本人現(xiàn)急需張拉膜的資料

包括效果圖、施工圖、報價、詳細說明資料，有相關資料的大蝦請與我聯(lián)系，QQ：114226676，e-mail:agen1997@163.com

光伏車棚設計的關鍵要素

SketchUp中張拉膜的制作教程

曲面在SketchUp中是最難實現(xiàn)的這個教程是利用SketchUp中的一個起泡泡插件完成的簡單易學上傳 gif教程 跟壓縮包 下載直接觀看

簡易鋼車棚柱頂與梁能否焊接

我剛做完一個鋼結(jié)構(gòu)車棚，跨度9.7米，總共三榀，間距8米，高4米，四周開敞，就防個雨雪，甲方按臨時建筑設計，為了搶工期，下面采用圓鋼管230X6的，上面做了個封板，梁采用300X200X8X8的，梁直接圍焊在柱封板上了，我就是想問問這樣合適不合適，因為門剛廠房節(jié)點是不容許焊接的，那位大俠幫的解釋解釋，現(xiàn)在甲方讓按臨建出圖，會不會違規(guī)？

雙挑的膜結(jié)構(gòu)車棚用料問題

雙挑6米的車棚一般使用219*6的鋼柱，梁截面為H350~150*120*6*8，現(xiàn)在有個工程是雙挑9米的，我想問下使用325*10的柱子能行不，盡量不用格構(gòu)式的。急用啊啊

某工地鋼結(jié)構(gòu)張拉膜完整圖

圖紙簡介： 某工地鋼結(jié)構(gòu)張拉膜完整圖，上傳分享給大家..... 投稿網(wǎng)友： liuyufeng6 上傳時間: 2013-07-09 圖紙

膜結(jié)構(gòu)車棚為車輛帶來保障

膜結(jié)構(gòu)車棚一改傳統(tǒng)建筑材料而使用膜材，其重量只是傳統(tǒng)建筑的三分之一，而且膜結(jié)構(gòu)車棚可以從根本上克服傳統(tǒng)大跨度建筑上所遇到的困難，可創(chuàng)造巨大的無遮擋的可視空間。膜結(jié)構(gòu)車棚的使用可以為車輛帶倆哪些保障呢？ 膜結(jié)構(gòu)停車棚一般都是采用反射隔熱的材料，采用專業(yè)生產(chǎn)的膜結(jié)構(gòu)這樣骨架構(gòu)成，能夠?qū)⑵?、自行車等車全部覆蓋，從根本上解決遮陽這雨的問題，

新型節(jié)能建筑--張拉膜 圖片

膜結(jié)構(gòu)是一種建筑與結(jié)構(gòu)完美結(jié)合的結(jié)構(gòu)體系。它是用高強度柔性薄膜材料與支撐體系相結(jié)合形成具有一定剛度的穩(wěn)定曲面，能承受一定外荷載的空間結(jié)構(gòu)形式。其造型自由輕巧、阻燃、制作簡易、安裝快捷、能易于、使用安全等優(yōu)點，因而使它在世界各地受到廣泛應用。這種結(jié)構(gòu)形式特別適用于大型體育場館、人口廊道、小品、公眾休閑娛樂廣場、展覽會場、購物中心等領域。 膜結(jié)構(gòu)建筑形式的分類：從結(jié)構(gòu)上分可分為：骨架式膜結(jié)構(gòu)，張拉式膜結(jié)構(gòu)，充氣式膜結(jié)構(gòu)3種形式1.骨架式膜結(jié)構(gòu)（FrameSupportedStructure） 以鋼構(gòu)或是集成材構(gòu)成的屋頂骨架，在其上方張拉膜材的構(gòu)造形式,下部支撐結(jié)構(gòu)安定性高，因屋頂造型比較單純,開口部不易受限制，且經(jīng)濟效益高等特點，廣泛適用于任何大,小規(guī)模的空間。2.張拉式膜結(jié)構(gòu)（TensionSuspensionStructure） 以膜材、鋼索及支柱構(gòu)成，利用鋼索與支柱在膜材中導入張力以達安定的形式。除了可實踐具創(chuàng)意，創(chuàng)新且美觀的造型外,也是最能展現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)精神的構(gòu)造形式.近年來，大型跨距空間也多采用以鋼索與壓縮材構(gòu)成鋼索網(wǎng)來支撐上部膜材的形式。

