一下圖片是蘇州卡特彼勒的自行車棚
圖紙簡介: 本工程為鐵路倉前站改造工程-鋼結構汽車棚,采用輕型H鋼結構,建筑面積為258.0平米。 投稿網友: yuxiamantian56 上傳時間: 2014-03-06
圖紙簡介: 該工程為某地區(qū)鋼結構汽車棚結構設計施工圖,內容包含結構設計總說明,鋼結構施工總說明,預應力鋼筋混凝土管樁施工說明,樁及承臺、短柱平面布置圖,基礎梁平法布置圖,柱腳錨栓平面布置圖,屋面檁條平面布置圖,節(jié)點詳圖等。 投稿網友: huge-star
圖紙簡介: 該工程為某地鋼結構汽車棚結構設計施工圖紙,內容包含汽車車棚立面圖,屋面結構布置圖,基礎平面布置圖,屋面支撐布置圖,基礎詳圖,節(jié)點大樣等。 投稿網友: lifeng0421 上傳時間: 2014-06-20
油庫汽車裝卸區(qū)的網架棚10米高,下有6個裝車島(只有一個上裝鶴管),設計有防雷接地,但是,網架罩棚上如果接防雷帶的話,有可能會焊漏彩鋼瓦,同時,網架周圍廣告欄高出彩鋼瓦1米多,柱子網架都有有可靠接地,設計給了個標準圖集,圖集上也說可不做防雷接地。但是,業(yè)主和設計都要求做防雷接地的,請大家給出出主意,該怎么做?
圖紙簡介: 這是某地區(qū)汽車鋼結構車棚——方案圖紙。工程概況:屋面自由落水,主結構設計使用年限50年;建筑結構安全等級為二級。設防地震烈度7度。屋面板:0.5mm角馳III型白灰色彩鋼板。 圖紙內容包含:鋼結構設計總說明、剖面圖、剛架詳圖、鋼柱平面布置圖、屋面平面布置圖、屋面支撐布置圖、屋面檁條布置圖。 投稿網友: a67877
http://co.163.com/forum/content/365_75826_1.htm
圖紙簡介: 這是某地汽車及自行車車棚鋼結構施工圖紙。包含:鋼架詳圖、零件大樣圖、基礎平面布置圖、錨栓平面布置圖、屋面檁條平面布置圖、結構平面布置圖。補充說明:該圖面圖紙表達清晰美觀,是很不錯的一個車棚的結構施工圖紙。有一定的參考價值。 投稿網友: klw2006926
圖紙簡介: 某地區(qū)汽車停車棚鋼結構設計施工圖紙,有鋼結構設計總說明,A-A剖面圖,GJ-1詳圖,鋼柱平面布置圖,屋面平面布置圖,屋面檁條布置圖,屋面支撐布置圖。 投稿網友: wangle2008 上傳時間: 2014-06-16<
包括效果圖、施工圖、報價、詳細說明資料,有相關資料的大蝦請與我聯系,QQ:114226676,e-mail:agen1997@163.com
關于汽車荷載的取值,荷載規(guī)范上只給出了單向板板跨不小于2M和雙向板不小于6MX6M的情況。對于其他情況荷載的計算說的很籠統。請問各位在哪里可以查到各類汽車的尺寸、載重、輪壓等的詳細信息?
