智慧工地管理系統(tǒng)的構(gòu)成 智慧工地管理平臺(tái)依托遍布項(xiàng)目所有崗位的應(yīng)用端產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù),通過(guò)云儲(chǔ)存,在系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算,實(shí)現(xiàn)整個(gè)施工過(guò)程可模擬、施工風(fēng)險(xiǎn)預(yù)見(jiàn)、施工過(guò)程調(diào)整、施工進(jìn)度控制、施工各方可協(xié)同的智慧施工過(guò)程。 1終端層 充分利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動(dòng)應(yīng)用提高現(xiàn)場(chǎng)管控能力,通過(guò)定位、傳感器、攝像頭、手機(jī)等終端設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控、智能感知、
族 作為 Revit建模 的基礎(chǔ)單元,具有獨(dú)立性、可參數(shù)化驅(qū)動(dòng)和可復(fù)用性等特點(diǎn),具備良好設(shè)計(jì)意義的族可 有效提高建模效率 。近年來(lái),BIM技術(shù)在我國(guó)鐵路行業(yè)興起,已開(kāi)展了許多鐵路相關(guān)BIM設(shè)計(jì)項(xiàng)目,其中利用Revit開(kāi)展BIM設(shè)計(jì)的專業(yè)較多,已建立的族種類(lèi)龐雜,管理還未規(guī)范化。現(xiàn)有族庫(kù)存儲(chǔ)主要以文件形式存放于服務(wù)器中,存在無(wú)法對(duì)族進(jìn)行統(tǒng)一管理、安全性不高、檢索效率低、無(wú)審查機(jī)制等問(wèn)題。此外,現(xiàn)有方式也無(wú)法滿足鐵路BIM聯(lián)盟發(fā)布的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。目前市場(chǎng)上主要是針對(duì)建筑行業(yè)的族庫(kù)管理系統(tǒng),暫無(wú)鐵路行業(yè)所需相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求的鐵路族庫(kù)管理系
路橋資料制作與管理系統(tǒng)
現(xiàn)在基于GPS系統(tǒng)的線路巡檢管理系統(tǒng)在線路巡檢工作中已經(jīng)取得了廣泛應(yīng)用,我公司有意使用.網(wǎng)上查詢,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)廠家很多,不知哪個(gè)廠家的產(chǎn)品性能優(yōu)越.各位大蝦能否給在下提供咨詢,不論價(jià)錢(qián),只管性能,哪位可以提供此方面的信息,在下不盡感激.
礦井供電設(shè)計(jì)與管理系統(tǒng)
導(dǎo)讀:近年來(lái),隨著電力事業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)電力系統(tǒng)中發(fā)電廠、變電站、電業(yè)局以及電力設(shè)備的長(zhǎng)期安全運(yùn)行要求越來(lái)越高,為預(yù)防災(zāi)難事故的發(fā)生、減少政府的損失,對(duì)電力設(shè)備的有效管理顯得十分必要。非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)RFID(Radio Frequency Identification),具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)、讀取距離大等優(yōu)點(diǎn),可以很好地應(yīng)用在可視化網(wǎng)絡(luò)、傳感器、收發(fā)器和便攜式設(shè)備中。本系統(tǒng)創(chuàng)新性地將RFID技術(shù)、GPRS技術(shù)應(yīng)用到變電站設(shè)備管理系統(tǒng)中,力求設(shè)計(jì)一種低成本、低功耗、高效穩(wěn)定的變電 近年來(lái),隨著電力事業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)電力系統(tǒng)中發(fā)電廠、變電站、電業(yè)局以及電力設(shè)備的長(zhǎng)期安全運(yùn)行要求越來(lái)越高,為預(yù)防災(zāi)難事故的發(fā)生、減少政府的損失,對(duì)電力設(shè)備的有效管理顯得十分必要。非接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)RFID(Radio Frequency Identification),具有條形碼所不具備的防水、防磁、耐高溫、使用壽命長(zhǎng)、讀取距離大等優(yōu)點(diǎn),可以很好地應(yīng)用在可視化網(wǎng)絡(luò)、傳感器、收
現(xiàn)有一棟12層的圖書(shū)館,50m高,一~二層為學(xué)生教室,三~八層為圖書(shū)館閱覽室,九~十二為學(xué)校辦公室,采用集中供暖,校區(qū)換熱站壓力0.6MPa,問(wèn),該樓該如何劃分系統(tǒng)呢?
