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  • 一個小型停車場規(guī)劃布置圖

    圖紙簡介： 一個小型停車場規(guī)劃布置圖，包括有：停車位，管理用房，圍墻，道路，排水溝，大門。 投稿網(wǎng)友： dzq921119 上傳時間: 2013-09-13

  • 請教：有誰做過停車場規(guī)劃？

    最近要做市區(qū)的停車場規(guī)劃，可是以前從來沒有接觸過這類規(guī)劃，真的不知從何下手，不知有哪位做過這類規(guī)劃，希望能指點一二，有文本，圖紙?zhí)峁└歉屑げ唤?/p>

  • 一個小型停車場規(guī)劃布置圖及施工詳圖

    圖紙簡介： 一個小型停車場規(guī)劃布置圖，包括有：停車位，管理用房，圍墻，道路，排水溝，大門。圖紙包括總平面布置圖、大樣及結(jié)構(gòu)詳圖。 投稿網(wǎng)友： dzq921119 上傳時間: 2014-07-17 <

  • 停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則(試行)1989

    第一條 本規(guī)則適用于大、中城市和重點旅游區(qū)停車場的規(guī)劃設(shè)計，小城市可參照執(zhí)行。第二條 專用和公共建筑配建的停車場原則上應(yīng)在主體建筑用地范圍之內(nèi)。第三條 機動車停車場內(nèi)必須按照國家標準GB5768-86《道路交通標志和標線》設(shè)置交通標志，施劃交通標線。第四條 機動車停車場的出入口應(yīng)有良好的視野。出入口距離人行過街天橋、地道和橋梁、隧道引道須大于50米；距離交叉路口須大于八十米。第五條 機動車停車場車

  • 哪位停車場規(guī)劃設(shè)計高手請幫忙？？？？？

    此圖綠色部分為一個小廣場，灰色部分為馬路，規(guī)劃將綠色部分設(shè)計為停車場，基本數(shù)據(jù)如下：1.廣場大小為50米X22米2.中間藍色部分為一個小房，大小為4米X6米，此處請避讓要求：1.規(guī)劃成停車場2.車位大小為5米X2米3.設(shè)計出相應(yīng)的出入口及通道請高手幫忙，小弟實在不才，化成草圖或CAD都可以，發(fā)我郵箱最好，317021976@qq.com，十分感謝，請高手賜教

  • 烏來鄉(xiāng)立體停車場擴建方案

    烏來鄉(xiāng)立體停車場擴建方案

    來自Q-LAB曾永信建筑師事務(wù)所在臺灣新北市風(fēng)景秀麗的原住民區(qū)烏來鄉(xiāng)設(shè)計了一座形體簡潔的弧形建筑，該建筑利用三維參數(shù)化技術(shù)生成優(yōu)美曲

  • 各種立體停車場參數(shù)介紹，很全的干貨

    各種立體停車場參數(shù)介紹，很全的干貨

    機械式立體停車場種類樹狀圖： 一、升降橫移類 1、二層升降橫移式：

  • 一個不錯的公園入口停車場規(guī)劃設(shè)計

    一個不錯的公園入口停車場規(guī)劃設(shè)計 ，大家交流交流 謝謝！

  • 下載公安部停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則

    停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）公安部,建設(shè)部聯(lián)合下發(fā)（公安部 建設(shè)部[88]公 （交管）字90號 1998年10月3日）

  • 《攀枝花市城市公共停車場規(guī)劃》簡介

    論文簡介：規(guī)劃編制目的：促進城市動態(tài)交通的安全和暢通，提升城市品質(zhì)，適應(yīng)城市發(fā)展。 加強城市機動車輛的停車管理，促進城市停車場系統(tǒng)的建設(shè)和完善 投稿網(wǎng)友：tot8704256 上傳時間: 2013-06-19

