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先張法預應力空心板梁施工總結(jié)
先張法預應力空心板梁施工總結(jié)一、工程概況本標段共有空心板梁366片,其中16米空心板80片，20米空心板286片,計劃用120天時間完成先張法空心板預制工作。二、施工準備首先我標段開始先張預應力空心板梁首件的施工準備工作，施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底完畢；鋼筋加工、模板安裝、預應力張拉、混凝土澆筑作業(yè)指導書學習完畢；對人員進行合理的分工；鋼筋、鋼絞線、錨具、連接器以及張拉設(shè)備進行試驗、送檢和標定；同時鋼內(nèi)模試拼裝，打磨和刷隔離劑；鋼筋加工制作，槽式臺座整理、打蠟和報驗，并開始先張預應力空心板梁底板鋼筋的綁扎工作；砂、石、水泥和外加劑取樣試驗并報驗；機械設(shè)備調(diào)試完畢。三、人員安排與機械投入1、人員本工程投入施工人員123人，其中管理人員5人，技術(shù)人員4人，技術(shù)工人40人，勞務工人74人。序號 職務(工種) 姓名 人數(shù) 備注1 技術(shù)負責人 1 2 施工負責人 1 3 現(xiàn)場負責人 1 4 質(zhì)檢工程師 1 5 專職安全員 1 6 砼施工質(zhì)檢員 1
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現(xiàn)澆空心板施工問題求助
1跨10m的現(xiàn)澆空心板，施工單位將支座墊石和支座均澆筑在空心板端里面了，導致空心板和臺帽形成了一體，這樣的情況怎么處理？一般部頒標準的空心板能抵抗這個溫度應力嗎？。空心板澆筑施工大概是3月份，氣溫約15度左右，夏天地表氣溫可達60度。
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空心板梁出現(xiàn)一點小裂縫
在梁的中間出現(xiàn)圖中的一到兩條裂紋，梁還沒有張拉。請問一下這個裂紋對梁有沒有影響。業(yè)主要求我們把這個梁廢了。
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后張法混凝土空心板預制梁
8*30m的后張法混凝土空心板預制梁張拉時，齡期和強度均達到規(guī)范要求，可為什么在張拉時端頭錨錠和混凝土面會發(fā)生破裂？是不是溫度太低，養(yǎng)生條件不行？還是什么原因？求各位高手指點。。。
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某一級公路16m+25m空心板梁詳細施工圖
某一級公路16m+25m空心板梁詳細施工圖(斜交20°的)，希望對學習公路橋梁的朋友們有一些幫助！
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先張法預應力空心板梁施工工藝框圖
先張法預應力空心板梁施工工藝框圖
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16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌?/a>
16m矮T梁圖紙?zhí)娲招陌澹峁﹨⒖?/p>
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空心板施工抗浮問題求助！~！~急！~
大家好 第一次來這里 真的還不知道有研究我們空心板這個地方 呵呵 先介紹下 我是甲方的人員 當然施工方也是我們 有一個很大的問題 求教 因為我們公司已經(jīng)開始使用了空心板了 一個有八個樓盤 現(xiàn)在都已經(jīng)設(shè)計完了 而且部分樓盤已經(jīng)開始施工了 但在施工過程中 關(guān)于空心板的抗浮處理 一直搞不明白 因為工程量較多 較大 用的空心板的規(guī)格也都不一樣 做抗浮處理的辦法也不相同 我們用的規(guī)格有 直徑100毫米的空心板 150毫米的 200毫米的 300毫米的 350毫米的 現(xiàn)在空心板貨都已經(jīng)到位了 但有關(guān)空心板技術(shù)方面的人員卻遲遲不到 ， 而我們的工期已經(jīng)不能在等了 現(xiàn)在我想請教有沒有現(xiàn)場施工空心板經(jīng)驗的朋友 給我指點致電 多大規(guī)格的都怎么做抗浮處理 最好是詳細點的 關(guān)于抗浮處理我公司技術(shù)人員掌握了一些 其實沒有什么關(guān)鍵的困難 但畢竟沒有實踐經(jīng)驗 不敢輕易下手 而我是負責公司施工的 老板天天催我 所以我希望在這里能得到大家的解答 我的聯(lián)系電話 13617580842 高先生 郵箱 gaozuocheng@163.com 謝謝！~
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40mT梁+20m空心板（完整圖紙）
40mT梁+20m空心板
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求助！預制空心板施工問題
情況如下：預應力混凝土空心板，梁長16米，梁高0.8米，兩側(cè)肋板厚15cm,頂板、底板厚12cm，混凝土強度等級C50施工時底板澆筑完成后，未能及時澆筑肋板及頂板，底板混凝土已凝固請問各位如何處理，是否可以將混凝土接觸面鑿毛后直接澆筑混凝土？可梁的質(zhì)量影響大嗎？
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新手求助！下圖空心板梁的砼量
求下圖的空心板梁的砼量，本人新手，計算方法越詳細越好?。。?/p>
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淺談先張法預應力空心板梁預制廠通用設(shè)計施工
近年來，我國高速公路建設(shè)發(fā)展迅猛，先張法預應力砼板在公路橋梁中被廣泛應用。許多設(shè)計單位也優(yōu)先采用。原因在于它自重小，承載能力強，施工方便快捷，便于集中預制。本文結(jié)合河北張石高速5合同的施工實踐討論先張法預應力空心板的施工工藝。 一、空心板梁的截面型式 空心板梁的設(shè)計目的就是以最少的砼截面求得最大的承載能力，因此其中心通常為各種形狀的空洞，有八邊形的、圓形的、橢圓的等等（見圖1、圖2） 圖1