隧道施工門(mén)禁管理系統(tǒng)主要由兩部分組成。第一部分為人行通道門(mén)禁,第二部分為車(chē)行通道門(mén)禁。人行通道門(mén)禁:在通道口設(shè)置翼閘門(mén)禁,翼閘兩側(cè)設(shè)置兩臺(tái)人臉識(shí)別系統(tǒng)。當(dāng)施工人員需要進(jìn)洞時(shí),首先需要進(jìn)行人臉識(shí)別,成功后方可刷卡進(jìn)入,出門(mén)時(shí)方法一致。車(chē)行通道門(mén)禁:在
有限空間屬于高危作業(yè)環(huán)境,發(fā)生危險(xiǎn)影響極大,但是有限空間作業(yè)時(shí)大多依靠人員監(jiān)督記錄、不定時(shí)喊話等傳統(tǒng)方式了解有限空間內(nèi)作業(yè)情況和人員的健康狀況,由于受監(jiān)護(hù)人素質(zhì)、監(jiān)護(hù)經(jīng)驗(yàn)等因素的影響,此種方式具有極大的隨機(jī)性和不確定性,不能實(shí)時(shí)掌握作業(yè)人員的基本狀況,一旦發(fā)生中毒、窒息等,往往不能第一時(shí)間組織開(kāi)展救援,錯(cuò)過(guò)最佳的救援時(shí)機(jī),造成更大的人員傷亡。因此,探索一種能實(shí)時(shí)監(jiān)控有限空間作業(yè)環(huán)境、掌握作業(yè)人員狀態(tài)、規(guī)范人員行為的方法,對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)有限空間的管理,降低此類(lèi)事故的發(fā)生十分必要。 河北云酷科技有限公司是針對(duì)企業(yè)安全管理中存在諸多問(wèn)題,通過(guò)移動(dòng)應(yīng)用、物聯(lián)網(wǎng)、可穿戴設(shè)備、生命體征監(jiān)測(cè)等技術(shù)研究設(shè)計(jì)一套
現(xiàn)在BIM技術(shù)正在日益成熟,單純的建模已經(jīng)不是BIMer的工作了,所以得掌握更多的東西,BIM的一個(gè)要點(diǎn)就是可視化與信息化,那么,搭建這樣的一個(gè)平臺(tái)得這么弄呢?
