我的一個干土建的朋友,在海參養(yǎng)殖圈承包了40多個 閘門,2米高,8米長,混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進行三次混凝土澆筑,但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進去,而且大壩因為要挖閘門的位置,被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道,中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1、泵車行不通的理由:泵車需要12米見方的地方才能作業(yè),道路寬7米,旁邊都是水2、用地泵,但是一個閘門要用20m3的混凝土,分三次澆筑,每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多,很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎,
很多時候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上,就是打在外架里面,或者外架外面,很多外架的安全網(wǎng)都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水,有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法?
隨著最后一立方混凝土的注入,上海國際財富中心項目最后一塊大底板混凝土順利澆筑完畢。 本項目大底板施工共分為6個施工段,共計混凝土方量約25000m3。單塊底板最大澆筑混凝土方量7700m3,單塊底板最長澆筑時間歷時30個小時。 ▲北塔樓基礎底板(1-1塊)混凝土澆筑
請大家談一談,同樣的構件,由不同的模板支設,如柱用紅松大板,鋼模,普通模板支設,用回彈方法檢測時,回彈值為什么相差較大.或者換個說法,不同的模板對于回彈值有什么影響.
雨天,一層樓板澆筑,陽臺那兒出了問題!!仔細看千斤頂……歡迎大家來看看,可否提出點建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]
橋梁用組合鋼模板在混凝土澆筑注意事項,橋梁模板市場競爭力大,種類也是格局特色,但是質(zhì)量上的把控還是要謹慎的,那哪里有做橋梁模板比較好的呢? 我們是橋梁模板廠家,有多年的實踐經(jīng)驗,現(xiàn)在仍然在不斷的進行新改進,追隨發(fā)展狀況,生產(chǎn)合現(xiàn)在的模板。質(zhì)量上有所突出。在外在上也盡量美觀。橋梁模板在橋梁模板行業(yè)也是比較名的,因為我們有的生產(chǎn)技能,技能人員,材料也都是質(zhì)量過關的產(chǎn)品,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品大家可以放心。 對于質(zhì)量的要求我們都是經(jīng)過多方面的驗證,這幾年已經(jīng)多的新老客戶。 組合鋼模板在施工時混凝土澆筑注意事項: 1、混凝土入模后,不得集中傾倒沖擊模板或鋼筋骨架,當澆注高大于2M時,應采用串管、溜槽取料,出料管口到澆注層自由高不應過1.5m。 2、須在5小時內(nèi)完成澆注混凝土(自格)的時間,以仿止混凝土澆注出現(xiàn)冷縫(冷縫:是指兩層混凝土澆筑時間的波動間隔大于初凝時間和形式的施工質(zhì)量縫),兩層混凝土澆筑時間不過1.5小時,連接處用
定額中說:現(xiàn)澆鋼筋混凝土柱、梁、板、墻的支模高度(以室外地坪或板面至板底之間的高度)以3.6m以內(nèi)為準,高度超過3.6m以上部分,另按超過部分計算增加支撐工程量。 請問如何計算超過3.6米的增加支撐工程量?
混凝土澆筑完成后,要多久才能刻紋?
1在斜屋面設置雙模板,設置振搗口,振搗完了 振搗口怎么處理?2關于用振動棒震動模板的方法來振搗不容易振搗的部位可不可行?有沒有什么注意點?3斜屋面混凝土澆筑在模板四周彈好控制線,來控制澆筑混凝土的厚度 。因為沒有做過斜屋面,請問是怎么控制的 最后有圖講解?歡迎大家參與討論!
工地澆筑筏板基礎,與四周的剪力墻共同澆筑, 共同澆筑有點麻煩、、我想可不可以先澆筑剪力墻,然后在澆筑底板。。這樣也能保證連續(xù)施工,總工認為不可以。求給點建議
分析:鋼筋混凝土樓面的缺陷相當嚴重,完整的混凝土幾乎靠做防水完成。溫度偏低的情況下,混凝土強度更加明顯,裂縫、滲透、滲漏突出,使施工單位蒙冤。 原因:理論與技術失誤,選用密封模板更失誤。早些年,用木材作鋼筋混凝土樓面的模板,由于縫隙過多,振搗造成大量水泥漿流失,使強度和密度不夠,其次是高溫日曬導致裂縫滲漏,拆模后反面不平美觀不足。為完善混凝土的各項技術指標,后來用密封好的模板代替。然而,密封好的模板使鋼筋混凝土樓面如雪上加霜,因為商混水灰此過大,收縮性太強,還用模板密封無滲漏,使混凝土初凝就被多水傷害,溫度偏低非常明顯,成為不合格工程。 實驗:對這個問題實驗與研究已多年,得出的結果與現(xiàn)代建筑專業(yè)技術理論相違背。實驗結
jgj162-2008的4.1.1的第4點,有個側(cè)壓力公式,其中,最后的V,是澆筑速度。但是,這個澆筑速度,如何控制呢?總不可能放混凝土的時候,象漲水那樣均勻地上來,如果是一層一層加的,以多少厚度為一層,間隔多久為宜呢?
