土木在線首頁 \ 土木工程專題 \ 室外停車場景觀設(shè)計更新時間：2025-01-15 17:47:42

室外停車場景觀設(shè)計

土木在線首頁建筑設(shè)計建筑結(jié)構(gòu) 電氣工程園林景觀給排水工程裝修設(shè)計暖通空調(diào) 施工技術(shù) 道路橋梁

淺析露天停車場景觀設(shè)計中的一些問題

淺析露天停車場景觀設(shè)計中的一些問題 2014年，中國汽車保有量已突破1.3億，何10人就擁有1輛汽車。露天停車場作為汽車重要的停放場所，景觀設(shè)計往往過于簡單，只考慮功能需求，而忽視了人們的使用感受，存在景觀效果單一，使用性差，安全性低等不足。 1基于環(huán)境心理學(xué)的分析環(huán)境心理學(xué)興起于20世紀60年代，屬于研究環(huán)境與人類心理和行為之間關(guān)系的一個應(yīng)用社會心理學(xué)領(lǐng)域，又稱為人類生態(tài)學(xué)或生態(tài)心理學(xué)。與偏重基礎(chǔ)理論研究的心理學(xué)不同，環(huán)境心理學(xué)偏重應(yīng)用，主要探討什么樣的環(huán)境才是符合人們心意的環(huán)境 1.1感知環(huán)境的手段環(huán)境知覺是一種解釋刺激信息從而產(chǎn)生組織和意義的過程，是人腦對直接作用于它的客觀事物部分或者其屬性的整體反映。環(huán)境知覺包含的過程是:感官從外界獲取信息，從外界刺激中抽取廣泛的特征，知覺對象的前后關(guān)系川。人進行環(huán)境知覺的主要手段有:視覺、聽覺、嗅覺、觸覺、動覺。
景觀設(shè)計必備知識—停車場設(shè)計

一.停車場的組成部分1.出入口2.行車通道3.停車位4.綠化隔離帶5.附屬設(shè)施：休息室、管理室、修車場、加油站。1.出入口位置（1）公用停車場的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M。（2）風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護需要或受用地限制時，距主要入口可達150～200M。（3）機動車出入口距離城市主干道交叉口不小于70M。（4）距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不小于15M；距公園、學(xué)校、兒童及殘疾人使用的出入口不應(yīng)小于20M。2.出入口數(shù)量停車泊位數(shù)越多，出入車輛就越多，出入口的數(shù)量也需要
停車場的設(shè)計你認真了嗎？
Slovenia停車場項目設(shè)計

Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場，嚴重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大，這是一個棘手的問題，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區(qū)域擴張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
關(guān)于室外停車場坡度的問題

請問除了停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）外，還有哪個設(shè)計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度，非常急，需要現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范。
Eskenazi醫(yī)院停車場設(shè)計

這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計的Eskenazi醫(yī)院停車場，位于美國印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進行連接，從而創(chuàng)建動態(tài)的建筑外觀。行人會根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨特的視覺體驗。當行人和緩慢移動的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)w驗更快的顏色漸變。譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
屋頂停車場消防如何設(shè)計？

請教：北方地區(qū)屋頂停車場（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？
屋頂停車場設(shè)計問題???/

:time: 商場屋頂做停車場兼花園用，初定填土60-70厘米，在設(shè)計此屋面板時應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場，若是按車場荷載規(guī)范里又查不到，因為是小于6MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強？？？？
南寧航洋信和廣場景觀設(shè)計

南寧航洋信和廣場景觀設(shè)計NANNING HANGYANG SINO MANSION業(yè)主：信和集團類型：商業(yè)景觀設(shè)計、辦公住宅景觀設(shè)計地點：南寧風(fēng)格：現(xiàn)代面積：2.3萬平方米Client：Sino GroupType： Commercial, OfficesLocation：NanningStyle： ModernArea： 23,000 sqm 項目整體給人以渾然天成，大氣磅礴，開闊的感受。空間趣味感強，藝術(shù)化的處理空間和細節(jié)，讓場所彌漫著浪漫的藝術(shù)氣息。[ 本帖最后由 bluesnow901227 于 2012-9-20 09:50 編輯 ]
英國Watford廣場景觀設(shè)計

