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樓梯板混凝土與框架梁同時(shí)澆筑
目前有一個(gè)工程，框架結(jié)構(gòu)，在樓梯踏步澆筑混凝土?xí)r，上部的3－－4個(gè)臺階與樓梯間的框架梁（不是樓梯梁）之間未用模板隔開，請問：這樣施工的危害性有多大？有補(bǔ)救的方法嗎
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嚴(yán)格限制梁板墻柱混凝土同時(shí)澆筑
5月30日，南寧經(jīng)開區(qū)金凱街道居仁村一在建文化長廊舞臺澆筑屋面混凝土?xí)r失穩(wěn)坍塌，造成7人被困，其中3人死亡，3人重傷，1人輕傷。經(jīng)自治區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳初步調(diào)查，事故原因除了支模存在安全隱患之外，導(dǎo)致坍塌的另一個(gè)問題在于：梁板柱同時(shí)澆筑。 廣西住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳網(wǎng)：據(jù)初步調(diào)查，事故發(fā)生的原因是由于設(shè)計(jì)單位未按《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》的要求，在設(shè)計(jì)文件中注明涉及危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程的重點(diǎn)部位，施工單位也未按照規(guī)范搭設(shè)現(xiàn)場模板架體，并未編制高支模無專項(xiàng)施工方案，造成施工中存在木支撐尾徑不足、接長使用，水平拉結(jié)嚴(yán)重缺失，施工中模板支架與外架相連等安全隱患，加之采取了梁板柱同時(shí)澆筑的錯(cuò)誤施工做法，直接導(dǎo)致澆筑屋面混凝土?xí)r失穩(wěn)坍
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如何做好混凝土梁分層澆筑施工？
[北京]大截面勁性混凝土梁分層澆筑施工工法（附圖豐富）
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關(guān)于柱、梁不同等級混凝土澆筑的疑問
最近看到《全國民用建筑工程設(shè)計(jì)技術(shù)措施2009-混凝土結(jié)構(gòu)》附錄A.0.8節(jié)簡單來說好像就是擴(kuò)大梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)的面積，節(jié)點(diǎn)區(qū)采用跟梁板一樣的混凝土等級也滿足要求施工的時(shí)候節(jié)點(diǎn)核心區(qū)跟梁板混凝土等級一樣，方便施工我們之前都沒怎么做過大家現(xiàn)在一般的處理方式是什么呢？
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雨天澆筑的混凝土的問題……
雨天，一層樓板澆筑，陽臺那兒出了問題??！仔細(xì)看千斤頂……歡迎大家來看看，可否提出點(diǎn)建議……[ 本帖最后由 ljptyhj 于 2011-4-13 19:19 編輯 ]
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高層澆筑混凝土如何洗泵
很多時(shí)候高層澆筑混凝土洗泵的水不是打在樓板上，就是打在外架里面，或者外架外面，很多外架的安全網(wǎng)都被污染了。但通常洗泵都是從地泵往上打水，有沒有水從上面往下打的洗泵的方法或者更好的方法？
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求助澆筑混凝土的好方法
我的一個(gè)干土建的朋友，在海參養(yǎng)殖圈承包了40多個(gè) 閘門，2米高，8米長，混凝土用量20立方米1混凝土筏板基礎(chǔ)2剪力墻和閘門頂部3閘門的欄板要進(jìn)行三次混凝土澆筑，但是麻煩的是海參圈的壩上泵車和罐車是不能進(jìn)去，而且大壩因?yàn)橐陂l門的位置，被挖成一段一段大壩的對面有一條7米寬的道，中間有25米左右的水渠,想盡辦法也不知道怎么澆筑混凝土曾想過的辦法1、泵車行不通的理由：泵車需要12米見方的地方才能作業(yè)，道路寬7米，旁邊都是水2、用地泵，但是一個(gè)閘門要用20m3的混凝土，分三次澆筑，每打完一次混凝土地泵管子里的混凝土很多，很難處理請問各位高人有更好的辦法嗎，
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25000方混凝土是如何澆筑的？
隨著最后一立方混凝土的注入，上海國際財(cái)富中心項(xiàng)目最后一塊大底板混凝土順利澆筑完畢。 本項(xiàng)目大底板施工共分為6個(gè)施工段，共計(jì)混凝土方量約25000m3。單塊底板最大澆筑混凝土方量7700m3，單塊底板最長澆筑時(shí)間歷時(shí)30個(gè)小時(shí)。 ▲北塔樓基礎(chǔ)底板（1-1塊）混凝土澆筑
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預(yù)制梁混凝土澆筑質(zhì)量控制方法研究
