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  • 關(guān)于后澆帶鋼筋問題請教高手

    《高層建筑混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》第4.3.13條 施工后澆帶的作用是在于減少混凝土的收縮應(yīng)力,并不是減少溫度應(yīng)力,而提高它對溫度應(yīng)力的耐受能力。所以通過后澆帶的板、墻鋼筋應(yīng)斷開搭接,以便兩部分的混凝土各自自由收縮;(如梁、板1/3跨度處,連梁跨中等),不必在同一截面上, 曲折而行,只要將建筑物分開兩段即可?!陡邔酉湫突A(chǔ)及筏型基礎(chǔ)技術(shù)規(guī)程》,蘇G01—2003圖集,卻說后澆帶鋼筋應(yīng)貫通。

  • 后澆帶鋼筋的防銹費(fèi)用是否能另外記取。

    后澆帶留置好后要等很長時(shí)間才能澆筑混凝土,特別是高層建筑的沉降后澆帶有的要留置一年以上,為了防止后澆帶鋼筋銹蝕,必須采取防銹措施。防銹措施的費(fèi)用是否可以向建設(shè)單位另外記取。

  • 后澆帶的鋼筋用搭接還是焊接的多?

    后澆帶的鋼筋用搭接還是焊接的多?

    看11G101-1圖集中給出的后澆帶鋼筋連接做法,都是按搭接來的?,F(xiàn)場看的卻有不少是焊接接頭。為什么圖集中不給焊接的做法?難道只能用搭接?

  • 關(guān)于提前封閉沉降后澆帶

    本來打算一期全部開發(fā)完的整個(gè)小區(qū),因?yàn)楝F(xiàn)在房地產(chǎn)市場不景氣,只好分期開發(fā)?,F(xiàn)在我們工地的狀況是地下室全部做完,主樓好多做到正負(fù)零就停下來了,我們工程地下車庫和主樓都是天然基礎(chǔ),地基為長江三角洲沖積平原。主樓28層,車庫地下室負(fù)1層。沉降后澆帶按常規(guī)應(yīng)該在主體竣工后進(jìn)行封閉,但考慮擱置的時(shí)間比較長,鋼筋的保護(hù)和后澆帶兩側(cè)的支撐都是比較大的費(fèi)用,所以我司工程部打算提前封掉后澆帶。但是我是管設(shè)計(jì)的,我堅(jiān)決不同意提前封,因?yàn)橛?jì)算沉降差有10cm左右,提前封肯定會(huì)造成開裂。請各位有經(jīng)驗(yàn)的師傅給出出注意。感激不盡。

  • 誰有現(xiàn)場后澆帶鋼絲網(wǎng)就鋼筋構(gòu)造的圖片

    地下室后澆帶這個(gè)地方兩側(cè)不是要用鋼絲網(wǎng)隔開的嘛,主要是鋼絲網(wǎng)的鋼筋支撐做法,一般設(shè)計(jì)都不會(huì)給,鋼絲網(wǎng)其實(shí)是起到模板的作用,肯定要用鋼筋支撐住的,誰有這個(gè)后澆帶的施工現(xiàn)場圖片?發(fā)個(gè)看看唄,

  • 【討論】后澆帶鋼筋被施工單位割斷,影響大么?

    【討論】后澆帶鋼筋被施工單位割斷,影響大么?

    一地下車庫坡道處后澆帶鋼筋被施工單位割斷,這是野蠻施工行為。已對施工單位罰款。請問后澆帶溫度帶和沉降帶對預(yù)留鋼筋有要求么?請問怎么處理??!

  • 沉降后澆帶與施工后澆帶什么時(shí)候澆筑?

    本人所在工程為七棟地下一層地上十四層住宅、三棟二層商業(yè),現(xiàn)在七棟住宅已施工到屋頂部位,個(gè)別棟樓已經(jīng)封頂。沉降觀測報(bào)告已經(jīng)下來了,設(shè)計(jì)也已經(jīng)同意澆筑后澆帶。是不是就可以澆筑后澆帶了?澆筑后澆帶前還需要滿足什么要求,請各位大仙給予建議了?。。。。。?!

