各種工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

隨著施工進(jìn)度，我將上傳個(gè)種規(guī)范 由于本人對(duì)電腦的操作不是很熟練，所以有些表格不能及時(shí)的發(fā)上來(lái)，在這里說(shuō)聲對(duì)不起如果有人有新版的規(guī)范請(qǐng)發(fā)上來(lái)，我給予獎(jiǎng)勵(lì) 主編單位：上海市建筑工程局 批準(zhǔn)單位：中華人民共和國(guó)城鄉(xiāng)建設(shè)環(huán)境保護(hù)部 報(bào)中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)劃委員會(huì)備案 實(shí)行日期：1984年5月1日 關(guān)于批準(zhǔn)頒發(fā)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》的通知 (83)城科字第760號(hào) 我部組織進(jìn)行了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GBJ17—66)的重新修訂工作。修訂稿業(yè)經(jīng)會(huì)審?fù)ㄟ^(guò)，現(xiàn)批準(zhǔn)頒發(fā)，并報(bào)國(guó)家計(jì)委備案，自一九八四年五月一日起實(shí)施，編號(hào)為GBJ202—83。 這本規(guī)范的具體修訂工作，是在上海市建委主持下，由上海市建工局主編，會(huì)同鐵道部、水電部、河南、廣東、陜西省建工局，上海市市政工程局和中國(guó)建筑科學(xué)研究院等所屬設(shè)計(jì)、施工、科研單位進(jìn)行的。在實(shí)施過(guò)程中如有問(wèn)題和意見(jiàn)，希函

人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范！

砌體工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50203-98,共10章：1、總則；2、基本規(guī)定；3、砌體砂漿4、砌體工程..............

人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

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砌體工程施工與驗(yàn)收規(guī)范

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地下工程施工的這些知識(shí)你還記得嗎？

    代做工程預(yù)算.造價(jià)(yusuanw

地下工程施工與管理講義(word).

三卷1

隧道及地下工程施工方法

隧道及地下工程施工方法 隧道及地下建筑工程施工時(shí)，須先開(kāi)挖出相應(yīng)的空間，然后在其中修筑襯砌。施工方法的選擇，應(yīng)以地質(zhì)、地形及環(huán)境條件以及埋置深度為主要依據(jù)，其中對(duì)施工方法有決定性影響的是埋置深度。埋置較淺的工程，施工時(shí)先從地面挖基坑或塹壕，修筑襯砌之后再回填，這就是明挖法。當(dāng)埋深超過(guò)一定限度后，明挖法不再適用，而要改用暗挖法，即不挖開(kāi)地面，采用在地下挖洞的方式施工。礦山法和盾構(gòu)法等均屬暗挖法。 隧道及地下工程施工時(shí)有下列特點(diǎn)：①受工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件的影響較大；②工作條件差、工作面少而狹窄、工作環(huán)境差;③暗挖法施工對(duì)地面影響較小,但埋置較淺時(shí)可能導(dǎo)致地面沉陷；④有大量廢土、碎石須妥善處理。 隧道及地下工程的施工方法最初是采用礦山開(kāi)拓巷道的方法，故稱為礦山法，此法應(yīng)用范圍很廣。 19世紀(jì)，為修筑水底隧道，創(chuàng)制了盾構(gòu),經(jīng)100多年的改進(jìn)，盾構(gòu)法成為在松軟地層中常用的方法之一。 為避免在水下施工，19世紀(jì)末又出現(xiàn)了沉管法，此法主要工序在地面上進(jìn)行，優(yōu)點(diǎn)顯著，應(yīng)用日益廣泛。 在敷設(shè)管道或設(shè)置地道時(shí)，

地下工程施工與管理講義.嚴(yán)松宏，2007

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淺埋地下工程施工方法論

淺埋地下工程施工方法主要有明挖法(蓋挖法)和暗挖法兩大類，早期多采用明挖法施工.近年來(lái)，隨著盾構(gòu)技術(shù)和暗挖技術(shù)的發(fā)展以及城市生活與環(huán)境要求的提高，暗挖法已被廣泛采用. 一、明挖法施工技術(shù) 淺埋地下工程以往多采用傳統(tǒng)的明挖法施工.明挖法也稱基坑法，主要包括敞口明挖法和基坑支護(hù)開(kāi)挖法兩類.其施工方法是首先從地面向下開(kāi)挖出基坑，在基坑內(nèi)進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工，然后回填恢復(fù)地面.明挖法簡(jiǎn)一單易行.施工作業(yè)面寬e.施工速度較快，在覆蓋層薄、建筑物稀少、地面交通車(chē)輛不多、地下各種管線少、周?chē)h(huán)境要求不高的地區(qū)，采用這種方法是最經(jīng)濟(jì)的.我國(guó)最初的北京市地鐵北京站到蘋(píng)果園站一期工程，就是在當(dāng)時(shí)沿線兩邊沒(méi)有建筑或少量建筑的情況下，本著先修地鐵，后帶動(dòng)兩邊建筑發(fā)展的原則，地下鐵道采用

厚型防火涂料地下工程施工要領(lǐng)

前言：你知道國(guó)際著名七星級(jí)酒店迪拜大廈是怎么樣裝修的嗎?告訴你步驟之一是先將大樓完全地包裹起來(lái)，然后用空氣交換機(jī)以每天降一度的方式將室內(nèi)環(huán)境溫度降到25度左右。但你知道為什么要這么做嗎？為什么要降溫，又為什么不能急劇降溫？難道是為了改善裝修工人的工作環(huán)境體惜人才主義，還是另有它因? 要知道，迪拜大廈的裝修材料是通過(guò)國(guó)際招標(biāo)的世界頂級(jí)材料，材質(zhì)本身無(wú)可非議，但施工環(huán)境會(huì)影響到整個(gè)工程的質(zhì)量。迪拜的地理位置可稱為是沙漠綠洲，但也是高炎熱和高濕度地區(qū)，在現(xiàn)在的季節(jié)，最高氣溫可達(dá)45度左右。作為一個(gè)七星級(jí)的酒店，常年的內(nèi)部溫度都維持在一個(gè)人體最舒適的溫度，與外界的的溫度相差是很大的，要想在這么大的溫差下保持材質(zhì)不變形，可見(jiàn)我們的工程師是煞費(fèi)心機(jī)，把各種因素都考慮進(jìn)去了。 言歸正傳，作為我們建筑體系一部分的地下工程，也因?yàn)闅夂虻脑蛞惨{(diào)整一下施工方案。 在我國(guó)，一般的地下工程都是在高濕度的環(huán)境下進(jìn)行的，在這樣的情況下，目前還是很難采取其他方式來(lái)改變環(huán)境溫度或濕度來(lái)進(jìn)行施工。這就要求我們的工程技術(shù)人員通過(guò)

通風(fēng)與空調(diào)工程施工驗(yàn)收規(guī)范

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人防工程施工及驗(yàn)收規(guī)范.pdf

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電氣裝置工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

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地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范

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我國(guó)地下工程施工新技術(shù)綜述

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關(guān)于堤防工程的施工及驗(yàn)收的規(guī)范

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屋面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

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