張拉膜亭施工圖資料分享

很不錯的資料！[ 本帖最后由 heyating123123 于 2011-4-8 09:09 編輯 ]

拉索張拉膜的預算怎么做？急！

現(xiàn)在公司接了21個中橋，這些橋不是真正的斜拉橋，而是裝飾成斜拉的樣子，在拉索上布置張拉膜，做成景觀橋，但是這種張拉膜在在市政及公路定額中沒有，沒辦法處理，聽說建筑上有張拉膜這方面的應用，但是定額上沒有相關項目？請高手指點，謝謝！

張拉膜結(jié)構(gòu)的使用維護說明

徐州冠帶膜結(jié)構(gòu)有限公司張拉膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品維護說明書基本概念：張拉膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品作為新材料、新建筑已被推廣應用，基于表面經(jīng)過特殊涂層（PVDF）處理的C種膜材具有壽命長及自潔性好等特點，使得本產(chǎn)品有別于常見的普通建筑。特此提供本維護說明書做為膜結(jié)構(gòu)產(chǎn)品竣工后用戶日常維護的指導。1、使用溫度本產(chǎn)品使用溫度環(huán)境為-40℃-80℃，注意設置安裝燈光和采暖設備時，不宜離膜材太近，以免燒傷膜材。2、產(chǎn)品維護要求： 用戶應注意產(chǎn)品的保護和維護：膜材表面不應與刀子、銳器等物品接觸，以免劃破及磨傷膜材表面。一旦發(fā)現(xiàn)膜材被劃破、嚴重磨傷等現(xiàn)象，應及時采取有效措施以免磨傷更加嚴重并同時通知廠商派人修復，鋼構(gòu)件表面不得遭受硬物打擊與劃傷，不得接觸各種酸性、堿性和有機溶劑。3、膜材表面需清洗、打掃時：1、人不應穿硬底鞋或更跟鞋直接接觸膜材表面，防止沙土磨傷表面，嚴重磨刮膜表面。2、洗膜表面時，應用清水或中性清洗劑，不宜用如：汽油、酒精、氯水等酸性

張拉膜結(jié)構(gòu)的四種最基本形式

張拉膜結(jié)構(gòu)的形式千變?nèi)f化，但總也離不開這四種最基本的形式海川化工論壇

如何加固膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架

膜結(jié)構(gòu)車棚的支撐構(gòu)件鋼結(jié)構(gòu)的設計固然重要，其中最關鍵考慮到的是其牢固度，下面展翼深圳膜結(jié)構(gòu)小編詳細介紹膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架的加固方法，整體來說包括改變結(jié)構(gòu)計算圖形、減輕荷載、阻止裂紋擴展、加大原結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面和連接強度等。改變車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架結(jié)構(gòu)計算圖形：改變結(jié)構(gòu)計算圖形的加固方法是指采用改變荷載分布狀況、傳力途徑、節(jié)點性質(zhì)和邊界條件，增設附加桿件和支撐、施加預應力、考慮空間協(xié)同工作等措施對結(jié)構(gòu)進行加固的方法。膜結(jié)構(gòu)車棚鋼結(jié)構(gòu)骨架改變結(jié)構(gòu)計算圖形的一般加固方法：1. 對結(jié)構(gòu)可采用下列增加結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的剛度的方法進行加固(1) 加設支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動力特性；(2) 增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗算；(3) 在排架結(jié)構(gòu)中重點加強某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其他柱列負荷；(4) 增設支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細比減少以提高其穩(wěn)定性；(5) 在塔架等結(jié)構(gòu)中設置拉桿或適度張緊的拉索以加強結(jié)構(gòu)的剛度。

膜結(jié)構(gòu)公司對車棚顏色選擇的見解？

市場對膜結(jié)構(gòu)的需求越來越廣泛

3D3S怎么做異型鋼粱的車棚

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