找了點汽車素材,給畫效果圖的大家使用,希望能對大家有所幫助
最近在做一個汽車4S店的方案,想請教各位,在展廳處可以考慮停放幾輛汽車呢?這個數量應該參考哪一本規(guī)范呢?O(∩_∩)O謝謝{:2_80:}
噪聲被稱為城市新公害,統計顯示,汽車所產生的噪音甚至已經占到了城市噪音的85%!汽車行駛在道路上時,內燃機、喇叭、輪胎等都會發(fā)出大量噪聲,嚴重影響人的身體健康。道路交通噪聲與車輛類型、道路條件、汽車行駛狀態(tài)、交通流量等密切相關。目前,道路交通噪聲已經成為城市環(huán)境污染治理的重要課題。 科學家們認為40dB是正常的環(huán)境聲音,在此以上就是有害的噪聲。一般來說,40dB大連續(xù)噪聲可使10%的人受到影響;70dB可影響50%;而突發(fā)動噪聲在40dB時,可使10%的人驚醒,到60dB時,可使70%的人驚醒。長期干擾睡眠會造成失眠、疲勞無力、記憶力衰退,以至產生神經衰弱癥等。在高噪聲環(huán)境里,這種病的發(fā)病率可達60%以上。 人短期處于噪聲環(huán)境時,即使離開噪聲環(huán)境,耳朵也會發(fā)生短期的聽力下降,但當回到安靜環(huán)境時,經過較短的時間即可以恢復。一般情況下,85dB以下的噪聲不至于危害聽覺,而85dB以上則可能發(fā)生危險。統計表明,長期工作在90dB以上的噪聲環(huán)境中,耳聾發(fā)病率明顯增加。 噪聲除了損傷聽力以外,還會引起其他人身損害。噪聲可以引起心緒不寧、心情緊張、心跳加快和
性能特點:德國“助倫寶”高分子防彈補漏液輪胎保護神在海外占領很大的市場,是當代高科技專利新品,是采用德國天然高分子材料16種新產品研制而成,是具有防御性和即時性合一的特點,凡加注德國“助倫寶”高分子防彈補漏液產品,車輛一次性注入的輪胎,無論是有內胎還是無內胎,在行駛中遇刺(穿刺物直徑在7mm以內時)均可在一秒鐘內自動補漏,長久有效保護。保持胎壓穩(wěn)定、進而減少輪胎磨損,節(jié)省燃油,為用戶節(jié)約大量的修車費用,由于物理作用而起到補漏的功效,該產品具有手感滑爽、不粘連、不腐蝕(PH值6-8)防銹、無毒、無污染、不爆、防彈等優(yōu)點。在承受車輛額定載重2-3倍情況下,不影響補漏效果;能經受得住路面沖擊;用于軍用車輛起一定的防彈作用。因此德國“助倫寶”高分子防彈補漏液品牌,被譽為“輪胎保護神”。使用方法:首先是將輪胎氣門芯撥出,放掉輪胎氣體,把產品上下擺動10至15次左右,打開瓶蓋,將內置的套咀安裝向外,重新擰緊瓶蓋,用套咀套住輪胎氣咀,把產品全部擠進輪胎內,安裝好氣門芯,打足氣,轉動3至5轉即可。注意事項:①避免輪胎側面遇刺。
一個棧橋圖紙上寫著設計荷載:汽車-20 掛-80 我不懂橋,領導要知道在這個荷載之下,最多能承受多大噸位的車輛,請各位專家?guī)臀曳治鲆幌隆:芗卑?!辛苦各位了?/p>
我今天看了很多關于涂裝廢水處理的論文及資料,大多推薦采用分質預處理,然后綜合生化處理,最終達到了一級排放標準,我能大概確定工藝,就是磷化廢水單獨預處理、噴漆廢水單獨預處理、電泳廢水單獨預處理,然后再綜合處理,但我現在覺得這樣設計的想法是好的,但會不會對以后的操作運行但來一定的麻煩,還有就是具體設計是個分質廢水處理要注意哪些問題?生化法采用生物膜和活性污泥法?最后請高手不吝賜教!
曲面在SketchUp中是最難實現的這個教程是利用SketchUp中的一個起泡泡插件完成的簡單易學上傳 gif教程 跟壓縮包 下載直接觀看
04規(guī)范規(guī)定汽車荷載分為車輛荷載和車道荷載,車輛荷載用于局部計算,以標準車輛形式體現,現在就出問題了,我計算U型橋臺,在臺后破裂面上布置車輛荷載,究竟是布置一輛標準車輛還是布置一個車隊呢?如果布置車隊,標準車輛的間距應該是多少呢?按照舊規(guī)范,應該是布置一個車隊吧,新規(guī)范看起來好像是只要布置一個標準車輛,這樣似乎有些問題。請高人指點,謝謝。納悶了很久,沒明白。
一個搞到我很煩的問題,在3ds建模中,怎樣建拉膜亭。如下圖。希望各位大俠指點下,感激不盡啊[ 本帖最后由 nanyiyuanlin 于 2009-12-11 09:32 編輯 ]