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  • 圓弧段道路混凝土澆筑問題

    圓弧段道路混凝土澆筑問題

    本帖最后由 hongqi1989 于 2015-6-30 12:56 編輯 我們這里直線段的道路混凝土是用槽鋼關(guān)的模,然后用振動(dòng)梁過(guò)一道,然后磨光機(jī)+人工收面+拉紋,就完成了施工。可是我們現(xiàn)在有一些圓弧段的道路,這些路段只能用木板彎曲成圓弧關(guān)模,然后木板兩邊用鋼筋樁夾住,這樣一來(lái),木板就承不起振動(dòng)梁,沒法過(guò)振動(dòng)梁趕平。然后滾筒也不太好滾,有邊上的鋼筋樁礙事??墒遣悔s平,平衡度很差,勞務(wù)分包隊(duì)伍收出來(lái)的面很丑,石子沒有壓下去。請(qǐng)問一下各位前輩,對(duì)于木板關(guān)模的道路混凝土,是如何趕平,然后收面的?

  • 求助澆筑混凝土的好方法

    求助澆筑混凝土的好方法

    我的一個(gè)干土建的朋友,在海參養(yǎng)殖圈承包了40多個(gè) 閘門,2米高,8米長(zhǎng),混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎(chǔ)2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進(jìn)行三次混凝土澆筑,但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進(jìn)去,而且大壩因?yàn)橐陂l門的位置,被挖成一段一段大壩的對(duì)面有一條7米寬的道,中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過(guò)的辦法1、泵車行不通的理由:泵車需要12米見方的地方才能作業(yè),道路寬7米,旁邊都是水2、用地泵,但是一個(gè)閘門要用20m3的混凝土,分三次澆筑,每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多,很難處理請(qǐng)問各位高人有更好的辦法嗎,

  • 高層澆筑混凝土如何洗泵

    很多時(shí)候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上,就是打在外架里面,或者外架外面,很多外架的安全網(wǎng)都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水,有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法?

  • 25000方混凝土是如何澆筑的?

    25000方混凝土是如何澆筑的?

    隨著最后一立方混凝土的注入,上海國(guó)際財(cái)富中心項(xiàng)目最后一塊大底板混凝土順利澆筑完畢。 本項(xiàng)目大底板施工共分為6個(gè)施工段,共計(jì)混凝土方量約25000m3。單塊底板最大澆筑混凝土方量7700m3,單塊底板最長(zhǎng)澆筑時(shí)間歷時(shí)30個(gè)小時(shí)。 ▲北塔樓基礎(chǔ)底板(1-1塊)混凝土澆筑

  • 混凝土道路凍傷如何處理

    混凝土道路凍傷如何處理

    冬季施工雖然保溫措施得力,但也有人為疏忽,由于道路邊緣保溫不到位,彩條布覆蓋不嚴(yán)密漏風(fēng)導(dǎo)致邊緣處凍傷,如何處理凍壞的混凝土恐怕仍然值得討論,本論壇有不少關(guān)于凍傷的問題,但好像基本沒有較好解決的辦法,所以仍然發(fā)上來(lái)建議討論討論如何處理?(最好能不影響使用,處理后又能很好解決接茬的問題以及色差問題)

  • 雨天澆筑的混凝土的問題……

    雨天澆筑的混凝土的問題……

    雨天,一層樓板澆筑,陽(yáng)臺(tái)那兒出了問題??!仔細(xì)看千斤頂……歡迎大家來(lái)看看,可否提出點(diǎn)建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]

  • 冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)

     1 冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑面臨的挑戰(zhàn) 冬季氣溫低,常常會(huì)受寒流、大風(fēng)和霜凍等惡劣天氣影響,再加上風(fēng)速大,天氣干燥,混凝土水分容易蒸發(fā),給道路橋梁混凝土澆筑施工帶來(lái)全新挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)在以下方面。 1.1 混凝土澆筑容易發(fā)生凍害 冬季氣溫低,有時(shí)候溫度在零下幾度甚至零下十幾度。在這樣的低溫影響下,混凝土澆筑容易發(fā)生凍害現(xiàn)象,不僅影響混凝土澆筑順利進(jìn)行,還制約工程質(zhì)量提升,容易導(dǎo)致裂縫發(fā)生,降低道路橋梁施工效果和工程質(zhì)量。

