族 作為 Revit建模 的基礎(chǔ)單元,具有獨(dú)立性、可參數(shù)化驅(qū)動(dòng)和可復(fù)用性等特點(diǎn),具備良好設(shè)計(jì)意義的族可 有效提高建模效率 。近年來(lái),BIM技術(shù)在我國(guó)鐵路行業(yè)興起,已開(kāi)展了許多鐵路相關(guān)BIM設(shè)計(jì)項(xiàng)目,其中利用Revit開(kāi)展BIM設(shè)計(jì)的專(zhuān)業(yè)較多,已建立的族種類(lèi)龐雜,管理還未規(guī)范化?,F(xiàn)有族庫(kù)存儲(chǔ)主要以文件形式存放于服務(wù)器中,存在無(wú)法對(duì)族進(jìn)行統(tǒng)一管理、安全性不高、檢索效率低、無(wú)審查機(jī)制等問(wèn)題。此外,現(xiàn)有方式也無(wú)法滿(mǎn)足鐵路BIM聯(lián)盟發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。目前市場(chǎng)上主要是針對(duì)建筑行業(yè)的族庫(kù)管理系統(tǒng),暫無(wú)鐵路行業(yè)所需相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的鐵路族庫(kù)管理系
智慧工地管理系統(tǒng)的構(gòu)成 智慧工地管理平臺(tái)依托遍布項(xiàng)目所有崗位的應(yīng)用端產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),通過(guò)云儲(chǔ)存,在系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,實(shí)現(xiàn)整個(gè)施工過(guò)程可模擬、施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)、施工過(guò)程調(diào)整、施工進(jìn)度控制、施工各方可協(xié)同的智慧施工過(guò)程。 1終端層 充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用提高現(xiàn)場(chǎng)管控能力,通過(guò)定位、傳感器、攝像頭、手機(jī)等終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能感知、
現(xiàn)在基于GPS系統(tǒng)的線路巡檢管理系統(tǒng)在線路巡檢工作中已經(jīng)取得了廣泛應(yīng)用,我公司有意使用.網(wǎng)上查詢(xún),發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠家很多,不知哪個(gè)廠家的產(chǎn)品性能優(yōu)越.各位大蝦能否給在下提供咨詢(xún),不論價(jià)錢(qián),只管性能,哪位可以提供此方面的信息,在下不盡感激.
路橋資料制作與管理系統(tǒng)
礦井供電設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)
現(xiàn)有一棟12層的圖書(shū)館,50m高,一~二層為學(xué)生教室,三~八層為圖書(shū)館閱覽室,九~十二為學(xué)校辦公室,采用集中供暖,校區(qū)換熱站壓力0.6MPa,問(wèn),該樓該如何劃分系統(tǒng)呢?
在電池管理系統(tǒng)電路中需要考慮的因素有很多,特別是那些決定封裝限制的因素。當(dāng)封裝設(shè)計(jì)思想?yún)R聚在一起時(shí),考慮一下也有可能產(chǎn)生機(jī)械影響的電子線路與信息流的結(jié)構(gòu)(例如:連接器化和導(dǎo)線數(shù)目) 同樣也是很重要。 假定你接受了一項(xiàng)任務(wù),為一個(gè)新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)監(jiān)視器電路,那么你會(huì)采取什么策略來(lái)優(yōu)化該設(shè)計(jì)的成本和可制造性呢?最初考慮的問(wèn)題將是確定系統(tǒng)的首選結(jié)構(gòu)以及電池和有關(guān)電子組件的位置。基本結(jié)構(gòu)清楚以后,接下來(lái)必須考慮的一個(gè)問(wèn)題是,電路拓?fù)涞臋?quán)衡協(xié)調(diào)問(wèn)題,例如,怎樣優(yōu)化最終產(chǎn)品的通信和互連。 電池的外形尺寸將對(duì)電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有重大影響。要使用大量小型電池以適合形狀復(fù)雜的電池模塊 (或電池組) 嗎?或者要使用外形尺寸很大的電池,因而由于重量問(wèn)題而導(dǎo)致對(duì)電池?cái)?shù)量的限制或引起其他的尺寸限制?這也許是設(shè)計(jì)變數(shù)最大的部分,因?yàn)橥庑涡路f的電池不斷上市,而且人們也在不斷努力,務(wù)求電池模塊或電池組集成到產(chǎn)品中后,會(huì)與整個(gè)產(chǎn)品概念更加一致。
