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  • 橋面防水及鋪裝方面論文

    橋面防水及鋪裝方面論文,希望能給大家?guī)韼椭?/p>

  • 橋面鋪裝調(diào)平層裂紋問題分析

    在高速公路建設(shè)中的橋梁——尤其是大橋、特大橋的橋面鋪裝調(diào)平層施工中,調(diào)平層出現(xiàn)裂紋是非常普遍的,一定程度上講沒有引起質(zhì)量監(jiān)管部門的足夠重視,它一方面可能是微小的裂紋,一方面可能是細(xì)小的裂縫,總之是很難完全消除——這或許是管理部門或者施工單位沒有引起重視的原因——不正常的普遍的就是正常的了。裂紋如果不及時(shí)處理,或者消除,隨著重車的反復(fù)碾壓,就會(huì)折射到瀝青混凝土面層上面,進(jìn)而形成油面的龜裂,一旦浸水后就會(huì)龜裂,甚至嚴(yán)重的油面毀壞,大大地降低了油面的使用壽命,剖析鋪裝層裂紋主要從以下幾個(gè)方面著手。梁板頂面不平整,造成調(diào)平層的厚度均勻不一,致使厚度不一的混凝土在凝固的過程中收縮程度不一樣,就自形成裂紋。如果保證鋪裝厚度均勻,首先應(yīng)當(dāng)控制梁板頂板的平整度,這涉及到一個(gè)施工單位的整體施工水平,不僅僅是梁板頂板厚度均勻平整,還要求張拉順序一致,張拉拉力規(guī)范,預(yù)存期限的長短嚴(yán)格可控——也就是其壓漿完畢后不能預(yù)存期太長,否則就會(huì)造成梁板拱度過滯,拱度太大且各相鄰梁板拱度不一就會(huì)引起橋面鋪裝厚度不均勻。調(diào)平層鋪裝厚度太薄。由于梁板頂板平整度不好、

  • 怎么確定石材鋪裝的平整度?

    怎么確定石材鋪裝的平整度?

    本帖最后由 puchejam 于 2013-9-12 20:19 編輯 各位朋友,請(qǐng)教下,類似這種大面積的石材鋪裝,怎么確保它的平整度,難道是在做素土夯實(shí),混泥土,砂漿,等每一層,拿著水準(zhǔn)儀,在那么大的施工面上,多測(cè)一些點(diǎn)標(biāo)高嗎,要是大型廣場(chǎng)鋪裝,那不人都要瘋了,而且也會(huì)無法實(shí)現(xiàn)平整度,導(dǎo)致形成凹凸而積水?;蛘呤窃趺凑移剑??你會(huì)說掛通線,那你怎么確定線兩端點(diǎn)是在一水平上???另外象那種繞圓的鋪裝的平整度怎么搞啊,因?yàn)楹孟癫煌瑨焓滞ň€??

  • 混凝土缺陷修補(bǔ)和橋面鋪裝方案

    1  混凝土缺陷修補(bǔ)方案  1.1.1 蜂窩修補(bǔ)方案 1

  • 園路的鋪裝的注意方面及建議

    園路的鋪裝的注意方面及建議

    本帖最后由 西奧園林景觀 于 2015-7-30 16:16 編輯 園路的鋪裝 建議采塊料砂、石、木、預(yù)制品等面層,砂土基層即屬該類型園路。這是上可透氣,下可滲水的園林--生態(tài)--環(huán)保道路。之所以如此建議,是基于下面幾點(diǎn)考慮:

  • 橋面橫坡6%,楔塊調(diào)整還是橋面鋪裝?

    橋面橫坡6%,楔塊調(diào)整還是橋面鋪裝?

