電氣照明設計方向的探討分析

前言：就目前我國的國情來講，建筑電氣技術處于發(fā)展中。因建筑電氣設計方式和維護管理工作不善而導致工業(yè)與民用建筑等場所的電氣照明的功效不良或是燈具選擇不合理，耗電多，照度水平低，照明質量差，不利于人們勞動或是其他活動的視覺工作。造成的照明能量的嚴重浪費。能源短缺嚴重影響我國現(xiàn)代化的發(fā)展。節(jié)能在各行業(yè)中已得到充分的重視。 一，照明技術的有關概念 (一)光 1.光是物質的一種形態(tài)，是一種輻射能，在空間中以電磁波的形勢傳播，其波長比無線電波短而比x射線長。這種電磁波的頻譜范圍很廣，波長不同其特性也截然不同。 2.光譜 白光

建筑電氣綠色照明設計探討

1“綠色照明”的起源 20世紀70-80年代，全球面臨能源危機及全球環(huán)境保護浪潮的興起，節(jié)約能源，保護全球環(huán)境即成為全人類的共識。 1991年1月美國環(huán)保局(EPA)首先提出實施“綠色照明(GreenLights)”和推進“綠色照明工程(Green Lights Program)”的概念，很快得到聯(lián)合國的支持和許多發(fā)達國家和發(fā)展中國家的重視，并積極采取相應的政策和技術措施，推進綠色照明工程的實施和發(fā)展。 1993年11月我國國家經貿委開始啟動中國綠色照明工程，并于1996年正式列入國家計劃。 2 “綠色照明”的科學定義 綠色照明是指通過科學的照明設計，采用效率高、壽命長、安全和性能穩(wěn)定的照明電器產品

請教幾個電氣照明設計的問題

我是一個從事油田工業(yè)電氣設計的人，工作有4年了，民用的東西幾乎沒干過，最近看到這么好的一個網站，想有幾點問題請教一下：1.版面內的各種帖子中均提到《民規(guī)》《多規(guī)》《高規(guī)》《低規(guī)》……，這些名字具體指的是什么？呵呵，民用的規(guī)范還挺多。2.本人在一個民用的工程中有點困惑，雖然本工程不是我設計的，但設計人離現(xiàn)場有好幾千公里，所以他的有些問題我?guī)兔υ诂F(xiàn)場處理，具體如下：4層綜合辦公樓，長70+米，寬16+米，1、2層為辦公；3、4層為宿舍，原設計中樓梯走道采用雙控開關，各層走廊采用普通墻壁開關，現(xiàn)根據(jù)甲方會議紀要中提到的人性化設計，需要將走廊及樓梯過道處照明開關全部更換為聲光控開關，走廊的開關更換沒有意見，但是樓梯間的開關為雙控開關，如更換為聲光控開關，是否還具有雙控功能，接線方式是什么樣的？另外，聲光控與人體感應開關哪個更優(yōu)越？這兩者與普通開關造價上能相差有多少？又或者樓梯間燈具是否能更換為帶有聲光控功能的燈具？原設計中樓梯間燈具為40W白熾燈，假如更換為聲光控燈具后是否還為白熾燈還是節(jié)能燈？如為節(jié)能燈，瓦數(shù)是否要改變？3. 最大的問題，能否給我提供一家既生產民

綜合醫(yī)院電氣照明設計的分析探討

1 前言 隨著電氣照明技術的不斷發(fā)展。人們對室內電氣照明的要求也越來越高，對綜合醫(yī)院的各種區(qū)域提出了不同的要求。良好醫(yī)院的電氣照明設計，會為醫(yī)護人員創(chuàng)造更加安全高效的診療環(huán)境，為患者提供更加溫馨舒適的就醫(yī)環(huán)境，從而提高醫(yī)院的工作效率，使得現(xiàn)代化醫(yī)院能夠更加人性化，更加高效、穩(wěn)定的運行。 《建筑照明設計標準》GB50034-2004實施以前，國內的多數(shù)醫(yī)療場所照度執(zhí)行舊的《建筑照明設計標準》與現(xiàn)行《綜合醫(yī)院建筑設計規(guī)范》設計標準普遍偏低（見下表），進過醫(yī)療現(xiàn)場的一些隨訪，醫(yī)護人員普遍反應照度偏低，在實施注射等治療手段時由于體表特征不清晰，影響了實際治療工作的運行。

幫忙，關于大型公園的電氣照明設計

剛接了個16萬平米的大型園林，需要給里面的照明配電，因為涉及燈具數(shù)量巨大，所以考慮平時不可能全部點亮。我打算把照度分三個等級，供不同情況下使用，還要保證光的亮度均勻。燈只能是間隔著穿線，可是越畫越亂，而且燈具距離跨度往往很大，施工起來肯定也有難度。我不知道，哪位dx遇到過此類情況，希望指點一二，因為我做設計的時間不常，沒有做過這么大的園林設計。謝謝。還有，公園應該屬于三級符合，還需要增加應急照明么？