知識(shí)點(diǎn):電纜管理用導(dǎo)管系統(tǒng)
1 概述 (1)建筑能效管理緊迫性 目前全球的建筑相關(guān)產(chǎn)業(yè),消耗了地球能源的50%、水資源的50%、原材料的40%,同時(shí)產(chǎn)生了50%的空氣污染、42%的溫室氣體、50%的水污染、48%的固體廢棄物、50%的氟氯化合物、40%的垃圾總量,顯然是地球環(huán)境污染的最大來(lái)源。 我國(guó)每年新建房屋建筑面積近20億平方米,占全球的一半。但是我國(guó)的單位建筑面積能耗超過(guò)發(fā)達(dá)國(guó)家的2~3倍。 建筑產(chǎn)業(yè)的CO2排放量最主要起因于能源使用,它包括采暖、空調(diào)、照明、機(jī)電設(shè)備等“日常使用能源”,也包括使用于建筑物上的鋼筋、水泥、紅磚、瓷磚、玻璃等建材的“生產(chǎn)能源”。 我國(guó)每年新建建筑中,只有10%~15%能達(dá)到國(guó)家制定的強(qiáng)制性節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)。每年新建的房屋面積近20億
這個(gè)可以有的。
在電池管理系統(tǒng)電路中需要考慮的因素有很多,特別是那些決定封裝限制的因素。當(dāng)封裝設(shè)計(jì)思想?yún)R聚在一起時(shí),考慮一下也有可能產(chǎn)生機(jī)械影響的電子線路與信息流的結(jié)構(gòu)(例如:連接器化和導(dǎo)線數(shù)目) 同樣也是很重要。 假定你接受了一項(xiàng)任務(wù),為一個(gè)新的和基于電池的電源系統(tǒng)設(shè)計(jì)監(jiān)視器電路,那么你會(huì)采取什么策略來(lái)優(yōu)化該設(shè)計(jì)的成本和可制造性呢?最初考慮的問(wèn)題將是確定系統(tǒng)的首選結(jié)構(gòu)以及電池和有關(guān)電子組件的位置。基本結(jié)構(gòu)清楚以后,接下來(lái)必須考慮的一個(gè)問(wèn)題是,電路拓?fù)涞臋?quán)衡協(xié)調(diào)問(wèn)題,例如,怎樣優(yōu)化最終產(chǎn)品的通信和互連。 電池的外形尺寸將對(duì)電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有重大影響。要使用大量小型電池以適合形狀復(fù)雜的電池模塊 (或電池組) 嗎?或者要使用外形尺寸很大的電池,因而由于重量問(wèn)題而導(dǎo)致對(duì)電池?cái)?shù)量的限制或引起其他的尺寸限制?這也許是設(shè)計(jì)變數(shù)最大的部分,因?yàn)橥庑涡路f的電池不斷上市,而且人們也在不斷努力,務(wù)求電池模塊或電池組集成到產(chǎn)品中后,會(huì)與整個(gè)產(chǎn)品概念更加一致。
城市作為現(xiàn)代化文化的代表,方方面面都應(yīng)該凸顯科技與現(xiàn)代化,照明方面自然也需要進(jìn)一步升級(jí),小到一家一戶的居家照明,大到道路照明、公園景觀照明,都應(yīng)該作為城市的一部分,進(jìn)行整體性規(guī)劃,同時(shí)也要兼顧到不同地點(diǎn)的照明需求、文化內(nèi)核的差異,智能、多樣化控制 ,也要為綠色、環(huán)保的經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念添磚加瓦。 智慧城市照明管理系統(tǒng)解決方案,采用無(wú)線通訊、模塊化、分布式結(jié)構(gòu),通過(guò)控制總線、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)中的各控制模塊,組成一體式控制網(wǎng)絡(luò),廣泛應(yīng)用于城市照明系統(tǒng)的各個(gè)場(chǎng)景下。即可將用作獨(dú)立系統(tǒng),也與其他控制系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)控制,兼容各類(lèi)型的照明燈具、調(diào)色燈帶等設(shè)備。結(jié)合照明需求靈活控制燈具開(kāi)關(guān)時(shí)間,是節(jié)能的有效措施。 基本功能 ①分組控制:支持對(duì)城市照明系統(tǒng)根據(jù)區(qū)域、功能等劃分不同組別,比如道路照明、商業(yè)街區(qū)照明
節(jié)能減排、綠色環(huán)保,作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要指標(biāo),且是對(duì)生產(chǎn)型工廠造成了一定壓力,從哪些環(huán)節(jié)節(jié)能、哪些設(shè)備節(jié)能減排等,需要對(duì)能耗進(jìn)行精細(xì)監(jiān)控,在此基礎(chǔ)上,方能在不影響產(chǎn)能的前提下,完成節(jié)能減排任務(wù)。 工廠能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)解決方案,針對(duì)樓宇、園區(qū)、化工、冶金、熱力等行業(yè)的常用能耗,水電油氣等資源,依托實(shí)際布局,通過(guò)遠(yuǎn)端數(shù)據(jù)采集,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、分析管理,進(jìn)而達(dá)到能耗精細(xì)化管理,達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。 