    我是新手,請(qǐng)教各位高手啦!橋面橫坡6%,該采取楔塊調(diào)整還是橋面鋪裝形成6%的橫坡?橋規(guī)上有較詳細(xì)的條文嗎?麻煩指下那條

  • 請(qǐng)教橋面鋪裝施工裂縫的問題

    本人在施工公路橋梁橋面鋪裝時(shí),出現(xiàn)了下面的情況:橋梁為長120米(6×20m)的空心板橋,橋面寬11.5米,橋面鋪裝厚度為8cm,鋪裝鋼筋為直徑12的螺紋鋼筋,間距10cm×10cm,中間沒有伸縮縫,橋面連續(xù)處另加有鋼筋,鋪裝砼為C60鋼纖維砼,施工時(shí)用三輥軸攤鋪機(jī)施工,養(yǎng)護(hù)也很及時(shí),可是施工完畢后橋面上還是存在多道不規(guī)則裂紋,請(qǐng)高手作答,這些裂紋出現(xiàn)的原因和如何避免出現(xiàn)這些裂紋。

  • 橋面負(fù)彎矩張拉的作用是什么?

    當(dāng)箱梁架到橋的蓋梁上后,再經(jīng)過一些工藝的施工后,要進(jìn)行“橋面負(fù)彎矩張拉”。我記得有個(gè)概念是:“使橋面受拉為正彎矩,反之為負(fù)彎矩”。請(qǐng)問:負(fù)彎矩張拉的作用是什么?負(fù)彎矩不是有抵消箱梁預(yù)制時(shí)正彎矩的可能嗎?。。。。請(qǐng)高手指點(diǎn)

  • 【請(qǐng)教】關(guān)于防腐木鋪裝的問題

    在防腐木鋪裝時(shí)發(fā)現(xiàn),做防腐木地板鋪裝有的設(shè)計(jì)單位設(shè)計(jì)的是木龍骨,有些設(shè)計(jì)的是方鋼龍骨,請(qǐng)問這兩種龍骨各有什么優(yōu)缺點(diǎn)啊[ 本帖最后由 flysea206 于 2012-3-25 10:44 編輯 ]

  • 體積設(shè)計(jì)法環(huán)氧瀝青混合料在虎門二橋鋼橋面鋪裝的應(yīng)用

    【摘要】 環(huán)氧瀝青混凝土傳統(tǒng)的配合比采用防水性能較好的懸浮密實(shí)級(jí)配設(shè)計(jì),由于鋼橋面鋪裝使用多年及高溫重載等惡劣的使用條件,不少正交異性板鋼橋面鋪裝使用不久后

  • 關(guān)于透水人行道鋪裝的問題

    小弟最近做一條市政道路,人行道鋪裝結(jié)構(gòu)做的是 人行道透水磚+1:3干硬性水泥砂漿找平層2cm+3%透水水泥穩(wěn)定碎石墊層15cm+粗砂5cm+碾壓密實(shí)路基。這種結(jié)構(gòu)在小弟所在的設(shè)計(jì)院是一種比較通常的做法,但是今天碰見一個(gè)甲方單位的總工提問,他問我這個(gè)水一直往下透,最后透到哪里去了?是不是透到土基里面去了。這個(gè)問題我以前還真沒有想過,請(qǐng)各位大哥幫小弟解答一下。

  • 橋面鋪裝分兩種,各個(gè)工序你都懂?

    橋面鋪裝分兩種,各個(gè)工序你都懂? 版權(quán)歸原

  • 橋面鋪裝混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

    橋面鋪裝混凝土施工技術(shù)要點(diǎn)