  • 旅游風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)范

    旅游風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)范

    本帖最后由 hulala369 于 2013-3-19 13:41 編輯 一、 停車場概念 景區(qū)停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務(wù)的場所。景區(qū)中常見的車輛類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。二、旅游景區(qū)停車場設(shè)計原則1. 一般停車場設(shè)計原則（1）強調(diào)自然協(xié)調(diào) 風(fēng)景區(qū)停車場規(guī)劃的首要問題是“自然”，包括場地本身的“自然”及與周圍風(fēng)景銜接的“自然”。最好是借用自然的地形，就勢建造。停車場區(qū)內(nèi)大客車與小汽車要分區(qū)停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。小汽車停車場常常結(jié)合場地地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。（2）盡量留地于人 有條件的地方應(yīng)盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游園，搞綠化，或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學(xué)設(shè)計，其內(nèi)部設(shè)施要現(xiàn)代化。

  • 臺灣烏來鄉(xiāng)立體停車場增建案例

    臺灣烏來鄉(xiāng)立體停車場增建案例

    Q-LAB曾永信建筑師事務(wù)所他們在臺灣新北市風(fēng)景秀麗的原住民區(qū)烏來鄉(xiāng)設(shè)計了一座形體簡潔的弧形建筑，該建筑利用三維參數(shù)化技術(shù)生成優(yōu)美曲線，并在建筑外立面上安裝了3000件現(xiàn)場組裝的預(yù)制鋁塑格柵，形成透氣又降溫的屏障。有了這層屏障，在臺灣炎熱的夏季，建筑室內(nèi)外溫差可達5度以上。一座融入景觀的簡潔而高品質(zhì)立體停車場。

  • 英國：Derriford停車場/S333建筑規(guī)劃所

    項目位于英國普利茅斯Derriford，是一個多層停車場。項目由S333建筑規(guī)劃所設(shè)計，占地1公頃，涵蓋647平米零售與商業(yè)空間，858平米辦公空間和627個車位。項目總造價105萬英鎊。停車場是Derriford醫(yī)院改造一期項目，將為每天來往于醫(yī)院內(nèi)外的1.1萬名員工和訪客提供便利設(shè)施。

  • 旅游景區(qū)生態(tài)停車場規(guī)劃設(shè)計，如何做到位？

    停車場不僅是靜態(tài)交通的重要組成部分，也是景區(qū)的一部分，隨著停車難日益加劇，停車場建設(shè)中普遍存在盲目追求停車容量，破壞周邊環(huán)境景觀、忽略停車場建設(shè)品質(zhì)等問題。傳統(tǒng)停車場一般采用大面積硬質(zhì)鋪裝，大量混凝土、瀝青鋪裝層的使用侵占了大量綠地形成“熱污染”，已不能滿足人們“園林式生活環(huán)境、生態(tài)式生活空間”的追求。因此，如何把旅游景區(qū)生態(tài)停車場規(guī)劃設(shè)計做到位，是一個值得思考的問題？ 有些景區(qū)，利用一些創(chuàng)意，就讓景區(qū)停車場與眾不同！ 寥寥幾筆， 簡單的蒲公英圖案， 形神畢現(xiàn)，逼格滿滿。

  • 2014停車場，大家一塊討論

    2014停車場，大家一塊討論

  • Slovenia停車場項目設(shè)計

    Slovenia停車場項目設(shè)計

    Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場，嚴重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測未來停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴大，這是一個棘手的問題，必須要找到一個合適的解決方案，既能解決停車場區(qū)域擴張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。

  • 關(guān)于室外停車場坡度的問題

    請問除了停車場規(guī)劃設(shè)計規(guī)則（試行）外，還有哪個設(shè)計規(guī)范明確說明室外停車場的坡度，非常急，需要現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范。

  • 關(guān)于屋頂露天停車場疏散

    根據(jù)新版汽車庫防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口，那么對于屋頂露天停車場是否可以采用升降梯（獨立的電梯）疏散，停車數(shù)量可以達到多少？

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立體停車場規(guī)劃

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