  • 現(xiàn)澆梁梁體混凝土澆筑步驟

    ⑴澆筑前,對(duì)所有參加混凝土澆筑操作人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,并對(duì)模板、支架穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運(yùn)輸、澆筑系統(tǒng)進(jìn)行一次全面檢查,符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開始混凝土澆筑。 ⑵箱梁混凝土的澆筑順序?yàn)椋鹤赃B續(xù)梁跨中向兩端同時(shí)對(duì)稱進(jìn)行,使跨中撓度最大的變形在澆筑初期完成,有利于降低因大的撓度變形對(duì)已澆筑的混凝土產(chǎn)生的影響。 ⑶澆筑采用全斷面斜向分段,水平分層地連續(xù)澆筑。先由兩側(cè)腹板處澆筑至下倒角,再澆筑底板混凝土。待混凝土失水坍落度減小,且第一次澆筑混凝土初凝前澆筑一層腹板混凝土,每層厚度約30cm,兩側(cè)腹板混凝土應(yīng)對(duì)稱均衡澆筑。腹板混凝土澆筑至上倒角處,澆筑第一次混凝土完成。澆筑過(guò)程中,試驗(yàn)員與技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)值班,對(duì)混凝土、模板、支架進(jìn)行連續(xù)監(jiān)測(cè)。 ⑷底板及腹板混凝土澆筑完成后,拆除腹板側(cè)模,混凝土頂面鑿毛后,立箱體頂面模板并綁扎頂板鋼筋、安裝頂板鋼絞線波紋管,穿鋼絞線。頂板砼采用全斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑,上層與下層前后間距約3~5m,分兩個(gè)作業(yè)

  • 什么是混凝土澆筑速度?如何控制?

    jgj162-2008的4.1.1的第4點(diǎn),有個(gè)側(cè)壓力公式,其中,最后的V,是澆筑速度。但是,這個(gè)澆筑速度,如何控制呢?總不可能放混凝土的時(shí)候,象漲水那樣均勻地上來(lái),如果是一層一層加的,以多少厚度為一層,間隔多久為宜呢?

  • 求助:關(guān)于混凝土澆筑的偏差范圍

    新房,衛(wèi)生間墻體混凝土澆筑,室內(nèi)呈現(xiàn)下寬上窄,差距9公分,求助專家解答:1、國(guó)家允許的偏差標(biāo)準(zhǔn)2、施工方、監(jiān)理的責(zé)任3、是否可能引起結(jié)構(gòu)安全問題

  • 基礎(chǔ)施工澆筑混凝土的疑問

    首先據(jù)了解商品混凝土攪拌好以后,在送到施工現(xiàn)場(chǎng)澆筑時(shí)是不能灑水的,如果有了水就可能導(dǎo)致混凝土的強(qiáng)度等級(jí)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。那么,為什么有些樁內(nèi)還有水的時(shí)候(有時(shí)候是滲水),水泵已經(jīng)抽不上來(lái)。那個(gè)時(shí)候可以澆筑混凝土呢?那么這個(gè)時(shí)候澆筑下去的混凝土是不是和前面的違背了呢?如果可以這樣施工,那么以后樓層上的混凝土是不是有點(diǎn)水也無(wú)所謂了呢?請(qǐng)教各位大神給小弟解答一下。謝謝了。