系統(tǒng)功能 一、數(shù)據(jù)采集 通過(guò)大量傳感器、采集器等智能感知設(shè)備,RS485、4G、5G、LORA、WiFi等接口,獲取暖通、照明、動(dòng)力、燃油、用電等項(xiàng)目的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè),24小時(shí)采集,監(jiān)測(cè)頻率可調(diào)整,最高可為一分鐘一次; 二、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì) 根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),按照設(shè)備
一、引言 隨著氣候變化和環(huán)境保護(hù)意識(shí)的增強(qiáng),人們對(duì)可再生能源的需求越來(lái)越大。光伏發(fā)電作為一種清潔、可再生的能源形式,受到了廣泛關(guān)注。為了更好地管理和運(yùn)營(yíng)光伏電站,提高能源利用效率,光伏電站云管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
智慧工地設(shè)備動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng) 智慧工地設(shè)備動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)是一個(gè)集GPS定位技術(shù)、GIS無(wú)線通訊技術(shù)及計(jì)算機(jī)軟件相結(jié)合的軟、硬件綜合管理系統(tǒng)。系統(tǒng)提供一個(gè)功能全面、使用方便的設(shè)備管理平臺(tái),改變以往人工運(yùn)行維護(hù)管理過(guò)程中繁瑣的工作流程,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控、軌跡回放、電子圍欄、超速/限速預(yù)警、油位預(yù)警、違章查詢、數(shù)據(jù)分析等功能,使設(shè)備生產(chǎn)管理工作便捷、準(zhǔn)確,進(jìn)而提升工作效率,降低生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)成本。 核心優(yōu)勢(shì): 1、節(jié)約運(yùn)營(yíng)成本:進(jìn)行合理的調(diào)度安排,提高設(shè)備利用率,企業(yè)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用管理,實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備油耗變化,結(jié)合設(shè)備使用情況分析,達(dá)到油耗高水平滾利,杜絕不良事件的發(fā)生,減少管理漏洞,規(guī)范操作人員行為和使用習(xí)慣。
智慧工地管理系統(tǒng)面向的服務(wù)對(duì)象包括企業(yè)集團(tuán)、分公司、各個(gè)施工單位項(xiàng)目部,通過(guò)智能化賦予物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“感、傳、知、控”,智能獲取視頻、考勤、設(shè)備、質(zhì)量安全等工地現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù),為集團(tuán)與施工企業(yè)構(gòu)建一個(gè)智能、高效、綠色、精益的“互聯(lián)網(wǎng) ”施工現(xiàn)場(chǎng)一體可視化管理平臺(tái),通過(guò)對(duì)建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)的可視化、可量化、精細(xì)化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)工地施工安全、設(shè)備、質(zhì)量、進(jìn)度、人員等全過(guò)程、
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)大力推行智慧工地管理系統(tǒng)來(lái)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)施工情況,國(guó)家也在部分地區(qū)要求必須安裝智慧工地管理平臺(tái)。智慧工地特征主要有哪些?通過(guò)相對(duì)研究及實(shí)際應(yīng)用狀況分析,可以得出智慧工地管理系統(tǒng)具有以下4個(gè)特征。 1、專業(yè)高效化 以施工現(xiàn)場(chǎng)一線生產(chǎn)活動(dòng)為立足點(diǎn),實(shí)現(xiàn)信息化技術(shù)與生產(chǎn)專業(yè)過(guò)程深度融合,集成工程項(xiàng)目各類(lèi)信息,結(jié)合前沿工程技術(shù),提供專業(yè)化決策與管理支持,真正解決現(xiàn)場(chǎng)的業(yè)務(wù)問(wèn)題,提升一線業(yè)務(wù)工作效能。
rfid圖書(shū)館管理系統(tǒng)
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