    1、橋面鋪裝的概念 保護(hù)屬于主梁整體部分的行車道板不受車輛輪胎 的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蝕,并對(duì)車輛輪 重的集中荷載起一定的分布作用橋面鋪裝的結(jié)構(gòu)型式 宜與所在位置的道路路面相協(xié)調(diào)。橋面鋪裝應(yīng)有完善 的防水、排水系統(tǒng)。主要類型有水泥混凝土和瀝青混 凝土等。高速公路和一級(jí)公路上特大橋、大橋的橋面 鋪裝宜采用瀝青混凝土橋面鋪裝。 橋梁上部結(jié)構(gòu)應(yīng)設(shè)置防水層,其形式和方法應(yīng)根 據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、雨量情況和橋梁具體結(jié)構(gòu)形式等 確定。圬工橋臺(tái)背面及拱橋拱圈與填料間應(yīng)設(shè)置防水 層,并設(shè)盲溝排水。 水泥混凝土鋪裝: 表面粗糙,耐磨好,不小于80mm,強(qiáng)度不小于 C40,應(yīng)設(shè)置鋼筋網(wǎng),直徑不小于8mm,間距不大于 100mm。 瀝青混凝土鋪裝: 較輕,養(yǎng)護(hù)方便,通車快,高速公路 、一級(jí)公路 厚度不小于70mm,其它不小于50mm。

  • 混凝土橋橋面的鋪裝與防水

    Surface Spreading and Waterproof on Concrete Bridge Deck周華林 北京建工華創(chuàng)工程技術(shù)有限公司胡冬梅 胡達(dá)和 北京市市政專業(yè)設(shè)計(jì)院 Zhou HualinBeijing Jian Gong Hua Chuang Engineering Technology Co.,LtdHu Dongmei Hu DaheBeijing Municipal Engineering Professional Design Institute摘要 : 本文簡(jiǎn)要介紹了目前橋面鋪裝與防水的現(xiàn)況、著重分析了在車輛荷載作用下防水層的層面剪應(yīng)力及抗裂對(duì)防水層的抗拉強(qiáng)度與層面抗剪強(qiáng)度之間的關(guān)系。Abstract: This paper introduces simply the actualities of surface spreading and waterproof in bridge deck at present, analyses p

  • 地面鋪裝的基本施工流程及技術(shù)

    1、地面鋪裝施工流程圖2、基層分類及施工(1)干結(jié)碎石 基層是指在施工過程中不灑水或少灑水,依靠充分壓實(shí)及用嵌縫料充分嵌擠,時(shí)石料間緊密鎖結(jié)所構(gòu)成的具有一定強(qiáng)度的結(jié)構(gòu),一般厚度為8~16cm,適用于圓路中的主路等。(2)天然級(jí)配砂礫 天然級(jí)配砂礫是用天然的低塑性砂料,經(jīng)攤鋪整性并適當(dāng)灑水碾壓后形成的具有一定密實(shí)度和強(qiáng)度的基層結(jié)構(gòu)。它的一般厚度為10-20cm,若厚度超過20cm應(yīng)分層鋪筑。適用于園林中各級(jí)路面,尤其是有荷載要求的嵌草路面,如草坪停車場(chǎng)等。(3)石灰土 在粉碎的土中,摻入適量的石灰,按著一定的技術(shù)要求,把土、灰、水三者拌和均勻,在最佳含量的條件下壓實(shí)成型的這種結(jié)構(gòu)稱為石灰土基層。石灰土力學(xué)強(qiáng)度高,有較好的整體性、水穩(wěn)性和抗凍性。它的后期強(qiáng)度也高,適用于各種路面的基層、底基層和墊層。 為達(dá)到要求的壓實(shí)度,石灰土基一般應(yīng)用不小于12噸的壓路機(jī)或其它壓實(shí)工具進(jìn)行碾壓。每層的壓實(shí)厚度最小不應(yīng)小于8cm,最大也不應(yīng)大

  • 求教:鋪裝的基礎(chǔ)做法怎么做啊?

    剛開始學(xué)習(xí)施工圖,看到很多道路的基礎(chǔ)墊層做法都不一樣,材質(zhì),厚度都不一樣,有的用碎石墊層,有的用二灰碎裂石,或者粗砂,厚度也不一樣,100\200\150都有,偶問過一些人,都說是憑經(jīng)驗(yàn),可是偶沒有經(jīng)驗(yàn)啊,要怎么做呢?請(qǐng)各位大俠指正.

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橋面鋪裝的作用

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