電氣照明設計(電子版)(1）

電氣照明設計(電子版)(1）

你以為照明設計，就是選燈這么簡單？

Litestar4D道路照明設計

當處在黑暗或黃昏的環(huán)境中，人眼會表現(xiàn)不佳，其較低的視敏度，較差的顏色辨別力和較低的失能眩光容忍度，都將增加了駕駛員和行人的事故風險。 道路照明在減少事故方面起著非常重要的作用，研究表明，良好的道路照明將大大減少事故的發(fā)生。道路照明可為穿越交會地區(qū)（例如路口）的車輛提供指示。為了加強照明的指示作用，可以使用不同的燈色來區(qū)分道路種類或區(qū)域定義。 道路照明還可以起到預防犯罪的輔助作用。道路上顯示物體（例如車輛，行人和障礙物）所需的光量取決于交通量或交通密度，交通速度以及行人的存在與否。犯罪率還決定了所需的照明水平。對于交通路線，使用了輪廓視覺系統(tǒng)。 運營成本和環(huán)境影響非常重要，使用光電管減少照明的小時數(shù)可能非常經濟。 照明控制系統(tǒng)通過允許在高峰或夜間情況下切換或調暗燈光，可以進一步節(jié)省成本。 注意事項： ? 亮度是交通路線照明的主要標準，因此需要確定道路特征和觀察者位置。 ? 如果必須考慮照度，則

道路照明設計的依據(jù)是什么？

看了下設計手冊 感覺只有平均照度勉強能算，其他平均亮度、均勻度、眩光水平之類的都非常難算，是否以平均照度和平均亮度來選擇燈具功率、光通量等數(shù)據(jù)

建筑電氣中的智能照明設計

建筑電氣中的智能照明設計 摘要近些年國家一直提倡節(jié)能減排，作為高能耗的重要代表，建筑行業(yè)耗能每年都在以10%以上的速度增長，建筑節(jié)能顯得尤為重要。而智能照明又是建筑電氣中節(jié)能的重要組成部分，因此在建筑電氣中實現(xiàn)智能照明，有助于實現(xiàn)國家節(jié)能減排，有助于實現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展。本文將從現(xiàn)代建筑電氣中智能照明的發(fā)展現(xiàn)狀、實現(xiàn)措施等方面來進行探討。 關鍵詞：現(xiàn)代建筑；智能照明；實現(xiàn)措施一、電氣智能照明的概況智能照明的應用不僅能給人們提供較為舒適的生活環(huán)境，減少人們的生活成本，也是國家為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展所采取的一項重要措施，關系到未來的國計民生。 智能照明系統(tǒng)主要有以下幾方面的特點： 1.專用性。智能照明系統(tǒng)是專用于網絡化的一項照明系統(tǒng)，主要的控制方式是用弱電集成進行控制，并直接作用于照明的控制及供電回路上。建筑物采用智能照明系統(tǒng)，可以利用其智能性控制照明回路連續(xù)的調光或開關，并對一整個建筑物或者區(qū)域進行整體性的控制，通過智能

某三層工業(yè)廠房電氣照明設計施工圖

圖紙簡介： 工程概況：該工程為工業(yè)建筑，建筑面積為建筑面積：14494.14m2，三層高。圖紙內容為：照明平面圖，設計說明，系統(tǒng)圖，防雷接地平面圖。 投稿網友： ljt_126 上傳時間: 2014-06-16

某二層浴池電氣照明設計全套施工圖

圖紙簡介： 典型浴池設計圖紙，二層浴室，圖紙內容包括：設計說明、材料表，系統(tǒng)圖及平面圖，內容很完善，希望對大家有幫助 投稿網友： tsunamiprincess 上傳時間: 2014-06-06 <

建筑電氣照明設計中的節(jié)能措施

節(jié)能問題一直是我國發(fā)展國民經濟的一項長遠戰(zhàn)略方針，國家及相關部門已經深切意識到節(jié)能問題的重要性和緊迫性，在建筑方面的節(jié)能工作也在不斷的展開與深入。先后發(fā)布了節(jié)能有關的相關規(guī)范，節(jié)能技術領域已經延伸到各個專業(yè)。在電氣設計中也有所體現(xiàn)，而在每個工程電氣設計中照明又占有很大的量，所以照明的節(jié)能更為重要。 在工程的用途和使用的要求下，設計做到安全可靠，控制方便。嚴格依據(jù)《建筑照明設計標準》GB50034-2004對光源的選擇，光源的數(shù)量，功率密度等方面的設計滿足規(guī)范要求。照明設計中的節(jié)能措施分為以下幾方面： 1 自然光的充分利用 在不降低照明的質量保證工作照度要求的前提下，節(jié)約照明的電能?？梢猿浞值睦米匀还?，使自然光與人工照明結合起來，節(jié)約電能。 2 光源的選擇

上海某大劇院的電氣照明設計

鐵路配電所電氣照明設計及防雷施工圖

圖紙簡介： 圖紙為鐵路配電所照明配置圖及防雷施工圖，主要包括各層照明配電平面圖及各層防雷施工圖，以及設計說明，配電所主要作用是隧道照明，軌道維修等供電。歡迎需要的人下載參考。 投稿網友： yihaijun2007 上傳時間: 20

談重慶市合川入城隧道電氣照明設計

1 前言 近年來，為適應城市建設的快速發(fā)展，各級政府都加強了對城市基礎設施，如隧道、道路、橋梁等建設的大力投入。重慶是個典型的山地城市，隧道建設在城市發(fā)展中所占比例尤為突出。隧道營運照明是隧道日常使用功能中最重要的組成部分，其設計和實施效果的好壞直接影響著行車功能的發(fā)揮與及駛的安全。筆者參與了重慶市合川入城隧道的照明設計，特在此將自己的一些設計體會進行簡單分析。 2 工程概況 合川區(qū)入城隧道工程西起于希爾安大道，東接沙溪片區(qū)，隧道長約１．８１ｋｍ，隧道內為雙向四車道，設計車速６０ｋｍ/ｈ，其區(qū)位關系見圖１. 3 技術標準 合川入城隧道為二類城市隧道，其各項參數(shù)見表１.

超有用！高層建筑電氣照明設計詳解