該項目占地15,000平方米，位于Watford鎮(zhèn)的中心地帶，是該鎮(zhèn)的一個關(guān)鍵性地理位置，而且這里距離該鎮(zhèn)的文化中心區(qū)域非常近，比如文化宮殿，Colosseum劇院，圖書館，休閑娛樂中心，West Herts學(xué)院，市政廳。可以說，該項目在鎮(zhèn)中心和該鎮(zhèn)的文化專區(qū)之間設(shè)立了一種聯(lián)系。
丹麥多層綠化停車場的設(shè)計

JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計的哥本哈根多層停車場帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀，其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計競賽，該項目坐落于城市Nordhavn區(qū)，為市民和游客提供了新公共廣場和休閑區(qū)域。設(shè)計師表示，“項目基于預(yù)設(shè)的標準混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個層次成為停車場的積極濾過結(jié)構(gòu)?！蓖＼噲龉δ苄曰炷量蚣苁欠N植箱系統(tǒng)的基底，包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場視線。
露天停車場施工組織設(shè)計

露天停車場施工組織設(shè)計
新加坡榜鵝廣場景觀設(shè)計

5公里長的公眾瀕海長廊是未來榜鵝海濱城鎮(zhèn)重要的行人通道。
小地方求地下停車場設(shè)計

25*18的地形，搞個地下停車場，有些麻煩！求各位大蝦出手
HOK設(shè)計的公共自助停車場

HOK設(shè)計的公共自助停車場如今新建筑幾乎都要加上幾個“綠色”元素，保護周圍的環(huán)境。HOK事務(wù)所在芝加哥設(shè)計的“Greenway自助停車場”就是這樣一座環(huán)境友好型建筑。這座位于“河北社區(qū)”的24小時公共停車場安裝了風(fēng)力渦輪、雨水收集器和電動車充電站。每一座升降梯都安裝了尋路系統(tǒng)，讓芝加哥人知道如何更可持續(xù)性地生活和更好地保護環(huán)境。停車場高11層，有望獲得LEED的認證。西南角微微發(fā)光的是12對陣列的垂直渦輪，路人都可以清晰地看到它們。這些渦輪將把風(fēng)力轉(zhuǎn)換到電能，用于外墻上的照明設(shè)施。一架計量表將測量回歸到城市電網(wǎng)上的電量有多少。
停車場設(shè)計要點、理念和問題

隨著城市發(fā)展進程加快，用地已十分緊缺，城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑，而在城市停車立體化體系中最讓人們認可的莫過于地下停車。
這些停車場這么設(shè)計也太哇塞了！

一個優(yōu)秀的設(shè)計項目
停車場設(shè)計規(guī)范－－供下載

停車場設(shè)計規(guī)范
綠都百瑞廣場景觀設(shè)計文本

供大家學(xué)習(xí)參考，覺得有用就看一看，沒用就過吧~~~[ 本帖最后由 xsqjg25 于 2012-11-18 12:46 編輯 ]
鹿特丹停車場下沉花園景觀

沿著湖邊緣的一群新公共建筑和住宅塔樓被一個大廣場連接起來。在廣場下方，有一個寬敞的地下停車場，它設(shè)計成“停車宮殿”，用來組織和指導(dǎo)流經(jīng)或穿透建筑物和廣場周圍的交通和行人。停車場的一邊開發(fā)了開闊的水面。在另兩個區(qū)域，道路向下循環(huán)著進出。中間與水面平行的部分，停車場分為“公共”和“私人”停車區(qū)域。水位會增長到50厘米超過設(shè)計的地板水平。然而，對于需要穿過混凝土樓板的公園的創(chuàng)建，設(shè)計師不想從水的方向或任何其他的方向看到一個明顯的邊界。設(shè)計師希望通過聯(lián)通的垂直墻壁來創(chuàng)造出限制性空間的體驗感。我們想象著水的壓力從上至下沖破了混凝土停車場，因此場地以大的不規(guī)則裂縫來形成一個開放的“傷口”意向，“傷口”里是水、潮濕的土壤和樹木。沿著“傷口”的邊緣，混凝土呈楔狀斜向上。濕潤土壤里的樹木生長很快，它通過開放的屋頂向上生長，甚至高出了上端的廣場。夜晚戴著“王冠”的樹被點亮，為場地營造了神秘的氛圍。