隨著我國道路建設(shè)的發(fā)展，橋梁工程在線路中的應(yīng)用越來越多。受工期和場地的限制，大多數(shù)公路、鐵路橋采用預(yù)制梁。預(yù)制梁的施工質(zhì)量是整個(gè)橋梁工程的關(guān)鍵，預(yù)制梁質(zhì)量受多種因素影響，其中對梁的質(zhì)量影響不可忽視的因素中包括制備混凝土的原材料及其施工工藝。插入式振搗和附著式振搗是目前混凝土澆筑時(shí)常用的方法，而混凝土振搗質(zhì)量通常由有經(jīng)驗(yàn)的施工人員控制，受人為因素影響較大。因此，為減少或避免人為因素的影響，提高混凝土振搗機(jī)具的智能化和自動(dòng)化程度勢在必行。混凝土澆筑的振搗質(zhì)量對預(yù)制梁混凝土澆筑質(zhì)量有重要的影響作用。本文在原有的振動(dòng)器控制柜基礎(chǔ)上，編寫程序，增加控制功能，通過現(xiàn)場試驗(yàn)，嚴(yán)格控制了振搗時(shí)間，使混凝土振搗充分，既不漏振也不過振，提高了混凝土梁澆筑質(zhì)量。1混凝土質(zhì)量的影響因素制作混凝土的原材料和施工工藝是影響混凝土質(zhì)量的重要因素。在預(yù)制梁的生產(chǎn)過程中，對于原材料的選擇是非常重要的，即要對施工材料品質(zhì)進(jìn)行控制。預(yù)制混凝土梁的原材料包括膠凝材料、粗骨料、細(xì)骨料和外加劑等，其控制標(biāo)準(zhǔn)如表1所示。預(yù)制混凝土梁施工工藝流程包括:配料、攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗
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樓梯踏步上端混凝土與框架梁混凝土同時(shí)澆筑的后果
目前有一個(gè)工程，框架結(jié)構(gòu)，在樓梯踏步澆筑混凝土?xí)r，上部的3－－4個(gè)臺階與樓梯間的框架梁（不是樓梯梁）之間未用模板隔開，請問：這樣施工的危害性有多大？有補(bǔ)救的方法嗎
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梁板墻柱節(jié)點(diǎn)處不同強(qiáng)度混凝土如何同步澆筑？
梁板墻柱節(jié)點(diǎn)處不同強(qiáng)度混凝土如何同步澆筑？ 筑龍結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
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梁板墻柱節(jié)點(diǎn)處不同強(qiáng)度的混凝土如何同步澆筑？
來源：建筑工程魯班聯(lián)盟 版權(quán)歸原作者所有
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冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑技術(shù)
1 冬季道路橋梁施工中混凝土澆筑面臨的挑戰(zhàn) 冬季氣溫低，常常會(huì)受寒流、大風(fēng)和霜凍等惡劣天氣影響，再加上風(fēng)速大，天氣干燥，混凝土水分容易蒸發(fā)，給道路橋梁混凝土澆筑施工帶來全新挑戰(zhàn)，主要表現(xiàn)在以下方面。 1.1 混凝土澆筑容易發(fā)生凍害 冬季氣溫低，有時(shí)候溫度在零下幾度甚至零下十幾度。在這樣的低溫影響下，混凝土澆筑容易發(fā)生凍害現(xiàn)象，不僅影響混凝土澆筑順利進(jìn)行，還制約工程質(zhì)量提升，容易導(dǎo)致裂縫發(fā)生，降低道路橋梁施工效果和工程質(zhì)量。
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混凝土澆筑完成后什么時(shí)候可以拆模
我是做橋梁施工監(jiān)控的，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)施工單位墩身混凝土澆筑完成30小時(shí)后就拆模，結(jié)果我發(fā)現(xiàn)墩身出現(xiàn)好多的裂縫，寬度也很寬！可是監(jiān)理單位不聞不問！我們又不好過問，真的好郁悶！??！
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混凝土梁的鋼筋的種類分類
混凝土梁的鋼筋的種類分類
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關(guān)于碾壓混凝土澆筑質(zhì)量的討論
大家好，有個(gè)問題想討論下，我們的已經(jīng)澆筑完成的某一期的碾壓混凝土大壩，我們采用取芯來檢查混凝土澆筑質(zhì)量，我們在取芯過程中發(fā)現(xiàn)芯樣中出現(xiàn)了沿芯樣縱向方向上出現(xiàn)了連續(xù)的縱向裂縫（沿大壩垂直方向），此裂縫不是在條帶分界線上，請問有可能有幾種原因出現(xiàn)這種裂縫？
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關(guān)于澆筑混凝土現(xiàn)場的問題
各位 大家好 我這里的工地用的是現(xiàn)場攪拌混凝土 再用輸送泵送到施工層 在施工層上有個(gè)布料機(jī)（就是用鋼管搭設(shè)的一個(gè)便于混凝土管子立起來的一個(gè)設(shè)施） 問題就是在混凝土澆筑完畢時(shí) 要打水洗管子 在拆卸管子的時(shí)候 混凝土管內(nèi)存了好多水 最后都灑到看剛澆筑的混凝土上了 造成混凝土的表面質(zhì)量很差 希望各位大俠指點(diǎn)迷津！