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裝配式預應力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工工法
前言預應力混凝土空心板擁有產(chǎn)品質(zhì)量可靠、跨度大、承載能力高、設(shè)計靈活、空間效果好、施工便捷、綜合造價相對較低等顯著優(yōu)點，近幾年在國內(nèi)許多城市得到了廣泛的推廣和應用。目前預應力混凝土空心板的常規(guī)施工方法大多是先進行梁的施工，將已成型的梁作為預應力混凝土空心板的支座。目前在預應力混凝土空心板施工方面的主要缺點是：施工中需要先澆筑圈梁，等到圈梁達到一定強度后才能進行預制板的施工，施工速度緩慢；此外預應力混凝土空心板材料脆性較大，在吊裝過程中極易產(chǎn)生縱向裂縫，且難以保證預制結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)具有很好的連接性能。為克服現(xiàn)預應力混凝土空心板施工技術(shù)的不足，本工法申報單位發(fā)明了一種通過硬架支設(shè)預應力混凝土空心板，并通過設(shè)置兩種預埋件提高結(jié)構(gòu)整體受力能力以及加強預制結(jié)構(gòu)與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)連接的裝配式預應力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工工法。本工法申報單位已將相關(guān)技術(shù)申報了一項發(fā)明專利“裝配式預應力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工方法”和一項實用新型“裝配式預應力混凝土空心板與現(xiàn)澆梁一體化施工結(jié)構(gòu)”，該技術(shù)應用于實際工程，取得較好的經(jīng)濟、社會效益。本單位將施工技術(shù)和經(jīng)
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先張法空心板梁預應力施工作業(yè)指導書
先張法空心板梁預應力施工作業(yè)指導書
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裝配式張拉臺座現(xiàn)場預制先張空心板梁施工技術(shù)
裝配式張拉臺座現(xiàn)場預制先張空心板梁施工技術(shù)
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公路橋梁空心板梁安裝及后連續(xù)施工方案
空心板梁安裝及后連續(xù)365JT施工方案一)空心板梁安裝1、用雙龍門提吊，鋪設(shè)軌道平車移運。根據(jù)預制場布置，在6#臺的上梁前方鋪設(shè)運梁鋼軌，再在其上用貝雷片（約108片）拼裝雙導梁架橋機，將架橋機過孔，利用KQ-75跨墩大龍門提梁，用運梁平車將梁運至架橋機上，然后用架橋機先架設(shè)已提前預制好的首孔11片16m板梁，再向前鋪軌運移架設(shè)70片30m板梁。用雙龍門架行車從預制場內(nèi)將空心板梁吊起，放到橋頭導梁上及架完板梁后連續(xù)穩(wěn)定的橋面鋼軌平板車上，然后利用絞車滑輪系統(tǒng)移動平板車，在橋面
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某工程16m簡支梁空心板設(shè)計施工圖
圖紙簡介： 本工程是16m簡支梁空心板標準圖（后張簡支L=16m 寬1.25m 公路Ⅰ級)，圖紙清晰美觀，可供參考。 投稿網(wǎng)友： little_lian 上傳時間: 2014-04-18
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某7跨先張空心板梁橋大橋施工設(shè)計圖
圖紙簡介： 本圖為空心板簡支梁圖，其中含上部結(jié)構(gòu)設(shè)計、下部結(jié)構(gòu)設(shè)計、附屬工程結(jié)構(gòu)設(shè)計等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友： zztyidu20120601 上傳時間: 2014-05-29
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某三跨空心板混凝土簡支梁施工設(shè)計圖
圖紙簡介： 本橋為三跨空心板斜交簡支梁設(shè)計圖，含梁板設(shè)計、樁基、重力式橋臺、欄桿設(shè)計等內(nèi)容。 投稿網(wǎng)友： tangjxinsxgh 上傳時間: 2014-05-27
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預制空心板梁吊裝技術(shù)探討
一、工程概況 全橋平面位于R＝690m.ls300m的緩和曲線內(nèi)，縱面位于R＝52521m，T＝367.646m，E＝1.287m的凸型曲線內(nèi)。該橋為10～20m預制安裝預應力砼先張簡支空心板橋，預制空心板160片（40片邊，均采用先張法。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼樁柱式橋墩梁，中梁120片）臺。 二、架梁設(shè)備 由萬能桿件拼裝，標準寬度為1.435米的導梁一片。導梁上用于運梁的平車一個。最大起吊能力為30T，25T吊車各一輛。用與運輸梁板拖車三輛。GYZF4φ225mm×51mm圓形四氟滑板橡膠支座96個及GYZφ225mm×49mm圓形普通板式橡膠支座544個，調(diào)平鋼板640塊。錨栓鋼套筒280個。 三、吊裝準備工作 （1）架梁要求場地平整，對于吊車行車和拖車行走的通道和停機位置，應事先檢查，若經(jīng)過驗算，地基承載力不能滿足要求的，應對地基采取必要的加固措施，