  • 汽車坡道混凝土澆筑方法

    本人所經(jīng)歷的住宅樓工程,地下車庫(kù)3個(gè)汽車坡道(2個(gè)與室外連通,1個(gè)從地下一層通往地下二層),2個(gè)與室外連通的坡道均出現(xiàn)標(biāo)高誤差過(guò)大的情況,導(dǎo)致裝修階段地面無(wú)法施工。為從根本上解決這一問題,本人試著從結(jié)構(gòu)施工階段汽車坡道混凝土澆筑的方法探討解決方法供大家參考,如有考慮不周處請(qǐng)大家多多指教。 1、混凝土澆筑前的準(zhǔn)備工作。?在模板支設(shè)完畢后,質(zhì)檢員在驗(yàn)收前,測(cè)量人員應(yīng)配合復(fù)核鋼筋標(biāo)高(如果有鋼筋),如果發(fā)現(xiàn)有標(biāo)高誤差過(guò)大時(shí),應(yīng)立即處理,避免在澆筑完畢后出現(xiàn)露筋等質(zhì)量缺陷。復(fù)核標(biāo)高的同時(shí),應(yīng)根據(jù)坡道的坡度拉通線, 通線即為坡道的平面。通線的間距,數(shù)量、位置等可以根據(jù)坡道的復(fù)雜情況而確定。再者,通線建議使用鋼絲線,固定牢固,避免在混凝土澆筑

  • 混凝土澆筑令大家可以看哈

    混凝土澆筑令大家可以看哈

  • 適合混凝土澆筑的溫度是多少?

    進(jìn)入夏日施工,不能高于35度。進(jìn)入冬季施工,室外日平均氣溫接連5天低于5度,需要保證混凝土入模溫度不能低于5度?;炷良庸がF(xiàn)場(chǎng)目前來(lái)說(shuō),工地澆灌混凝土施工規(guī)范中,對(duì)最低低于多少溫度不宜進(jìn)行混凝土的澆筑施工沒有明晰的規(guī)定,可是我國(guó)規(guī)范分類的防凍劑可以到達(dá)最低的標(biāo)準(zhǔn)是-15℃,其運(yùn)用極限溫度可到達(dá)-20℃,從澆筑作用或許混凝土強(qiáng)度保證上來(lái)說(shuō),-15℃以下就不宜再施工了。因?yàn)闇囟鹊脑O(shè)定是根據(jù)你采用的是什么施工方法,假如工期緊等情況,運(yùn)用暖棚法施工就不必考慮多低的溫度了。攪拌站混凝土現(xiàn)場(chǎng)下面來(lái)介紹一下工地澆灌混凝土應(yīng)該注意的事項(xiàng): 1、混凝土入模,不得會(huì)集傾倒沖擊模板或鋼筋骨架,當(dāng)澆筑高度大于2米時(shí),應(yīng)采用串筒,溜管下料,出料管口至澆筑層的傾落自由高度不得大于1.5米。2、混凝土必須在5小時(shí)內(nèi)澆筑結(jié)束(從發(fā)車時(shí)起),為避免混凝土澆筑呈現(xiàn)冷縫(冷縫:指上下兩層混凝土的澆筑時(shí)刻間隔超過(guò)初凝時(shí)刻而構(gòu)成的施工質(zhì)量縫),兩次混凝土澆筑時(shí)刻不超過(guò)1.5小時(shí),交接處用振搗棒不間斷的攪動(dòng)。3

  • 水下混凝土施工,怎么進(jìn)行澆筑?

    水下混凝土為水中澆筑的混凝土,根據(jù)水深確定施工方法。本文整理了六種水下混凝土澆筑施工方法,不知道的就乖乖學(xué)習(xí)吧 水深較淺時(shí),可用傾倒法施工,水深較深時(shí),可用豎管法澆注,一般配合比同陸上混凝土相同,但由于受水的影響,一般會(huì)比同條件下的陸上混凝土低一個(gè)強(qiáng)度等級(jí),所以應(yīng)提高一個(gè)強(qiáng)度等級(jí),如要求達(dá)到C25,應(yīng)配到C30。另外,還有一種加速凝劑的方法,比較可靠,但造價(jià)比較高。

  • 混凝土二次澆筑注意方法???

    好多混凝土地面第一次打得不是很好,需要二次澆筑,但是由于這一層混凝土比較薄,所以總是出現(xiàn)開裂,起層的現(xiàn)象。請(qǐng)問怎么做才會(huì)很好避免這些后果。(告訴我一次澆筑到位除外)從施工準(zhǔn)備,澆筑,后期養(yǎng)護(hù)幾方面講講。

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