術(shù)及計算機軟件相結(jié)合的軟、硬件綜合管理系統(tǒng)。系統(tǒng)提供一個功能全面、使用方便的設(shè)備管理平臺,改變以往人工運行維護管理過程中繁瑣的工作流程,實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控、軌跡回放、電子圍欄、超速/限速預(yù)警、油位預(yù)警、違章查詢、數(shù)據(jù)分析等功能,使設(shè)備生產(chǎn)管理工作便捷、準(zhǔn)確,進而提升工作效率,降低生產(chǎn)運營成本。 核心優(yōu)勢: 1、節(jié)約運營成本:進行合理的調(diào)度安排,提高設(shè)備利用率,企業(yè)運營費用管理,實時監(jiān)控設(shè)備油耗變化,結(jié)合設(shè)備使用情況分析,達到油耗高水平滾利,杜絕不良事件的發(fā)生,減少管理漏洞,規(guī)范操作人員行為和使用習(xí)慣。
智慧工地智能梁場管理系統(tǒng) 智慧工地智能梁場管理系統(tǒng)為包含采用智能設(shè)備配合施工工序管理,集成信息化系統(tǒng)進行工程管理,可視化監(jiān)控和現(xiàn)場安全質(zhì)量管理等,涵蓋梁場現(xiàn)場控制要點,有機串聯(lián)施工生產(chǎn)管理任務(wù),有效地實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化的管理,大大提高監(jiān)管力度,達到信息和管理的同步,為提高工程生產(chǎn)質(zhì)量提供有效的保障。 智慧工地智能梁場管理系統(tǒng)由基礎(chǔ)設(shè)施、管道系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等三部分構(gòu)成,其中基礎(chǔ)設(shè)施包括水井、凈化水池、儲水池、水溝等設(shè)施構(gòu)成,管道系統(tǒng)包括水泵、儲水罐、輸水管路、噴淋管路
智慧工地計量支付管理系統(tǒng) 智慧工地計量支付管理系統(tǒng)面向公路與鐵路等基礎(chǔ)工程建設(shè)領(lǐng)域,支持多項目多標(biāo)段工程并進行管理的基礎(chǔ)應(yīng)用管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)以合同管理為核心,分項工程為基本管理單元,通過進度計劃、質(zhì)量控制、計量支付和變更管理等信息化三控三管一協(xié)調(diào)控制手段,輔助管理部門在有效時間內(nèi)完成對工程項目建設(shè)實施的管理執(zhí)行與控制,系統(tǒng)簡單易用預(yù)制了多套能滿足國內(nèi)流行的各型項目管理辦法具備良好的擴展性。 1、費用控制:有效的減少了大量的人工勞動,避免了繁瑣復(fù)雜的重復(fù)計算,
智慧工地管理系統(tǒng)面向的服務(wù)對象包括企業(yè)集團、分公司、各個施工單位項目部,通過智能化賦予物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“感、傳、知、控”,智能獲取視頻、考勤、設(shè)備、質(zhì)量安全等工地現(xiàn)場數(shù)據(jù),為集團與施工企業(yè)構(gòu)建一個智能、高效、綠色、精益的“互聯(lián)網(wǎng) ”施工現(xiàn)場一體可視化管理平臺,通過對建筑工程施工現(xiàn)場的可視化、可量化、精細(xì)化管理,實現(xiàn)對工地施工安全、設(shè)備、質(zhì)量、進度、人員等全過程、
現(xiàn)在國內(nèi)已經(jīng)大力推行智慧工地管理系統(tǒng)來監(jiān)控現(xiàn)場施工情況,國家也在部分地區(qū)要求必須安裝智慧工地管理平臺。智慧工地特征主要有哪些?通過相對研究及實際應(yīng)用狀況分析,可以得出智慧工地管理系統(tǒng)具有以下4個特征。 1、專業(yè)高效化 以施工現(xiàn)場一線生產(chǎn)活動為立足點,實現(xiàn)信息化技術(shù)與生產(chǎn)專業(yè)過程深度融合,集成工程項目各類信息,結(jié)合前沿工程技術(shù),提供專業(yè)化決策與管理支持,真正解決現(xiàn)場的業(yè)務(wù)問題,提升一線業(yè)務(wù)工作效能。
電子圖書館管理系統(tǒng)
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