新房,衛(wèi)生間墻體混凝土澆筑,室內(nèi)呈現(xiàn)下寬上窄,差距9公分,求助專家解答:1、國家允許的偏差標準2、施工方、監(jiān)理的責任3、是否可能引起結構安全問題
⑴澆筑前,對所有參加混凝土澆筑操作人員進行詳細的技術交底,并對模板、支架穩(wěn)固性以及混凝土的拌和、運輸、澆筑系統(tǒng)進行一次全面檢查,符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可開始混凝土澆筑。 ⑵箱梁混凝土的澆筑順序為:自連續(xù)梁跨中向兩端同時對稱進行,使跨中撓度最大的變形在澆筑初期完成,有利于降低因大的撓度變形對已澆筑的混凝土產(chǎn)生的影響。 ⑶澆筑采用全斷面斜向分段,水平分層地連續(xù)澆筑。先由兩側(cè)腹板處澆筑至下倒角,再澆筑底板混凝土。待混凝土失水坍落度減小,且第一次澆筑混凝土初凝前澆筑一層腹板混凝土,每層厚度約30cm,兩側(cè)腹板混凝土應對稱均衡澆筑。腹板混凝土澆筑至上倒角處,澆筑第一次混凝土完成。澆筑過程中,試驗員與技術員現(xiàn)場值班,對混凝土、模板、支架進行連續(xù)監(jiān)測。 ⑷底板及腹板混凝土澆筑完成后,拆除腹板側(cè)模,混凝土頂面鑿毛后,立箱體頂面模板并綁扎頂板鋼筋、安裝頂板鋼絞線波紋管,穿鋼絞線。頂板砼采用全斷面斜向分段、水平分層地連續(xù)澆筑,上層與下層前后間距約3~5m,分兩個作業(yè)
A) 導管的選用:可采用金屬管和厚壁PVC塑料管,直徑不小于φ250㎜,不大于400㎜.導管使用前,應根據(jù)樁長試拼接;B) 根據(jù)水下混凝土流動擴散規(guī)律,導管埋深過小,往往使管外混凝土面上的浮漿沉渣挾裹卷入混凝土內(nèi),形成夾層;埋深過大,導管的超壓力減少,管內(nèi)混凝土不易流出,容易產(chǎn)生堵管,并給導管的起升帶來困難。所以,保持合理的導管埋深,對水下混凝土的灌注是非常重要的。正常灌注時,導管埋入混凝土內(nèi)深度一般為2.5~3.5米,最小深度為1.5~2.0米,最深不超過4米。C) 導管安裝時其底端應高出孔底沉淀土面30~40㎝,初灌混凝土導管埋深應在1.2~1.5米。開始灌注時,為保證第一批混凝土達到要求的埋管高度,以便實現(xiàn)導管底部的隔水,需要計算首批混凝土罐入量。初罐混凝土量計算如下:V=[Л D2(h2+hm)+Лd2h1]÷4 式中:V—初存量(m3);D—實際樁孔直徑(m);D—導管內(nèi)徑(m);h2—導管底口至孔底高度(m);hm—導管埋深,初灌時不
在灌注過程中,混凝土在導管中下不去,稱為卡管,有如下兩種情況:1) 初灌時隔水栓卡管,或由于混凝土自身的原因,如坍落度過小,流動性差,夾有大卵石,拌和不均勻,運輸途中產(chǎn)生離析,導管接縫處漏水,雨天運送混凝土未加遮蓋,使混凝土中的水泥漿被沖走,粗骨料集中而造成導管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導管內(nèi)混凝土,用吊繩拌動導管,或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時,則必須將導管連同其內(nèi)的混凝土提出鉆孔,進行清理和修整,然后重新吊裝導管,重新灌注。并按前述第2)項方法將散落在孔底的拌和物粒料等予以清除。提管時應注意,導管下重上輕,防止翻倒傷人。2) 機械發(fā)生故障或其他原因使混凝土在導管內(nèi)停留時間過久,或灌注時間持續(xù)過長,最初灌注的混凝土已經(jīng)初凝,增大了管內(nèi)混凝土下落的阻力,混凝土堵在管內(nèi)。其預防方法是灌注前應仔細檢查灌注機械,并準備備用機械,發(fā)生故障立即換備用機械,同時采取措施,加速混凝土灌注速度,必要時,可在首批混凝土中摻入緩凝劑,以延緩混凝土的初凝時間。當灌注時間已久,孔內(nèi)首批混凝土初凝,導管內(nèi)又堵塞有混凝土,此時處理方法是導管拔出,用吸泥機將孔內(nèi)表層混凝