  • 關(guān)于主樓和車庫間的沉降后澆帶

    17層的剪力墻結(jié)構(gòu),地下兩層,連接一層車庫。相接位置設(shè)置了沉降后澆帶,圖審提了一條:本主樓為地下兩層且周邊與地下車庫相連,主樓周邊施工階段設(shè)置有沉降后澆帶,結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)按最不利約束條件包絡(luò)驗(yàn)算各階段整體穩(wěn)定。 1、該怎么驗(yàn)算?后澆帶設(shè)在相接處第一跨,是否按照沒有車庫建模計(jì)算一下相關(guān)參數(shù)?2、設(shè)置沉降后澆帶后施工階段等于完全無基礎(chǔ)埋深且該基礎(chǔ)還為CFG樁復(fù)合地基很不合理。沉降后澆帶是在主樓和車庫基本沉降完畢后澆注混凝土,是不是意味著要等主樓封頂再過一段時(shí)間才可以澆注,這樣確實(shí)沒有基礎(chǔ)埋深了。大家一般怎么處理?

  • 沉降后澆帶封閉方法,急求

    沉降后澆帶封閉方法,急求

    基本情況: 我們項(xiàng)目高160米,37層,框筒結(jié)構(gòu);鉆孔灌注樁直徑1米樁,2.4米筏板;地基主要為粘土層,有2個(gè)很薄的淤泥層,持力層位置-62米。目前施工至13層,累計(jì)沉降量16mm,參考周邊項(xiàng)目總沉降量估計(jì)為35mm。 目前地下室后澆帶滲水嚴(yán)重,想提前封閉,請問各位大神是否可以?若不可以是否有其他辦法處理?急求!

  • 沉降后澆帶的設(shè)置的若干問題?

    沉降后澆帶的設(shè)置的若干問題?

    1、本工程采用第三層粉質(zhì)粘土層作為地基持力層,地基承載力特征值Fa=110Kpa,修正后的地基承載力特征值為fa=160KPa。2、樓座布置及車庫示意圖詳下圖所示。樓單體為7層住宅樓,車庫為單層車庫,車庫頂板平均覆土1米。3、原設(shè)計(jì)樓與車庫交接的部位均為沉降后澆帶,又由于車庫較長、故除了沉降后澆帶以外又設(shè)置了若干溫度后澆帶。4、說實(shí)話如此設(shè)計(jì)施工難度較大,又

  • 后澆帶附加鋼筋布置問題

    某工程基礎(chǔ)為板筏,中部設(shè)一處800寬后澆帶,對平行后澆帶方向附加鋼筋的布置范圍,設(shè)計(jì)圖示意為800+2Lae(垂直后澆帶方向附加鋼筋的錨固長度),而實(shí)際施工中按后澆帶實(shí)際寬度800范圍布置,施工做法是否可行?

  • 沉降后澆帶提前可否封閉

    大型商業(yè)綜合體,塔樓為超高層,裙房設(shè)有沉降后澆帶,因裙房需提前開業(yè),甲方想將沉降后澆帶也提前封閉,考慮目前塔樓主體施工鋼超過裙房,上部結(jié)構(gòu)荷載還會(huì)繼續(xù)大量增加,能否提前封閉,有何后果,有沒有類似案例,請賜教

  • 高層沉降后澆帶提前澆筑可以嗎??

    高層沉降后澆帶提前澆筑可以嗎??30層現(xiàn)在施工到20層,施工隊(duì)想提前澆筑,好回填地庫土方,來年任務(wù)很緊。后果到底有多嚴(yán)重??。?/p>

  • 車庫后澆帶模板支撐及鋼筋接頭

    圖紙簡介: 車庫后澆帶模板支撐及鋼筋接頭,在后澆帶混凝土澆筑前模板及支撐系統(tǒng)不允許拆除,在此 投稿網(wǎng)友: zhang1277814741 上傳時(shí)間: 2013-07-26

  • 沉降后澆帶能穿越消防水池嗎?

    如題,建筑布局原因,高層樓與裙房沉降后澆帶正好穿過消防水池,而且不能調(diào)整后澆帶位置,如果沉降后澆帶沒有封閉好,水池是否容易滲水? 哪位高手,如何解決,不吝賜教,多謝了。

  • 后澆帶處鋼筋的處理方式

    想請教一下,后澆帶處的鋼筋到底需不需要斷開,包括梁筋和板筋,現(xiàn)場好像一般都是梁筋不斷開,板筋斷開,為什么,到底應(yīng)該怎么做才是正確的?

  • 沉降后澆帶和伸縮后澆帶怎么保護(hù)

    沉降后澆帶和伸縮后澆帶怎么保護(hù)

    如圖,工地的沉降后澆帶和伸縮后澆帶采用什么保護(hù)措施?執(zhí)行的情況如何?

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沉降后澆帶鋼筋

沉降后澆帶鋼筋專題,為您提供沉降后澆帶鋼筋相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與,歡迎您參與沉降后澆帶鋼筋 相關(guān)的專業(yè)交流討論,更多沉降后澆帶鋼筋相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問

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