[size=13.333333969116211px]摘要: 生產(chǎn)設(shè)備巡檢是企業(yè)生產(chǎn)管理中的重要環(huán)節(jié),隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展,移動(dòng)辦公已廣泛滲入到企業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備管理中,本文通過(guò)把Android系統(tǒng)引入到企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備巡檢管理中,改變了當(dāng)前設(shè)備巡檢的現(xiàn)狀,提高了企業(yè)設(shè)備巡檢效率。 工廠對(duì)設(shè)備的巡檢是現(xiàn)代工廠管理的一個(gè)重要組成部分。工廠生產(chǎn)設(shè)備的巡檢直接涉及產(chǎn)品的質(zhì)量與工廠的運(yùn)行安全。目前,工廠的設(shè)備巡檢依然使用落后的紙質(zhì)表格,紙質(zhì)表格可擴(kuò)展性差,不能進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,管理人員不能及時(shí)獲得檢測(cè)數(shù)據(jù)。同時(shí)紙張不具有重復(fù)使用性,而且在一些精密化高的工廠中需要使用價(jià)格高昂的特殊途紙張,這樣造成人力的物力資源的浪費(fèi)。而基于Android系統(tǒng)來(lái)設(shè)計(jì)設(shè)備巡檢系統(tǒng)是在總結(jié)工廠的實(shí)際情況后設(shè)計(jì)的,很好地解決了以上問(wèn)題,系
論文簡(jiǎn)介:摘要:本文介紹了基于上海四季廣場(chǎng)電能管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、系統(tǒng)構(gòu)成以及系統(tǒng)的功能,江蘇安科瑞電器制造有限公司為四季廣場(chǎng)設(shè)計(jì)的Acrel-3000電能管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的系統(tǒng)集成,數(shù)據(jù)的采集、傳輸以及存儲(chǔ),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)商業(yè)區(qū)用電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、開(kāi)關(guān)量的遙測(cè)等功能。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程精細(xì)化和實(shí)時(shí)性數(shù)據(jù)采集,避免人工采集數(shù)據(jù)的偏差,提高了供電質(zhì)量和管理水平,具有簡(jiǎn)明實(shí)用、投資少等優(yōu)點(diǎn)。
VisualNet采用C/S+B/S架構(gòu)(見(jiàn)圖1),為用戶(hù)提供一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)的網(wǎng)絡(luò)資源綜合性管理平臺(tái),系統(tǒng)所有設(shè)施設(shè)備編碼具有唯一性,沒(méi)有重復(fù)編碼,真正實(shí)現(xiàn)精確管理。 VisualNet的特點(diǎn)概括為①采用易于理解的圖形化方式,來(lái)集中管理設(shè)備對(duì)象、連接關(guān)系以及數(shù)據(jù)屬性;②采用由總到分、由粗到細(xì)的層次化的管理模式,便于管理復(fù)雜的大型網(wǎng)絡(luò);③每個(gè)圖形對(duì)象均可被查詢(xún)、定位和管理,并與各種第三方軟件、文檔、數(shù)據(jù)進(jìn)行整合。既適合于技術(shù)人員進(jìn)行管理維護(hù),又適合于領(lǐng)導(dǎo)和行政管理人員、財(cái)務(wù)人員以及業(yè)務(wù)人員的使用,貫穿了我們?nèi)粘R?guī)劃、管理、設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)與歸檔的整個(gè)過(guò)程的控制,是功能強(qiáng)大、使用方便、見(jiàn)效快速的專(zhuān)業(yè)系統(tǒng)。 圖1 VisualNet系統(tǒng)物理架構(gòu) 方便的拖放式設(shè)計(jì)、豐富的設(shè)備圖庫(kù)。只需簡(jiǎn)單拖拉模板與移動(dòng)鼠標(biāo),即可完成圖紙?jiān)O(shè)計(jì)工作
這個(gè)可以有的。
(1)網(wǎng)絡(luò) 現(xiàn)場(chǎng)采用RS485總線網(wǎng)的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò),系統(tǒng)擴(kuò)充容易,安裝、維護(hù)方便。管理中心可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,很容易與智能建筑中的OA網(wǎng)和廣域網(wǎng)INTERNET互聯(lián),進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和共享,以及遠(yuǎn)程訪問(wèn)。 網(wǎng)絡(luò)由中心計(jì)算機(jī)、集線器、智能控制器以及與其他局域網(wǎng)互聯(lián)的網(wǎng)橋,與廣域網(wǎng)互聯(lián)的網(wǎng)關(guān)/路由器等組成。 (2)門(mén)禁子系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò) (3)人事考勤子系統(tǒng) (4)停車(chē)場(chǎng)管理子系統(tǒng)
1 概述 (1)建筑能效管理緊迫性 目前全球的建筑相關(guān)產(chǎn)業(yè),消耗了地球能源的50%、水資源的50%、原材料的40%,同時(shí)產(chǎn)生了50%的空氣污染、42%的溫室氣體、50%的水污染、48%的固體廢棄物、50%的氟氯化合物、40%的垃圾總量,顯然是地球環(huán)境污染的最大來(lái)源。 我國(guó)每年新建房屋建筑面積近20億平方米,占全球的一半。但是我國(guó)的單位建筑面積能耗超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家的2~3倍。 建筑產(chǎn)業(yè)的CO2排放量最主要起因于能源使用,它包括采暖、空調(diào)、照明、機(jī)電設(shè)備等“日常使用能源”,也包括使用于建筑物上的鋼筋、水泥、紅磚、瓷磚、玻璃等建材的“生產(chǎn)能源”。 我國(guó)每年新建建筑中,只有10%~15%能達(dá)到國(guó)家制定的強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。每年新建的房屋面積近20億
知識(shí)點(diǎn):電纜管理用導(dǎo)管系統(tǒng)
一:圖書(shū)館暖通設(shè)計(jì)要點(diǎn):
城市作為現(xiàn)代化文化的代表,方方面面都應(yīng)該凸顯科技與現(xiàn)代化,照明方面自然也需要進(jìn)一步升級(jí),小到一家一戶(hù)的居家照明,大到道路照明、公園景觀照明,都應(yīng)該作為城市的一部分,進(jìn)行整體性規(guī)劃,同時(shí)也要兼顧到不同地點(diǎn)的照明需求、文化內(nèi)核的差異,智能、多樣化控制 ,也要為綠色、環(huán)保的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念添磚加瓦。 智慧城市照明管理系統(tǒng)解決方案,采用無(wú)線通訊、模塊化、分布式結(jié)構(gòu),通過(guò)控制總線、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中的各控制模塊,組成一體式控制網(wǎng)絡(luò),廣泛應(yīng)用于城市照明系統(tǒng)的各個(gè)場(chǎng)景下。即可將用作獨(dú)立系統(tǒng),也與其他控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制,兼容各類(lèi)型的照明燈具、調(diào)色燈帶等設(shè)備。結(jié)合照明需求靈活控制燈具開(kāi)關(guān)時(shí)間,是節(jié)能的有效措施。 基本功能 ①分組控制:支持對(duì)城市照明系統(tǒng)根據(jù)區(qū)域、功能等劃分不同組別,比如道路照明、商業(yè)街區(qū)照明
節(jié)能減排、綠色環(huán)保,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo),且是對(duì)生產(chǎn)型工廠造成了一定壓力,從哪些環(huán)節(jié)節(jié)能、哪些設(shè)備節(jié)能減排等,需要對(duì)能耗進(jìn)行精細(xì)監(jiān)控,在此基礎(chǔ)上,方能在不影響產(chǎn)能的前提下,完成節(jié)能減排任務(wù)。 工廠能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)解決方案,針對(duì)樓宇、園區(qū)、化工、冶金、熱力等行業(yè)的常用能耗,水電油氣等資源,依托實(shí)際布局,通過(guò)遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析管理,進(jìn)而達(dá)到能耗精細(xì)化管理,達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。 系統(tǒng)功能 一、數(shù)據(jù)采集 通過(guò)大量傳感器、采集器等智能感知設(shè)備,RS485、4G、5G、LORA、WiFi等接口,獲取暖通、照明、動(dòng)力、燃油、用電等項(xiàng)目的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),24小時(shí)采集,監(jiān)測(cè)頻率可調(diào)整,最高可為一分鐘一次; 二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),按照設(shè)備
有限空間屬于高危作業(yè)環(huán)境,發(fā)生危險(xiǎn)影響極大,但是有限空間作業(yè)時(shí)大多依靠人員監(jiān)督記錄、不定時(shí)喊話等傳統(tǒng)方式了解有限空間內(nèi)作業(yè)情況和人員的健康狀況,由于受監(jiān)護(hù)人素質(zhì)、監(jiān)護(hù)經(jīng)驗(yàn)等因素的影響,此種方式具有極大的隨機(jī)性和不確定性,不能實(shí)時(shí)掌握作業(yè)人員的基本狀況,一旦發(fā)生中毒、窒息等,往往不能第一時(shí)間組織開(kāi)展救援,錯(cuò)過(guò)最佳的救援時(shí)機(jī),造成更大的人員傷亡。因此,探索一種能實(shí)時(shí)監(jiān)控有限空間作業(yè)環(huán)境、掌握作業(yè)人員狀態(tài)、規(guī)范人員行為的方法,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)有限空間的管理,降低此類(lèi)事故的發(fā)生十分必要。 河北云酷科技有限公司是針對(duì)企業(yè)安全管理中存在諸多問(wèn)題,通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、生命體征監(jiān)測(cè)等技術(shù)研究設(shè)計(jì)一套
隧道施工門(mén)禁管理系統(tǒng)主要由兩部分組成。第一部分為人行通道門(mén)禁,第二部分為車(chē)行通道門(mén)禁。人行通道門(mén)禁:在通道口設(shè)置翼閘門(mén)禁,翼閘兩側(cè)設(shè)置兩臺(tái)人臉識(shí)別系統(tǒng)。當(dāng)施工人員需要進(jìn)洞時(shí),首先需要進(jìn)行人臉識(shí)別,成功后方可刷卡進(jìn)入,出門(mén)時(shí)方法一致。車(chē)行通道門(mén)禁:在
現(xiàn)在BIM技術(shù)正在日益成熟,單純的建模已經(jīng)不是BIMer的工作了,所以得掌握更多的東西,BIM的一個(gè)要點(diǎn)就是可視化與信息化,那么,搭建這樣的一個(gè)平臺(tái)得這么弄呢?
圖書(shū)館管理系統(tǒng)源碼
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